蘇27，一代名機啊，作為軍機研發(fā)的總設計師，宋老當然對這種飛機也很是向往，只可惜，沒有時間。

    去年12月的時候，就是外面的木制樣機剛剛造出來，上級就下達了新的任務，要求研制全金屬樣機，而且，時間很緊迫，要在91年10月，就完成全部的工作。

    這種研制任務，不僅僅在成都是第一次，在整個國家的航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部，也是第一次。

    以前的時候，是不需要搞這種全金屬的樣機的，當然，木制樣機肯定需要，在各個飛機研究單位，都是有一群手藝精湛的木匠的，他們用自己的勤勞的雙手，打造出來一款款漂亮的木制模型。

    但是，為啥金屬樣機不需要？

    這是多方面因素造成的，以前的時候，主要是以測繪仿制為主，哪怕是類似于強五改了殲六的機頭，殲八是殲七的雙發(fā)放大，那也僅僅是局部修改而已，這樣，等到研制全金屬樣機的時候，直接就造飛機了，反正成本也是不是很高。

    不過現(xiàn)在就不同了，現(xiàn)在的殲十，這是一架全新研發(fā)的飛機，它的結(jié)構(gòu)，以前從未有過先例，用全金屬樣機，顯然是能夠節(jié)省成本的，一旦直接造新飛機，發(fā)現(xiàn)設計有問題，重新修改可能會浪費很多時間，因為這可能是牽一發(fā)而動全身的情況。

    這樣，先打造一款金屬樣機，通過金屬樣機來暴露出來很多的問題，修改設計，最后再制造原型機，就是一個循序漸進的過程了。

    這就是金屬樣機的任務來源。

    當任務下達之后，宋老就進入了緊張的工作之中，這是有史以來第一次啊！怎么搞，就要先縷出一個思路來。

    比如說，你要搞全金屬的樣機，那肯定是已經(jīng)完成了設計，設計圖紙是要凍結(jié)的，然后呢，金屬樣機如何制造，要分成多少個部分，又如何分配這些時間，都是要統(tǒng)籌起來的。

    對大家來說，這是一個挑戰(zhàn)，同時，這也意味著殲十的研發(fā)進入了一個新的階段，當金屬樣機制造出來，審核通過之后，那肯定就可以制造真正的原型機了，就意味著己方邁向了一個新的臺階！

    宋老對此高度重視，為了確保質(zhì)量和進度，611所里挑選了有工程經(jīng)驗、有奉獻精神的技術(shù)骨干組成了四個工作小組。同時，根據(jù)每一步的分解，也建立了每天例會制度，哪天能下班，不是看時間，而是看工作完成了沒有。

    很多的骨干，年齡都不小了，但是，他們知道611所成立到現(xiàn)在，這才是實際上的第一個項目，這也是國防的重大工程，所以他們雖然已經(jīng)人到中年，依舊拼搏在這里。

    就在廠房的墻上，可以看到一張巨大的占據(jù)了整個墻壁的計劃網(wǎng)絡圖，上面有那么多密密麻麻的標注，每完成一個任務，就會在上面插一個小旗，四個小組，也都在這里你追我趕，爭先恐后。

    殲十的研發(fā)是高度機密的，到現(xiàn)在為止，外界都不知道國內(nèi)有這個項目，所以，這里的保密程度也很高，比如說，這里的外面就有警衛(wèi)人員，防止無關(guān)的人進出，這里的窗簾都是拉上的，以免被外人看到。

    要知道，現(xiàn)在已經(jīng)進入夏季了，雖然頭頂上的吊扇在呼嚕呼呼地轉(zhuǎn)動著，內(nèi)部還是異常的悶熱，而為了組裝的安全，大家又需要穿著厚厚的工作服，戴著安全帽，所以，身體在不停地出汗，整個廠房內(nèi)都彌漫出一股酸臭的男人的味道。

    為了制造的順利進行，他們都是揮汗如雨，除了自然環(huán)境，還有人工制造的各種噪音，各種機器都在發(fā)出刺耳的聲音，秦風也為自己而感覺到奇怪，剛剛看那架木制樣機的時候，居然被吸引住了，這邊巨大的動靜，自己都沒有發(fā)現(xiàn)！

    現(xiàn)在，他才體會到這里的嘈雜。

    各種機器的聲音都很大，很多人說話都聽不到，只能靠喊，剛剛宋老幾乎就是低著頭，對著秦風的耳朵說的，現(xiàn)在，秦風看著這里的一幕幕，就有一種沖動，自己也想要擼起袖子來上，和大家一起干。

    現(xiàn)在，飛機的主體框架正在打造，這是第一步，也是最難的一步，后面的很多裝備，都是在框架組裝起來之后安裝的，那漂亮的蒙皮，是在最后才安裝起來的，蒙皮蓋上之后，金屬樣機就打造出來了。

    秦風的目光望著起落架，一個小小的起落架，學問也是很大的，這架飛機，用的是小三點的起落架，直接回收到機腹內(nèi)部，不會占用寶貴的機翼空間，這樣，機翼是可以用來制造整體油箱的，增加載油量，同時在機翼的下面，會有豐富的空間來安裝掛架，己方現(xiàn)在的各種戰(zhàn)機，僅僅有四個掛架而已，而這架飛機，至少會有七個，甚至更多！

    “它用什么發(fā)動機？”秦風向著宋老大聲地問道。

    現(xiàn)在，框架才剛剛建造起來，后面還是空的，只能看到后面向下開的口子，和西方的戰(zhàn)機一樣，這款飛機的發(fā)動機，肯定也是從后面塞進去的，相當方便地勤的維護保養(yǎng)，相比以前需要拆卸后機身的殲七系列飛機相比，是個很大的進步。

    秦風最關(guān)注的，依舊是它的發(fā)動機。

    這個金屬樣機，那是全狀態(tài)的，一點一滴都要按照實際的來，現(xiàn)在秦風這么一問，宋老立刻就回答出來了：“還是渦噴-15，沒辦法，畢竟這款發(fā)動機是成熟的，不過呢，它也只是過渡，現(xiàn)在，國內(nèi)研發(fā)的渦扇-10，已經(jīng)上臺架了，希望渦扇十能夠趕上我們的最終投產(chǎn)。”

    渦噴-15，就是米格23的發(fā)動機，改進過來的，現(xiàn)在，相關(guān)的配套發(fā)動機廠，也正在趕制這臺改型的渦噴-15發(fā)動機，準備給送過來，安裝在這架全金屬的原型機上。

    對宋老來說，渦噴15不是個好的選擇，但是也是沒有辦法的，畢竟，現(xiàn)在想要立刻裝進去，除了渦噴15，沒有別的啊，不過，國內(nèi)的渦扇十，也已經(jīng)上臺架了，不知道能不能趕上最終的投產(chǎn)啊。

    什么？這么快？秦風皺起來眉頭，立刻就預感到不妙，這幾乎是在走渦扇六的老路嘛。