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暫時(shí)收服詹姆斯這個(gè)老登還有一個(gè)好處。
那就是再次獲得考核改裝師等級(jí)的機(jī)會(huì)。
和秦鑫給出來(lái)的機(jī)會(huì)一樣，都是一個(gè)月就能考核一次。
蘇辰簡(jiǎn)單準(zhǔn)備了一周，直接就去詹姆斯介紹的改裝師學(xué)院參加考核。
考核方式很簡(jiǎn)單，第一輪是筆試，主要考核改裝師的建模功能。
題目大多是給出某種改裝核心或者基礎(chǔ)建模讓改裝師來(lái)逆推基礎(chǔ)模塊和數(shù)據(jù)矩陣、數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)。
這些幾乎可以說(shuō)都是死記硬背就能解決的題目。
稍微一個(gè)有點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)性的題目是讓考核者提出一種目前并不存在的改裝核心。
但這道題只有五分。
而且只需要提出設(shè)想，并不需要給出具體的推理過(guò)程以及對(duì)于這種改裝核心是否可行的任何說(shuō)明。
蘇辰直接給了個(gè)渦輪增壓的方案上去，反正也不需要提供數(shù)據(jù)，估計(jì)批改試卷的改裝師也不會(huì)在意五分的題目，只要不是太離譜，這道題應(yīng)該人人都是滿分。
筆試時(shí)間兩小時(shí)，蘇辰半小時(shí)交卷。
在一群改裝師鄙夷的眼神中繼續(xù)參加下一場(chǎng)考試。
這個(gè)世界的改裝師也知道不能紙上談兵的道理。
所以第二場(chǎng)考試就是實(shí)操，只要能搓出一枚藍(lán)色品質(zhì)的改裝核心就算過(guò)關(guān)。
能制造藍(lán)色品質(zhì)的改裝核心，這是C級(jí)改裝師的標(biāo)準(zhǔn)。
考試時(shí)間72小時(shí)，每個(gè)參加考核的改裝師都有個(gè)單獨(dú)的小屋。
小屋里會(huì)放置十份材料，在72小時(shí)內(nèi)，材料可以無(wú)限續(xù)杯。
蘇辰來(lái)的時(shí)候，考核教室就幾乎已經(jīng)滿員了。
參加考核的改裝師很多都不是今天來(lái)的，還有不少前天來(lái)參加考核的，距離考試結(jié)束還有一兩個(gè)小時(shí)，卻依然沒(méi)有搓出藍(lán)色改裝核心的人，這樣的考生大有人在。
而提前離開(kāi)的考生不一定就合格了，有些用完一二十份材料后就自已放棄了。
畢竟考試不搞慈善，每一份材料都要給錢(qián)。
對(duì)于D級(jí)改裝師來(lái)說(shuō)，這些材料并不便宜。
如果不停下來(lái)，光是考試的消耗就可能讓他們破產(chǎn)。
空氣中彌漫著一股剩菜和臭腳丫混合的味道。
蘇辰皺著眉頭跟著監(jiān)考老師進(jìn)入自已的小房間，心里琢磨著抓緊時(shí)間整完了出去。
“這里就是你的考核房間了。”監(jiān)考老師木著一張臉，聲音冷淡：“前十份材料是5萬(wàn)塊，從第11份材料開(kāi)始將不再享受政府的補(bǔ)貼，恢復(fù)市場(chǎng)價(jià)8萬(wàn)，考試時(shí)間72小時(shí)，祝你好運(yùn)！”
說(shuō)完她就把門(mén)給關(guān)上了。
蘇辰看著地上的臭襪子和沒(méi)來(lái)得及收走的餐盒臉色凝重。
他不怪監(jiān)考老師臉色難看，就這工作環(huán)境，誰(shuí)一天到晚待著也不會(huì)有好心情的。
他甚至不敢坐在椅子上，怕沾上什么味道出去被星夢(mèng)和Queen嫌棄。
“原本還想演一下的……”
蘇辰嘆了口氣。
他之前的計(jì)劃是進(jìn)考場(chǎng)先睡兩個(gè)小時(shí)，然后再隨便搓個(gè)藍(lán)色改裝核心交差。
可現(xiàn)在眼前的環(huán)境警告著他。
但凡敢在這里待超過(guò)半小時(shí)就等著被熏成臘肉吧！
“對(duì)不起了，周圍的考生。”
蘇辰雙手合十，一臉虔誠(chéng)。
然后隨便拿起一份材料開(kāi)始搓改裝核心。
…
與此同時(shí)。
閱卷所。
“這一屆的考生真是越來(lái)越難搞了……看看這都是些什么答案？就算是送分題也不能這么離譜吧？”
一名改裝師憤怒地拍著桌子。
“看看這個(gè)！給機(jī)娘整個(gè)迫擊炮改裝核心，比賽的時(shí)候轟炸其他選手，還說(shuō)什么進(jìn)攻就是最好的防御，解決所有對(duì)手，冠軍觸手可得？！”
“還有這個(gè)，給機(jī)娘整個(gè)機(jī)翼改裝核心或者直升飛機(jī)螺旋槳，直接飛到終點(diǎn)？那比賽規(guī)則怎么辦？”
旁邊一名改裝師笑著安慰：“這不是很常見(jiàn)的事情了嗎？反正都是送分題，隨便他們?cè)趺椿卮鸷昧恕！?/p>
“但也不能這么離譜吧！一點(diǎn)實(shí)際都不講！”那改裝師一臉不忿，想當(dāng)年他考試的時(shí)候可是認(rèn)真回答了的。
可不要以為這個(gè)題就真的只是送分。
實(shí)際上真有考生寫(xiě)出一些有建設(shè)性的回答，這些改裝師可都是會(huì)認(rèn)真對(duì)待，甚至將這名考生收為徒弟。
畢竟這個(gè)時(shí)代，創(chuàng)新比什么都珍貴。
“咦？這個(gè)……渦輪增壓？”
看到這名字的時(shí)候，改裝師就感覺(jué)這玩意兒比較靠譜。
他繼續(xù)往下看。
【渦輪增壓技術(shù)是一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量驅(qū)動(dòng)渦輪，壓縮進(jìn)氣量以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的技術(shù)。】
“有點(diǎn)意思！”他眼前一亮。
這個(gè)世界是有汽車產(chǎn)業(yè)的。
只是由于機(jī)娘的誕生，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒(méi)有以前迅速。
后來(lái)機(jī)娘帶來(lái)了磁懸浮技術(shù)。
汽車和電車就慢慢淘汰了，為了方便人們的生活，汽車制造商將目標(biāo)放在發(fā)展磁懸浮技術(shù)上，而研究汽車結(jié)構(gòu)就成了改裝師和建模師的活兒。
但改裝師畢竟數(shù)量少。
平時(shí)要研究數(shù)據(jù)矩陣和數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，還要再研究汽車結(jié)構(gòu)，精力肯定不夠用。并且研究后者并不能提升制造改裝核心的效率，所以汽車結(jié)構(gòu)這一塊兒在改裝師手上也沒(méi)什么發(fā)展。
渴望有創(chuàng)新，卻沒(méi)有精力去搞創(chuàng)新。
這就是目前改裝師的困境。
所以當(dāng)升降尾翼改裝核心出現(xiàn)的時(shí)候才會(huì)有那么多改裝師驚為天人。
閱卷改裝師能理解渦輪增壓的基本描述，但接下來(lái)的內(nèi)容就讓他有點(diǎn)燒腦了：
【核心原理：
發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。
渦輪機(jī)通過(guò)一根軸帶動(dòng)另一側(cè)的壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)，壓氣機(jī)將更多新鮮空氣壓縮后送入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。更多空氣意味著能燃燒更多燃油，最終輸出更強(qiáng)動(dòng)力，同時(shí)相對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。】
還有呢？
雖然有些名詞一時(shí)無(wú)法理解，需要深入研究。
比如啥叫燃油經(jīng)濟(jì)性……
需要這玩意兒?jiǎn)幔?/p>
但總的意思是明白的。
正看得津津有味，后面卻啥都沒(méi)有了。
“數(shù)據(jù)矩陣呢？數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)呢？就完了？！”
那改裝師氣得一抓胡子。
“現(xiàn)在的考生也太不負(fù)責(zé)了，提出這么精妙的設(shè)想居然不給出具體的推理過(guò)程和成熟的數(shù)據(jù)！怠惰！太怠惰了！”
旁邊的另一名考官一臉無(wú)語(yǔ)。
考生要是那么牛還要他們這些導(dǎo)師干嘛？
“什么答案，也給我看看？”
第一個(gè)看蘇辰卷子的考官立馬把卷子合上，嚴(yán)肅著臉說(shuō)：“看什么看？快！把那個(gè)學(xué)生給我找過(guò)來(lái)！”
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