}八十年代，趁著和西方關系要好的年代，東方空軍考察了大量的西方戰(zhàn)機，幻影2000、F-16甚至是F-14這種重型戰(zhàn)斗機，都參觀過，但是，也僅僅是參觀而已，等到參觀結束，就沒了下文。
為啥？
太貴了，買不起啊！
一直到進入九十年代，從老毛子手里買蘇-27，空軍才終于有了現(xiàn)代化的戰(zhàn)機，但是數(shù)量只有幾十架，甚至是殺光了東三省的中華田園犬，才算是湊夠了買飛機的錢。
國家的經(jīng)濟不斷發(fā)展，每一年的雞的屁都在上漲，但是，軍隊依舊需要忍耐。
北方分去了大量的資金，611的殲十戰(zhàn)機，都只能依靠微薄的經(jīng)費來發(fā)展，在國內(nèi)已經(jīng)有渦扇十這個三代大推的前提下，想要再搞一款發(fā)動機的測繪仿制，空軍拿不出錢來，國家也不會支持！
秦川也皺起來了眉頭。
他還真沒想過這些。
秦川只知道，在九十年代，東方通過談判，引進了R-79發(fā)動機的全套設計圖紙和技術資料，以這些為前提，開始了某新型渦扇發(fā)動機的關鍵技術預研工作，這個成果，最終轉(zhuǎn)化成了渦扇十五發(fā)動機。
當然了，渦扇十五絕對不是R-79的仿制品，畢竟當時老毛子的很多技術已經(jīng)落伍了，在國內(nèi)某些技術的加持下，渦扇十五發(fā)動機的性能遠超R-79，這也是后世很多資料拒絕承認渦扇十五和R-79有關系的原因。
現(xiàn)在，秦川既然遇到了，還沒有花錢，當然就要發(fā)揮作用！只是沒想到，國家根本就沒有能力負擔這個項目！
怎么辦？
秦川看著無奈的林老，心情復雜。
“這些年來，咱們一直都是在仿制，從未走過一個正向研發(fā)的道路。”一旁的領導也是感慨：“所以，咱們目前集中全力，支持某型號的研發(fā)，這個時候，的確不適合上馬新的型號，否則很容易打擊到正在研制中的型號。”
秦川知道，這個所謂的某型號，就是渦扇十。
渦扇十也不容易，87年10月立項，93年上了一架蘇-27當空中平臺開始測試，然后就是漫長的試飛，再試飛，一直折騰到了05年底，終于算是定型了。
但是，就算是定型，最多也只敢裝到雙發(fā)的蘇-27戰(zhàn)機上，單發(fā)的殲十可不敢用，因為這發(fā)動機依舊還有很多問題！
直至2017年，殲十C公開露面，才正式換上了國產(chǎn)的渦扇十B發(fā)動機，這樣算下來，渦扇十折騰了三十年，才算是最終成熟！
如果從78年預研算起來，那就是四十年！
這并不是科研人員不努力，而是因為航空發(fā)動機本來就是工業(yè)的珠穆朗瑪峰，哪怕美國佬和老毛子，也要花費動輒十年的工夫才能把發(fā)動機搗鼓成熟，從仿制到自研，咱們用的時間會更長。
但是，只要走出來，接下來再走，就會更容易！
只不過，這段時間里，就只能是不斷地使用進口發(fā)動機了！
其實，自從引進了蘇-27，國內(nèi)就開始接觸上面的AL-31F發(fā)動機，已經(jīng)具備了大修能力，甚至到后期，仿制也不是什么大事，只不過怕干擾到渦扇十，最終沒有動手。
因為R-79發(fā)動機的仿制而耽誤了渦扇十，是不明智的，不真正地來一次自主研發(fā)，走一遍完整的流程，那就永遠都停留在仿制的階段！
在資金不足的情況下，這R-79發(fā)動機，最多就只能預研而已！
“也就是說，我給各位領導添麻煩了。”秦川自嘲地說道。
“不，不，秦總，咱們只是說現(xiàn)在沒錢，可沒說不想要。”
沒錢還想要？秦川看向林老：“那要不咱們來陽集團出這筆錢？”
這可不是小數(shù)目！
航空發(fā)動機，那是用錢燒出來的，世界上第一臺推重比為8的F100發(fā)動機，總研發(fā)費用11億美元，F(xiàn)22戰(zhàn)斗機上使用的推重比為10的F119發(fā)動機，研發(fā)費用25億美元。
至于國內(nèi)的渦扇十，這個沒有確切資料，有的說法是，總研發(fā)費用160億，相當于330噸黃金。
國產(chǎn)發(fā)動機研制更加費錢，自然是因為沒有建立起來研發(fā)體系，很多東西都是從零開始搗鼓的。
現(xiàn)在，哪怕就算是要搞R79發(fā)動機的測繪，沒個幾十億是搞不出來的。
來陽集團雖然賺錢，也禁不住燒在航空發(fā)動機這個無底洞里啊！
林老瞬間一喜：“如果你們來陽集團承擔研發(fā)費用，那當然是再好不過的了！”
還真是想要讓咱們投資的！
秦川剛剛那句話，只是試探林老的，沒想到，空軍還真是這樣想的！
“林老，咱們來陽集團可沒有搞航發(fā)的底子啊！”
“你們不是在搞艦用燃氣輪機嗎？這東西就和咱們的航空發(fā)動機很像啊！”林老說道：“咱們相信，就沒有你們來陽集團干不成的事，交給你們，咱們放心！而且，如果你們肯上馬這個項目，咱們可以把空軍的一個發(fā)動機大修廠移交給你們！”
當年，國家剛剛建立，按照計劃，空軍只負責使用裝備，生產(chǎn)是工廠的任務，大修也是工廠的任務。
但是，在那個特殊的年代里，工廠剛剛生產(chǎn)出來的裝備都不合格，根本就沒有能力承擔飛機的大修任務，于是，空軍突然發(fā)現(xiàn)，自己手頭能飛的戰(zhàn)機越來越少，最后要歸零了！
這下空軍不干了，既然企業(yè)不給力，那咱們自己來！
于是，空軍在很多地區(qū)建立起來了自己的大修廠，這些廠子和航空工業(yè)系統(tǒng)無關，完全就是空軍自己的。
現(xiàn)在，空軍肯把一個發(fā)動機大修廠貢獻出來，那可是滿滿的誠意！來陽集團投資，升級之后，就可以改成發(fā)動機生產(chǎn)廠了！
“林老，這恐怕不合適吧？我們來陽集團是民企，你們把發(fā)動機大修廠交給我們，這要是被扣上一個倒賣軍隊物資的帽子……”
“咱們當然會走正規(guī)流程，你們象征性地給個幾百萬，把咱們空軍的發(fā)動機大修廠收購了。”林老說道：“廠里的所有人，也需要離開軍隊，轉(zhuǎn)成企業(yè)的模式，說不定，你們以后還能幫咱們大修三姨夫呢！”
三姨夫的大修？秦川眼前一亮：“好，那我要5719廠！如果空軍肯把這個廠子給咱們，咱們來陽集團就冒一次風險，涉足航空發(fā)動機的生產(chǎn)！”