駕駛室里的船員們都已經(jīng)出現(xiàn)了“體力不支”的情況，但玻璃窗外的狂風(fēng)依然沒有一絲減弱，就像一堵墻般擠壓著船體，試圖將其推掇到波浪的深淵。
船身左右搖擺的角度早就超過了30°的警戒線，每一次巨浪的沖擊都會在艙室里引發(fā)“地震”，把桌椅設(shè)備和生活用品弄得七零八落。
如果這種情況再繼續(xù)下去，可能幾分鐘，甚至幾秒鐘后，大船就會徹底傾覆，然后被自身數(shù)千噸的重量拖進(jìn)海底。
“右進(jìn)二——，左退——，左滿舵——！”
千鈞一發(fā)之際，張向晚終于做出了抉擇，一聲石破天驚的指令響徹整個(gè)駕駛室。
此時(shí)此刻一套完整的戰(zhàn)斗方案已經(jīng)在他的腦海中形成，這位和大海廝殺了一輩子的“老船長”要開始反擊了。
兩臺主機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間就被提到了最大，澎湃的動力驅(qū)使著“向陽紅10”號船如利劍般直插面前的海浪。
“砰！砰！砰！”
風(fēng)暴似乎也發(fā)現(xiàn)了張向晚的意圖，它開始調(diào)動更多的浪濤形成包圍圈，一股不按常理出牌的暗流從后方發(fā)動了偷襲，竟是剎那間將船尾整個(gè)托出了水面。
山崩地裂般的巨響從輪機(jī)艙發(fā)出，隨后全船的隊(duì)員們都感覺到了類似失重的感覺，但很快又被重重地摔倒在地。
螺旋槳裸露在空中，瘋狂旋轉(zhuǎn)下發(fā)出刺耳的噪音，船頭朝下埋入深黑色的大海，遲遲無法掙脫。
“打空車了！”
“船舵失靈了，無法控制航向！”
“輪機(jī)艙報(bào)告，主機(jī)超負(fù)荷，正在重啟！”
一條條壞消息從四面八方傳來，但張向晚卻像完全沒有聽見一樣，他矗立在駕駛臺前，宛若能夠平息任何狂風(fēng)巨浪的定海神針。
“右四——，左退——，左——！”
船身緩緩向左，輪機(jī)艙里的船員們則在張向晚的命令下用幾十雙手合力校正船位。
他們都穿著單衣和短褲，但還是被汗水打濕了全身，外面是冰天雪地的南極，艙室內(nèi)的溫度卻直逼60。
“向陽紅10”號船被這左右不同的動力所驅(qū)使，艱難地從浪涌的圍攻中掙脫出來，它喘息著壓在巨浪身上，從浪濤中鉆出船頭，又把翹起的船尾埋入水中。
“報(bào)告航向……”
駕駛室里爆發(fā)出一陣歡呼，但張向晚卻依然保持著平靜，因?yàn)樗缿?zhàn)斗還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。
“航向345度……”
得到信息的張向晚的雙眼突然爆發(fā)出一道精光，他終于等到了那個(gè)發(fā)動總攻的契機(jī)。
“右車進(jìn)二——，左車停——，左滿舵——！”
這時(shí)的風(fēng)向是310度，只要船首與風(fēng)向保持一定角度順風(fēng)而行，不但能節(jié)約大船的動力輸出，同時(shí)還能最大程度避免與海浪正面抗衡。
這是能夠戰(zhàn)勝風(fēng)暴的最佳方案，也是“向陽紅10”號船的唯一機(jī)會。
駕駛室里來到了決戰(zhàn)時(shí)刻，而在船尾也有一群隊(duì)員正在以命相搏。
“楊明，再檢查一遍安全繩，待會聽我指揮，不要胡來。”
汪海洋是“向陽紅10”號船的政委，剛才他在船尾巡邏警戒的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一處重大安全隱患，后甲板上的纜繩被海浪攪成了一團(tuán)亂麻，一端在船上，另一端則是從船舷深入海中。
沉重的繩子互相糾纏，就像“船錨”般不斷拉扯著船體，如果遇到極端情況，很容易成為壓死“向陽紅10”號船的最后一根稻草。
在緊急上報(bào)后，王海洋得到了不惜一切代價(jià)回收纜繩的命令，來不及組織人員，他只能就近“拉壯丁”，遇到誰就讓誰加入隊(duì)伍。
而本來已經(jīng)回到艙室的楊明橫豎不放心實(shí)驗(yàn)室里的標(biāo)本，匆匆又去檢查了一遍固定情況，剛走到船尾長廊就迎面碰見了汪海洋這支臨時(shí)“突擊隊(duì)”。
“放心，政委，保證完成任務(wù)。”
楊明是整個(gè)南極考察隊(duì)591人中年紀(jì)最小的，所以平時(shí)面對很多艱巨的任務(wù)都被“老大哥們”擋在身后，這次終于有機(jī)會親身參與，他的內(nèi)心除了緊張外更多的是興奮。
小窗外狂風(fēng)暴雨，巨浪劈頭蓋臉地砸在甲板上，只要稍有不慎被卷進(jìn)大海，生還的可能性幾乎為零。
但氣密門里的隊(duì)員們已經(jīng)沒法再等了，隨著汪海洋帶頭沖鋒，大家一個(gè)跟著一個(gè)直撲纜繩的位置。
“一、二、三！再來，一、二、三！”
七八個(gè)男人腳抵著腳，雙臂發(fā)力，顧不得粗糙纜繩給手掌帶來的劇烈疼痛，他們吶喊著往后傾倒，試圖把繩子從海水里扯出來。
但人力想要勝天談何容易，沉重的纜繩在海水的包裹下不退反進(jìn)，生生把楊明他們往船舷方向拖拽了好幾米。
“這樣不行，必須斬?cái)嗬|繩！”
汪海洋的眼中都快噴出火來，于是他斬釘截鐵做出了“棄車保帥”的選擇。
“政委，要不要請示一下張船長，這纜繩可沒有備件。”
一名隊(duì)員提出建議，但此時(shí)汪海洋已經(jīng)從就近的工具箱里拿來了幾柄銳利的斧頭。
非常時(shí)刻，任何物資的損失都無法拿來與船頭和人員的安全相提并論。
“出了問題我負(fù)全責(zé)！給我斬?cái)嗨 ?p>汪海洋將斧頭高高舉起，然后毫不猶豫地朝著纜繩落下。
隊(duì)員們見此也不再遲疑，力氣最大的幾人死命拉住繩子，楊明則是接過斧頭學(xué)著汪海洋的樣子，沖著粗壯的纜繩就是一頓猛砍。
“砰！”
一聲巨響終于傳來，纜繩斷裂的瞬間就朝著船舷飛速沖去，強(qiáng)大的力量將所過之處的障礙全部擊碎，甚至就連金屬圍欄都被掃斷。
楊明感覺到腳下一軟，隨后就直接坐在了地上，剛才身體完全靠著腎上腺素分泌爆發(fā)出了驚人力量，如今緩過勁來整個(gè)人都感覺被掏空了。
余下的隊(duì)員們七手八腳地互相攙扶著返回了船艙，當(dāng)水密門關(guān)上后，終于有人笑出了聲。
這笑聲就好像會傳染，一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)，最后傳遍了整條走廊。
而在駕駛室里，張向晚也等來了期待已久的好消息。
根據(jù)氣象班剛剛測量的結(jié)果，附近海域的氣壓開始回升，這代表著風(fēng)暴已經(jīng)是強(qiáng)弩之末，強(qiáng)度會很快出現(xiàn)下降。
“不要放松，保持航速和航向。”
雖然心中激動，但下達(dá)的指令依然有條不紊，船上所有崗位的隊(duì)員們就仿佛擰成了一股繩，在無邊無際的海天世界里力挽狂瀾。
兩個(gè)小時(shí)后，風(fēng)暴漸漸遠(yuǎn)去，在經(jīng)歷了一天一夜的艱苦戰(zhàn)斗后，張向晚終于帶領(lǐng)著集體隊(duì)員們安全返回了民防灣。
雖然結(jié)果以中國考察隊(duì)的勝利告終，但“向陽紅10”號船在這場殘酷的廝殺中也遭遇了重創(chuàng)。
船只的第5層甲板發(fā)現(xiàn)有6處裂開，主甲板兩舷加強(qiáng)柱也出現(xiàn)了6處以上裂縫，其他設(shè)備的損壞更是不計(jì)其數(shù)。
所幸楊明保存在恒溫柜里的重要標(biāo)本完好無損，這讓他長長地舒了一口氣。
遠(yuǎn)處的天邊又升起了太陽，劫后余生的隊(duì)員們紛紛上到甲板，大家貪婪地呼吸著新鮮空氣，互相擁抱，然后熱淚盈眶。