0年，隨著小谷智能手機的普及和移動閱讀習慣的養成，da神小說網首位年收入突破1億元人民幣的頂級作家誕生，引發了全社會對網絡文學造富能力的熱議。
借此東風，飛訊公司順勢推出了白金作家制度，在原有的大神作家稱號之上，設立了更高、更權威的榮譽體系。
首批入選的十位白金作家，享受到了網站最頂級的推廣資源和版權開發優先權，品牌價值和個人收入再上新臺階。
“寫小說年入過億”的神話，激勵了無數懷揣文學夢想的年輕人投身創作浪潮，da神網的作者數量和作品質量都達到了一個新的高峰。
與此同時，陸家貴下達了文化出海的指令。
飛訊公司投入重金，招募了大量專業的翻譯人才和海外運營人員，推出了da神中文網海外版，將一批最火爆、最能代表華國網絡文學特色的頂級作品，進行專業地翻譯和本地化包裝，面向歐美、東南亞等市場進行推廣。
起初，海外讀者對這種充滿東方幻想色彩、節奏明快、升級體系新穎的網絡小說感到十分新奇，隨后便迅速沉迷其中。
緊接著，QQ視頻網也緊隨其后，將根據熱門網絡小說改編制作的短劇，配上多國語言字幕，投放至YouTube等海外視頻平臺。
這些每集只有幾分鐘，情節緊湊、沖突激烈、爽點密集的短劇，以其獨特的敘事風格和迥異于歐美劇的文化元素，迅速抓住了大量海外年輕觀眾的眼球，播放量節節攀升。
華國的網絡文化，第一次以如此規模化、產業化的方式，成功輸出到海外，并形成了相當的影響力。
這不僅是商業上的成功，更是一種文化自信的體現。
同樣是這一年，飛訊公司再次拓展其商業版圖，將移動互聯網與日常生活更緊密地結合起來。
“飛訊外賣”和“速達出行”（網約車）兩個平臺相繼上線。
陸家貴在發布會上親自站臺：“我們的目標，是讓互聯網真正融入每一個普通人的生活。飛訊外賣讓你足不出戶，吃遍全城美食；速達出行讓你手指一點，專車即刻到家門口。這一切，都可以通過你們手中的小谷手機，使用陸氏一卡通輕松支付！”
憑借飛訊QQ巨大的流量導入，以及陸氏集團強大的地推團隊和資金補貼，外賣和網約車業務迅速在全國各大城市鋪開。
習慣了手機解決一切的年輕人們，很快就愛上了這種便捷的生活方式。
無數餐廳老板和私家車主，也在這波浪潮中找到了新的收入來源。
互聯網，不再僅僅是虛擬世界的溝通和娛樂，它正在實實在在地改變著每個人的衣食住行。
2010年夏天，世界杯的戰火在南非點燃，華國男足在主教練高洪波的率領下，再次出現在世界杯決賽圈的舞臺上。
可惜小組賽一勝兩負，僅積3分，屈居小組第三，遺憾地未能出線。
不過，陸家貴也并沒有失望。能連續三屆世界杯參加決賽圈正賽，相比前世的國足成績，陸家貴已經很滿意了。
這些年來，在他持續不斷的巨額資金投入下，華國的青訓體系已經發生了翻天覆地的變化。
遍布全國的多級足球青訓中心、與切爾西等歐洲豪門建立的長期青訓合作、覆蓋中小學的校園足球聯賽，這些都為國家隊源源不斷地輸送著新鮮血液。
更重要的是，隨著華超聯賽在金元注入和規范管理下越來越火爆，球市異常火爆，各俱樂部的生存狀況大大改善，投資商和贊助商絡繹不絕。
華國足協也在陸家貴的推動下，進行了深刻的改革，管理費大幅下降，將更多收益反哺給俱樂部和青訓，整個職業聯賽進入了良性循環。
如今，國家隊中不少球員已經在歐洲二級聯賽站穩了腳跟，甚至有球員在切爾西這樣的豪門中獲得了替補的位置，比賽量一點兒不少。
華國男足，已經穩居亞洲一流強隊之列，成為世界杯出線權的有力爭奪者。
這讓陸家貴覺得，他這些年對足球的投入，沒有白費。
2011年對于陸氏集團和整個華國互聯網行業來說，都是一個里程碑式的年份。
經過多年的迅猛發展和生態布局，飛訊公司已經從一個單純的即時通訊軟件，成長為囊括社交、游戲、文學、視頻、音樂、搜索、電商、支付等業務的龐大互聯網帝國。
其用戶量、營收和利潤，都達到了一個令人瞠目結舌的量級。
上市，已是水到渠成。
這一次，陸家貴選擇了上海和香港兩地同步上市。
這不僅是為了融資，更是為了進一步提升飛訊公司的國際影響力和品牌信譽。
上市前的路演異常火爆，來自全球的資本大鱷和基金經理們，擠滿了每一場推介會。
飛訊公司所展現出的龐大用戶生態、恐怖的變現能力以及在未來移動互聯網時代的巨大潛力，讓所有投資者都為之瘋狂。
“飛訊不僅僅是一家公司，它本身就是華國互聯網的基礎設施。”一位國際知名的基金經理在路演后感嘆，“投資飛訊，就是投資華國互聯網的未來。”
上市首日，飛訊公司股價就相比發行價暴漲了超過300%！
換算成美元計價，飛訊公司的總市值，赫然突破了2000億美元大關！
這是一個震撼全球資本市場的數字！
它意味著，飛訊公司一躍成為全球市值最高的互聯網公司之一，與美國的谷歌、亞馬遜等巨頭相比也毫不遜色。
根據股份比例，陸家貴持有飛訊公司超過70%的股份，價值超過1400億美元！
福布斯雜志推算，陸家貴的身價已經突破4000億美元，將身后第二名比爾蓋茨（身價約400億美元）遠遠甩開！
富可敵國這個詞，都已經不足以形容陸家貴的財富。
時間來到2012年，陸氏集團旗下的第一輛純電動汽車正式亮相！
同時，陸家貴充分利用陸氏集團的影響力和自己在政商兩界的地位，聯合比亞迪等國內主要新能源車企，積極推動行業標準的制定。
在他的倡導和牽頭下，華國新能源汽車產業聯盟成立，并迅速發布了一系列關于充電接口、電池安全、數據通訊等領域的行業標準。
這些標準很快被國家相關部門采納，上升為行業國家標準，甚至開始影響國際標準的制定。
“我們要把標準掌握在自己手里！”陸家貴在聯盟第一次理事會上強調，“只有這樣，我們的新能源汽車出海時，才不會被人用標準卡脖子，我們要讓全世界都習慣并遵循我們制定的游戲規則！”
在陸氏集團和比亞迪的帶領下，華國新能源汽車產業開始呈現出集群優勢，整體技術水平和市場競爭力飛速提升，為日后大規模出海，與德國、日本、美國的傳統油車巨頭正面競爭，奠定了堅實的基礎。
2013年，陸氏集團另一塊重磅資產通達物流也成功上市。
此時的通達物流，早已不是當年那個只為寶壇老窖和腦白金服務的運輸隊。
它已經建成了覆蓋全國、深入鄉鎮、聯通全球的龐大物流網絡，擁有數百個現代化倉儲中心、數萬輛干支線貨車、數十架貨運飛機，以及遍布全國每一個角落的通達驛站。
其高效的倉配體系、先進的智能調度系統和強大的落地配送能力，不僅是樂購網的核心競爭力，也成為了全社會的基礎設施，為無數商家和消費者提供著便捷的服務。
通達物流選擇在上海證券交易市場上市，其國民級物流公司的定位和穩健的盈利能力，受到了資本市場的熱烈追捧。
上市當日，股價穩步上漲，市值達到了3000億人民幣以上。
這不僅為陸氏集團帶來了巨額的融資，進一步優化了資產結構，也標志著陸氏集團的商業帝國再添一員市值巨頭。