四月初的寧北，春風漸暖。
試飛場周圍的楊樹已經抽出嫩綠的新芽，葉片在陽光下泛著油亮的光澤。
晨光灑在跑道上，給灰色的混凝土帶鍍上一層淡淡的金色，連細微的裂紋和輪胎摩擦留下的黑色印記都變得柔和起來。
自從十號工程1001號原型機首飛成功的消息傳開后，整個東大航空工業系統都震動了。
成飛，沈飛，西飛，哈飛……各大飛機制造廠的工程師們紛至沓來，航空工業集團總部，空軍裝備部，總參裝備局……各個相關部門的專家們也接踵而至。
名義上是“交流學習”，實際上誰都知道，這是來看寶貝的。
畢竟是東大第一架自主研制的三代機，是幾代航空人做夢都想看到的東西。
最大起飛重量超過25噸，最大載彈量6.5噸，作戰半徑1200公里，這些數字在圖紙上躺了十幾年，如今終于變成了一架真實存在的飛機。
誰不想親眼看看？
誰不想親手摸摸？
誰不想在圖紙上，在數據里，找到那個“我們也能行”的證據？
于是，試飛場成了東大航空工業的“朝圣地”。
早上七點半，試飛場辦公樓的走廊里已經人頭攢動，黑壓壓的一片。
陳建軍剛從宿舍出來，就被一群人堵住了。
為首的是個五十多歲的老工程師，戴著一副厚厚的眼鏡，鏡片像瓶子底一樣，頭發花白，但精神矍鑠。
他是成飛派來的飛控專家，姓鄭，在行業內干了三十年，是公認的“飛控泰斗”。
他身后還跟著五六個人，有拿筆記本的，有拎著公文包的，還有兩個扛著一卷圖紙的。
“陳工！”鄭老一把抓住陳建軍的手，那力道大得讓陳建軍差點叫出聲。
“我可算堵著你了！”
“我想問一下，昨天那份飛控數據我看了，那個大迎角下的滾轉-俯仰耦合項，你們是怎么優化的？”
“我們成飛搞了五年都沒搞定，你們三年就做出來了？”
陳建軍有些不好意思地笑了笑：“鄭老，您別這么說，我們也是摸著石頭過河，失敗了好多次……”
“失敗不要緊，關鍵是最后成了！”鄭老打斷他，眼睛在厚厚的鏡片后面閃閃發光？
“我看了你們的試飛數據，迎角32度時滾轉速率還能達到150度/秒，耦合系數控制在以內?！?br/>“這個水平，已經接近F-16的BLOCK15批次了！走，去你們實驗室，你得給我好好講講！”
陳建軍苦笑，只能帶著這位老前輩往飛控實驗室走。
一路上，鄭老還在不停地問：“你們用的什么控制律？LQR還是H∞？反饋增益怎么整定的？有沒有用動態逆？”
陳建軍一邊走一邊回答，心里卻暗暗感慨。
這些老前輩，是真的把一輩子都撲在飛機上了。
航電實驗室里，陳致寧同樣被圍得水泄不通。
圍著他的是一群來自沈飛和西飛的航電工程師，年紀從三十到五十不等，每個人手里都拿著筆記本，眼里冒著求知的光芒。
實驗室內，各種儀器設備發出輕微的嗡嗡聲，示波器上的波形在不斷跳動，幾臺顯示器上顯示著復雜的雷達回波圖。
“陳博士，這個多傳感器融合算法，數據更新率20赫茲，延遲才0.3秒，你們是怎么做到的？”
“這太不可思議了?！币粋€四十來歲的中年工程師急切地問，他的筆記本上已經密密麻麻記了好幾頁。
“那個自適應雜波抑制算法，信噪比從4.2 dB提升到13.7 dB，用了什么數學模型？是卡爾曼濾波還是粒子濾波？”另一個年輕一些的工程師接著問。
“火控雷達對低可探測性目標的跟蹤距離，你們測出來是多少？RCS按0.5平方米算，能跟蹤多遠？”
聽著大家爭先恐后的詢問，陳致寧扶了扶眼鏡，難得地露出笑容。
他平時話不多，但聊起技術來，就像換了一個人，格外的享受這種技術上的渴求感。
他走到白板前，拿起筆。
“一個一個來?！?br/>他開口說道，聲音不大，但實驗室里立刻安靜下來。
“先說多傳感器融合，我們的核心是卡爾曼濾波加運動補償，時間同步精度控制在秒以內?！?br/>“雷達，紅外，電子支援措施三種傳感器，數據融合采用加權平均，權重根據實時信噪比動態調整?！?br/>他在白板上畫出一個框圖，標出各個數據流的走向。
“這是雷達數據處理通道，數據率50赫茲，延遲秒，這是紅外通道，數據率30赫茲，延遲秒?！?br/>“兩個通道的數據先進行時空對準，然后用卡爾曼濾波器做最優估計，最后這個融合后的目標軌跡，更新率20赫茲，延遲0.3秒?！?br/>白板上，公式和圖表漸漸鋪滿。
工程師們或站或坐，有人奮筆疾書，有人若有所思，有人頻頻點頭，一個老工程師摘下眼鏡擦了擦，又趕緊戴上，生怕漏掉任何一個細節。
那場景，像極了大學里的研討課。
氣動組這邊更是熱鬧。
王海波帶著十幾個來自各廠的氣動工程師，正在風洞實驗室里做現場演示。
巨大的風洞發出低沉的轟鳴，那是變頻電機驅動風扇的聲音，頻率大概在60赫茲左右，震得人胸口發悶。
氣流以每秒80米的速度流過1:10的模型機翼，模型表面貼著上百個微型壓力傳感器，數據通過細如發絲的導線傳輸到采集系統。
“你們看，”王海波指著屏幕上跳動的數據，那是一個三維壓力分布圖，用紅藍兩色顯示？
“這是35度迎角下的壓力分布。紅色區域是高壓區，壓力系數1.2左右；藍色是低壓區，壓力系數-2.8左右。”
“渦流發生器的位置，正好在這個臨界點，看到了嗎？”
“就是機翼前緣這個位置，相對弦長15%的地方，在這里加一個小凸起，就能讓氣流分離推遲8度迎角?！?br/>一個工程師舉手問，他的聲音在風洞的轟鳴中顯得有些模糊：
“王工，那45度迎角以上的抖振呢？我們廠的飛機到了45度就抖得厲害，抖振頻率12赫茲，幅度，根本沒法飛，飛行員說感覺像坐在打樁機上?！?br/>王海波笑了笑，他知道這個問題，馬上調出另一組數據，隨即屏幕上出現一個頻譜圖，橫軸是頻率，縱軸是幅度。
“你看，這是我們的抖振頻率，8到12赫茲，幅度在以內。”
“為什么可控？”
“因為我們在設計機翼時，刻意把翼根加厚了15%，提高了扭轉剛度?！?br/>“機翼的一階扭轉頻率從原來的8赫茲提高到14赫茲，避開了抖振的主頻，抖振雖然存在，但不會引發結構共振?！?br/>聽到這里，年輕工程師恍然大悟，飛快地在本子上記下。
旁邊一個老工程師湊過來看他的筆記，點點頭，反應過來：“這是結構動力學的基本原理，但是實際上真正用好的沒幾個。”
發動機實驗室里，張利正在給一批來自各發動機廠的同行做渦扇-10的“解剖”講解。
發動機被拆解成幾十個部件，整整齊齊地擺在工作臺上。
風扇葉片，壓氣機盤，燃燒室渦輪葉片，尾噴口……每一件都像藝術品一樣精致，金屬表面泛著冷冽的光澤。
工作臺上方掛著放大鏡和測量工具，旁邊是一臺顯微鏡，用來觀察葉片表面的微觀結構。
“這是風扇葉片，三維流線型設計，鈦合金材質，TC4?！?br/>張利拿起一片葉片，遞給旁邊的工程師。葉片在他手里輕輕翻動，燈光下可以看到表面有一層淡淡的藍灰色涂層。
“你們摸摸，表面涂層是咱們自己研發的，主要成分是二硫化鉬和陶瓷顆粒，厚度毫米，可以減少氣流摩擦損失15%，提高效率3%?！?br/>一個老工程師接過葉片，翻來覆去地看，眼里滿是驚嘆。
他用指甲輕輕敲了敲葉片，發出清脆的“叮叮”聲，又湊近看了看葉片的邊緣，那里薄得幾乎透明。
“這葉片……比我們廠做的薄了至少30%！弦長差不多，但最大厚度只有3.5毫米吧？我們那個要5毫米。強度夠嗎？”
張利笑了，從旁邊拿出一份測試報告：“強度測試做了三千多次，極限載荷是設計值的1.8倍?！?br/>“靜力試驗拉到2.2倍才破壞，破壞點在葉根，是我們預期的位置，高周疲勞試驗做了1000萬次循環，沒發現裂紋。放心，飛不壞的?！?br/>老工程師點點頭，但手里的葉片還是舍不得放下，他翻到背面，看到葉片根部有一串激光打標的編號：“TJ-10-0047”。
“這是第47片？”他問。
“對，”張利說，“前面46片，有22片做破壞性試驗報廢了，剩下的都是測試樣件，這是第一片合格的裝機件?！?br/>老工程師沉默了一會兒，把葉片輕輕放回工作臺上。
周海峰則在另一個角落里，和幾個年輕工程師討論系統工程中有關于發動機控制系統的代碼。
電腦屏幕上，密密麻麻的C語言代碼滾動著，旁邊是實時的參數監控界面。
燃油流量壓氣機轉速渦輪后溫度、噴口面積……幾十個參數在不斷變化。
周海峰指著其中一段代碼，光標在屏幕上閃爍。
“你們看這一段，”他說，“這是加力燃燒室的燃油控制邏輯，從慢車到最大加力，燃油流量從620 kg/h增加到4120 kg/h，響應時間5.2秒?！?br/>“為什么這么快？因為我們用了前饋加反饋的控制算法，提前預判了燃油需求。”
“前饋部分根據油門桿角度變化率，預估需要的燃油增量，反饋部分根據實際轉速和溫度的偏差，做精細修正?！?br/>“周工，那如果在高空，低氧環境下，這個算法還準嗎？空氣密度低，燃燒效率會下降吧？”
周海峰點點頭，眼里閃過一絲贊許：
“問得好，這也是我們當初考慮到的問題，所以我們后來做了13個高度層的測試，從1000米到12000米，每個高度都標定了不同的控制參數?！?br/>“這是高度修正系數表?！彼{出一個表格。
“你看，5000米以下，修正系數1.0；5000到8000米，系數；8000米以上，系數?！?br/>“飛控系統會根據氣壓高度自動切換，同時根據實際排氣溫度做閉環修正?！?br/>工程師在本子上記下，眼里滿是敬佩。
旁邊另一個工程師問：“那加力點火成功率呢？我們廠的發動機，到了8000米以上，加力點火經常失敗?！?br/>周海峰笑了：“我們做了200多次高空點火試驗，成功率99.5%。失敗那一次，是點火器故障，后來把點火器能量從2焦耳提高到3.5焦耳，再沒失敗過?！?br/>……
整個四月，按照林默的安排，試飛場的節奏是：飛、測、改、再飛、再測、再改。
每天清晨六點，1001號原型機準時滑出機庫。
發動機點火時的轟鳴聲能傳到五公里外，震得辦公室的窗戶嗡嗡響。
七點，飛機升空，執行各項測試任務，下午兩點，數據傳回地面，各專業組開始分析。
晚上六點，問題被匯總、討論、分解，然后連夜攻關。
“問題不過夜！”
這是林默定下的規矩。
陳建軍的飛控組，成了最忙的部門之一。
“陳工，今天做8G過載的持續轉彎時，飛機有極其微弱的‘下沉’感。很小，大概左右的波動，頻率2赫茲左右，持續兩三秒就沒了，不影響安全，但……總感覺不對勁，飛行員的感覺，你知道的?！?br/>陳建軍知道，頂尖試飛員的感覺，比任何儀器都靈敏。
他說不對勁，就一定有問題。
于是，陳建軍帶著團隊連夜調出數據。
飛參記錄儀里存著三千多個參數，從迎角，側滑角到三軸加速度、三軸角速率，從舵面偏度到桿力桿位移。他們一條一條看，一條一條分析。
凌晨一點，沒有發現。
凌晨兩點，還是沒有。
凌晨兩點十五分，一個年輕工程師突然叫起來：“陳工，你看這里！”
屏幕上顯示的是升力系數曲線。在8G過載的那個時刻，升力系數有一個0.5%的微小波動，持續時間0.3秒。
與此同時，平尾偏角有一個0.2度的修正，但那個修正晚了秒。
0.5%的誤差。秒的延遲。
普通人根本感覺不到。但雷雄感覺到了。
“問題找到了，”陳建軍說，聲音里帶著疲憊和興奮。
“飛控系統在大過載下，對升力系數的計算有0.5%的誤差，導致自動配平有微小的延遲，原因是氣動數據表在大過載區域插值精度不夠。”
凌晨三點，陳建軍拿出修改方案：把氣動數據表在大過載區域的插值點數加密一倍，從原來的每一個點加密到每一個點，同時修正配平邏輯，加入加速度前饋。
凌晨四點，新參數導入飛控計算機，地面仿真驗證，升力系數波動降到0.1%以內，延遲降到秒。
凌晨五點，在地面模擬器上，雷雄親自驗證，他坐在模擬器里，看著面前的屏幕，雙手握著駕駛桿。
模擬器平臺隨著他的操作傾斜，振動，各種儀表上的數字在不斷變化。
“8G轉彎，開始。”他說。
模擬器猛地傾斜，過載表上的數字迅速上升：6G、7G、8G。
雷雄死死盯著儀表，感受著身體承受的壓力。
“穩住。”他說。
三秒、五秒、十秒。
“好了?！彼砷_駕駛桿，模擬器緩緩恢復水平?！澳莻€下沉感，沒有了。”
陳建軍一夜沒睡，但聽到這句話時，終于放下心來。
上午八點，雷雄再次駕駛1001號升空，飛機在跑道上加速、離陸、爬升，很快就變成了一個小點。
二十分鐘后，無線電里傳來他的聲音：“塔臺，01報告。8G轉彎測試完成，一切正常。那個感覺沒了?！?br/>無獨有偶，沒隔多久，也就七八個小時后，陳致寧的航電組，也經歷了一次類似的突擊。
問題來自雷達下視模式。在一次低空突防測試中，飛機以200米高度，0.8馬赫的速度在山谷中穿行。
雷達開機，對地面雜波中的模擬目標進行搜索。目標是一輛卡車大小的金屬反射器，RCS約10平方米。
測試結果是：目標識別置信度從95%降到了82%。
82%理論上也夠用，但陳致寧不滿意。
“95%和82%的區別，可能就是打中和不打中的區別?！?br/>他分析了一夜，發現問題出在算法的時間窗口上，雷達信號處理的時間窗口是固定的，0.1秒。
但地面雜波的特征是變化的，飛過山地時雜波強，飛過平原時雜波弱，飛過樹林時雜波亂，飛過水面時雜波靜。
固定窗口，意味著在某些時刻，有用的信號會被當成雜波濾掉。
他改寫了算法，讓時間窗口可以根據信噪比自動調整。
信噪比高時，窗口縮短，提高分辨率；信噪比低時，窗口加長，積累更多能量。
凌晨四點，新算法導入雷達信號處理器。
凌晨五點，地面測試通過。
用模擬器生成各種地形的雜波，新算法都能把目標識別置信度穩定在95%以上。
上午九點，雷雄再次升空驗證。
飛機起飛后，直接飛向昨天的測試區域，同樣的高度，同樣的速度，同樣的目標。
“塔臺，01報告?！笔昼姾?，無線電里傳來雷雄的聲音，帶著一絲笑意。
“下視模式恢復正常，置信度97%。山地，平原，樹林，水面，都測了一遍，全部95%以上?！?br/>陳致寧聽到這聲音，才趴在桌上睡著了。
秦老看著這一切，既欣慰又感慨。
對身邊的林默說著，“林默，咱們的三代機，一定要做到完美。量產后，不能有任何問題。”
林默點點頭：“秦老，您放心。咱們不會帶著任何隱患上天。”
秦老看著他，笑了：“我知道。我就是……忍不住多說一句。”
就在這時，保密電話響了。
林默看了一眼來電顯示，是加密線路。他拿起話筒：“喂？”
“林默，告訴你一個好消息?！笔抢钫袢A的聲音，帶著壓抑不住的興奮，電話里能聽到他走路的聲音，皮鞋踩在地板上，嗒嗒作響?！?br/>你上次匯報的三代機首飛情況，今天我已經上報給最高首長了，首長聽了之后，非常高興，大為感慨！”
林默握緊話筒，帶著笑意的問道：“首長怎么說？”
“首長說?！崩钫袢A清了清嗓子，語速放慢，每個字都咬得很清晰，“你小子干得不錯，‘咱們終于有自己的三代機了！這是國防現代化建設的重大成果！’”
林默的心跳漏了一拍。
李振華繼續說，聲音又恢復了平時的語速：“首長還特別指示，等到三代機量產定型的那一天，他親自來紅星廠觀摩祝賀！”
林默愣在那里，半天說不出話。
最高首長親自來？那是多大的榮耀？那是多大的肯定？
“林默？林默？你還在嗎？”
“在……在！”林默回過神來，聲音有些顫抖，“部長，您放心，我們一定不負重托，把三代機做到最好！”
“設計定型還有幾項試驗要做，我們保證按時完成！”
最高首長要來。
這個消息，像一顆石子投入平靜的湖面，激起了層層漣漪。
但他很快平靜下來，最高首長期待的，不是一兩次成功的試飛，而是一架真正能保衛國家領空的、成熟可靠的戰機。
路還長著呢。
三代機的成功，讓林默心里的一塊大石頭落了地。
他站在辦公室的窗前，望著遠處的試飛場。
下午的陽光照在跑道上，明晃晃的飛機正在起飛，發動機噴出的氣流在地面上激起一層熱浪，透過熱浪看過去，一切都扭曲著、顫動著。
他的思緒飄得很遠。
在他的記憶里，北方的大國，還有六七年的壽命了。
91年，這個龐然大物就會在內外交困中轟然倒塌。
到那時，世界將變成“一超多強”，而那個“一超”，會把矛頭指向誰？
答案顯而易見，那就是東大。
到那時，沒有了共同的敵人，M國對東大的態度，會從現在的“拉攏利用”，變成赤裸裸的“遏制打壓”。
那時候，如果沒有足夠強大的國防力量，東大就會像原來的歷史一樣，處處受制，處處被針對。
但現在不一樣了。
三代機出來了。
雖然距離量產還有一段路，還需要完成設計定型，小批量生產，試用評估等一系列步驟，但至少，咱們有了和世界先進水平同臺競技的資本。
有了這個基礎，后面的路，就好走多了。
但還不夠。
林默知道，三代機只是第一步。
真正的目標，是四代機，是隱身、超音速巡航、超機動性、高度集成的航電系統。
那才是未來空戰的制高點。
根據他的記憶，M國的ATF項目已經在進行中，YF-22和YF-23很快就會首飛。莫斯科也在搞類似的項目，蘇霍伊的T-50雖然還早，但概念研究已經開始。
可是，以目前的經濟實力和技術積累，直接上四代機，無異于癡人說夢。
一架四代機的研發成本，至少是三代機的三到五倍。
隱身材料，矢量噴管，相控陣雷達、綜合航電……每一項都是技術難關。
他不是神，不可能一個人拉起整個工業體系。
手搓一兩架樣機容易，但要形成規模，形成戰斗力，需要整個國家的工業基礎支撐。
那就換個思路。
先把四代機上容易實現的技術，移植到三代機上，搞出“三代半”。
讓三代機具備部分四代機的功能，把戰斗機的水平，和M國，莫斯科拉到同一水平線上，然后再一一超越。
這個想法，他年前就和秦老討論過?，F在，該落地了。
“秦老，和您聊聊，十號工程之后的事?！?br/>秦老點點頭：“你說?！?br/>林默從保險箱里拿出幾份文件，攤在桌上。
文件上有各種標注：紅色的是關鍵技術，藍色的是時間節點，黑色的是負責人。
紙張的邊角已經有些卷起，顯然被翻閱了很多次。
“這是我這段時間整理的，關于下一代戰機的初步設想。內部代號——20號工程?！?br/>秦老接過文件，一頁一頁翻看。越看，眼睛越亮。
“隱身設計……S形進氣道，雷達反射截面積目標降到0.5平方米以下……吸波涂層，多層結構，厚度不超過0.5毫米，吸收帶寬覆蓋X波段和S波段……全向矢量噴管，偏轉角±20度，響應時間0.1秒……綜合航電，數據融合處理能力提升10倍……”
他抬起頭，看著林默，眼神里有驚訝，有贊許，也有一絲擔憂。
“你這是……四代機的思路？”
林默點點頭：“對，但秦老，咱們現在的能力，直接上四代機，不現實，還是那句話，我的想法是，分兩步走?！?br/>他指著文件上的某一頁，那里有他用紅筆畫的線：
“第一步，把四代機上容易實現的技術，先用到現在的三代機上，搞出‘三代半’。”
“比如隱身涂層，咱們的CM-1涂層已經用在一些部位了，可以進一步優化配方，擴大到全機覆蓋?！?br/>“比如S形進氣道，王海波那邊已經做了風洞試驗，效果不錯，RCS能降一個數量級。”
“比如部分航電升級，數據總線換成光纖的，處理器的運算速度提高一倍。這些東西，技術上我們已經有了基礎，只要花時間打磨，就能落地?！?br/>他頓了頓，翻到下一頁：“第二步，等咱們的經濟實力和技術積累夠了，再全面啟動四代機?！?br/>“到時候，就不是追趕，而是超越。隱身性能要比F-22好，航電要比它先進，武器要比它強，我們要搞的不是跟誰差不多的飛機，而是‘全世界最好的飛機’?！?br/>秦老聽著，沉默一會兒，然后笑了起來。
“林默，你小子的腦子，轉得就是比別人快?！?br/>他拿起筆，在文件上畫了幾個圈，每個圈都畫得很認真：
“你說的這些，其實年前你在會上提過之后，我就已經開始布置了，這段時間，讓各專業組在做三代機的同時，也抽人開始預研?！?br/>“隱身涂層那邊，張啟明已經在做CM-2的配方優化了，新的配方預計吸收率比CM-1提高15%，但厚度可以減薄20%?！?br/>“S形進氣道，王海波那邊出了三個方案，一個雙S彎，一個單S彎加導流板，還有一個是帶吸波結構的，風洞數據都出來了，RCS降低效果最好的是第三個方案。”
他看著林默，眼神里有一種老將看新兵時的欣慰：“等到三代機量產，咱們就正式啟動20號工程預研?！?br/>林默點點頭：“好。秦老，這事兒，就拜托您了。”
話音剛落，門被推開了。
何建設笑呵呵地走進來，臉上那笑容，比窗外的陽光還燦爛。
他手里揚著一個文件夾，文件夾在空中晃了晃，發出“嘩啦”的響聲。
“林所！秦老！”他三步并作兩步走到桌前，“果然不出你所料！伊朗和伊克，又打起來了！”
林默接過文件夾，快速瀏覽。
果然。
1983年的春天，兩伊戰場在經過幾個月的“休整”后，再次燃起戰火。這一次，比之前更加兇猛。
根據情報顯示，2月到3月間，伊拉克軍隊多次對伊朗陣地使用化學武器……這些國際公約禁止的武器，被伊拉克大規模投入戰場。
2月29日到3月1日，在“曙光5號”攻勢中，多次使用飛機投擲炸彈。伊朗士兵中毒1816人，其中26人死亡。
3月中旬，伊拉克又在約費爾、阿勒貝扎等地，使用神經藥劑。
僅3月21日一次襲擊，就造成伊朗軍隊370余人中毒，死亡人數超過50人。
國際社會對此漠然處之。
聯合國雖然派了調查組，也證實了伊拉克使用禁止武器的事實，但沒有任何實際行動。
安理會的譴責聲明被一拖再拖，最后草草通過，沒有任何制裁措施。
伊朗的報復，是更猛烈的軍事行動。地面部隊發起一輪又一輪的進攻，空軍頻繁出動，襲城戰、襲船戰全面展開。
雙方的導彈互相攻擊對方的城市，油輪在波斯灣被炸沉，黑煙滾滾，原油污染了數百公里的海岸線。
整個兩伊戰場，從短暫的“休眠”中蘇醒，變得更加血腥、更加殘酷。
而對于紅星廠來說。
這意味著訂單的再次爆發。
何建設笑得合不攏嘴，他把文件夾往桌上一放，自己拉過一把椅子坐下：
“林所，你上個月讓我安排設備保養、工人輪休，現在正好派上用場！”
“生產線全部就緒，隨時可以開足馬力！10”
何建設一拍大腿：“好！這下伊朗要多少，咱們給多少！前幾天他們的采購代表還來找我，說想追加訂單。”
“我問要多少，他伸出五個手指頭，五千發火箭彈！我說行，沒問題！他當時那個表情，哈哈，又驚又喜！”
秦老在旁邊聽了，也笑了：“老何，那咱們今年，看來又要迎來生產爆單了?！?br/>何建設點點頭：“可不是嘛！這一個多月，按照林所的指示，設備保養了三輪，工人輪休了兩批，庫存原料充足。剛才我去庫房看了看，鋼板堆得像山一樣，炸藥庫里也是滿的?！?br/>“別說伊朗伊拉克，就是再來幾個大客戶，咱們也接得??！”
林默看著文件上的數據，心里快速計算。
1983年第一季度，也就是1月到3月，紅星廠的銷售額并不高。
軍火方面，由于兩伊戰場?；穑挥?.5億美元，民用產品方面，電視機、隨身聽這些，大概2.5億人民幣。綜合下來，接近6億人民幣的銷售額。
這個數字，和去年相比，確實偏低。但林默知道，這只是暫時的。
現在，兩伊戰火重燃，更大的訂單，還在后面。按照歷史軌跡，兩伊戰爭還要打四年，雙方的武器消耗會越來越大，訂單只會越來越多。
他放下文件，對何建設說：“老何，這一次，把今年的訂單全部接下來。”
“伊朗、伊拉克、坦桑尼亞……有多少，接多少。生產線可以適當擴產，再招一批工人。設備方面，需要新增的馬上打報告，我批?！?br/>何建設點頭：“明白！”
林默又說：“對了，坦桑尼亞那邊，最近又來信息了，他們那邊的邊境局勢不太穩，需要一批新裝備?！?br/>“主要是風暴火箭炮、單兵導彈，還有一些通訊設備，還有一些南非周邊的國家，也通過坦桑尼亞渠道，表達了采購意向。這些單子，都要抓緊。”
何建設在本子上飛快地記著，筆尖在紙上沙沙作響：
“好嘞。林所，您放心，絕對完成任務！坦桑尼亞那邊的老客戶，咱們優先供應，價格也給優惠點。畢竟他們在非洲幫咱們打開了不少市場?！?br/>林默點點頭，又補充道：“產品質量一定要保證，尤其是出口的。咱們的牌子，不能砸了?！?br/>處理完訂單的事，林默轉向秦老。
“秦老，新一代微光夜視儀，進展怎么樣了？”
秦老從抽屜里拿出一份報告，遞給林默。
報告封面上印著“第三代微光夜視儀研制總結”幾個字，下面是一行小字：“技術狀態鑒定申請”。
“正要跟你說這事?！鼻乩险f，聲音里帶著一絲自豪，“第三代微光夜視儀，已經驗證成功了。正準備提交軍方，做實戰環境測試?！?br/>林默接過報告，快速瀏覽。
第三代微光夜視儀，核心是像增強器的升級。
之前的第二代產品，采用的是多堿光陰極和微通道板技術。
性能已經很不錯，靈敏度達到200微安/流明，分辨力30線對/毫米，在四分之一月光條件下，對單兵目標的識別距離400米。
但在極低照度下，比如無月的夜晚，云層遮蔽星光時，識別距離還是受限，降到200米以下。
而第三代的核心技術，是砷化鎵光陰極。
砷化鎵是一種Ⅲ-Ⅴ族半導體材料，具有“負電子親和勢”的特性。
用它做的光陰極，靈敏度比第二代的多堿陰極提高了4到8倍，對夜間星光光譜的利用率顯著提高。
簡單說，在同樣微弱的星光下，第三代夜視儀看到的畫面，比第二代亮幾倍，清晰幾倍。
更關鍵的是，第三代還加了防離子反饋膜。
這層膜是氧化鋁做的，厚度只有幾納米，但可以防止正離子反饋，減少對光陰極的轟擊，把器件的壽命延長了3倍多。第二代管子的壽命只有1000小時左右，第三代能做到4000小時以上。
秦老在一旁解釋，手指點著報告上的數據：“咱們這個三代管，靈敏度做到了1000微安/流明以上，比二代管的200微安，翻了五倍?！?br/>“最高的一個樣管，測出來1200微安。分辨力45線對/毫米，信噪比18以上。實測數據，在四分之一月光的條件下，對單兵目標的識別距離，從二代的400米，提高到了800米。”
“在無月的星空條件下，從200米提高到500米?！?br/>他頓了頓，補充道：“現在，就等軍方拿到南疆戰場，做實戰驗證，等一線部隊反饋回來，再根據實際效果，做最后的定型?！?br/>“主要是看復雜背景下的識別效果，樹林里，草叢里，偽裝網后面，能不能把人找出來。”
林默點點頭：“好。這事兒，我讓何建設盯著，爭取盡快完成定型，列裝部隊。南疆那邊正在打仗，戰士們需要這個。晚上打仗，誰看得清誰就能活下來?！?br/>放下夜視儀的報告，林默又從保險箱里拿出幾份文件，攤在桌上。
保險箱是嵌在墻里的，外面有一道厚重的鐵門。
林默轉了幾個數字，鐵門“咔嗒”一聲打開。他從里面拿出一個藍色的文件夾，上面印著“風暴系列發展規劃”幾個字。
秦老湊過來一看，眼睛亮了。
那是幾份關于“風暴”火箭彈的系列化方案，每一份都有厚厚的技術附件，封面上標著不同的型號：
風暴-1型：射程40公里，彈徑122毫米，彈長2.9米，彈重66公斤，戰斗部重18公斤。采用簡易慣性制導，圓概率誤差150米。已列裝，生產超過5萬發。
風暴-2型：射程100公里，彈徑300毫米，彈長4.5米，彈重400公斤，戰斗部重100公斤。采用慣性制導加GPS校正，圓概率誤差50米。
風暴-3型：射程200公里，彈徑370毫米，彈長6米，彈重800公斤，戰斗部重200公斤。方案設計階段，預計明年完成樣彈。
風暴-4型：射程300公里，彈徑400毫米，彈長7米，彈重1200公斤，戰斗部重300公斤。預研階段，關鍵技術包括高能推進劑、輕型彈體結構，高精度制導系統。
風暴-5型：射程500公里，彈徑500毫米，彈長8.5米，彈重2000公斤，戰斗部重500公斤。概念設計，主要論證可行性。
林默指著這些方案，說：“秦老，我的想法是，讓‘風暴’不僅僅是一種火箭彈，而是一個完整的火力支援家族。從40公里到500公里，全射程覆蓋?！?br/>“以后，不管敵人離我們多遠，我們都有武器可以打，近的用122毫米，中的用300毫米，遠的用370毫米，再遠的用400毫米、500毫米?！?br/>他頓了頓，語氣變得堅定：“要讓其他國家，一提到火力支援，就想到咱們紅星廠的‘風暴’?！?br/>“就像提到防空導彈就想到薩姆，提到反艦導彈就想到飛魚一樣?！?br/>秦老看著這些方案，若有所思。
他拿起風暴火箭彈系列的方案，翻了翻，里面有機動發射車的設計圖，有彈道計算的結果，有威力評估的報告。
“500公里……”他說，眉頭微微皺起。
“那已經是近程導彈的范疇了。技術難度不小。主要是制導精度和突防能力。射程遠了，飛行時間就長，慣性導航的誤差會累積。”
“500公里射程，純慣性制導的話，圓概率誤差可能到500米以上。必須加中段修正和末制導?！?br/>林默點點頭：“我知道。所以分步走，先搞200公里的，積累經驗。200公里的飛行時間大概200秒，慣性加GPS校正，可以把誤差控制在50米以內?！?br/>“如果再加激光末制導，精度能到10米以內。200公里搞成了，再搞300公里、500公里。每一步都穩扎穩打，不冒進?！?br/>秦老想了想，說：“200公里那個方案，我讓周海峰他們論證過，技術上問題不大，關鍵是制導精度?！?br/>“慣性制導加GPS校正，我們已經在風暴-2上驗證過了，效果不錯。但要打到200公里，彈道更高，GPS信號可能受干擾，需要加抗干擾措施?！?br/>“另外，末端的機動突防也要考慮，不能讓人家輕易攔截?！?br/>林默點頭：“對，所以風暴-3的設計里，我們加了末段機動能力，彈頭上的小翼可以偏轉，讓彈頭在末端做蛇形機動，這樣攔截彈就很難算出提前量。另外還要加誘餌，簡單的箔條和紅外誘餌，讓敵人的防空系統分不清哪個是真彈頭?！?br/>秦老翻了翻方案，看到里面有詳細的彈道計算圖表。
紅色的彈道線劃過天際，最高點超過100公里，然后急速下降，以超過3馬赫的速度砸向目標。
“好?！彼f，“那就先集中力量，把200公里的搞出來。等這個成了，再往300，500走。一步一步來，不著急?！?br/>秦老的目光落在另一份文件上。
那是一份薄薄的方案，封面上寫著“自動防衛炮系統初步設想”。下面的日期是1983年3月，距現在還不到一個月。
“林默，”他指著文件，“你這是……要做防空炮？”
林默點點頭：“對，隨著科技發展，防空需求會越來越重要，尤其是固定區域的防空，還有艦艇上的末端防御?！?br/>他翻開文件，指著上面的設計圖。那是一張手繪的草圖，畫得很仔細，每個部件都標了尺寸和材料。
炮塔是六邊形的，七個炮管并排排列，下面是自動供彈系統，再下面是火控雷達和光電跟蹤儀。
“我的想法是，搞一種小口徑、高射速的自動防衛炮。專門對付那些突破了中遠程防空的‘漏網之魚’。
“主要是低空飛行的飛機、直升機，還有反艦導彈。”
“現在的防空導彈，對付高空目標沒問題，但低空小目標，反應時間太短，導彈往往來不及攔截。這種炮就是最后的防線?！?br/>秦老看著設計圖，若有所思：“這個思路……和國外正在搞的近防炮有點像?！?br/>“我記得，M國人在搞‘密集陣’，20毫米7管，射速3000發/分，對導彈的攔截距離1500米?！?br/>“莫斯科在搞AK-630，30毫米6管，射速5000發/分，攔截距離2000米左右。”
林默點頭：“對，我的設想是，搞7管30毫米，比M國人的口徑大，比莫斯科的管子多。射速達到每分鐘4000到5000發，初速1000米/秒以上，對導彈的攔截距離在2000到3000米之間?！?br/>他說著，指著設計圖上的細節，手指在圖紙上移動：
“炮管用鎳鉻合金鋼，內膛鍍鉻，壽命3000發以上?！?br/>“供彈系統用無鏈供彈，彈鼓容量1000發，可以持續射擊10到15秒。冷卻系統用水冷，炮管外面有水套，連續射擊時不會過熱?！?br/>秦老看著那些參數，眉頭微微皺起：“每分鐘4000發……那對供彈系統、冷卻系統，火控系統的要求，都很高啊?！?br/>“尤其是火控，這么快的射速，必須用閉環校正。炮彈打出去，雷達要跟蹤彈丸軌跡，實時計算偏差，下一發自動修正。這個算法很復雜?！?br/>林默點點頭：“對。所以前期主要是技術預研，火控系統用大閉環原理，雷達跟蹤彈丸和目標的相對位置，計算機算出偏差，下一批炮彈自動修正。這樣命中率會大大提高?！?br/>“理論計算，對亞音速反艦導彈，單發命中概率可以到80%以上，一次點射打200發，命中概率接近100%。”
他頓了頓，語氣變得認真：“秦老，您想想，以后咱們的軍艦上，裝上了這種炮?！?br/>“敵人的導彈飛過來，速度300米/秒，距離3000米，留給我們的反應時間只有10秒。炮自動搜索，自動跟蹤、自動射擊，‘噠噠噠’一陣掃射，全部攔下來。那是什么場面？”
秦老想了想，忍不住笑了。他笑的時候，眼角的皺紋更深了，但眼神里有光。
“你小子，想得還挺遠?！?br/>林默也笑了：“不遠，科技發展得快，再過十年，這些都會變成現實。到那時候，咱們的軍艦出去，敵人打過來的導彈，全都能攔下來。咱們的飛行員，敵人的防空炮也打不著。咱們的戰士，晚上打仗也能看清敵人。”
窗外的陽光，漸漸西斜。
林默和秦老聊了很久。
從三代機到四代機，從火箭彈到近防炮，從微光夜視儀到未來的戰場，足足三四個小時。
桌上的文件越堆越厚，煙灰缸里的煙頭越來越多，茶杯里的水續了又續。
最后，秦老站起來，拍了拍林默的肩膀。
“林默，你這腦子，裝的東西太多了，不過也好，有想法，才有奔頭?！?br/>林默笑了笑：“秦老，我一個人想，沒用，得靠咱們大家一起，把這些想法變成現實。光靠一張嘴，什么都做不成?！?br/>“咱們一起努力！”