“果然！”
弗拉基米爾并不意外。
在他看來，徐燁這么年輕，能夠接觸到蘇-27已經(jīng)很難得了，更先進(jìn)的蘇-30MKK龍國也才剛引進(jìn)沒多久，總共也沒有多少，徐燁大概率是接觸不到的。
不過，考慮到蘇-30MKK也是在蘇-27的基礎(chǔ)上改進(jìn)升級而來，能開蘇-27，很容易無縫銜接到蘇-30MKK。
所以，弗拉基米爾也沒有多說什么。
先看看徐燁到底有沒有說謊、是不是真的飛行員再說。
此刻，弗拉基米爾可是憋著一口氣，準(zhǔn)備在這方面扳回昨晚丟掉的面子。
“走吧！”
沒有廢話，弗拉基米爾轉(zhuǎn)身朝外面走去。
相互看了一眼，徐燁對著趙陽點點頭，直接跟了上去。
“他真的沒問題嗎？”
遲疑了一下，有人開口問道。
前面說過，徐燁、李大寶是被臨時抽調(diào)過來的，很多人并不知道徐燁的身份。
而這一次的代表團(tuán)成員，空C師來的人也就趙陽一個。
所以，有此擔(dān)憂很正常！
“放心，他的水平不比我差！”
趙陽笑容為之一滯，有些感慨地說道。
就徐燁的天賦，再多練一段時間，那可就不是不比自己差了，那是一定會超越自己。
甚至，若是駕駛同樣的蘇-27和徐燁進(jìn)行真正的實戰(zhàn)的話，趙陽還真沒有擊敗徐燁的信心。
很簡單，他可是知道，徐燁手上的戰(zhàn)績。
雖然，這和空戰(zhàn)不能等同視之。
但，卻有一定的共同之處的。
“那就好！”
聞言，那人稍稍松了一口氣。
至于心里到底咋想，那就不得而知了。
考慮到雙方之間的年齡，就算徐燁最后輸了，也影響不大。
或者說，若非徐燁昨晚的行為，弗拉基米爾哪里會找徐燁比試飛行啊！
只能說，喝酒誤事。
但，不喝酒能死！
所以，在誤事和喝酒之間，毛子當(dāng)然選喝酒了。
“我先過去！”
說著，趙陽小跑著追了上去。
雖然可能性不大，但趙陽依舊怕徐燁被毛子給欺負(fù)了。
距離內(nèi)部機(jī)場并不是很遠(yuǎn)，在路上，弗拉基米爾也沒客氣，直接問了幾個關(guān)于蘇-27的刁鉆問題。
這幾個問題，看似很簡單，但若沒有真本事的話，很容易露出馬腳來。
而若是連這些問題都回答不出來的話，接下來根本沒必要比試了。
但，很顯然，弗拉基米爾是踢在鐵板上了。
技能化成功之后，徐燁可不僅僅只會開飛機(jī)，就像龍國以前的司機(jī)必須會修車一樣，徐燁同樣還會修飛機(jī)！
這么說吧，只要給徐燁相應(yīng)的工具，他能把一架飛機(jī)完好無損地拆成零件，然后再完美地組裝起來。
而這一切，那必須建立在徐燁對飛機(jī)足夠了解的基礎(chǔ)上。
包括蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)！
所以，不管是在實操、還是在理論方面，尤其是理論方面，徐燁吊打一眾國內(nèi)外飛行員，就算是總師來了，徐燁也能夠掰扯一下。
所以，等到下車的時候，弗拉基米爾一臉欽佩地看著徐燁，鄭重道：“少校先生，我要向之前的懷疑向你道歉！”
車上的時候，一開始還是弗拉基米爾提問，后面就變成了徐燁的“授課”時間！
他真的！
好會啊！
弗拉基米爾服了！
沒辦法，別看他已經(jīng)飛成上校了，但，在對飛行的理解方面，弗拉基米爾隱隱覺得自己比之不如。
“我接受你的道歉！”
徐燁沒有客氣，直接應(yīng)道。
西方人，還真不能給他們謙虛了、客氣了，他們更吃這一套！
頓了下，徐燁跟著道：“不過，比試還是要比的！”
這種白嫖的機(jī)會，徐燁那是萬萬不能夠放過的。
愣了一下，沒想到徐燁會說這個，弗拉基米爾心中苦笑：到底是年輕人，爭強(qiáng)好勝心就是強(qiáng)！
不過，理論方面，弗拉基米爾承認(rèn)徐燁很強(qiáng)。
但，真正飛的時候，弗拉基米爾卻是有信心強(qiáng)壓徐燁一頭的。
無他，徐燁太年輕了！
這會兒，弗拉基米爾已經(jīng)知道徐燁的年齡了，比他兒子大不了多少。
畢竟，這個年齡，就算天賦再高，水平又能多高呢？
“沒問題！”
弗拉基米爾自然不會拒絕。
走在徐燁一旁的趙陽一直沒有開口，等弗拉基米爾答應(yīng)下來后，跟著露出一副意味深長的笑容。
落在弗拉基米爾眼中，心中咯噔一下，暗道：壞了！
徐燁他不怎么了解，但趙陽的話，弗拉基米爾熟啊！
趙陽的那表情，分明就是一副有好戲看了的模樣——自己會輸？
但，很快弗拉基米爾就把這個有些荒謬念頭甩出了腦海。
不可能，絕對不可能！
自己開始接觸飛行的時候，徐燁還在穿開襠褲呢！
飛行固然需要很高的天賦，但經(jīng)驗的積累同樣很重要。
就像龍國飛行員的技戰(zhàn)術(shù)的平均水平普遍比他們的飛行員差一點，不是差在天賦，而是差在平日的訓(xùn)練時長上面。
沒辦法，不僅飛機(jī)是進(jìn)口的，使用成本本身就比他們高！
另外的話，就是航空燃油了！
可以說，航空燃油的消耗比之飛機(jī)折舊還要高。
就拿蘇-27來說，正常的亞音速巡航時，一小時的油耗大約是噸！
若是進(jìn)行超音速飛行、劇烈機(jī)動的話，那油耗將會更高。
平日里的飛行訓(xùn)練，自然不是平穩(wěn)的巡航狀態(tài)，油耗不可能低了。
所以，一次上天訓(xùn)練，隨隨便便幾噸航空燃油就沒了。
這哪是燒油，簡直就是燒錢!
對于很多開車的人而言，一年加油錢很可能就是戰(zhàn)斗機(jī)一推油門桿的事。
油耗這塊，對于原油出口國的大毛而言，自然沒多大問題。
但，對已經(jīng)開始進(jìn)口石油的龍國來說，那就不得不考慮了。
歸根結(jié)底的原因，還是窮鬧的！
“上校先生，你確定不再驗證一下嗎？”
看著機(jī)場上停放著的一架架嶄新的各型號戰(zhàn)斗機(jī)，徐燁有些眼熱地說道。
“不用！”
弗拉基米爾搖搖頭。
且不說他剛才在車上已經(jīng)驗證過了，就徐燁龍國代表團(tuán)成員的身份，到這個時候依舊沒有龍國人出面找理由阻止。
很顯然，徐燁即便不是飛行員，但也絕對會開飛機(jī)。
否則的話，一旦出問題，那問題可就大了。
若是因為徐燁的緣故導(dǎo)致飛機(jī)受損、乃至摔了的話，龍國能不賠？
沒人會拿三千萬美元開玩笑的！
唯一的懸念，就是徐燁的飛行水平到底有多高了。
“那好！”
徐燁笑了笑。
很快，徐燁的目光就鎖定在了不遠(yuǎn)處的幾架蘇-27身上，露出若有所思的表情。
那兩架飛機(jī)看起來不像是新的！
跟著，徐燁腦海中出現(xiàn)一個詞：蘇-27SM，也就是毛子對自家用的蘇-27的改進(jìn)型！
畢竟，蘇-27從1977年首飛開始，到現(xiàn)在已經(jīng)二十多年了。
剛誕生時候的蘇-27，可以說給了世人極大的震撼，就是漂亮國也是懼怕三分，當(dāng)時他們家的F-15打不過啊！
但，那都已經(jīng)是二十年的事了，F(xiàn)-15經(jīng)過數(shù)次升級改進(jìn)，性能方面有了巨大的提升，大毛家的蘇-27就有些老態(tài)龍鐘了。
那么多蘇-27，直接退役那是不可能退役的——地主家也沒有余糧啊！
所以，進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)勢在必行，蘇-27SM就應(yīng)運(yùn)而生！
若是徐燁沒記錯的話，這款改進(jìn)型應(yīng)該沒有首飛多久。
還有一條與之系相關(guān)的信息跟著彈了出來，從77開始，經(jīng)歷了近半個世紀(jì)的時間，最后一架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)在2019年的時候生產(chǎn)了出來。
當(dāng)然，型號已經(jīng)改進(jìn)到了蘇-27SM3！
隨著最后一批10架蘇-27SM3交付給了大毛空天軍，也標(biāo)志著蘇-27這款傳奇而又經(jīng)典的戰(zhàn)斗機(jī)正式宣布停產(chǎn)了。
而此時，隔壁龍國的四代機(jī)都已經(jīng)量產(chǎn)了！
一個不停吃老本，研發(fā)靠“考古”，一個銳意進(jìn)取、努力研發(fā)。
真是應(yīng)了那句話：三十年河?xùn)|三十年河西！
“看出來了？”
隨著徐燁的目光，弗拉基米爾看了過去，笑著問道。
“嗯！”
徐燁沒有否認(rèn)，“老機(jī)升級改進(jìn)？”
“沒錯！”
弗拉基米爾沒有否認(rèn)。
說起來，即便是升級改進(jìn)后的蘇-27SM戰(zhàn)斗力也不一定比蘇-30MKK高！
但，不改不行！
不改的話，自己國家使用的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)反倒沒有出口型的蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)水平高。
沒辦法，誰讓自己裝備的早呢？
所以，即便是改進(jìn)型的蘇-27SM，在弗拉基米爾眼中并不是什么機(jī)密。
若真的是機(jī)密的話，也不會放在這里讓徐燁他們看到了。
甚至，弗拉基米爾猜測，這很有可能是上級故意為之的。
很簡單，龍國早年進(jìn)口的那些蘇-27，嚴(yán)格說起來也沒比他們自用的先進(jìn)多少，也有進(jìn)行現(xiàn)代化改裝的需求。
“能飛嗎？”
徐燁有些躍躍欲試。
“可能不行，首飛還沒多久，還有些問題需要解決。”
搖了搖頭，弗拉基米爾解釋道。
一款三代戰(zhàn)斗機(jī)，即便只是進(jìn)行現(xiàn)代化升級改造，那也不是簡簡單單的事。
涉及方方面面，雷達(dá)、動力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)……
例如，改進(jìn)后的座艙，取消了大部分的傳統(tǒng)儀表，總算不用被叫“飛行鐘表鋪”了，取而代之的是液晶顯示屏，這一點向出口型的蘇-30系列看齊。
“也是！”
人家都這么說了，不管是真有問題，還是假有問題，徐燁也就沒有堅持。
至于毛子方面的心思，徐燁卻是根本沒往心里去。
龍國又不是阿三，啥都想著買買買！
經(jīng)歷的多了，深知獨立自主的重要性。
所以，從大毛家引進(jìn)的武器裝備，一個型號基本上只會有一批。
至于剩下的？
當(dāng)然是國產(chǎn)化替代了！
例如，蘇-27的國產(chǎn)型號J-11A。
雖然，一開始是全套引進(jìn)、自行組裝，產(chǎn)生了很多問題，比之原裝進(jìn)口的差了一些。
但，這是必須要走的路。
原本時空中，這條路走的很難、也很不順利。
但，現(xiàn)在的話，卻是不一樣了。
有了徐燁提供的那些東西，蘇-27對于龍國而言已經(jīng)沒有絲毫的秘密。
剩下的，就是徹底吃透，然后進(jìn)行龍國化的改進(jìn)升級！
毛子的改進(jìn)方案？
那還是自己留著，或者去“宰”其他國家吧！
在“刀快心黑”方面，大毛那可是眼都不帶眨一下的。
十來分后，徐燁駕駛著一架還沒有進(jìn)行噴涂、依舊是“原始黃”的蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)騰空而起。
后面機(jī)艙中的弗拉基米爾見狀，最后懸著的一絲心落了下來，緊跟著臉色變得非常的嚴(yán)肅，第一次把徐燁當(dāng)成了真正的對手！
窺一斑而見全豹，僅從剛才徐燁的起飛動作來看，那絕對就很強(qiáng)！
沒有一絲多余的動作，精準(zhǔn)且絲滑，堪稱教科書般的標(biāo)準(zhǔn)。
即便是弗拉基米爾也不敢保證每次都能夠做到這種水平——經(jīng)常酒后駕駛啊！
這一刻，弗拉基米爾有些后悔了。
當(dāng)然，不是后悔答應(yīng)和徐燁進(jìn)行比試，弗拉基米爾后悔的是昨晚喝的太多了，到現(xiàn)在他還沒有徹底擺脫酒精的影響。
平時的話，無所謂，但現(xiàn)在基本確定徐燁是個高手的情況下，勝負(fù)往往就在毫厘間。
至于徐燁年紀(jì)輕輕就有如此水平的問題，弗拉基米爾現(xiàn)在根本沒時間去思考。
接下來，他必須要全力以赴！
否則的話，一旦輸給了徐燁，未來很長時間內(nèi)，他弗拉基米爾就別想抬起頭來了。
弗拉基米爾的這些想法，徐燁不知道。
否則的話，一定會告訴他，就算他昨晚沒喝酒，最后輸?shù)囊惨欢ㄊ撬?/p>
很快，弗拉基米爾緊隨其后駕機(jī)騰空而起，朝著徐燁追了過去。
塔臺中，趙陽放下放下望遠(yuǎn)鏡，嘴角露出了笑容。
至少，在起飛這個步驟，弗拉基米爾輸了徐燁一籌。
見他笑了，身旁代表團(tuán)的人連忙小聲問道。
是的，此刻龍國代表團(tuán)有分量的人物在廠方領(lǐng)導(dǎo)的陪同下來到了塔臺。
“報告塔臺，我已到達(dá)預(yù)定空域……”
等到達(dá)預(yù)定空域后，徐燁開始和塔臺進(jìn)行通訊。
接下來，他要開始進(jìn)行機(jī)動表演了。
隨著徐燁一個個動作完美流暢的完成，不遠(yuǎn)處盤旋的弗拉基米爾整個人如同見了鬼般：太絲滑了吧！