蓉城，成飛設計所。
興奮和喜悅的情緒洋溢著整個會議室。
“太行”發動機的全套技術資料，徹底澆灌了這片早已干涸的、充滿了渴望的土地。
宋老和他那支由全國最頂尖航空專家組成的團隊，正以一種近乎于燃燒生命的熱情，投入到了對這份“天書”的消化和吸收之中。
他們成立了十幾個專項攻關小組，分別負責高溫合金、單晶葉片、粉末冶金、FADEC控制系統等每一個關鍵子系統。
整個611所和與之配套的606所，燈火通明，晝夜不息。
所有人都知道，他們正在參與的，是一場足以改變龍國航空工業命運的、偉大的技術革命。
然而，就在所有人都沉浸在攻克“太行”發動機的喜悅中時，姜晨，這位帶來了“神諭”的年輕人，卻再次將一個更具挑戰性、也更令人熱血沸騰的目標，擺在了宋老的面前。
“宋老，‘猛龍’的心臟問題，解決了。但它的征途，不應該只局限于藍天。”
在宋老那間堆滿了圖紙的辦公室里，姜晨將一張“昆侖”號航空母艦的最新效果圖，鋪在了桌上。
那平直的飛行甲板，以及那兩條代表著“雷神之鞭”的彈射器軌道，充滿了科幻般的、令人窒息的沖擊力。
盡管已經從小道消息知道了海軍準備發展航母，也不是第一次看到這張設計圖，擔當姜晨真的將這張設計圖放在宋老面前時，他還是被深深地震撼了。
“它的未來，更應該是在這片廣闊的、深藍色的海洋之上。”
姜晨看著宋老，目光灼灼。
“我建議，在殲-10陸基型的基礎上，我們必須同步啟動艦載型號的研發工作。為我們的‘昆侖’，打造一柄最鋒利的‘佩劍’！”
“艦載型？”
宋老看著那張航母效果圖，他的呼吸，瞬間變得急促起來。
作為一名飛機設計師，他做夢都想讓自己設計的戰鷹，能夠從航空母艦的甲板上起飛，翱翔于大洋之上。
那是一個飛機設計師所能企及的、最高的榮耀。
但他也比任何人都清楚，從陸地到海洋，看似只有一步之遙，實則卻是一道由無數個技術鴻溝組成的、深不見底的天塹。
“姜總師，你的想法，我當然明白。”宋老強壓下內心的激動，“但是，將一架陸基戰斗機，改造為艦載機，絕不是簡單地加一個尾鉤、換一副起落架那么簡單。它幾乎等同于重新設計一架飛機。”
他走到墻邊，取下一張殲-10的機體結構透視圖，用紅色的鉛筆，在上面圈出了幾個關鍵區域。
“首先，是機體結構。”宋老的聲音，變得無比凝重，“航母攔阻著艦，對飛機來說，就是一次‘可控的墜毀’。飛機在短短兩秒內，要從每小時兩百多公里的速度，驟然減速到零。整個機身，尤其是主承力框架、機翼根部和尾鉤連接處，將承受超過十幾個G的、毀滅性的過載沖擊。我們現有的機體結構設計，根本無法承受這種暴力。必須全部推倒，進行全面的結構加強。這意味著，飛機的重量，將大幅增加。”
“其次，是起落架。”他的筆，落在了那纖細的起落架上，“陸基飛機的起落架，只需要承受平穩降落時的沖擊。而艦載機的起落架，則要能承受以每秒七八米的速度，狠狠砸在甲板上的巨大動能。它必須更粗壯，更堅固，緩沖行程更長。這就好比，一個是普通轎車的懸掛，另一個，則是重型越野卡車的懸掛。這套加強型的起落架，同樣會帶來驚人的重量和體積。”
“還有，海洋環境的腐蝕問題。”宋老繼續說道，“高鹽、高濕的海洋環境，對于飛機上精密的電子設備和復合材料，是天生的殺手。我們必須對全機所有的管線、接頭、以及機體表面，進行全面的、最高等級的防腐蝕、防霉菌、防鹽霧處理。這又是一項極其繁瑣、也極其考驗基礎工業能力的系統工程。”
“最后，也是最復雜的，是航電系統的適配。”宋老的筆尖，在座艙的位置，畫了一個圈，“艦載機，不是一個獨立的個體。它必須能與航母的‘神盾’系統、數據鏈、以及著艦引導系統，進行無縫的、高速的數據交換。它需要能自動接收航母的指令，進行自動著艦。它的火控雷達，也必須能與整個航母戰斗群的作戰網絡，融為一體。這套全新的、為海洋環境定制的航電系統，其復雜程度，比我們現有的陸基航電，要高出一個數量級。”
結構加強、起落架重新設計、防腐蝕處理、航電系統適配……
宋老提出的每一個問題，都是戰機想要上艦所必須面臨的嚴峻問題。
將“猛龍”變成“海龍”，這其中的難度，絲毫不亞于重新研制一款全新的飛機。
然而，面對宋老提出的、這一系列幾乎令人絕望的技術難題，姜晨的臉上，卻沒有絲毫的為難。
他只是微笑著，從自己的公文包里，取出了一疊又一疊的、同樣散發著油墨清香的藍色圖紙和技術文件。
那是一場天才與天才之間的、跨越了時空的巔峰對話。
他早就想好了措辭。
“宋老，關于機體結構加強的問題，您說得完全正確。”姜晨將一份名為《關于艦載機機身主承力框架一體化鈦合金鍛造工藝研究》的文件，遞給了宋老，“傳統的鉚接和焊接工藝，確實無法滿足著艦時的巨大沖擊。但是，如果我們采用這種整體式鍛造技術，將整個機身的核心承力框架，用一整塊TC4高強度鈦合金，一次性鍛造出來呢？這樣，我們就可以在不大幅增加結構重量的前提下，將機體強度，提升百分之三十以上。”
宋老接過文件，只看了一眼，就再也移不開了。
他被圖紙上那個如同藝術品般、充滿了力量與簡潔之美的整體式框架設計，深深地吸引了。
“一體化鍛造……萬噸級的水壓機……”宋老喃喃自語，“這個思路……太……太超前了！我們……我們有這個能力嗎？”
“設備，我已經讓一重集團，開始預研了。”姜晨平靜地回答，“圖紙，就在這里。”
緊接著，姜晨又拿出了第二份文件。
“關于起落架，我完全同意您的看法。我們需要一套全新的、專門為艦載機設計的起落架。”他將一份《雙輪并列式、長行程油氣緩沖起落架設計方案》鋪在了桌上，“這套方案，參考了鷹醬F-14戰斗機的起落架設計，并進行了優化。它采用了更粗壯的雙輪設計，以分散著艦時的沖擊力。同時，其獨特的、長達半米的緩沖行程，足以吸收掉絕大部分的垂直動能。最關鍵的是，它的主起落架，在收起時，可以旋轉90度，平放入機翼根部的起落架艙內，極大地節省了寶貴的機體內部空間。”
宋老看著圖紙上那個結構精巧、設計巧妙的起落架，他那顆屬于飛機設計師的心，再次被深深地觸動了。
他知道，這個看似簡單的“旋轉90度”的設計，背后蘊含著何等高超的機械工程學智慧。
“還有，為了解決增重問題，以及航母甲板空間有限的問題。”姜晨拿出了第三份、也是最關鍵的一份圖紙，“我建議，‘海龍’必須采用可折疊機翼。”
他將一張殲-10艦載型的三維效果圖，展現在宋老的面前。
圖上，那架充滿了科幻感的“海龍”，它的主翼，在翼展的三分之二處，向上折疊了起來，如同海鳥收攏了翅膀。整個飛機的占地面積，瞬間減少了近一半。
“機翼折疊機構，是艦載機設計的核心難點之一。”姜晨指著圖紙上那個復雜的液壓和機械聯動機構，解釋道，“它必須在保證結構絕對堅固、足以承受高G機動的前提下，做到盡可能的輕量化和小型化。我設計的這套‘雙銷聯動式’折疊機構，可以在十秒內，完成機翼的展開或折疊。其核心的液壓作動筒和鎖銷，都需要采用最高強度的特種合金鋼來制造。”
一體化鈦合金鍛造框架、雙輪長行程旋轉起落架、雙銷聯動式折疊機翼、以及一整套關于艦載航電、數據鏈和自動著艦引導系統的、打包好的解決方案……
姜晨就像一個無所不能的魔法師，從他那個神秘的公文包里，一件又一件地，掏出了解決所有難題的“神兵利器”。
宋老和他的團隊，徹底被震撼了。
他們感覺自己不像是在進行一場技術研討會，而是在上一堂來自未來世界的、顛覆性的“艦載機設計公開課”。
姜晨提出的每一個方案，都精準地切中了他們之前認為無法解決的要害。
他們缺少什么，姜晨就會掏出一疊相應的文件。
他那超越時代的、系統性的設計理念，與宋老那浸淫了飛機設計數十年、擁有深厚理論功底的豐富經驗，產生了最猛烈的、也是最璀璨的化學反應。
一位是來自未來的“先知”，一位是當代最頂尖的“宗師”。
兩位天才的智慧，在這一刻，激烈地碰撞、交融。
原本在他們看來，至少需要五年、甚至十年才能完成的艦載機預研工作，在姜晨帶來的、這一系列“標準答案”的指引下，被無限地壓縮了。
一個全新的、代號為“海龍”的、殲-10艦載型（J-10H）戰斗機的設計方案，以一種不可思議的、驚人的速度，在設計室的圖板上，漸漸成型。
它擁有殲-10矯健的鴨式布局氣動外形，一顆強大的“太行”之心，一身堅固的鈦合金骨骼，一雙可以收放自如的翅膀，以及一副能夠承受“可控墜毀”的、強壯的“雙腿”。
它將不再是那條只能在陸地上空盤旋的“猛龍”。
它將成為一頭真正的、能夠從“昆侖”之巔，躍入深藍大海，與狂風巨浪搏擊的——東方“海龍”！
就在成飛設計所的燈火，為“海龍”的誕生而徹夜不熄的同時。
千里之外，東海之濱，海軍航空兵某絕密訓練基地。
一片被高墻和電網圍起來的、占地巨大的廠房內，一種前所未有的緊張和興奮，也在悄然彌漫。
這里，是龍國第一個、也是當時全世界最先進的艦載機飛行模擬訓練中心。
廠房的中央，安放著一個巨大的、充滿了科幻感的“怪物”。
它是一個完整的殲-10戰斗機座艙，被安裝在一個由六根巨大的液壓支桿支撐的、可以進行六自由度運動的平臺之上。
座艙的前方，是一個直徑超過十米的、180度環形球幕。數十臺高清投影儀，正在將一幅無比逼真、也無比壯麗的畫面，投射在球幕之上。
那是一片波濤洶涌的、蔚藍色的海洋。
海面的中央，一艘巨大的、擁有平直甲板的航空母艦，正在乘風破浪，航行著。
甲板上，地勤人員正在忙碌地穿梭，彈射器軌道上，蒸汽彌漫（模擬效果）。遠處的天空中，幾架戰機正在盤旋，等待著降落。
海浪的聲音，發動機的轟鳴聲，無線電里的呼叫聲……所有的一切，都通過環繞音響，被模擬得惟妙惟肖。
這，就是由姜晨親自設計、并指導制造的、國內第一臺全功能的艦載機飛行模擬器。
它的核心，是一套由姜晨從系統中兌換出來的、超越時代至少二十年的“虛擬戰場環境生成軟件”。
它不僅能模擬出最真實的海洋環境、氣象條件，更能模擬出航母彈射起飛和攔阻降落時，那復雜而又驚心動魄的全過程。
此刻，十余名從全海軍航空兵中，經過了最嚴苛的選拔、脫穎而出的“種子飛行員”，正穿著嶄新的飛行服，列隊站在這臺巨大的模擬器前。
他們是全軍最頂尖的王牌飛行員，每一個人，都有著數千小時的飛行經驗。他們曾駕駛著殲-7、殲-8，在萬米高空，與敵人的戰機斗智斗勇。
他們是天之驕子，是天空的王者。
但今天，站在這里，看著眼前這個虛擬的、卻又無比真實的“鋼鐵機場”，每一個人的臉上，都寫滿了緊張、敬畏，以及一種發自內心的、對全新挑戰的渴望。
“各位！”負責帶隊的基地指揮官，聲音洪亮而又莊嚴，“從今天起，你們將忘記你們過去所有的榮耀！忘記你們在陸地機場上，那嫻熟的起降技巧！”
“你們將在這里，學習一種全新的、世界上最危險、也最光榮的飛行技藝——航母艦載機起降！”
“你們的跑道，不再是三千米長的、平坦的水泥地。而是這塊長度不足兩百米、在風浪中時刻搖擺的、被我們稱為‘三英畝死亡甲板’的鋼鐵之軀！”
“你們的每一次降落，都將是一次與死神的擦肩而過！你們的每一次起飛，都將是被‘雷神之鞭’狠狠地抽向天空！”
“你們，準備好了嗎？！”
“時刻準備著！”
十余名王牌飛行員，齊聲怒吼，聲震屋瓦。
他們的眼中，燃燒著熊熊的烈火。
他們知道，自己即將踏上的，是一條充滿了艱辛和危險的、通往“刀尖舞者”的榮耀之路。
他們將在這臺虛擬的航母上，經歷上千次、上萬次的、枯燥而又殘酷的模擬訓練。
他們將在這里，學會如何在搖擺的甲板上，精準地鉤住那根只有幾厘米粗的攔阻索。
他們將在這里，學會如何在一秒鐘之內，體驗從零到時速兩百五十公里的、地獄般的彈射過載。
他們將在這里，為未來真正駕駛著那頭名為“海龍”的戰鷹，馳騁于真正的“昆侖”之上，流盡最后一滴汗水，做好最萬全的準備。