熊午良眼睛微微一瞇。
化外夷人不通王化？
“我大楚揚帆海外，不是征服，而是解放。”熊午良慢慢悠悠地說道，然后突然話鋒一轉：“不過，若是有夷人不愿遵從大楚帶來的解放……”
“皆貶為奴！或殺之！”
熊午良冷冷一笑——四夷畏威而不懷德，只有鐵腕手段，才能讓他們臣服。不然，他們還會覺得楚人軟弱可欺！
愿意服從大楚的，楚人當然可以為他們帶來解放——可以與之‘公平貿易’，用楚國多余的資源進行交換、積累財貨，積攢起足以北伐六國的家底。
對于那些不愿意服從的……那就讓他們知道楚國的煌煌天威！
熊午良拍了拍溫蚺的胳膊：“溫統領盡忠于國，寡人知之。”
“此行，溫公一切從便，有先決后奏之權！”
溫蚺聞言大喜。
不枉自己又是維護大王權威、又是邀請青羽衛來艦隊、又是把兒子送進書院……終于得到了大王親口說出的信任了！
甚好！
有了大王的命令，自己再做任何事，那就都理直氣壯了！
上次在呂宋島，溫蚺可謂把忌諱犯了個遍——編練‘協軍’，有私自訓練軍隊之嫌；未經許可私自冶煉銅鐵，放在任何一個國家都是重罪；在呂宋頒布的‘死亡五條’，也可以被有心人解讀為‘私自頒布法律，有擁兵自重、封邦建國之念’。
雖說都是為了開疆拓土方便……
編練協軍，為的是不讓楚人流血——符合大王說得‘炎黃至上’原則。
冶煉銅鐵，為的是在有限的船艙空間內盡量帶回更多的財貨。
‘死亡五條’，則是為了楚國在當地能夠迅速樹立權威、也是不得已而為之。
雖說如此……
畢竟是犯了大忌諱！
溫蚺心念及此，仍然后怕。
在回航之后在【瑯琊港】見到熊午良那天，溫蚺當晚便第一時間來到熊午良面前，如實將上述情況一一稟報，并恭敬跪地請罪……
好在今上雄見萬里，沒有追究。
言歸正傳——眼下水師大統領溫蚺有了熊午良的親口背書，心里踏實多了！
既然如此，那便讓那些海外的夷人知道大楚的威嚴罷！
楚人至上、炎黃至上。
大楚的煌煌威嚴，籠蓋四海！
……
于是，溫蚺的無敵艦隊再次出海。
熊午良知道——自己的命令，已經為海外的夷人保留了最大體面了。
須知在正統中原文化里，是從來不會把‘異族’、‘夷人’當做同類的。
對蠻族的血洗、殺戮、族滅……在任何一個最苛刻的史官筆下，都從來不會算作是君王‘殘酷暴虐’的證據。唯有虐待炎黃族人，才會作為殘酷暴虐的象征被后世的文人口誅筆伐。
夜郎人盛情接待了漢使，好吃好喝地供著，只是出于好奇，簡簡單單問了一句‘漢孰與我大？’，就被漢朝當做狂妄，把人家給滅了，國王抓來跳舞。
咳！
人家只是無知而已啊！
話說夜郎這例子還算是史書上留下名字的……沒留下名字的就更多了。
由此可見，熊午良對待外族的政策，算是十分溫和的了。
用廉價的楚國制品譬如玻璃、陶瓷等等，與他們換取寶貴的資源——雖說確實有欺負他們不懂行之嫌，但好歹也算‘公平’貿易。
以懷柔的手段，引得四海歸心，用十年甚至是幾十年的時間，逐步把他們同化為楚人……以此來實現開疆拓土、將楚國的旌旗遍插世界的構想。
只有對那些頑固不化、公開對抗的夷人，才使用鐵腕手段。
熊午良嘆了口氣——只有不聽話的人才會被滅族，我可真是大鱔人吶！
話再說回來——
反正，這只是熊午良對于大楚無敵艦隊的勒令。
至于那些受到財貨誘惑驅使、坐著小船出海撈錢的貴族們會怎么做……那熊午良就實在是管不著了。
嘖！
以熊午良對那些貴族的了解——這些貪婪的家伙將會不惜一切手段、拼命斂財……至于這其中會有多少蠻人為之死于非命，楚國的那些貴族才不會往心里去呢。
也罷！
反正那些南洋土著人，也不值得可憐。
在真實歷史上，這幫野猴子對炎黃人犯下的累累血債，也不在少數……幾次大屠殺，觸目驚心。
直到熊午良穿越過來之前，這幫惡心人的家伙還在給天朝找麻煩——純屬癩蛤蟆跳腳背上，不咬人也得惡心一下你。
綜上所述……那些楚國的貪婪貴族，熊午良就管不了咯！
話說早已經有很多貴族眼巴巴地盼著溫蚺出海……現在溫蚺終于奉楚王之命再下南洋，那些貴族們的船隊正跟在溫蚺無敵艦隊的屁股后面亦步亦趨。
也有不少貴族實在等不及，提前揮舞著熊午良兜售的海圖、早已經乘船出海了！
這些貴族們訂購的船只，普遍都是三百料或者五百料的小船，這個體量的小船對于用料基本要求不大，所以對于現在的瑯琊造船廠來說，這樣的小船完全可以批量生產。
瑯琊造船廠，一派熱火朝天的景象。
近百萬金的訂單，為瑯琊造船廠催生出了難以想象的繁榮——為了盡快交付訂單，曲洋親自操刀，瑯琊造船廠開始了大刀闊斧的擴張，一口氣增加了幾十個船塢。
產業工人不下數萬——幾萬個有薪水的勞動崗位，迅速讓瑯琊的平均生活水平大大提升。
當年的姒驚若是看到這些越國遺民的生活水平，或許足以安息罷！
總之——造船廠燈火通明，工人像螞蟻一樣夜以繼日地工作。
大批大批的小船，像下餃子一樣下水。
說是小船，其實也不小——完全抵得上西班牙時代主力戰船的水平了。
只能說楚國現在的造船技術，實在太發達了！
其實這也并不奇怪。
熊午良麾下的曲陽書院，網羅了當今天下最優秀的人才，其中自然也包括墨家的一眾大佬……熊午良每年給這些大佬的經費，一筆筆都是天文數字。
楚國又地處南方，祖上積累了豐富的造船經驗——雖然這些經驗應用在當今的新式戰船上早已過時，但好歹也可以借鑒，算是有點兒基礎。
再加上這里有很多成熟的造船工匠、有大批的成熟水手。
簡直就是造船業發育的溫床！
有人才、有錢、有經驗、有工人、有水手……短短十年的時間里，楚國的造船業的進步幅度足以趕上后世歐羅巴五十年的發展速度。
屬于楚國、屬于炎黃的大航海時代，已然開啟了！
……