“剛剛接了一個電話，是X航的曾總。”
“曾建？”
陸一鳴的第一個反應(yīng)，就是皺眉。
上一世，在華夏波瀾壯闊的資本詭譎中，X航集團(tuán)在曾建的帶領(lǐng)下，絕對是其佼佼者。
而曾建這個名字，曾經(jīng)一度成為了國內(nèi)資本體系中的‘禁詞’。
能做到這個地步。
曾建也可以說是前無古人，后無來者了。
“反應(yīng)怎么這么大？”
蘇蓉蓉一臉疑惑，這個曾建，蘇蓉蓉是有過接觸的。
在創(chuàng)建物流體系的過程中，蘇蓉蓉不可避免的與國內(nèi)多家航司取得了聯(lián)系。
而其中，X行的曾總，顯得最為積極。
相比于目前財政情況遠(yuǎn)不如X行好的幾家航司。
對于高源資本提出的合作，反而沒有X行這般積極。
這個奇怪地現(xiàn)象，曾經(jīng)一度讓蘇蓉蓉有些質(zhì)疑。
“說起來也奇怪，這位曾總，好像對高源資本的項目，有著濃厚的興趣一樣。”
航司有著自已的特殊性。
可這位曾總，從接觸的一開始，就圍繞著國內(nèi)的資本體系，大談特談。
這濃厚的興趣，早已經(jīng)溢于言表。
“這個不奇怪，畢竟，國內(nèi)絕大多數(shù)的航司，都?xì)w于國有，而X航卻是一個例外。”
“可是，X航在業(yè)內(nèi)，已經(jīng)非常強(qiáng)大了，去年的時候，連續(xù)收購了好幾家航司，還成立了X航集團(tuán)。”
放眼如今國內(nèi)的航司。
海航早已經(jīng)在曾總的帶領(lǐng)下。
從一家地區(qū)性的民營航司，成長為國內(nèi)航司中的第一梯隊。
這還是在當(dāng)?shù)卣疀]有多少政策支持的情況下崛起的。
說實話，曾總的表現(xiàn)，的確讓人驚艷。
“X航集團(tuán)嗎？”
陸一鳴念著這個名字，腦子將X航集團(tuán)的前世今生給過了一遍。
X航集團(tuán)應(yīng)該可以看作是在華夏改革開放的時代背景下快速成長起來的大型跨國企業(yè)集團(tuán)。
要是陸一鳴沒有記錯的話。
1993年成立至今，X航集團(tuán)的發(fā)展軌道讓人驚奇。
從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。
如果X航集團(tuán)可以堅持自已，以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心，夯實主業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基，致力于打造世界級航空品牌的話。
X航集團(tuán)的確可以稱之為傳奇。
只不過，很可惜。
在如今這個天天都能上演資本神話的當(dāng)下。
X航集團(tuán)的創(chuàng)始人，也就是曾建，他無法忍受這樣的發(fā)展速度。
明明已經(jīng)將X航打造成了國內(nèi)第一梯隊的航司。
卻不滿足于現(xiàn)狀。
在曾建看來，航司的賺錢速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和其營收能力相比較。
巨大的營收數(shù)字下，那微薄的利潤，一度讓曾建破防。
于是，曾建創(chuàng)立了X航集團(tuán)，一頭扎進(jìn)了資本市場。
初期，曾建開始積極參與并購重組。
將自已長袖善舞的優(yōu)勢，發(fā)揮到了極致。
不得不承認(rèn)，背靠X航集團(tuán)的曾總，的確受到了國內(nèi)資本的青睞。
尤其是當(dāng)下的X航，做出了令人側(cè)目的成績。
引進(jìn)了鷹醬最新的公務(wù)機(jī)、還有大批次采購波音公司最新款客機(jī)與多尼爾噴氣式客機(jī)。
在這個過程中，還新建了國際規(guī)模的新機(jī)場。
X航品牌逐步被市場認(rèn)可，從地方性的小型航空公司走向了全國性航空公司。
這些，的確是曾建打造出的亮點。
而且，目前來看，曾建的策略不能說不正確。
至少，相比于國內(nèi)其他的航司。
X航集團(tuán)的發(fā)展之路，是值得借鑒的。
在陸一鳴看來的話，這個階段的曾建，如果能夠沉下心來，穩(wěn)扎穩(wěn)打的話。
或許，X航集團(tuán)就不會重蹈上一世的覆轍。
只可惜。
曾建是個野心勃勃的商人。
他不會甘心于X航的平庸。
既然已經(jīng)做出了成績。
那么，曾建肯定要將X航的價值，發(fā)揮到極限。
這也為之后的暴雷，埋下了伏筆。
就陸一鳴所知道的情況。
上一世。
X航集團(tuán)成立之后，立馬貸款收購了民生集團(tuán)。
當(dāng)然，此時的曾建，腦子還算是清醒，收購民生集團(tuán)，也是因為可以依托優(yōu)勢航線資源整合優(yōu)勢商品。
緊接著，又與漢斯貓的漢莎膳食服務(wù)有限公司合作設(shè)立航空食品有限公司。
將觸手，伸向了國際資本圈。
這一系列的操作，雖然大膽，但卻是相當(dāng)?shù)某晒Α?/p>
合并之后的X航集團(tuán)，市值大增。
這讓曾建，嘗到了資本的甜頭。
也正是從這一刻開始。
曾建變得一發(fā)不可收拾起來。
X航集團(tuán)開始加快自已在資本市場的擴(kuò)張步伐。
加大收購與全球布局力度，涉及酒店、地產(chǎn)、航空、金融等。
只不過，在這個過程中，陸一鳴再也沒有看到曾建的‘神奇’之處。
相反，這些收購，在陸一鳴看來，顯得是雜亂無章。
沒有任何的優(yōu)勢可言。
甚至于，高額的資金所換來的，只不過是一些被國外資本所拋棄的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
曾建，成為了國外資本的‘背鍋俠’。
而這一期間，曾建根本就沒有想到這些。
他只是在盲目擴(kuò)張，興奮于集團(tuán)的資產(chǎn)越滾越大。
這種盲目，最終導(dǎo)致了X航集團(tuán)的徹底衰敗。
直到監(jiān)管部門反應(yīng)過來。
在最關(guān)鍵的時刻，一些來自于不同領(lǐng)域的聲音，提醒了政府部門。
于是，監(jiān)管部門要求各銀行對多家“海外并購明星企業(yè)”的境外投資并購資金來源進(jìn)行風(fēng)險排查。
這不查不要緊，一查，所有人冷汗直流。
真相，讓所有參與者不敢相信眼前的數(shù)字。
X航集團(tuán)最終頂不住壓力，所公布的預(yù)計借款余額高達(dá)7000億元。
這個數(shù)字，簡直是駭人聽聞。
而X集團(tuán)的總資產(chǎn)，一共也才多少？
并且，懂資本運(yùn)作的小伙伴，誰不知道，這總資產(chǎn)中，到底有多少的水分。
這一刻。
X航的資本神話，徹底破滅。
留下了一個巨大的爛攤子。
至于曾總的話，結(jié)局自然是。。。
而此時，還未真正在資本市場上一展身手的X航，竟然主動找上了蘇蓉蓉。
這也讓陸一鳴流露出了一絲防備之心。
“你這眼神可不對，到底是X航有問題，還是這個曾總有問題？”
蘇蓉蓉自然是百分百相信狗東西。
當(dāng)下，眼神停留在陸一鳴的身上，等著他給自已解惑。