羅佳點了點頭,“你瞧對面那幾臺風(fēng)力發(fā)電機(jī),我查過資料,它們是2015年建立的,而那一年,我國風(fēng)電裝機(jī)容量也達(dá)到了歷史最高,30.75GW。”
“可是僅僅兩年后,到2017年,裝機(jī)容量就迅速下滑到了18GW,跌幅百分之四十二。”
李默然十分不理解,“風(fēng)能和太陽能都是面向未來的新能源,應(yīng)該加速發(fā)展,為什么還會出現(xiàn)裝機(jī)量大幅下滑的怪異現(xiàn)象呢?”
羅佳笑了起來,“一點也不怪好吧,假設(shè)你在電網(wǎng)工作就會明白,他們甚至把風(fēng)電稱為電網(wǎng)殺手呢。”
“由于風(fēng)力十分不穩(wěn)定,忽然刮了一陣風(fēng),風(fēng)電機(jī)就拼命發(fā)一陣子電,過會兒風(fēng)停了,它們又不發(fā)電了。”
“電網(wǎng)需要的是穩(wěn)定,而風(fēng)電機(jī)像個瘋子一樣,根本不受控制,你想讓它發(fā)電的時候,它沒電,用電高峰過去,不需要它發(fā)電了吧,它又開始給你拼命的送電。”
“搞到最后,電網(wǎng)工程師們也很無奈啊,所以這些風(fēng)電機(jī)組別看一直在轉(zhuǎn)動,但產(chǎn)生的電能,很大一部分都是直接廢棄的。”
“在歷史最高峰的時候,百分之二十幾的風(fēng)電被直接扔掉,即便到今時今日,電網(wǎng)拼命想辦法調(diào)控的情況下,被直接扔掉的風(fēng)電,也高達(dá)百分之十三點四,造成了巨大浪費。”
“太陽能也是,每天中午是太陽能發(fā)電最高峰,隨后就開始一直回落,發(fā)電曲線像一座山。”
李默然明白了,風(fēng)能和太陽能雖好,但很不穩(wěn)定,雖然目前我國是全球風(fēng)能和太陽能裝機(jī)量最大的國家,但浪費率,同樣也是最高的。
這個世界上,有沒有能夠高效率利用新能源的例子呢?
其實還是有的。
北歐的挪威,百分之六十電力來自海上風(fēng)電場,他們利用對風(fēng)力精確的預(yù)測,搞了一套目前全球最先進(jìn)的風(fēng)電體系。
當(dāng)然,挪威畢竟是小國,在那里實現(xiàn)清潔能源的高效利用,和在九百六十萬平方公里的華夏,完全是兩個不同等級。
如果用游戲語言來形容的話,挪威用清潔能源叫簡易模式,或者普通模式,而華夏如果想要仿照,那就相當(dāng)于開啟地獄難度了。
羅佳的描述讓李默然感覺心里堵得慌,華夏人生來討厭浪費,而清潔能源浪費那么嚴(yán)重,誰聽了也不會舒服。
但幸好,羅佳很快就給出了解決方案。
“所以我們需要大規(guī)模儲能技術(shù)。”羅佳說,“把不穩(wěn)定的風(fēng)電,存儲在類似超大型電池組的設(shè)備中,然后按照電網(wǎng)需要,平穩(wěn)的向全國輸送。”
“要知道,我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)是沿海,如果在沿海建立大規(guī)模風(fēng)電場的話,比在西部建立風(fēng)電場,可以減少長途輸送的麻煩,在海上發(fā)電,沿海城市直接使用。”
“目前全球海上風(fēng)電領(lǐng)域的霸主,有兩家巨頭公司,德國西門子占百分之四十八,丹麥維塔斯占百分之三十九,他們的技術(shù)是最好的,經(jīng)驗也是最足的。”
羅佳淡淡的說,“但是在今后的幾年內(nèi),他們會被干掉。”
李默然笑著搖了搖頭,雖然羅佳并沒有說,西門子和維塔斯的海上風(fēng)電霸權(quán)會被誰干掉,但這還用說嗎?
每當(dāng)羅佳開始在某一個領(lǐng)域,深度研究的時候,那這個領(lǐng)域,就一定是星辰科技將要進(jìn)軍的目標(biāo)。
作為創(chuàng)業(yè)時候的老搭檔,羅佳和李默然關(guān)系很好,知無不言,他們坐在江邊聊了很久。
原來,羅佳對于能源領(lǐng)域的發(fā)展,早已經(jīng)有了一整套規(guī)劃。
首先,要把過去浪費的能源利用起來,不僅風(fēng)電和太陽能發(fā)電會浪費,除了水電之外,所有發(fā)電模式都會產(chǎn)生浪費。
拿火電為例,到了晚上,用電量降低了,火電機(jī)組就要降低發(fā)電效率,全國絕大部分火電廠,其實根本沒有達(dá)到滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài),還有很大的潛力可以挖掘。
至于每年新增的用電需求,羅佳希望依靠清潔能源來解決,今后少建火電廠,多搞一些風(fēng)電項目。
這就需要星辰科技在解決了電動汽車之后,朝著儲能電池和海上風(fēng)電機(jī)兩個領(lǐng)域快速挺進(jìn),打破西門子和維塔斯在海上風(fēng)電領(lǐng)域的統(tǒng)治權(quán)。
電動汽車領(lǐng)域也不能放棄,300WH等級電池,只是為了快速上市而推出的廉價方案,今后還要研究第二代技術(shù),第三代技術(shù)。
于此同時,在解決了電池和電控之后,星辰科技還要解決電機(jī)的問題。
在電動車行業(yè)里,電池就像一個人身體內(nèi)的血液,電控像一個人的神經(jīng)傳導(dǎo)系統(tǒng),而電機(jī)就像一個人的心臟,優(yōu)秀的長跑運動員,必然需要有一顆夠強(qiáng)勁的心臟才行。
這就是羅佳的工作,他是給星辰科技畫藍(lán)圖的那個人。
在軟件領(lǐng)域,有了自己的操作系統(tǒng)之后,軟件部就可以在操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,發(fā)展自己的工業(yè)軟件,進(jìn)一步加強(qiáng)整體競爭力。
而在硬件領(lǐng)域,有了電池之后,硬件部便順理成章的邁入汽車行業(yè),邁入發(fā)電和儲能行業(yè)。
李默然感到興奮,星辰科技未來幾年的藍(lán)圖,全都在羅佳的腦袋里,圍繞汽車和操作系統(tǒng)這兩個基礎(chǔ),公司要做的事情還有太多了。
當(dāng)然了,核聚變才是解決能源問題最終的方案,在此之前的所有方案都只是過度。
然而金色穹頂給羅佳輸送知識的過程,就像上學(xué),從最基礎(chǔ)的開始。
羅佳現(xiàn)在,大概只相當(dāng)于星外文明的小學(xué)生,根本解決不了核聚變的大問題。
但解決不了也要前進(jìn),所以羅佳唯一的選擇,就是在地球現(xiàn)有科技的基礎(chǔ)上,做一步步升級。
雖然速度會慢一些,但總好過躺在床上睡大覺,等待金色穹頂把核聚變技術(shù)傳送過來吧。
路就在那里,只要堅持向前走,總有一天能夠到達(dá)終點。
“越來越熱了,我們回去吧。”羅佳站起身,望著夏天的大太陽,對李默然說,“對了,軟件部現(xiàn)在的進(jìn)度怎么樣?”
李默然和羅佳一起過馬路,去推電單車,“你給我們安排了這么艱難的任務(wù),怎么可能一蹴而就。”
“現(xiàn)在軟件部只有我和一少部分人留守,多數(shù)同事都進(jìn)工廠了。”
“你說得對,工業(yè)軟件首先是一個工業(yè)問題,其次才是軟件問題,根據(jù)各個小組的反饋,他們在工廠里學(xué)了很多東西,但是想讓他們的軟件編寫技術(shù)和工業(yè)銜接,仍然需要時間。”
羅佳很開心的說,“這是好事,等我們的人從工廠出來,將會成為世界上獨一無二的存在,即熟悉軟件,又熟悉工業(yè),將來大有可為。”
李默然微微一怔,這倒是,工業(yè)專家再加上軟件專家,兩個領(lǐng)域通吃,的確很牛叉的樣子。
他們沿著原路返回公司,在食堂里吃了早飯,隨后李默然就回軟件中心工作了,而羅佳準(zhǔn)備去雅迪的總部看看。
電動汽車有著漫長的產(chǎn)業(yè)鏈,目前還在準(zhǔn)備期,而國產(chǎn)電動自行車和摩托車,則很快就要出海,殺向全球市場。
如果用戰(zhàn)爭術(shù)語來形容的話,他們就是這場戰(zhàn)爭的先鋒軍團(tuán)。
......
“大家好,我是弗朗西斯,現(xiàn)在我正在華夏為您做實時報道。”
羅佳開車去往雅迪公司在無錫的總部,路過市區(qū)的時候,他看到一伙老外架起手機(jī),正對著街道上昨晚剛擺放的摩拜電單車,一通狂拍。
出于調(diào)查的目地,羅佳把車停在路邊,然后跑過去圍觀了一下。
原來,這是一群在華夏上學(xué)的留學(xué)生,業(yè)余時間做自媒體,把華夏這邊的風(fēng)土人情錄制成節(jié)目,放在境外的視頻網(wǎng)站上。
今天他們是專門來拍攝共享電單車的,過去共享單車還沒有電動化的時候,就曾經(jīng)引起過境外濃厚興趣,還有很多企業(yè)試圖模仿,但最終卻幾乎全軍覆沒。
原因很簡單,因為外國人的素質(zhì)一點沒比華夏高,例如摩拜在英國的項目,直接就賠掉了褲子。
那些共享單車被英國人民砸爛,扔進(jìn)河里,放一把火燒掉等等,玩出了很多花樣。
網(wǎng)絡(luò)上,很多大V經(jīng)常說,共享單車是國民素質(zhì)的照妖鏡,用以抨擊華夏民眾素質(zhì)低劣。
等到共享單車出海之后,這些大V就紛紛閉嘴了,因為事實擺在那里。
所謂發(fā)達(dá)國家多么文明,素質(zhì)多么高,純粹就是逆向民族主義者的臆想,全世界都一樣,哪里都有素質(zhì)高的,素質(zhì)低的也不少。
弗朗西斯和他的小伙伴們,眉飛色舞的形容電單車多么多么先進(jìn),領(lǐng)先于整個世界云云。
他們還坐上單車騎了幾圈,把單車放在充電樁旁邊,當(dāng)充電指示燈亮起的時候,弗朗西斯興奮的哇哇亂叫。
羅佳算是發(fā)現(xiàn)了,原來不僅華夏有外國吹,其實外國人里也有華夏吹。
弗朗西斯用英語說,華夏在科技方面,領(lǐng)先他的祖國英國一百年,這種話連羅佳都聽不進(jìn)去,實在太羞恥了,還是趕緊撤吧。
對羅佳來說,共享單車只是未來交通的一個環(huán)節(jié),第一個上電單車,不是因為它最好,而是因為它最容易制造,造價也最低廉,真正的大招還在后面呢。
車在路上的時候,羅佳還看到警察抓人的場面。
有個五十幾歲的中年男人,把剛投放的共享單車搬進(jìn)自己家里,結(jié)果直接就被警察定位,抓到路邊給戴了手銬,朝警車?yán)镛簦涯菑P嚇的簡直都快尿了。
看到這種情況,羅佳不以為然的撇了撇嘴。
有些人就是太低估國家的力量了,這一次和之前直接決然不同,共享單車已經(jīng)成了未來交通計劃的重要組成部分,國家下了血本,要搞全電動升級。
國情在此,當(dāng)華夏決定全力做一件事情的時候,那是誰都擋不住的,
過去你給共享單車上個鎖,偷偷搬家里去,警察才懶得管你。
可是現(xiàn)在,嘿嘿。
算是在烏錫市區(qū)做了個小小的考察吧,大約中午時分,羅佳的車就開進(jìn)了雅迪的總部。
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第一百三十七章 硬件部的新目標(biāo),外國人中的華夏吹
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