常千里雖然沒出過海,但很清楚轉(zhuǎn)口貿(mào)易的利潤有多大。
這么說吧,唐時的絲綢之路上,許多商人做的就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易,真正將貨物從西域帶至長安的商人數(shù)量只是眾多商人中的一部分,大部分商人在沿途城中便處理了貨物。
而他們賣出去的貨物,被前往那里的商人買走,帶回長安等地。
轉(zhuǎn)口的本質(zhì),其實就是一個貨物集散地,有人將貨物運來,有人將貨物帶走,中間人并不負責商品的加工,只負責對接相應(yīng)的進出口事宜,收取相應(yīng)的費用。
將轉(zhuǎn)口貿(mào)易理解為轉(zhuǎn)手貿(mào)易也沒什么問題。
只不過,顧正臣認為的轉(zhuǎn)口貿(mào)易,是在大明之外,而不是在大明之內(nèi)。
何四方站了起來,言道:“鎮(zhèn)國公,我還有個問題,只要這個問題解決了,我愿大量買入海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè)股票。”
“講。”
顧正臣抬手。
何四方指了指輿圖:“據(jù)我所知,古天竺國的南端,那里有不少國家,比如柯枝、古里、小葛蘭、甘巴里等。這海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè),到底設(shè)在哪個國家之中,他們能答應(yīng)嗎?”
呂世國拿來蘸好墨水的毛筆。
顧正臣提筆,隨手在輿圖上一圈,印度島的南端一截都被圈在其中,然后將毛筆還給呂世國,對眾人道:“我雖然遠航過遙遠的美洲,可沒有去過西洋,對西洋諸國并不了解。”
“至于柯枝、古里,嗯,那里有這么多國家嗎?我看未必吧,畢竟小國總是如過眼煙云,說沒有就沒有了,比如三佛齊、渤泥國、安南、占城等。”
“兩三年之后的事,誰能說得準。不過我真誠地希望,海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè)可以立足在那里,并成為最大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易之地。”
何四方、陳言璇、常千里等人一個個面面相覷。
論對世界諸國的了解程度,估計沒有人能超過顧正臣,可他現(xiàn)在竟然說,不知道柯枝、古里等國的存在,還說,三佛齊、安南等會消失,這意思已經(jīng)很明確了!
娘的,西洋中的一些國家將會消失,然后取而代之的,是一個名為海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易的企業(yè)!
這個位置是西洋貿(mào)易無法繞過去的節(jié)點之地,也是長途貿(mào)易必然的補給之地,一旦被一個企業(yè)所控制,那所帶來的壟斷利潤將是極恐怖的。
只要貿(mào)易不絕,那海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè)的利潤,便會逐年攀升!
何四方頓了頓手中的拐杖:“何家,愿成為海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè)的一個東家!”
“我也愿意!”
蘇商陸三源喊道。
這個位置太過重要,只要進行西洋貿(mào)易就繞不過去。
現(xiàn)如今進入西洋的諸多商人,主要停靠在古里、柯枝等國,但是,更多的只是停泊,換一些補給,做一點少量的以物易物交易,壓根不可能將貨物卸載古里、柯枝。
那里沒有大型倉庫,也沒有相應(yīng)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易設(shè)施。
現(xiàn)在顧正臣出手了,那海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè)一定會建立起來!
至于古里、柯枝等,很可能,一兩年之后就不存在了。
這倒不是什么危言聳聽的話,這些都是很小很小的國家,連三佛齊都不如,真要滅他們國,不需要多少人,五百精兵,不用火器,都能橫掃多國。
當然,打勝仗與收地盤是兩碼事。
但問題是,他是顧正臣啊!
大明的整個海洋貿(mào)易,都是他帶出來的,整個南洋,那也都是他謀劃出來的,他在水師里要人有人,要槍有槍啊……
他說要做的事,哪一件沒有做成過?
再說了,西洋貿(mào)易是大勢所趨。
這事,能成!
于是乎,在顧正臣站臺之下,一眾商人的熱情被調(diào)動了起來,大部商人都想入股海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè),想從這里分一杯羹。
顧正臣抬手,待安靜下來之后,言道:“海洋轉(zhuǎn)口貿(mào)易企業(yè)具體如何設(shè)置,財務(wù)如何監(jiān)管,股票何時發(fā)行,各種細節(jié)等,后續(xù)你們可以找黃姑娘、劉倩兒。現(xiàn)在,言歸正傳。”
胡大山、何四方等人傻眼了。
言歸正傳?
何意,之前說的,還不算正事?
顧正臣讓人將屏風抬走,嚴肅地說:“買入股票,綁定企業(yè)未來,依靠分紅可以拿到一筆相對穩(wěn)定的收益。但畢竟有人顧慮有人觀望,加上許多人并不喜歡冒險,將錢財投入至海外之地。”
“所以,為了解決抑兼并之后,無法持續(xù)產(chǎn)出的問題,朝廷鼓勵并支持你們設(shè)置工廠。這些工廠可以是,蒸汽機相應(yīng)零部件的制造廠,冶煉廠、鍛造廠、造紙廠等等。”
“對于蒸汽機相關(guān)零部件的工廠事宜,你們感興趣的可以去格物學(xué)院詢問,格物學(xué)院可以出人才,也可以售賣相應(yīng)的制造設(shè)備,可以幫助打造工廠,后續(xù)制造出來的合格零部件,則會由朝廷采買,用以打造蒸汽機……”
“這些工廠,不發(fā)行股票,你們可以自己當東家,也可以與其他人合伙創(chuàng)建。蒸汽機商船的消息你們也聽到了,只不過它還沒這么快出現(xiàn),原因就在于相應(yīng)的工廠還沒建造出來。”
“至于未來蒸汽機的采買需求,不需要我講,相信你們也會明白,畢竟,但凡出海經(jīng)商,做海洋貿(mào)易的,我想,沒有誰會拒絕蒸汽機船吧?”
陳言璇、胡大山等人贊同。
有了蒸汽機船的好處很多,很多貨物可以在兩三個月內(nèi)從南洋轉(zhuǎn)運回大明,進入市場銷售,即便是遇到了海賊船,那咱也是可以跑路的,不信讓他們小帆船追個試試,累死他們能不能追上……
不需要等季風洋流改變,可以逆風逆水行進,不必太受限于季節(jié),以后去西洋,也快捷一些,方便一些。
只要朝廷賣,在座的商賈,尤其是航海貿(mào)易的商賈,必然會去買,而且購入的,絕不只是一兩艘船,很可能是十幾艘,甚至是二三十艘。
不說遠航貿(mào)易,就是長江東西貿(mào)易,有了蒸汽機船那也是方便得多,逆流而上多累人,而且時間長,貨物周轉(zhuǎn)一次短則半個月,長則兩個月……
市場需求在那擺著,建造圍繞著蒸汽機零部件供應(yīng)的工廠,也必然是有利可圖。
何況格物學(xué)院可以提供技術(shù)、人員、設(shè)備,當然,需要錢,但后續(xù)經(jīng)營的利潤,那也是自家的。
這事,或可以分一杯羹……