賀楓到金邊的時(shí)候是第二天晚上。
從森莫港出發(fā)，往西到泰柬邊境，從波貝入境，再轉(zhuǎn)國(guó)道南下。
一千多公里的路，皮卡跑了將近二十四個(gè)小時(shí)，中間只在邊境加了一次油，換了一次人開。
阿財(cái)在金邊南邊等他。
碰頭的地方是一個(gè)汽修廠，在四號(hào)公路旁邊，鐵皮棚子，門口停著兩輛拆了半截的豐田。
汽修廠老板是阿財(cái)?shù)挠H戚，晚上不營(yíng)業(yè)，院子里沒(méi)有別人。
賀楓下車的時(shí)候，阿財(cái)從棚子里走出來(lái)。
“楓哥。”
賀楓點(diǎn)了一下頭，掃了一眼院子。
棚子里停著一輛白色廂式貨車，金邊牌照，車身上噴著一家建材公司的名字，看起來(lái)跟街上跑的送貨車沒(méi)什么兩樣。
“工具呢？”
“都在車上。氧焊一套，角磨機(jī)兩把，扳手、撬棍、手電，還有繩子和滑輪。”
阿財(cái)說(shuō)話的時(shí)候從兜里掏出一張紙，是手畫的草圖，洞里薩河那一段的河岸線，標(biāo)了幾個(gè)位置。
“我下午去看過(guò)了。塔仕街后門出來(lái)，往河邊走，三百米不到。那片河岸停了十幾條廢船，大部分是采砂船，有兩條躉船。沒(méi)有圍欄，沒(méi)有看守，河邊只有一個(gè)窩棚，住著一個(gè)老頭，白天在，天黑就走了。”
“船呢？”
“我沿著河岸走了一圈。按你說(shuō)的，找?guī)Ь幪?hào)的……有三條挨得很近，停在最靠南邊，吃水淺的位置。銹得很厲害，看著好幾年沒(méi)動(dòng)過(guò)了。甲板上的雜草長(zhǎng)了半人高，船艙里積著雨水，蚊子一團(tuán)一團(tuán)的。周圍沒(méi)有翻動(dòng)的痕跡，泥地上的腳印都是舊的。”
他又補(bǔ)了一句。
“那一片河岸白天有人走，大部分是撿廢鐵的和釣魚的。我待了兩個(gè)多小時(shí)，沒(méi)看見生面孔，也沒(méi)看見有人在船附近轉(zhuǎn)。”
沒(méi)人來(lái)過(guò)。
蘇三跑了三個(gè)多星期，商會(huì)全境在找他，但沒(méi)人來(lái)查過(guò)這幾條廢船。
三千萬(wàn)美金的黃金停在洞里薩河邊，每天有漁民從旁邊劃船經(jīng)過(guò)，有散工在河岸上走來(lái)走去。
沒(méi)人多看一眼。
賀楓把草圖接過(guò)來(lái)，看了幾秒，折起來(lái)揣進(jìn)褲兜。
“吃了嗎？”
阿財(cái)愣了一下。
“吃了。”
“我們還沒(méi)吃，弄點(diǎn)東西給我們吃，吃完之后等天黑。”
……
入夜之后，金邊的溫度降了一點(diǎn)，但河邊的濕氣反而重了。
廂式貨車停在塔仕街盡頭的一個(gè)死胡同里。
賀楓帶了三個(gè)人，加上阿財(cái)，五個(gè)人從巷子穿出去，走到河岸邊。
沒(méi)有路燈。
洞里薩河在黑暗中流得很安靜，河面上偶爾有一兩點(diǎn)燈光漂過(guò)去，是晚歸的漁船。
廢船區(qū)在河岸往南一百多米的位置。
十幾條船擠在一起，深淺不一地?cái)R在淤泥和碎石上。
有的船體已經(jīng)傾斜了，甲板上長(zhǎng)滿了雜草，鐵殼子銹得發(fā)黑，跟岸上的泥地幾乎連成一片。
阿財(cái)走在前面，手電壓得很低，光柱只照腳下。
他帶著賀楓走到最南邊。
三條采砂船并排停著，船頭朝河，船尾靠岸。
船體不大，十幾米長(zhǎng)，吃水淺，底部大半露在外面，擱在淤泥上。
賀楓打開手電，蹲下來(lái)，從船尾底部開始看。
采砂船的底部掛滿了河泥和藤壺，鐵銹一層一層地剝落，碰一下就往下掉渣。
壓艙件在龍骨兩側(cè)，螺栓固定，每隔一米左右一塊。
形狀不規(guī)則，有的像磚頭，有的像截短的圓柱，表面全是銹跡和干裂的漆皮。
跟船體上其他所有銹爛的鐵件一模一樣。
賀楓把手電叼在嘴里，伸手摸上去。
第一塊。
底面，靠右下角。
指腹在粗糙的銹面上劃過(guò)去，一層干泥碎了，露出下面的漆層。
他的手指停住了。
十字。
刻痕很淺，藏在漆層和銹蝕之間。
不看不會(huì)注意到，但手指摸上去，那兩道交叉的凹槽清清楚楚。
賀楓蹲在船底下，手指按在那個(gè)十字上面，停了兩秒。
然后他把手收回來(lái)，站起身。
“這條。動(dòng)手。”
……
氧焊的火光在船底亮起來(lái)的時(shí)候，藍(lán)白色的光把周圍的銹鐵和淤泥照得慘白。
一個(gè)人蹲在船底切固定架，火花往下濺，落在濕泥上滋滋地響。
另外兩個(gè)人在旁邊等著，手里拿著繩子和撬棍。
固定架是角鋼焊死的，氧焊切上去，鋼水往下淌。
切斷一根，再切第二根。
第一塊壓艙件松動(dòng)的時(shí)候，一個(gè)人用撬棍別了一下，往外翹。
賀楓蹲在旁邊，伸手接住。
他接住的那一瞬間，手臂沉了一下。
四十多公斤。
蘇三說(shuō)過(guò)，最輕的四十多公斤。
這個(gè)重量拿在手里，跟鑄鐵不一樣。
鑄鐵是死沉，均勻的。
這東西的重量更密實(shí)，墜手，像是所有的分量都?jí)涸谝粋€(gè)很小的體積里。
金子的密度是鐵的兩倍半。
同樣大小的東西，拿起來(lái)手感完全不同。
賀楓把它翻過(guò)來(lái)，用手電照了一下切口。
氧焊切開的斷面上，防銹漆和鋅層剝落了一小片，露出里面的金屬。
不是鐵灰色。
是暗黃色。
在手電的光柱下，那一小片暗黃的光澤被銹皮和泥沙包裹著，像一層皮膚被撕開了一個(gè)口子。
賀楓看了一眼。
然后他把這塊東西放在地上，拍了拍手上的銹屑。
“繼續(xù)。下一塊。”
三條船，總共二十多塊。
大的上百公斤，兩個(gè)人抬不動(dòng)，要用繩子和滑輪從船底拖出來(lái)，再抬上岸。
小的四五十公斤，一個(gè)人能扛，但扛不遠(yuǎn)。
從船底到巷子口停車的地方，不到兩百米，但沒(méi)有路，全是淤泥和碎石。
河灘上的泥很軟，踩下去沒(méi)到腳踝，拔出來(lái)的時(shí)候鞋底發(fā)出吸盤一樣的聲音。
五個(gè)人來(lái)回搬了十幾趟。
干了不到一個(gè)小時(shí)，所有人的衣服都濕透了。
不是汗，是河邊的濕氣裹在身上，黏糊糊的，像穿了一層濕毛巾。
每搬一趟，腳下的泥就踩得更深一些。
后來(lái)那段路被踩成了一條溝，泥水從兩邊往中間灌。
中間有一塊特別大的，蘇三說(shuō)的一百二十公斤。
固定架切開之后，那東西從龍骨上脫落下來(lái)，砸在淤泥里，濺了一腿的泥水。
三個(gè)人用繩子兜住，往外拖，拖了五六米才上了硬地面。
賀楓全程沒(méi)有說(shuō)多余的話。
該切哪條船、從哪一塊開始、誰(shuí)負(fù)責(zé)切割、誰(shuí)負(fù)責(zé)搬運(yùn)、東西放在車廂什么位置，他用手一指，或者說(shuō)一兩個(gè)字。
阿財(cái)在巷子口的貨車旁邊守著。
每搬上來(lái)一批，他幫忙往車廂里碼。
那些銹跡斑斑的鐵疙瘩一塊一塊地被放進(jìn)去，車廂的彈簧懸掛每次都往下沉一截。
他沒(méi)有問(wèn)這些東西是什么。
搬到第三趟的時(shí)候，他的手在那層干裂的防銹漆上蹭了一下。
指甲縫里卡了一片銹屑。
他低頭看了看手指，然后把銹屑彈掉了。
他在金邊跟賀楓做事這么久，從來(lái)不會(huì)多問(wèn)。
繼續(xù)碼。
……
最后一塊搬上車的時(shí)候，東邊的天際已經(jīng)有一線灰白。
賀楓站在貨車后面，手電從車廂里掃了一遍。
二十三塊。
三條船全部清空。
他把手電關(guān)了。
“走。”
廂式貨車從巷子里倒出來(lái)，拐上塔仕街，往南。
阿財(cái)開另一輛車跟在后面，到四號(hào)公路路口的時(shí)候，兩輛車分開了。
阿財(cái)往東，回他自已的地方。
貨車往南，上四號(hào)公路，方向是貢布。
賀楓坐在副駕駛上。
車過(guò)了金邊外環(huán)之后，他從褲兜里掏出手機(jī)，撥了一個(gè)號(hào)碼。
響了兩聲，接了。
“鳴哥，東西拿到了，在路上。”
電話那頭沒(méi)有多說(shuō)。
“嗯。”
掛了。
賀楓把手機(jī)揣回去，靠在座椅靠背上。
窗外的天在一點(diǎn)一點(diǎn)亮。
四號(hào)公路上已經(jīng)有早起的摩托車和牛車在走了，公路兩邊是平坦的稻田，遠(yuǎn)處有棕櫚樹的剪影。
貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很穩(wěn)，底盤比來(lái)的時(shí)候沉了不少。
六七百公斤的東西壓在車廂里，輪胎碾過(guò)路面的聲音跟空車完全不一樣。
賀楓閉了一會(huì)兒眼。
不是睡著了，是歇一下。
過(guò)貢布之后換一條路，從海邊繞回去。
天亮之前出了金邊，這就夠了。