我盡量不把故事寫的太難懂，但人生本來就不是一字一句可以解釋的通。
記得俗話說：一個人學好要三年，學壞只需要三天。
但一個壞的離譜的人如何才能學好？
我的答案是七個朋友，七個叫不上名字的朋友。
他們一個個走在我的前面，替我掉入萬丈深淵。
才換回了我迷途知返，懂得珍惜眼前。
如果沒有這七個朋友，現在的我可能是個十足的大壞蛋吧。
。。。
小白、老四、死哥是三個人。
以上三位我想稱他們為福祿壽。
福是有親屬相助的老四，但不知道回去之后的是福是禍。
祿是當年很有錢的小白，但因為賭博如今不知道身處何處。
壽則是有聲有色的死哥，卻不知道自己一生還能再活多久。
當然言重了，希望他們到現在都能有個好的歸宿。
我原本想把我放在最后一個說，但是因為一些變數。
這一切的一切似乎都要提前了，隨之提前的還有三個人。
我打算一起說，當然主要還是說我。
所以這篇本來是七友的最后一篇。
同樣被我提前還有三個同事。
他們的故事很有特色，但是現在只能象征性的說一下他們了。
大學畢業之后，我去了機場上班。
機場一個很高大上的地方，當然也只是聽起來很高大上。
我在機場的工作叫航機員，我理解為航班保障。
這里說一些常識，當然這些常識也是我在機場才明白的。
機場是獨立的，就好比一個大地皮。
機場在我眼里更像是大巴的一個個站牌。而飛機則像過站的大巴。
飛機屬于一個個航空公司，你們所能知道的機長空姐就屬于航空公司。
機場員工就像站牌的工作人員，雖然一個個公交站牌沒有工作人員。
航班保障顧名思義，就是一駕飛機飛到機場。機場的人接下來要干的事情，這里面的事情有很多。
現有清潔隊上去打掃衛生，再有航機員上去更換餐食和供應品。這個同時，油庫補給航油。在抵達規定時間之內，再將要飛的客人趕上飛機。在規定時間達到之前起飛前往下一個下一個機場。
我的工作就是提供餐食和供應品。
我們提供一切你們可以從飛機上能帶走的東西。
吃的、喝的、能用的。
報紙、雜志、嘔吐袋。
餐具、毛毯、小枕頭。
當然我們似乎不止供應游客的物品，連機長空姐的也會供應。
不知道是不是傳言，聽說外國和首都的機場甚至會供應空姐的衛生巾。
我在機場干了三年航機員，我接下來要說的三個人。
就是我的三位同事，我叫他們阿福、阿飛、阿良。
阿飛，是一個好人。他的好從生活到生活方式都能體現，因為他被發了無數的好人卡。如果形容阿飛，歷史上到真的有那么一個人可以借鑒。叫做張飛，對三國里面的張飛。
張飛的描寫不知道還有多少人記得，皮膚黝黑這一點估計大家都有印象。
每當有人想要看阿飛的樣子，我們都會打開百度在框里先打黑入再按搜索。然后隨便拉一張圖指著就說這是阿飛。
阿飛之前是我們領導的秘書，后來我們的隊長辭職之后當了我們的隊長。
航機員的隊長，主要負責回報航班動態。每下來一駕飛機，阿飛則負責派遣我們去交接。
我記得阿飛最深的一次，是我第一次從車廂上摔在地上。那是凌晨四點五十，五點十分他就開著車來接我。帶我去了醫院，萬幸我只是輕傷。
這個故事被我怎么一說可能很平淡，如果能夠敞開寫作為獨立的一篇肯定會很好看。
我開始寫故事的時候，也時常會詢問阿飛。因為阿飛算是個老書蟲，但是他也總會笑著說不懂我寫的東西，沒有爽點又不是長篇。沒有套路還沒有像樣的豬腳，做多賺一點粉絲是不可能賺錢的。然后我就被他說中了，但是我沒有改。
阿良這個人，一點都不善良。有一點壞壞的，但也不能說真的壞。我老覺得他是我們之中懂的比較多的那種，因為他幾乎什么都懂。我最喜歡的還是他算數這一方面，利息和百分比幾乎他可以在你說出之后立馬就告訴你結果。阿良的故事是可以寫書的，但他從不說起。可能是因為經常失敗，因為來當航機員之前。他在廣州開了一家餐廳，當然他應該也是我見過最落魄的老板。
他常常和我們提及，每天上班不想吃泡面就會去賽百味的餐廳買一個十二寸的三明治。對半之后在三等分，一天三餐就吃這個。冷了之后微波爐加熱，兩天就只用二十多塊錢。
他偶爾會說起在餐廳遇到的人和事，但從來不會細說。介于這是一個失敗的經歷，我們也不會問起。
但就算他只說邊邊角角，在我這里也已經湊出了一個很好的故事。
至于阿福是后來才過來的，他的年紀比我們都要大一些。但阿福的長相很年輕，當我開始像個老人教訓新人的方式勸說阿福認真工作。之后得知阿福大我七歲的時候，我也非常震驚。阿福的故事比較少，但能拿出來說的都是經典。只可惜這里先聊我，如果以后有機會我一定細說。
這三個人就這樣成了我的朋友同事還有室友。
我們四個人的生日很慶幸的都能一起過。
就此，《輕，短，散》開始有了自己的節奏，開始在搬入新家之后穩固成了日更。
我也很慶幸有了三位能照顧我的同事，讓我能幾乎將全部的精力放在寫作上。
我接下來細說我的故事。
三年前，我剛加入機場。
這里的工作干一天休息一天。
聽起來的永遠都比看起來的美好。
一天要干幾乎十六到二十四個小時。
每天早上四點三十起床，最早可以在下午五點下班。
最遲要到明天的凌晨五點。
二十四個小時的工作量，幾乎時刻都在我們身上發生。
干一天休息一天，但是休息的時間確實是拿來休息的。
因為你需要睡覺，至少兩次七個小時的睡眠。
你真正的休息時間大概就剩下十到十四個小時。
開始的時候，真的一點都不會累。
因為你每天都在想著，今天的事情干完明天就是休息。
其實每天最爽的也就是快要下班前的幾個小時，因為你可以真正的放輕松。知道明天的一天事情都會和你沒有任何關系，這種感覺跟上學的時候星期五的下午差不多吧。盼望這過一個美美的周末，如果你要問起我什么時候最難受。
你們可能會想是休息的下午或者晚上，不。
我想說最難受的反而是休息天剛起床的那一刻。
今天休息就意味著明天要凌晨四點半起床，就意味著要繃緊神經應對接下來的一切。
干一天休息一天，跟我帶來的就是在休息的那天幾乎無憂無慮。無所顧忌的玩我想玩的一切，看是的半年我幾乎沉迷網絡游戲。
小白帶我離開了電子游戲廳，死哥告訴了我掌機和主機必然會被世界淘汰。
而現在能讓大家繼續產生精神依賴的東西，叫做網絡游戲。
它更方便，更快捷。
只要記得你的賬號和密碼，花上一點時間在你的電腦里等待客戶端的下載和更新。
之后不管是一個人玩，還是一群人開黑。
你總能樂此不疲的繼續下去，玩著如今最火的游戲。
直到它開始變得不太好玩，換一款繼續這就是我每天所過的日子。
我不知道這個世界上有多少種游戲，我也更不好記得自己在上面浪費了多少時間。
直到有一天，百無聊賴的我在這個世界上發現了她。
一個女孩，很可愛的女孩。
她當然也玩游戲，但她骨子里有著很大和我們不一樣的東西。
她喜歡文學，那種真正意義上純粹的文學。
我常常可以看見她為了自己通宵看見的一本名著侃侃而談，甚至會拿起她自己的鋼筆為其寫下幾千字的讀后感。
這讓我想起了我的以前，我似乎在迷茫的時候也寫過一些故事。
一些自認為很好的故事，我勾搭上了她。
用我的故事，大家應該還記得《我不壞》吧。那是我的第一個故事，也是我跟她說起的第一個故事。
我們定下了約定，我每天睡前跟她說一個睡前故事。
我一個又一個的說，持續了整整一個月。
對，這就是你們現在所看見的《輕，短，散》的前身。
那天，我說完了我最后一個故事。打算跟她表白，我也沒想到她能那樣欣然的接受。
她問起了我，為什么我和她說的這些故事。網上都查不到的時候，我說因為這些都是我自己的故事。
她當時和我說：“你為什么不試著將這些故事發到網上讓大家都看看呢？”
那天我沉寂了一個晚上，我思考了很多。
最高興的居然不是我有了一個女朋友，而是女朋友和我說的事情。
為什么不讓大家也看看呢。
我坐在電腦面前，思考了很久。
我試著想輸入我的筆名，但是我想了很久都不知道我該叫什么。
“得了吧”三個字映入了我的眼簾。
是啊，得了吧。憑什么大家都會喜歡我的作品？
得了吧。憑什么你寫的東西就一定要給大家分享？
我當時就敲下了“得了吧”按下了確定，我此刻都在思考當時我為什么會如此果斷的按下確定。
得了吧成了我的筆名。
而我在一起陷入了思索。
我寫的到底是個什么東西？
童話？它確實算的上童話故事。
科幻？它確實有許多的科幻構架。
短篇？它確實都很短，不像現在的網文少則百萬多則千萬。
散文？它確實也雜亂的可怕，什么類型都有。而我也想不斷的重復各種類型，但它到底算個什么東西？
我后來查到了一個詞，叫輕小說。
我寫的確實是小說，輕小說就是可以輕松閱讀的小說。
我寫的是輕小說，寫的是短篇，寫的也是摸不著頭緒的散文。
輕，短，散。。。。
這就是我寫的全部。
我開始為它進行創作，開始更新我的一個又一個的故事。
當然為了寫出這個美好的故事，我放棄了很多。
記得我的工作干一休一嗎？
我記得最深的時候，每天下班都會買上一瓶白酒和一瓶紅牛。
先喝紅牛，把自己想說想寫的東西寫完。
再喝白酒，讓自己能在晚上睡一個好覺。
這樣的日子我持續了半年，為此我也付出了很多。
我工作的第三年，也是我寫小說的一年。
機場擴建。為了成為國際機場將原本一千五百米的跑道擴建了整整一倍。
三千米的跑道能夠適應市面上任何機型的飛機降落于此。
擴建意味著很大，機場要縮減開支。
地面要重新設計，開疆擴土為跑道和新的機場留下足夠的面前。
我去過一些比較大的機場，給我的感覺就是下飛機的那一刻開始至少要走十幾分鐘才能從機場出去。
而我們即將擴建的機場，也是沖著這個目標去的。
機場跑道要擴建的地方，正好是我們的宿舍。
機場自家的東西，拆這一點也不心疼。
我就只能從宿舍搬到了別的地方，但對于我這種大學畢業什么都不會的人來說。
搬家有多難可想而知，所以我認識了這三位。
三位加上我，四個人在機場附近的小村子里組了整整一層樓。
四個房間，一個大廳兩個廁所。
這就是我的生活環境，而我在這里寫出了你們現在所看見的絕大部分故事。
不過最近，我為了愛情離開了封鎖壓抑的機場。
回到了市區，放棄機場的工作。