其實海因里希親王的電報發到德國國內以后，引起了徳國國內極大的反響，首先是德國的幾家伏爾鏗造船廠、基爾海軍造船廠、布洛姆-福斯造船廠等，對這份訂單都表現出極大的興趣。畢竟德國對外承接的造艦合同并不多，最近的大單就是伏爾鏗造船廠在1898年為日本建造的八云號裝甲巡洋艦，而且主炮還是從英國的阿姆斯特郎公司購買的，讓德國人頗有些尬尷，因為世界公認造炮最好的是德國的克努勃公司。

    其實這個時代日本的軍艦基本都是向英國購買，在六六艦隊中，只有兩艘裝甲巡洋艦是從英國以外的國家購買，一艘就是從德國定購八云號裝甲巡洋艦，另一艘則是向法國購買的吾妻號裝甲巡洋艦。而這兩艘軍艦的購買合同，政治意義要大于實際意義。原來甲午戰爭之后，日俄的矛盾日益激化，俄徳法三國干涉還遼事件，就是由俄國主導的，而日本也知道自己不可能同時對抗俄徳法三國，因此在組建六六艦隊時，分別向德法各定購一艘裝甲巡洋艦，表示日本只是針對俄國，仍希望與德法交好的意思。

    而這一次穿越者要建造2艘防護巡洋艦，一艘裝甲巡洋艦，就算不論在青島建造的三艘軍艦，也是一筆大額合同，因此德國的各個造船廠自然都不會放過這個商機。何況這次合作之后，有很大的可能還有后續的造艦合同，畢竟現在海外華人建造的只是防護巡洋艦和中型裝甲巡洋艦，以后肯定還要造大型裝甲巡洋艦或戰列艦的。

    德國海軍部也對穿越者的造艦計劃充滿興趣，海軍大臣提爾皮茨得知這個消息以后，立刻進宮面見威廉二世，要求政府應盡全力幫助徳國船廠，拿下海外華人的造艦合同。

    前期和海外華人的合作，讓德國獲得了英國威嚴級戰列艦，老人星級戰列艦、克雷西級裝甲巡洋艦全套圖紙，并且從海外華人那里知道了二級主炮的概念，徳國海軍部可謂是收獲巨大，這時己經在著手修改正在建造中的布倫瑞克級戰列艦的結構，安裝二級主炮；并且正在設計中的下一型德意志級戰列艦加大排水量，并加入了二級主炮的設計。海軍上下也都一致認為，等這兩型共計10艘戰列艦完工以后，徳國將可以大大縮短和英國海軍的差距，并在單艦戰斗力上追上英國的主力戰列艦。

    不過這一次是海外華人自己造艦，提爾皮茨在青島也見識過海外華人的軍艦的卓越性能，現在有機會近距離的接觸海外華人自行設計的軍艦，盡管只是大型防護巡洋艦，但也是一個絕好的機會。因為6000噸級防護巡洋艦的外型尺寸和10000噸級的裝甲巡洋艦，12000噸級的戰列艦都差不多。

    提爾皮茨甚致認為，如果這兩艘防護巡洋艦建成之后真的表現出優秀的性能，就立刻進行仿制或是購買其設計，畢竟德國在大型防護巡洋艦方面存在著不小的短板。并且還可以將這些設計應用到大型裝甲巡洋艦、戰列艦上面，甚致請海外華人為徳國來設計軍艦。

    于是威廉二世這才回電給海因里希親王，要求他暫時留在青島，保持和海外華人的溝通，全力協助德國的造船廠拿下訂單。

    三天以后，德國駐青島領事正式收到了華東政府海軍指揮部發來的招標公告，同時穿越者也將招標公告發給了英、法、美三國駐天津領事館，正式啟動了造艦招標的程序。

    按照招標文件的規定，投標截止日期為青島時間1902年4月30日下午5點前，在此之前，有意參與競標的造船廠均可到青島來領取招標文件和圖紙，進行投標報價，5月1日正式開標，確定中標的造船廠。而確定中標分為價格、工期、質量、其他四個因素，占比重為5:2:2:1，釆用綜合評標法，并不是最低價者中標，同時也允許相同國家的造船廠組成聯合體投標。

    現在才是1月底，離4月30日還有3個多月的時間，而從歐洲趕到青島大約需要2個月左右，因此參與競標的各廠商還有足夠的時間制定投標價格和投標書。而聯合體投標，在舊時空里是十分常見的現像，這是有利于各廠商互相取長齊短，降低風險，節約成本。

    現在只有德國撤消了天津領事館，而在青島設立了新的領事館，而其他國家仍然是靠設在天津的領事館保持和穿越者的溝通。當然這到也不是各國有意怠慢，而是因為華東政府搬到青島的時間不長，并且還沒有給各國劃定領事館區的位置。德國只是一個 特例，畢竟德國在青島統治了近兩年的時間，在青島還有一些產業，秦漠曼在青島就是暫時租用海因里希親王飯店的房間，做為領事館的臨時辦公地點，其他國家顯然沒有這個條件。

    而英法美三國的領事接到了華東政發出的招標公告之后，也都不敢遲疑，立刻發電給國內通報，這可是一筆數額巨大的造艦合同，而且這就是各國領事的職責之一。

    不久之后，英法美三國就通過領事回復華東政府，表達會派遣廠商來參與競標。畢竟這樣大的國際軍艦定單在這個時代并不多見，像日本那種“六六艦隊” 的好事，更是可遇而不可求的事情，因此世界各大造船廠商都不愿放棄這個機會。

    而就在這時，天津方面又向青島發來報告，原來是清廷新任的直隸總督袁世凱通知天津政府，希望和天津方面協商交割天津老城的事宜。同時也要求穿越者派人去上海，交割上海新區，并且和輪船招商局以及太古、怡和洋行協商經營航運的事宜。

    在秦錚去西安之前，曾和李鴻章談成過一個靑島密約，穿越者以天津老城，向清廷交換上海的一塊土地，建立上海新區；而清廷則航運經營權，向穿越者交換漕運、官運可自由通行天津港口的權力。以及雙方在天津同治相處的一系列規則，包括拆除天津老城的城市，駐軍及警察數量、武器等等事宜。

    這時慈禧、光緒一行終于回到了北京，雖然皇宮里的財物包括宮女都被穿越者搜刮一空，只剩下若大的宮殿和一群太監，但好歹還是又回到了北京，又回到了淸廷的權力中心，慈禧也終于松了一口氣。留守北京的慶親王和李鴻章也為慈禧準備盛大的歡迎儀式，總算是讓老太太高興了一些。

    而清廷慶賀了三天之后，正式宣布了清廷新一屆軍機大臣的名單：慶親王奕劻任軍機領班，兼任北洋大臣，其余人員為李鴻章，兼任總理府衙門上行走；榮祿兼任兵部尚書、武衛五軍總節制；王文韶、張之洞、趙舒翹、榮慶、鐵良，共計八人，滿漢各占四人。

    其中除榮祿、王文韶、趙舒翹三人之外，其余五人都是第一次進入軍機，當然李鴻章、張之洞都算清廷的老臣，無論是能力還是資歷，都足以進入軍機。而清廷將兩人同時調入軍機處，也是用心良苦的，因為兩人一向是面和心不和，因此兩人同時進入軍機處，也是讓他們互相制肘，以免一方做大。

    另外李鴻章、張之洞加上劉坤一，這三個人是東南互保的主要幕后推動者，缺少一人，基本就不可能促成東南互保，雖然清廷己經正式肯定了東南互保的正確性，但在慈禧的內心深處，對這些督撫大員不可能沒有芥蒂，因此把李鴻章、張之洞都調入京城，也是讓他們離開自己的一畝三分地，只留下一個劉坤一，一則是軍機處沒有那么多位置；二則是把東南互保的三巨頭全部都調離地方，也未免做得太明顯了。

    而軍機處由親王領班，從同治時期己成為慣例，原來的軍機領班禮親王世鐸不想再干了，因此慶親王出任軍機領班也就順理成章了。

    八名軍機大臣中，只有榮慶和鐵良才算是真正意義上的新人，而且這兩個人都是由榮祿推薦的。

    榮慶是蒙古正黃旗人，今年43歲，1899年任山東學政結識了當時的山東巡撫袁世凱，頗受到袁世凱的賞識，兩人的關系日益密切，榮慶也因此通過袁認識了更多的顯貴要人。庚子國變以后，慈禧、光緒逃奔西安，榮慶被委以重任，協助慶親王辦理撫局事宜，又通過慶親王結識了榮祿，最終成為榮祿的密黨，這次是由榮祿推舉，以吏部尚書兼軍機處學習行走，這是給資歷尚淺的軍機大臣的正職官名。

    鐵良更為年輕，才38歲，滿洲鑲白旗人，原來是榮祿幕府成員，協助榮祿處理各種軍務，以知兵自稱，并深得榮祿信任，榮祿將其舉薦入兵部，為兵部侍郎，并會辦京旗練兵，現在也是任軍機處學習行走。

    榮祿是慈禧最信任的大臣，連繼啟用兩名榮祿推舉的新人進入軍機處，慈禧也是有意在扶植榮祿在軍機處的勢力，另外也是培養滿人的后晉新人，畢竟漢官那邊已出了一個袁世凱，滿人這邊總要有人頂上來才行。其實在滿人當中，也出了幾個人物，除這兩人之外，還有載澤、端方、良弼等人，但都需要時間歷練。