就在陸軍進(jìn)行重新整編的時(shí)候，各國(guó)參加華東政府造艦競(jìng)標(biāo)的廠家代表、技術(shù)人員也都陸續(xù)到達(dá)青島，其中不泛有這個(gè)時(shí)代世界知名的大造船廠。

    英國(guó)派出的陣容最為豪華，是著名的武器制造商阿姆斯特朗公司和維克斯船廠，阿姆斯特朗公司旗下共計(jì)有兩家造船廠，分別是埃爾斯維克船廠和沃克船廠，以建造巡洋艦為著名，日本在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中的功勛戰(zhàn)艦吉野號(hào)就出自阿姆斯特朗公司，民族英雄鄧世昌指揮的致遠(yuǎn)艦也是由阿姆斯特朗公司建造，現(xiàn)在阿姆斯特朗公司還為日本建造了“六六艦隊(duì)” 中的淺間號(hào)、常磐號(hào)、出云號(hào)、磐手號(hào)四型大型裝甲巡洋艦。而維克斯造船廠是英國(guó)另一家知名造船廠，現(xiàn)在的得意作品是日本建 “六六艦隊(duì)” 中的初瀨號(hào)、三笠號(hào)戰(zhàn)列艦。

    德國(guó)來(lái)的是基爾造船廠、漢堡港的布洛姆-福斯造船廠，雖然不是建造定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)的伏爾鏗造船廠，但這兩家造船廠在歐洲也同樣聲名顯赫，由其是伏爾鏗造船廠現(xiàn)在主要是建造戰(zhàn)列艦，而這兩家造船廠則主攻巡洋艦，因此更加對(duì)路一些。

    法國(guó)船廠是圣納澤爾的盧瓦爾河船廠和地中海鐵工廠，前者這時(shí)正在為日本建造“六六艦隊(duì)” 中的吾妻號(hào)裝甲巡洋艦，而后者的作品是日本在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中的“三景艦”。

    意大利來(lái)參與競(jìng)標(biāo)是熱那亞的安薩爾多造船廠和奧托造船廠，前者的代表作是著名的加里波第級(jí)裝甲巡洋艦，共計(jì)建造10艘，但有6艘都是出售給其他國(guó)家，在舊時(shí)空里，日本在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)之前，搶購(gòu)了兩艘該型軍艦，分別命名春日號(hào)、日進(jìn)號(hào)。奧托造船廠是意大利著名的武器制造商奧托?梅萊拉公司下屬的造船廠，模式有些像英國(guó)的阿姆斯特朗公司，雖然名氣不及安薩爾多造船廠，但有奧托?梅萊拉公司作為依托，在配套的艦載武器上有極大的優(yōu)勢(shì)，在穿越者的那個(gè)時(shí)代，奧托?梅萊拉76mm艦炮被譽(yù)為艦炮中的“AK47”， 連美國(guó)的佩里級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、漢密爾頓級(jí)巡邏艦都用的這型艦炮。

    美國(guó)也有兩家造船廠，分別是緬因州的樸茨茅斯海軍造船廠，這個(gè)造船的前身是英國(guó)樸茨茅斯皇家海軍造船廠設(shè)在北美殖民地的分廠，美國(guó)獨(dú)立后被收為聯(lián)邦政府所有，在1812年美英戰(zhàn)爭(zhēng)（美國(guó)稱第二次獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)）中立下赫赫戰(zhàn)功的憲法號(hào)風(fēng)帆巡洋艦就是由該廠建造，另一家是費(fèi)城克朗普船廠，剛剛為俄國(guó)建造了大型防護(hù)巡洋艦瓦良格號(hào)。

    能夠吸引到這么多知名的造船廠來(lái)競(jìng)標(biāo)，一方面因?yàn)檫@次的建造量確實(shí)不少，一共有4艘大型防護(hù)巡洋艦，雖然有兩艘要求在青島建造，但設(shè)備、材料仍然從中標(biāo)者那里購(gòu)買，因此利潤(rùn)還是相當(dāng)可觀的，而且后續(xù)還有兩艘裝甲巡洋艦，無(wú)論怎么看，都是一筆大單。另一方面也華東政府搞公開(kāi)招標(biāo)，也是原因之一。

    軍購(gòu)不同于別的商業(yè)交易，涉及的方面極多，軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、地緣關(guān)系等等，而且外購(gòu)軍艦的國(guó)家一是自身技術(shù)制造能力不足，如日本和拉美的巴西、阿根廷、智利等國(guó)，這些國(guó)家購(gòu)買軍艦，當(dāng)然也包括清廷，主要是看名氣，因此稱霸世界的英國(guó)往往成為首選，包攬了這個(gè)時(shí)代60％以上的外貿(mào)軍艦；二是產(chǎn)能有限，如俄國(guó)，由于與英國(guó)惡交，只能從自己的盟友法國(guó)，和一心只做貿(mào)易的美國(guó)那里買軍艦。但無(wú)論是那一種，基本都是買賣雙方單獨(dú)協(xié)商，當(dāng)初北洋水師組建時(shí)，只打算向英國(guó)購(gòu)艦的，只是因?yàn)橛?guó)的開(kāi)價(jià)太高，才轉(zhuǎn)而向德國(guó)購(gòu)買，但也全是清廷和英徳單獨(dú)談判，也沒(méi)有將英德的代表拉到一起來(lái)PK。

    而且一般外購(gòu)軍艦，都是將設(shè)計(jì)建造一起打包交給承建方，自己最多只提出一些想法或修改意見(jiàn)。而這樣搞公開(kāi)招標(biāo)，而且還是自巳出設(shè)計(jì)，承建方只用照?qǐng)D施工的，在這個(gè)時(shí)代是絕無(wú)僅有的。不過(guò)穿越者的情況比較特殊，一方面他們有明確的思想，知道自己要什么樣的軍艦，完全有能力自行設(shè)計(jì)，而且以這個(gè)時(shí)代的技術(shù)條件如何實(shí)現(xiàn)；但在另一方面制造能力又極差，因此才能進(jìn)行這樣的公開(kāi)招標(biāo)模式。

    不過(guò)除了英國(guó)之外，其余的造船廠均按照華東政府招標(biāo)書(shū)的建議，以國(guó)家為單位組成了聯(lián)合體。只有英國(guó)的兩家競(jìng)標(biāo)者是獨(dú)自投標(biāo)，大英帝國(guó)在這方面有充份的自信，跟本不屑組成什么聯(lián)合體，因此一共是六個(gè)投標(biāo)單位，而華東政府的海軍部也專門(mén)成立了招標(biāo)委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)這次招標(biāo)的事務(wù)。

    而英 國(guó)人對(duì)這次競(jìng)標(biāo)充滿了信心，并且各自帶來(lái)了一套按照華東政府提出的技術(shù)參數(shù)而設(shè)計(jì)的軍艦圖紙，阿姆斯特朗公司是在本公司設(shè)計(jì)的阿姆斯特朗型巡洋艦，即吉野號(hào)和現(xiàn)在北洋水師的海天號(hào)、海容號(hào)的基礎(chǔ)上，放大改進(jìn)，而維克斯造船廠則是在英國(guó)的埃德加級(jí)防護(hù)巡洋艦的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改。

    不得不說(shuō)英國(guó)在軍艦建造方面確實(shí)是有著相當(dāng)深厚的底蘊(yùn)，各種類型的軍艦都能在英國(guó)找到類似的艦型來(lái)，因此英國(guó)可以在極短的時(shí)間內(nèi)，拿出一套符合標(biāo)準(zhǔn)的圖紙來(lái)，其他的國(guó)家顯然都達(dá)不到這一點(diǎn)。

    而各國(guó)的造船廠到達(dá)青島，在招標(biāo)委員會(huì)正式報(bào)名之后，都獲得了一套完整的艦型圖紙和技術(shù)說(shuō)明書(shū)，圖紙多達(dá)500余張，將整個(gè)軍艦的每一個(gè)細(xì)節(jié)都描繪得十分詳細(xì)，除了外型尺寸之外，內(nèi)部艙室的詳細(xì)結(jié)構(gòu)尺寸，裝甲的安裝尺寸、位置、厚度等等，也都有標(biāo)明，因此讓人一目然，當(dāng)然像艦載火炮、鍋爐、蒸汽機(jī)等屬于外購(gòu)設(shè)備，因此不在其列，這也需要中標(biāo)的造船廠補(bǔ)充相應(yīng)的圖紙。技術(shù)說(shuō)明書(shū)也有300余頁(yè)，詳細(xì)的說(shuō)華東政府的各項(xiàng)技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)等等，并且有明確的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

    當(dāng)然，在技術(shù)說(shuō)明書(shū)的最后，也說(shuō)明各投標(biāo)方可以在不影響華東政府要求的技術(shù)條件下，對(duì)原設(shè)計(jì)方案提出自己的修改意見(jiàn)，可以附在投標(biāo)文件以內(nèi)，同時(shí)也増加一條投標(biāo)的附加條款，即允許各方在華東政府提供的圖紙之外，做第二方案報(bào)價(jià)。這一條主要是為英國(guó)的兩個(gè)投標(biāo)人，因?yàn)槠渌稑?biāo)人都不可能拿出第二個(gè)設(shè)計(jì)方案來(lái)。

    當(dāng)然穿越者其實(shí)基本不會(huì)選擇其他的方案，這樣的安排只是照顧一下英國(guó)人的面子而己。不過(guò)英國(guó)人在收到附加條款之后，也都十分高興，因?yàn)橛?guó)堅(jiān)信自己設(shè)計(jì)出來(lái)的軍艦才是最好的，而海外華人設(shè)計(jì)的軍艦，是肯定比不上自己的。

    拿到了軍艦的圖紙和技術(shù)說(shuō)明書(shū)之后，各投標(biāo)人、聯(lián)合體立刻展開(kāi)審核圖紙，計(jì)算造價(jià)，確定利潤(rùn)和競(jìng)標(biāo)策略的工作，畢競(jìng)到5月1日的正式開(kāi)標(biāo)時(shí)間只有一個(gè)月左右，因此必須要抓緊時(shí)間才行。

    而招標(biāo)委員會(huì)則輪流約見(jiàn)各投標(biāo)人、聯(lián)合體，一方面是了解各方的進(jìn)度，另一方面也是針對(duì)各方的問(wèn)題進(jìn)行解答，同時(shí)也談了一些中標(biāo)之后的合同執(zhí)行事項(xiàng)，以及各方的條件。雖然華東政府基本傾向于在徳國(guó)建造，但也并不是說(shuō)這次招標(biāo)就只是走走過(guò)場(chǎng)，如果有的投標(biāo)方提出比徳國(guó)更優(yōu)惠的條件，當(dāng)然是再好也不過(guò)了。

    時(shí)間很快過(guò)去，到5月1日的上午9時(shí)，各投標(biāo)人、聯(lián)合體均將自己的投標(biāo)書(shū)送到了招標(biāo)委員會(huì)，并且進(jìn)行公開(kāi)開(kāi)標(biāo)工作。

    各方的投標(biāo)報(bào)價(jià)是：

    英國(guó)阿姆斯特朗公司第一方案報(bào)價(jià)285萬(wàn)白銀1艘，第二方案報(bào)價(jià)255萬(wàn)白銀1艘；

    英國(guó)維克斯造船廠第一方案報(bào)價(jià)278萬(wàn)白銀1艘，第二方案報(bào)價(jià)260萬(wàn)白銀1艘；

    徳國(guó)報(bào)價(jià)236萬(wàn)1艘，但提出2個(gè)附加條件：1要有這套圖紙的完全使用權(quán)；2華東政府必需幫德國(guó)設(shè)計(jì)兩型戰(zhàn)列艦；

    法國(guó)的報(bào)價(jià)272萬(wàn)1艘；

    美國(guó)的報(bào)價(jià)256萬(wàn)1艘，同時(shí)還承諾為華東政府提供相應(yīng)的造船技術(shù)及人員培訓(xùn)；

    意大利的報(bào)價(jià)260萬(wàn)1艘；

    總體來(lái)看，只有英國(guó)的兩家公司報(bào)出了兩個(gè)價(jià)格，而且按照華東政府提供的圖紙報(bào)價(jià)也是最高的，不過(guò)這兩家公司實(shí)際都將重點(diǎn)放在第二方案上，也就是自己的設(shè)計(jì)方案。

    而且兩家公司均在投標(biāo)書(shū)中指出第一方案的設(shè)計(jì)不足，歸納起來(lái)主要有三點(diǎn)：一是航速與動(dòng)力存在矛盾，因?yàn)榈谝环桨傅暮剿僖筮_(dá)到24-25節(jié)，但功率卻只要求18000馬力，而按照他們計(jì)算，要達(dá)到這樣的速度，動(dòng)力功率至少需要22000馬力才行，但這樣不僅要提高造價(jià)，而且對(duì)原設(shè)計(jì)要進(jìn)行大幅修改；二是施工難度大，因?yàn)榈谝环桨傅拇w是采用外飄型設(shè)計(jì)，要求船體向外傾斜達(dá)15度，這樣的設(shè)計(jì)，當(dāng)然要比垂直船體設(shè)計(jì)的施工難度更大，造價(jià)更高；三是火力不足，全艦的主要火力是12門(mén)155毫米炮，而一般6000噸以上的軍艦，至少要安裝兩門(mén)200毫米以上的火炮，這樣才能確保對(duì)抗同級(jí)別的軍艦。