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大漁灣37號(hào)彎道組合,是轉(zhuǎn)向跨度極高的三連發(fā)夾彎。
通過(guò)這條三連發(fā)夾彎即可進(jìn)入大漁灣的山地賽道。
但并不是說(shuō)這處海拔較低的三連發(fā)夾彎就不危險(xiǎn)。
它危險(xiǎn)的地方在于,在過(guò)彎的過(guò)程中伴隨著賽道寬度的變化,這會(huì)非常影響車(chē)手對(duì)賽道情況的判斷。
其次就是沒(méi)有護(hù)欄,四周一片光禿禿,又是在視野不清晰的夜晚。
這兩種情況都會(huì)給車(chē)手和機(jī)娘帶來(lái)不小的壓力。
面對(duì)這樣的彎道蘇辰有壓力嗎?
當(dāng)然有。
但并不多。
畢竟彎道的壓迫感再?gòu)?qiáng),也沒(méi)有駕駛導(dǎo)彈的壓迫感強(qiáng)。
“星夢(mèng)和玄蛛即將先后進(jìn)入三連發(fā)夾彎!”燒鵝哥高聲宣布:“此刻,星夢(mèng)已經(jīng)甩開(kāi)玄蛛200米左右的距離,但對(duì)于兩臺(tái)峰值速度在300公里~350公里機(jī)娘來(lái)說(shuō),200米不過(guò)眨眼之間!”
“來(lái)了。”玄蛛的駕駛艙里,蒼暮瞇了瞇眼。
玄蛛作為風(fēng)暴星輝機(jī)娘,在保證峰值速度的同時(shí)還擁有高達(dá)89的彎道操縱性能。
越危險(xiǎn)的彎道就越是他和玄蛛的主場(chǎng)!
他要靠一個(gè)個(gè)彎道彌補(bǔ)氮?dú)饧铀賻?lái)的差距。
而視野前方,蘇辰和星夢(mèng)已經(jīng)率先入彎。
嘎吱——!
輪胎碾過(guò)彎道前的防滑帶,發(fā)出尖銳的摩擦聲。
蘇辰左手快打方向,右腳輕穩(wěn)油門(mén)。
星夢(mèng)車(chē)身瞬間向外側(cè)傾斜,左側(cè)輪胎擦著賽道邊緣白線滑行。
“斯堪的納維亞!”燒鵝哥身邊的麥克阿瑟微微頷首。
比起上次蘇辰使用鐘擺漂移,這一次蘇辰的表現(xiàn)更加亮眼。
斯堪的納維亞過(guò)彎的核心,便是借反打方向制造的側(cè)滑慣性切入彎心。
星夢(mèng)車(chē)尾微微甩出,藍(lán)色尾焰在夜色中劃出道凌厲弧線,胎煙被夜風(fēng)扯成細(xì)長(zhǎng)飄帶。
“完美的側(cè)滑切入!”燒鵝哥的解說(shuō)在觀眾席上空適時(shí)響起:“看蘇辰選手漂移簡(jiǎn)直就是一種享受,這讓我想到了我在燒鵝回收上購(gòu)買(mǎi)的二手手機(jī),雖然是二手手機(jī)但價(jià)格實(shí)惠沒(méi)有一點(diǎn)卡頓,使用感覺(jué)非常絲滑,就像嶄新的機(jī)器一樣……所以這里呼吁大家,買(mǎi)二手手機(jī)就上燒鵝回收!”
蘇辰腳尖輕點(diǎn)剎車(chē),精準(zhǔn)控制制動(dòng)力度,既未讓車(chē)速大幅跌落,又讓星夢(mèng)重心順利轉(zhuǎn)移至前輪。
車(chē)身近乎貼地的姿態(tài)劃過(guò)第一個(gè)發(fā)夾彎,內(nèi)側(cè)輪胎離賽道邊緣僅一拳距離,飛濺的碎石打在底盤(pán)上噼啪作響。
視野的余光中,第二個(gè)彎道賽道收窄。
蘇辰順勢(shì)回正方向,又立刻小幅反打,星夢(mèng)側(cè)滑角度始終維持在最佳區(qū)間,沒(méi)有絲毫失控跡象。
炫白的車(chē)身倒映著淡淡的星光,如同被無(wú)形的絲線牽引著流暢完成重心切換,在蒼茫的夜色中留下一串殘影。
轟嗡——!
另一道不屬于星夢(mèng)的引擎轟鳴聲在耳邊炸響。
通過(guò)后視鏡,蘇辰看到玄蛛也已經(jīng)進(jìn)入彎道,過(guò)彎姿態(tài)非常極限,也同樣相當(dāng)絲滑。
“該說(shuō)不說(shuō),雖然使用了暴力改裝,但89的彎道操控加上高爆發(fā)和高峰值速度……
這臺(tái)機(jī)娘在彎道的表現(xiàn)確實(shí)恐怖。”蘇辰瞇了瞇眼,將注意力重新集中在賽道上。
“Mas噠,下一個(gè)彎道更窄了!”星夢(mèng)出聲提醒。
“我看到了。”蘇辰應(yīng)了聲。
第三個(gè)發(fā)夾彎轉(zhuǎn)向更陡。
他果斷松油,快速回打方向盤(pán),星夢(mèng)側(cè)滑幅度瞬間收窄,車(chē)頭精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)出彎方向。
出彎剎那,他重踩油門(mén)。
轟嗡——!引擎嘶吼著。
蘇辰卻并未在此刻使用氮?dú)饧铀佟?/p>
而蒼暮表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),非常絲滑。
他借著玄蛛出彎慣性猛踩油門(mén),線條凌厲車(chē)身在夜色中拉出一道暗紅色尾焰,再次縮短和星夢(mèng)的差距。
“兩名車(chē)手對(duì)三連發(fā)夾彎的處理都非常熟練,即便沒(méi)有護(hù)欄視野昏暗,卻并不影響他們操作!”
燒鵝哥說(shuō)話間,星夢(mèng)和玄蛛已經(jīng)一前一后出彎。
而原本兩百米的差距已經(jīng)被玄蛛追上了一百米。
“觀眾朋友們!可以看到玄蛛追得很緊,那么問(wèn)題來(lái)了——”
燒鵝哥將話筒塞給麥克阿瑟:“您覺(jué)得蒼暮和玄蛛有追上星夢(mèng)的可能嗎?”
麥克阿瑟:“……”
又是這種得罪人的問(wèn)題。
以前還好,蘇辰的粉絲不多,但現(xiàn)在不一樣,蘇辰也算是明星車(chē)手了,有不錯(cuò)的粉絲量。
要是不好好回答,出門(mén)可是會(huì)被丟雞蛋的。
短暫的思考后,本著職業(yè)操守,麥克阿瑟坦然道:“從兩臺(tái)機(jī)娘的性能來(lái)看,星夢(mèng)的峰值速度在玄蛛面前并不占優(yōu)勢(shì),彎道表現(xiàn)上,綜合考慮車(chē)手和機(jī)娘的性能,兩名選手差距不大。
如果蘇辰不繼續(xù)使用氮?dú)饧铀伲敲醋疃辔鍌€(gè)彎道后,玄蛛就能追上星夢(mèng)!”
盡管不想承認(rèn)這一點(diǎn)。
但這就是事實(shí)。
麥克阿瑟嘆了口氣。
蘇辰每一次方向、油門(mén)、剎車(chē)的配合都精準(zhǔn)到極致,賽道殘留的胎痕呈完美“S”形。
可蒼暮的實(shí)力同樣強(qiáng)勁,畢竟是從黑夜之聲T2夜魘車(chē)隊(duì)換下來(lái)的主力,放在省級(jí)預(yù)選賽根本就是降維打擊。
這次秦鑫的手段真的有點(diǎn)過(guò)分了,可偏偏還在比賽的規(guī)則之內(nèi),除了有些恬不知恥之外,也沒(méi)啥好譴責(zé)的地方。
…
事實(shí)也正如麥克阿瑟預(yù)測(cè)的那樣。
繼三連發(fā)夾彎后,第五個(gè)彎道,玄蛛的車(chē)頭幾乎要貼上星夢(mèng)的車(chē)尾。
蒼暮已經(jīng)駕駛著玄蛛完全進(jìn)入星夢(mèng)的尾流區(qū)域。
或許在下一個(gè)彎道,他們就能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
黑夜之聲VIP坐席,秦鑫一直面無(wú)表情的臉上終于出現(xiàn)了一抹淺笑。
“蘇辰啊蘇辰……”她冷笑連連:“你的實(shí)力是不錯(cuò),你的改裝核心也很厲害,但……
想憑借這些就想把我黑夜之聲按在地上踩?你還不夠格!”
轟嗡——!
引擎躁動(dòng)的轟鳴預(yù)示著玄蛛的突然提速。
也預(yù)示著平衡打破,獵人對(duì)獵物發(fā)起總攻。
蒼暮操控著玄蛛向星夢(mèng)左側(cè)逼近,試圖搶占最佳行車(chē)線,壓迫感撲面而來(lái)。
這種可操作空間被不斷蠶食的壓迫感就連在場(chǎng)的觀眾們都能清晰感覺(jué)到。
但……
蘇辰并沒(méi)有什么壓力。
星光在他的平靜的眼眸中蔓延,他視野中倒映著向前延伸的賽道,同時(shí),還倒映著一株參天巨樹(shù)。
那是神之心為他打開(kāi)的技能樹(shù)。
如今【漂移控制】和【彎心控制】都已經(jīng)點(diǎn)到lv3,并為他提供漂移速度損失降低15%和穩(wěn)定過(guò)彎速度提升15%的加成。
除此之外,他還有足足九個(gè)技能點(diǎn)沒(méi)有使用。
其中有三個(gè)技能點(diǎn)來(lái)自于省級(jí)預(yù)選賽第二輪的冠軍,根據(jù)比賽難度,神之心誕生了三個(gè)技能點(diǎn)。
另外六個(gè)技能點(diǎn)全部來(lái)自于給機(jī)娘升級(jí)。
這其中不僅有星夢(mèng)和Queen晉級(jí)提供的技能點(diǎn),還有風(fēng)鶴、冬熊、夜蹄、追影,或許是因?yàn)槌闪⒕銟?lè)部和車(chē)隊(duì)的原因,或許是因?yàn)槿麢C(jī)娘的晉級(jí)和他親手制作的固化核心有關(guān),她們的晉級(jí)全都算作了技能點(diǎn)……
蘇辰等的就是這個(gè)時(shí)候。
誠(chéng)然,像蒼暮這樣的車(chē)手一輩子都在不斷的訓(xùn)練中流血流汗,甚至機(jī)娘還要接受暴力改裝因此缺失感情。
可這樣的提升終究是虛浮于表面的。
而他不一樣。
他此刻的強(qiáng)大將源自于神之心的躁動(dòng),來(lái)自于技能點(diǎn)數(shù)字瞬間歸零的回響。
那是一步一個(gè)腳印的提升,是與血脈相融的升華……
電光火石之間,蘇辰眸中的星光驟然大亮。
“神之心!加點(diǎn)!”
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