咱們國家一年軍費都還不到200億，一個旅就花100億？”
陳為民嘴角接連抽搐。
眼前這兩人，膨脹到現在這樣的程度了？
雖然說之前賣東風-3，后來又投資國際原油期貨，賺了不少錢，可部隊根本就沒有什么底子。
別說各種重型裝備遠遠落后于世界先進，就連落后的裝備都沒有配置齊全。
何況還有那么多需要大量資金的研發(fā)項目。
“是什么給了你們勇氣，敢想一個旅花100億的事情？”
陳為民這會兒顧不得曹副總是領導，劉威銘又是寶貝疙瘩，都是得罪不起的。
兩人膨脹得太厲害了。
必須潑冷水，讓他們清醒清醒。
“陳主任，咱們說的是藍軍建設，又不是一年就建成。即使部隊能拿出這100億的資金，大部分裝備也是買不到的，如果從蘇聯跟美帝采購，這個旅所需要的經費，怕是要超過500億……”
“噗~”
正以喝水緩解尷尬的曹副總聽到劉威銘說出的金額，“噗~”地一口噴到了坐在他對面的陳為民一臉。
“呃~”
場面一度陷入了尷尬。
“F-14這種戰(zhàn)機，在十年前，巴列維王朝采購，一架6700萬美元，折合人民幣超過1億……隨著通貨膨脹等，現在這樣的戰(zhàn)機采購，起碼也得2億以上……”
“蘇-27你不是說才3000萬美元么！”
曹副總不樂意了。
蘇-27可是蘇聯最先進的戰(zhàn)機，對標美帝F-15戰(zhàn)機的，甚至比F-15的某些方面性能還好一些。
“那不一樣。蘇聯的戰(zhàn)機強的是動力系統(tǒng)，而戰(zhàn)斗機最貴的是操控系統(tǒng)跟航電系統(tǒng)……”
劉威銘耐心地解釋著，“何況，藍軍需要的真正作戰(zhàn)飛機，是隱身戰(zhàn)斗機！”
“……”
曹副總不想跟謝威說話了。
此刻，他算是明白了為什么謝威會在他找上門之前就羅列好了需要的裝備。
這特么的是為了讓部隊支持他的這些瘋狂的項目！
可不支持？
忍不住啊。
美帝都已經把隱身攻擊機投入戰(zhàn)場，并且取得非常好的實戰(zhàn)效果了；以蘇聯比美帝還強的航空航天技術，都開始把激光武器往太空上搬了，能沒有隱身戰(zhàn)機的項目研究投入？
美帝跟蘇聯都有了，中國也得有！
落后就要挨打。
陳為民也不想跟劉威銘說話了，這小子根本就沒把錢當錢，張口就是以百億為單位，作為619的主管領導，陳為民有著太大的壓力。
于是，幾人都安靜地閉著眼睛想著各自的事情。
劉威銘倒也落得清凈，很快就響起了鼾聲。
一覺醒來，飛機已經開始在172廠的跑道上滑行了。
“曹副總，陳司長，劉總，你們來了？”
馬總帶著團隊的骨干親自迎接一行人。
“王司令跟徐主任他們到沒有？”
曹副總問到。
“來了，剛到不久，現在正在旁邊的維修檢測車間，上了運-9就不下來了。”
一名五十出頭、身材削瘦的中年人急忙說道。
劉威銘好奇地打量著他。
“呃，不好意思，忘記介紹了，這位是172廠劉宇飛廠長，這位是總工夏建國……”
原本正準備向劉威銘等人介紹運-9飛機情況的馬總見到劉威銘的目光，才意識到自己的疏忽。
雖然運-9是劉威銘提議開始設計制造，甚至風洞實驗也有很大一部分在619的風洞實驗室里做的，雙方合作的對接都是葉永安跟趙秉璋負責。
尤其是趙秉璋。
今天趙秉璋并沒有跟劉威銘等人一起來。
為了給大飛機以及即將開始研發(fā)的隱身戰(zhàn)機配套，劉威銘直接把葉永安跟趙秉璋安排去談各種配套的升級了。
王興國還在首都準備各種開銀行的資料呢。
“劉廠長、夏總，感謝你們對運-9項目的支持。”
等到曹副總等人跟他們寒暄后，劉威銘主動跟一直都在打量他的兩人握手。
“劉總客氣了！要說感謝應該是我們。有了馬總團隊的加入，運-8氣密艙結構改型很快就完成了，可以直接投入民航市場……搞運輸機，尤其是大型運輸機，是我們的本職工作，同時也是我們的奮斗目標！”
“就是。如果沒有劉總的支持，咱們這些項目哪里能進展這么快！”
兩人跟見到劉威銘后，就震驚到了：不只是劉威銘的年輕，尤其是劉威銘軍銜晉升的速度，說是坐火箭也不為過啊！
不到30歲，肩膀上就已經掛著兩毛四的肩章了！
他的同齡人，能成為兩毛一的少校，都已經是尖子中的尖子，骨干中的骨干了。
172廠廠長，如果沒有從后勤系統(tǒng)劃出來，也不過是跟劉威銘一樣的兩毛四。
“都是為了國防事業(yè)的發(fā)展！咱們就不要在這里商業(yè)互捧了。先去看看運-9吧。”
劉威銘見其他人目光都投在幾人身上，雖然不覺得尷尬，倒也不希望繼續(xù)下去。
在這里級別比他高的可不少。
“就在旁邊的維修檢測車間，那邊是總裝車間……”
劉宇飛主動向劉威銘介紹廠里的布局。
總裝車間的飛機制造完成，就會推出跑道進行試飛，有問題就進維修檢測車間，這是為了避免影響總裝車間的生產。
整個總裝車間的大門，起碼有著50米的寬度。
剛到大門口，就看到燈火通明的車間里，斜著停放著一架兩側機翼各有兩個螺旋槳的大型運輸機。
而旁邊，停著一架比這架飛機小了不少的運-8。
“不應該啊！運-9雖然最大起飛重量比運-8多了16噸，根據之前的技術指標，長度也就多了2米，高度只多了0.6米，怎么會大這么多？”
一看到這架飛機，劉威銘就發(fā)現了問題。
按照之前的設計指標，運-9機長36米，機高11.6米，翼展跟運-8都是一樣的36米。
運-8機長34米，機高11米。
兩則對比，應該不會有太大差距的。
眼前這停在一起的兩架不同型號，差距一眼就看出來了，還是差很多的那種。
“劉總，你之前不是說，由我們技術研發(fā)團隊自己根據技術水平跟實際情況來嗎？現在的運-9，最大起飛重量不再是原來的77噸，而是106噸……”
馬總有些不好意思地說道。
啥玩意兒？
劉威銘愣住了。
106噸的最大起飛重量！
這不是胡鬧么。