朱雄英心中思緒涌動(dòng)。
他帶著宋淵,隨即站在龍江造船廠的船塢旁。
遠(yuǎn)處,諸多船舶屹立在江面上,他掃了掃巨大的龍骨和半成品。
隨即搖了搖頭。
不太行。
自己準(zhǔn)備要打造的寶船,可不是普普通通的,也就是把現(xiàn)有寶船的簡(jiǎn)單放大,那就基本上沒有意義了,放大無(wú)非是把寶船的龍骨擴(kuò)大一些,根據(jù)他對(duì)于歷史的了解,未來(lái)永樂(lè)朝時(shí)期的鄭和下西洋的寶船,就已經(jīng)很大了,但僅僅大還不行,必須他要比鄭和寶船承載量更大,速度更快,只有這種船只,才基本上能滿足未來(lái)大明朝的要求。
這就需要很多想法了。
某種意義上而言,必須采用全新的,能夠超越時(shí)代的設(shè)計(jì),也就是必須使用洪武朝之后的寶船,從而制造。
朱雄英心中思索著歷史上的船舶種種類型,洪武朝之后,鄭和船隊(duì)航行結(jié)束之后,世界航海史上,會(huì)出現(xiàn)一種更加先進(jìn)的船型。
這種船型,需要能夠適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行,需要有巨大的承載能力,還需要有更高的航行速度,并且他兌換的寶船制造圖紙中,就有這種戰(zhàn)船圖紙,很適合制造。
很快。
朱雄英的腦海中,船舶模型漸漸清晰起來(lái)。
算算時(shí)間,嗯,這應(yīng)該大約是在十五世紀(jì)中葉以后才成熟發(fā)展起來(lái)的歐洲船型,這種船型對(duì)于當(dāng)今的大明朝而言,完全夠用,夸張點(diǎn)說(shuō)此類寶船,完完全全的綜合了當(dāng)時(shí)最好的技術(shù),其性能將木質(zhì)帆船的潛力推向了新的高度。
這種船,就是蓋倫船。
“就選擇蓋倫船了,但到時(shí)候需要修改一下名字。”朱雄英心中這般想著,蓋倫船也并非是憑空出現(xiàn)的,這種船是卡拉克帆船的改良進(jìn)化版。
通過(guò)改良、進(jìn)化。
這種寶船的船身變得更加狹長(zhǎng),船首更加尖銳,船尾較為方正。
類似于這種的船型設(shè)計(jì),能夠有效減少航行阻力,使得船只在航行過(guò)程中更加穩(wěn)定,速度也更快,同時(shí)蓋倫船的帆裝,采用了更為靈活的設(shè)計(jì),使得船只能夠更好地利用風(fēng)力,適應(yīng)不同的風(fēng)向,這就能提升速度了,可不像現(xiàn)在的大明寶船這般,看起來(lái)確實(shí)夠大,但承載量不夠、速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這怎么能行。
朱雄英知道,這種船不僅能夠承載更多的貨物,還能夠在大洋上進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間的航行。
其實(shí)這種船,也最符合,現(xiàn)如今朱雄英的要求,也就是必須能集運(yùn)輸、探險(xiǎn)、戰(zhàn)斗于一體的綜合性船型。
在歷史上,也就是因?yàn)檫@種蓋倫船的出現(xiàn),徹底的標(biāo)志著木質(zhì)風(fēng)帆戰(zhàn)艦達(dá)到了一個(gè)巔峰。
這種在未來(lái)才出現(xiàn)的船只,現(xiàn)如今能夠完美地滿足他的所有要求,并為大明朝帶來(lái)很大的優(yōu)勢(shì)。
朱雄英站在船塢旁,看著眼前的景象,心中所思所想。
他腦海中,把兩個(gè)船型進(jìn)行著對(duì)比。
首先是眼前已知的大明寶船。
另外一種,就是蓋倫船的形態(tài)。
大明寶船的設(shè)計(jì)理念,主要是貼合著整個(gè)時(shí)代而來(lái)的,主打的就是是一種浮城與寶庫(kù)的結(jié)合,因?yàn)樽詮拇竺鞒?guó)后,很快皇爺爺朱元璋就制定了十五個(gè)不征之國(guó),因此海戰(zhàn)這種事情,朱元璋從未想過(guò),現(xiàn)如今大明朝的想法和首要目標(biāo),其實(shí)就是拿這種寶船,來(lái)展示天朝的國(guó)威,亦或者是為了承載大量賞賜品與貢品。
這種船只體型極其龐大,像一座海上宮殿。
但。
蓋倫船卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同。
這種船的設(shè)計(jì),則是一種商人與戰(zhàn)士的結(jié)合。
總的而言,其一切設(shè)計(jì),都服務(wù)于效率、火力和生存能力,從理念的先進(jìn)性來(lái)看,蓋倫船的設(shè)計(jì)哲學(xué)更偏向?qū)嵱弥髁x和效率,而非純粹的象征意義,這與他心中所追求的更好的性能目標(biāo)完全一致。
再者,船體結(jié)構(gòu)大明寶船也與蓋倫船相差很多,當(dāng)然這并非是大明朝的造船技術(shù)不如國(guó)外,因?yàn)檫@是未來(lái)的一種船型,所以發(fā)展的更加前沿些。
就比方說(shuō),蓋倫船的平底和淺吃水性能,就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了這個(gè)時(shí)代的船舶結(jié)構(gòu),且船體寬大,有多層甲板和艙室,在平靜的水域非常平穩(wěn)。
同時(shí)其船首低平,船尾高聳,船身顯著變窄,其吃水較深,水下的線型更優(yōu),也就是利用這種設(shè)計(jì),才能夠減少航行阻力,使其速度遠(yuǎn)超寶船。
最重要的是,就算在逆風(fēng)條件下的航行性能,蓋倫船也更強(qiáng)。
帆裝系統(tǒng),朱雄英也比較看中一些,畢竟現(xiàn)如今的大明寶船,主要采用縱帆和硬帆的組合,帆面巨大,迎風(fēng)效率高,但需要的水手較少。
而蓋倫船則采用橫帆與縱帆混合的多桅布局,通常前桅掛橫帆提供主要?jiǎng)恿Γ魑秃笪膳淇v帆以增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性,這種混合帆裝,在順風(fēng)時(shí)能獲得最大的推動(dòng)力,是遠(yuǎn)洋高速航行的關(guān)鍵,提供了無(wú)與倫比的適應(yīng)性和速度,是遠(yuǎn)洋航行的黃金標(biāo)準(zhǔn)。
“不過(guò),大明寶船的承載量確實(shí)很大。”
朱雄英忽然想到了這一點(diǎn),不禁皺起眉頭。
史料記載的寶船尺寸如果為真,其排水量可能高達(dá)萬(wàn)噸級(jí),是當(dāng)時(shí)的世界之最。
不過(guò),蓋倫船的承載量雖然不如寶船,但更為優(yōu)化。
未來(lái),典型的西班牙大蓋倫船排水量在五百至千噸,最大的可達(dá)兩千噸。
雖然單艦不及最大的寶船,但其載重效率比更高。
其船體更窄,但更深,貨艙布局更合理。
蓋倫船的設(shè)計(jì)不是為了打破尺寸記錄,而是在速度、火力、載貨量之間取得最佳平衡。
用一支由多艘蓋倫船組成的艦隊(duì),其總運(yùn)載量和靈活性,會(huì)遠(yuǎn)超一支由少數(shù)巨型寶船組成的艦隊(duì)。
寶船,雖然主要是用來(lái)運(yùn)輸貨物的,可大明朝若是未來(lái)準(zhǔn)備殖民或者遠(yuǎn)征其他國(guó)度呢,就需要考慮火力的問(wèn)題了,畢竟大明寶船主要作為運(yùn)輸和禮儀平臺(tái),雖有武裝,但并非核心設(shè)計(jì),可蓋倫船則為海戰(zhàn)而生,側(cè)舷布置多層重型火炮,船首尾也有火炮,其船樓收縮的設(shè)計(jì)使得重心更低,更適合安裝和運(yùn)用重型火炮而不易傾覆,強(qiáng)大的側(cè)舷火力,使其不僅是運(yùn)輸船,更是強(qiáng)大的戰(zhàn)艦,能有效抵御海盜和敵對(duì)勢(shì)力的襲擊。
朱雄英心中,萬(wàn)千思緒涌動(dòng)。
目前看來(lái),大明朝最適合打造的船只,也就是蓋倫船了,但也不能但全部照搬,還得進(jìn)行大明特色的優(yōu)化一下,才可以。
現(xiàn)在自己有著圖紙,也就是說(shuō)可以直接跳過(guò)技術(shù)摸索階段,蓋倫船是經(jīng)過(guò)百年航海實(shí)踐檢驗(yàn)的最優(yōu)解,直接把圖紙拿出來(lái),就不用重復(fù)歐洲人從卡拉克船到蓋倫船的漫長(zhǎng)試錯(cuò)過(guò)程,直接繪制出最成熟的蓋倫船圖紙,這將大大節(jié)省時(shí)間和成本,并能在一開始就打造出最完美的船型。
自己是大明朝的皇太孫,皇嫡長(zhǎng)孫,皇爺爺朱元璋也全力支持自己打造寶船,那么材料、工藝方面,就根本不用考慮了,朝廷的資源提供后,直接使用最好的硬木,甚至可以考慮東南亞的鐵力木,使用水密隔艙的技術(shù),把中原王朝造船的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)給體現(xiàn)出來(lái)。
還有什么肋骨架設(shè)等工藝。
最終,使得中西技術(shù)結(jié)合,這樣的話,絕對(duì)能打造出,比歷史上歐洲蓋倫船更堅(jiān)固、更安全的大明版蓋倫船。
火力方面,倒是也簡(jiǎn)單,想讓大明寶船擁有強(qiáng)大的火力,實(shí)現(xiàn)火力碾壓,直接配備現(xiàn)如今最先進(jìn)的青銅火炮就可以了,畢竟起碼現(xiàn)在放眼全世界,大明朝的火炮技術(shù)還是領(lǐng)先的,將這技術(shù)與蓋倫船優(yōu)異的穩(wěn)定性與側(cè)舷炮位設(shè)計(jì)相結(jié)合,可以打造出十六世紀(jì)海洋上無(wú)敵的戰(zhàn)列艦,真正實(shí)現(xiàn)耀兵異域。
一旦,這艘新型寶船建造成功的話,那可不得了了。
意義也完全不同,
最終也不僅僅是一兩艘寶船。
而是徹底的艦隊(duì)化。
皇爺爺朱元璋這邊,見到了自己建造出來(lái)的寶船成果,就可以更大程度上的,提供自己資源,那么很快,一支由數(shù)十艘標(biāo)準(zhǔn)化蓋倫船組成的混合艦隊(duì)就會(huì)出現(xiàn)。
這種艦隊(duì),至少包括一到兩艘大型寶船,尺寸可以適當(dāng)縮小,但仍保持威嚴(yán),作為指揮和禮儀中心,還有重型蓋倫戰(zhàn)艦,負(fù)責(zé)護(hù)航和作戰(zhàn)。
最后,是專門負(fù)責(zé)拉貨的商用蓋倫運(yùn)輸船,追求最大載重,其載重、速度的綜合性能將徹底超越原來(lái)的馬船。
這就是朱雄英的最終目的,大明朝現(xiàn)在的海上技術(shù)需要提高些許了,或許未來(lái)在他的努力下,能趕上大航海和殖民時(shí)代,而若是能之前打造出來(lái)這種艦隊(duì),那么其總運(yùn)載量、航行速度、安全性和遠(yuǎn)洋續(xù)航能力,將全面超越永樂(lè)時(shí)期的鄭和船隊(duì)。
朱雄英收回思緒。
既然心中已經(jīng)做了打算,那就開始繪畫圖紙了。
他看了看眼前的宋淵身上。
沒有多說(shuō)。
只是道:“宋提舉,去取紙筆來(lái),我準(zhǔn)備畫圖。”
宋淵聞言,心中感到震動(dòng)。
畫圖?
畫的哪門子圖?
該不會(huì)是,新型寶船的圖紙吧?
是外部的,還是內(nèi)部的?
若是外部的,那隨便畫畫就可以了,可內(nèi)部的圖紙構(gòu)造很是復(fù)雜,皇長(zhǎng)孫能隨便畫出來(lái)么?
頌淵也沒有想到,朱雄英會(huì)提出如此要求,心中感到疑惑的同時(shí),但還是恭敬地應(yīng)了一聲,然后轉(zhuǎn)身去準(zhǔn)備。
準(zhǔn)備的過(guò)程中,宋淵心中依舊與疑惑,畫圖這可不是小事,建造大型船只,是一項(xiàng)繁復(fù)而精密的工程。
僅僅是草創(chuàng)圖紙,就需要數(shù)十個(gè)工匠,日夜研究幾個(gè)月,天天商討,才能最終得出。
而即便是這樣,也還需要在建造過(guò)程中不斷地參照,不斷地修改。
皇長(zhǎng)孫殿下,該不會(huì)是想當(dāng)場(chǎng)作畫吧,這怎么看,都顯得有些不靠譜。
誰(shuí)見過(guò),有人能夠僅憑一己之力,便能畫出如此復(fù)雜的船只圖紙的?
唉。
但怎么說(shuō),人家是皇長(zhǎng)孫,只能老老實(shí)實(shí)的去照做,他心中雖然感到不信,但他還是將紙筆準(zhǔn)備好,恭恭敬敬地放在了朱雄英面前的桌案上。
朱雄英從宋淵手中接過(guò)紙筆,沒有多言。
他將紙鋪在桌案上,拿起筆,心中一片清明。
國(guó)運(yùn)商城中,他兌換了數(shù)種新型寶船的制造方法,而最終的選擇,是能夠最大化速度和承載量的蓋倫船,因此對(duì)于蓋倫船的圖紙繪畫方法,已經(jīng)了然于胸。
他沒有絲毫猶豫,直接開始作畫。
隨著朱雄英動(dòng)筆,他畫的很自然,宋淵就在旁邊看著呢,不禁感到意外,怎么皇長(zhǎng)孫畫的這么快?
他真的懂,還是隨便亂花的?搞得他都有些看不懂皇長(zhǎng)孫了,仿佛殿下是真的這艘船的每一個(gè)細(xì)節(jié)都了然于胸一樣,瞅著跟真的似的!
宋淵眉頭緊皺,謹(jǐn)慎地看著朱雄英正在繪制的是總布置圖。
身為龍江造船廠提舉官,他還是懂得各種戰(zhàn)船、寶船的結(jié)構(gòu)的,現(xiàn)在殿下勾勒的是船只的整體外形,譬如船首、船尾,船身輪廓、各層甲板的布局。
還有船員的生活區(qū)、貨物的儲(chǔ)藏區(qū)、以及火炮的安置位置。
“這是,線形圖?”宋淵心中微微震動(dòng),要知道懂得線形圖的,無(wú)一例外都是老行家了,祖祖輩輩都研究怎么制造戰(zhàn)船的,他雖然對(duì)于此道不是很精通,但也有所了解,現(xiàn)在殿下繪制的,就是線型圖。
線形圖,是整個(gè)船樣中最為關(guān)鍵的部分。
也是最重要的一部分,這么說(shuō)吧,線形圖決定了這艘傳,到底有哪些與與眾不同的地方,宋淵發(fā)現(xiàn),朱雄英很小心,在緩慢的畫出船體水線以下的精確三維形狀,用各種線條和標(biāo)注,描述船體在水中的形態(tài)。
了不得。
宋淵缺乏覺得朱雄英了不得,根據(jù)他的認(rèn)知,若是按照這種方法的話,確實(shí)能讓這某種意義上的新型寶船,擁有更快的速度和更強(qiáng)的適航性。
與現(xiàn)在的大明寶船相比,最顯著的區(qū)別,就在于這精確的線型設(shè)計(jì)。
宋淵繼續(xù)看下去。
現(xiàn)在朱雄英畫圖,基本上已經(jīng)到了結(jié)構(gòu)圖這一階段,結(jié)構(gòu)圖其實(shí)就是船只的內(nèi)部骨架,譬如龍骨、肋骨,然后就是船殼板的尺寸和連接方式。
宋淵認(rèn)真的看著,越來(lái)越覺得這新型寶船,確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)法,皇長(zhǎng)孫并非是無(wú)緣無(wú)故的制造這船,不說(shuō)其他就說(shuō)結(jié)構(gòu)圖這方面,每一個(gè)細(xì)節(jié),似乎皇長(zhǎng)孫殿下都經(jīng)過(guò)了精密的計(jì)算,以確保這艘船的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠承受大洋的風(fēng)浪,根據(jù)宋淵的認(rèn)知,這種結(jié)構(gòu)在大海上是絕對(duì)沒有問(wèn)題的。
最后,到了繪畫帆裝圖的地步。
朱雄英在船體上標(biāo)注出三桅或四桅的布局,以及橫帆和縱帆的搭配方案,這種混合帆裝,將為船只提供動(dòng)力和靈活性。
朱雄英很快就畫的差不多了,宋淵這邊看了良久,面色發(fā)頓,這船確實(shí)不同凡響,目前看起來(lái)這種新型寶船的結(jié)構(gòu)、骨架、船帆等等,皆是他從未見過(guò)的,殿下畫出的諸多細(xì)節(jié),都超出了宋淵對(duì)于現(xiàn)如今寶船技術(shù)的認(rèn)知。
朱雄英放下手中的筆,將桌案上鋪滿的圖紙,一一疊好,然后交到了宋淵的手中。
“宋提舉,這就是要你打造的新型寶船船樣。”朱雄英的聲音。
宋淵接過(guò)圖紙,掃了兩眼后,壓抑住心中的震動(dòng),然后召集了龍江造船廠,比較資深且經(jīng)驗(yàn)的工匠。
除了他們,還有部分負(fù)責(zé)日常繪圖和設(shè)計(jì)的負(fù)責(zé)人。
這些人,全部匯了過(guò)來(lái),看著將圖紙拿出,很多人心中都感到一絲困惑。
這是做什么?
宋淵沒有多說(shuō),他將手中的圖紙,鋪在了桌案上。
眾人圍了過(guò)來(lái)。
他們臉上帶著好奇。
但。
很快。
這種好奇便被震驚所取代。
這是?
諸多工匠,認(rèn)認(rèn)真真的看了看圖紙上的各種清晰、復(fù)雜的線條,他們是有經(jīng)驗(yàn)的,一眼就看出來(lái)了,這是寶船的制造方法,是寶船內(nèi)部的構(gòu)造匯屠,但讓他們感到意外的是,這分明是與傳統(tǒng)福船截然不同的船體輪廓,線型圖也從未見過(guò),帆裝系統(tǒng)更像是新誕生的般。
這里的每個(gè)人,基本上都是老工匠了,這輩子沒事就研究船舶的制造方法,以及骨架方面的事情,可謂是都將畢生的精力,都奉獻(xiàn)給了造船業(yè),但,就算如此,眾人從未見過(guò)這般船樣。
“這這是何人所畫?”有老工匠問(wèn)道。
看起來(lái),這種造船方法很新穎啊。
宋淵沒有回答。
這種事情,工匠們很快就知道了。
畢竟。
正主就在那里了。
工匠們,和負(fù)責(zé)人,基本上也聽說(shuō)了,當(dāng)今的皇長(zhǎng)孫殿下準(zhǔn)備來(lái)研究新的大明寶船,而此時(shí),大明皇長(zhǎng)孫朱雄英就在眼前,結(jié)合這種種情況,基本上可以斷定了,這圖紙就是朱雄英所畫。
這...
皇長(zhǎng)孫殿下,是怎么做到的?
這個(gè)不僅僅是一張圖紙。
他們皆很懂得船舶的結(jié)構(gòu)和理念,現(xiàn)在清楚的很,這完全就是一種全新的造船想法啊,從未出現(xiàn)過(guò)!
隨即。
諸多工匠們,仔細(xì)研究了起來(lái)。
圖紙?jiān)谧腊干希黄戒侀_來(lái)。
“這應(yīng)該就是總布置圖了。”有人說(shuō)道,他目光投降桌案上的總布置圖,不得不說(shuō),這種船只的輪廓,是這個(gè)時(shí)代從未出現(xiàn)過(guò)的,也沒有人見過(guò)的,船體比很多人所熟悉的福船更為狹長(zhǎng),船首更加低平,意外的同時(shí),很多人心中也感到一絲困惑,但大多數(shù)工匠沒有疑問(wèn),而是準(zhǔn)備繼續(xù)看下去,很快他們就看到了線型圖。
當(dāng)工匠們的目光落在線形圖,打量著這復(fù)雜、繁瑣,但又完美的屬于造船內(nèi)部架構(gòu)的時(shí)候,很多人心神不禁頓了頓。
有人看了朱雄英一眼。
這不對(duì)吧。
某種意義上而言,類似于這種很完美、且豐富,同時(shí)精確勾勒出了船體在水線以下的每一個(gè)細(xì)節(jié)的圖紙,基本上都是有幾十年經(jīng)驗(yàn)的老工匠才能會(huì)長(zhǎng)出來(lái)的。
當(dāng)今的皇長(zhǎng)孫殿下,誰(shuí)都清楚。
今年只有八歲。
八歲想要做到這一步,這聽起來(lái)簡(jiǎn)直有些不可思議了。
特別是,這里的很多工匠,都是有經(jīng)驗(yàn)的,且經(jīng)驗(yàn)很豐富,他們對(duì)于造船也很了解,現(xiàn)在觀摩了良久,能看出來(lái)這些線條,才是決定一艘船航行速度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵。
但。
真的可能,有人生而,就懂得造船技術(shù)嗎,就類似于如此精確、科學(xué)的圖紙,每一條曲線,每一個(gè)角度,都經(jīng)過(guò)了精密的計(jì)算,沒有一絲一毫的偏差,絕對(duì)不像是朱雄英能制造出來(lái)的!
該不會(huì)是宋淵,自己研究出來(lái)的新型造船法,然后諂媚皇長(zhǎng)孫,把這東西獻(xiàn)給皇長(zhǎng)孫的吧?瞅瞅這結(jié)構(gòu)圖,上面的龍骨和肋骨的連接方式,基本上超出了所有人的認(rèn)知,這看起來(lái)完全是一種更為堅(jiān)固,更為合理的結(jié)構(gòu)。
還有帆裝圖。
這就顯得更加離譜了。
上面的橫帆和縱帆的搭配,也讓眾多工匠感到前所未有的新奇。
工匠和負(fù)責(zé)人們心中震動(dòng),他們絕對(duì)不相信這是朱雄英能研究出來(lái)的,很多人心中感到震動(dòng),他們幾乎認(rèn)定了,這絕對(duì)是宋淵或者其他人研究出來(lái)的,然后稱作是朱雄英研究出來(lái)的,畢竟,朱雄英才八歲啊,這個(gè)年紀(jì),怎么可能擁有這等的見識(shí)和造船技術(shù)?
“你們目前,就按照我所繪畫的結(jié)構(gòu)圖,造出來(lái)新型寶船的模型,然后交給我看一看。”
“注意,每一個(gè)零件,都需要打造仔細(xì)了。”
朱雄英看著這群工匠和負(fù)責(zé)人們,對(duì)著自己繪畫的圖紙不斷研究,同時(shí)也注意到了他們的神色變化。
他看懂了。
不就是看自己年紀(jì)小,所以認(rèn)為不可能是自己琢磨出來(lái)的嘛。
這也正常,
畢竟。
他確實(shí)小。
再者。
國(guó)運(yùn)面板這種東西,也根本無(wú)法解釋,眾人有這種反應(yīng)倒是也正常,不過(guò)他并沒有理會(huì)這些,他們?cè)趺聪氲暮妥约簺]有關(guān)系,只需要老老實(shí)實(shí)的,給他好好的把新型大明寶鈔的模型給打造出來(lái),就完全可以了。
畢竟。
他需要看看這模型到底怎么樣,然后進(jìn)行下一步的挑選材料,制造寶船。