老黃，一切小心，如果發(fā)現(xiàn)情況不妙就跳傘，你的生命比這架飛機(jī)重要。”
啥？
聽(tīng)到林老如此囑托，一眾人的心中都是哇涼哇涼的，林老，您這樣……合適嗎？
秦淼則是心中暗笑，林老是有多不相信這邊的技術(shù)啊！要知道，不用說(shuō)試飛員了，哪怕就算是普通的飛行員，都會(huì)習(xí)慣性地保護(hù)飛機(jī)，保護(hù)地面群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，甚至?xí)榇隋e(cuò)過(guò)了跳傘的機(jī)會(huì)。
試飛員就更是要保護(hù)飛機(jī)為自己的第一要?jiǎng)?wù)了，要知道，試飛員就是要把飛機(jī)的問(wèn)題試出來(lái)的，而且要帶回來(lái)，讓技術(shù)人員研究，解決這些問(wèn)題，否則，飛機(jī)永遠(yuǎn)都無(wú)法定型！
“請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)放心，我有信心完成這次首飛！”
黃炳新大步流星地走向飛機(jī)。
轟鳴聲響起，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)依次啟動(dòng)，戰(zhàn)機(jī)緩緩滑向跑道，對(duì)準(zhǔn)跑道中線(xiàn)，黃炳新大聲地喊道：“004，請(qǐng)求起飛！”
“可以起飛！”
油門(mén)全開(kāi)，戰(zhàn)機(jī)在跑道上滑跑，五十米，一百米，五百米……
機(jī)頭拉了起來(lái)，繼續(xù)滑跑，又滑跑了兩三百米，終于，后起落架也離開(kāi)了地面。
“對(duì)于一款高空高速為目標(biāo)的二代機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的起飛距離不算拉胯，但是和三代機(jī)就沒(méi)法比了，一流的戰(zhàn)機(jī)，需要在三百米的跑道上就能短距起飛，這樣才能適應(yīng)未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)。”
秦淼這話(huà)，又開(kāi)始潑冷水了！
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)下，一旦爆發(fā)，首先要打的就是敵人的機(jī)場(chǎng)，而戰(zhàn)機(jī)，就要在沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的情況下繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。
所以，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，流行過(guò)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，英國(guó)的海鷂和蘇聯(lián)的雅克-38，是兩種最終定型服役的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。
但是，為了實(shí)現(xiàn)垂直起降，付出都是很大的，首先就是短腿，垂直起降的情況下，只有一兩百公里的作戰(zhàn)半徑，簡(jiǎn)直就是天生的機(jī)場(chǎng)守衛(wèi)者，桅桿守衛(wèi)者。
哪怕是后世的F-35，垂直起降款的作戰(zhàn)半徑也不會(huì)超過(guò)五百公里！和那些常規(guī)款沒(méi)法比。
事實(shí)證明，垂直起降就是個(gè)坑，但是，短距起降還是能努力實(shí)現(xiàn)的。
歐洲很多國(guó)家，研制戰(zhàn)機(jī)都要求短距起降，臺(tái)風(fēng)，狂風(fēng)這些，都能在三百米以?xún)?nèi)的跑道上飛起來(lái)，美國(guó)的F-15和F-16也可以，這個(gè)能力，可以說(shuō)是三代機(jī)的標(biāo)配了。
一旁，北方所和112廠(chǎng)的人，都只能聽(tīng)著，沒(méi)辦法插嘴。
“是啊，這飛機(jī)也就是當(dāng)個(gè)截?fù)魴C(jī)，主要是為了攔截北方的轟炸機(jī)，配套的導(dǎo)彈，也得抓緊時(shí)間研發(fā)啊。”
現(xiàn)在的空軍是啥都沒(méi)有，想要中距攔截，雷達(dá)不行，中距導(dǎo)彈同樣沒(méi)有。
“這個(gè)也不難，目前放眼國(guó)內(nèi)，就是魔都那邊的紅旗-61外形還可以，我們完全可以在這款導(dǎo)彈彈體的基礎(chǔ)上，安裝我們哈工大自己生產(chǎn)的導(dǎo)引頭，給空軍解決中距攔射的問(wèn)題。”
遇到困難不要愁，作為重生者，看看歷史上是怎么解決的就行了！
八十年代，東方從面條國(guó)弄到了阿斯派德導(dǎo)引頭技術(shù)，搭配在己方的地空導(dǎo)彈上，霹靂-11就此誕生，這是國(guó)內(nèi)第一款中距雷達(dá)導(dǎo)彈！
可惜，研發(fā)的時(shí)間太長(zhǎng)了！
折騰到九十年代中期，才終于搭載到了殲八2戰(zhàn)機(jī)上完成試射，而在那個(gè)時(shí)候，空軍已經(jīng)有了引進(jìn)的蘇-27，配套著R-27導(dǎo)彈，關(guān)鍵是，當(dāng)時(shí)技術(shù)已經(jīng)落伍了，開(kāi)始向主動(dòng)空空導(dǎo)彈過(guò)渡了！
半主動(dòng)導(dǎo)彈，需要載機(jī)雷達(dá)照射目標(biāo)，導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭就只接收雷達(dá)波而已，在攻擊的全過(guò)程，載機(jī)都不能做大過(guò)載機(jī)動(dòng)，否則導(dǎo)彈就會(huì)脫靶。
而主動(dòng)導(dǎo)彈，自己就能發(fā)射電磁波，載機(jī)發(fā)射完了導(dǎo)彈就能開(kāi)溜，這樣對(duì)戰(zhàn)，非常占便宜！
現(xiàn)在才八十年代，麻雀導(dǎo)彈的命中率才剛剛提升到了可以使用的地步，在這個(gè)時(shí)候，咱們就給空軍提供同等產(chǎn)品，絕對(duì)能讓空軍滿(mǎn)意！
“好，那咱們就等著了！”林老滿(mǎn)臉興奮。
“嗯，咱們哈工大不會(huì)讓空軍失望的，至于近距空空導(dǎo)彈，我推薦大衛(wèi)的怪蛇-3，我們可以引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)。”
在八十年代，東方和大衛(wèi)走得還是非常近的。貝卡谷地空戰(zhàn)中，大衛(wèi)之鷹顯示出來(lái)了他們的強(qiáng)悍，與此同時(shí)，他們的怪蛇-3導(dǎo)彈，也因此大放異彩。
東方目前的近距導(dǎo)彈，還只能尾追攻擊，也就是對(duì)著飛機(jī)最熱的發(fā)動(dòng)機(jī)噴管才能鎖定目標(biāo)，離軸角度也很小，幾乎是正對(duì)著戰(zhàn)機(jī)尾部發(fā)射才能命中。
而大衛(wèi)的空空導(dǎo)彈，已經(jīng)是可以迎頭發(fā)射的了！
導(dǎo)引頭上使用了新一代的銻化銦感光材料，萬(wàn)向節(jié)上升級(jí)到了離軸三十度的發(fā)射能力，而且，導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)推力還很強(qiáng)……
所以，八十年代中期，東方就引進(jìn)了整套導(dǎo)彈的技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)，東方的霹靂-8導(dǎo)彈就此問(wèn)世，后來(lái)，因?yàn)檫@種導(dǎo)彈只能自用，不能出口，又專(zhuān)門(mén)研制了出口款的霹靂-9導(dǎo)彈。
只要這兩款導(dǎo)彈都搞出來(lái)，空軍的難題就徹底沒(méi)了。
“好，咱們這就準(zhǔn)備去找大衛(wèi)人合作，三水，等下看完了首飛，咱們就一起回首都？”
“這……”
我是想要坐著飛機(jī)回去，但是坐你們空軍的專(zhuān)機(jī)，回去了，我還是自己的嗎？你們空軍不一定會(huì)留我多久呢？我這時(shí)間可耽誤不起啊。
“怎么，你小子還不愿意？”
“不是。”
其他人神情復(fù)雜，好吧，空軍果然就是沖著秦淼來(lái)的，咱們的殲八，就這么的不入空軍的法眼嗎？
轟鳴聲響起，殲八飛回來(lái)了！
整個(gè)首飛，非常順利！
飛機(jī)平穩(wěn)落地，滑回停機(jī)坪，黃炳新跳下飛機(jī)，看向前來(lái)迎接自己的眾人。
“老黃，飛得不錯(cuò)，以后再接再厲！”林老拍了拍他的肩膀：“接下來(lái)，咱們就該走了。”
“林老，你們留下來(lái)吃慶功宴吧？”
“不用了，咱們現(xiàn)在走，天黑前就能回首都，到飛機(jī)樓吃晚飯也不遲。”
首飛慶功宴也不參加！
看著一群領(lǐng)導(dǎo)離開(kāi)，地面上的人都很無(wú)奈，咱們的殲八，有這么難堪嗎？