賀楓到金邊的時(shí)候是第二天晚上。
從森莫港出發(fā),往西到泰柬邊境,從波貝入境,再轉(zhuǎn)國(guó)道南下。
一千多公里的路,皮卡跑了將近二十四個(gè)小時(shí),中間只在邊境加了一次油,換了一次人開。
阿財(cái)在金邊南邊等他。
碰頭的地方是一個(gè)汽修廠,在四號(hào)公路旁邊,鐵皮棚子,門口停著兩輛拆了半截的豐田。
汽修廠老板是阿財(cái)?shù)挠H戚,晚上不營(yíng)業(yè),院子里沒(méi)有別人。
賀楓下車的時(shí)候,阿財(cái)從棚子里走出來(lái)。
“楓哥。”
賀楓點(diǎn)了一下頭,掃了一眼院子。
棚子里停著一輛白色廂式貨車,金邊牌照,車身上噴著一家建材公司的名字,看起來(lái)跟街上跑的送貨車沒(méi)什么兩樣。
“工具呢?”
“都在車上。氧焊一套,角磨機(jī)兩把,扳手、撬棍、手電,還有繩子和滑輪。”
阿財(cái)說(shuō)話的時(shí)候從兜里掏出一張紙,是手畫的草圖,洞里薩河那一段的河岸線,標(biāo)了幾個(gè)位置。
“我下午去看過(guò)了。塔仕街后門出來(lái),往河邊走,三百米不到。那片河岸停了十幾條廢船,大部分是采砂船,有兩條躉船。沒(méi)有圍欄,沒(méi)有看守,河邊只有一個(gè)窩棚,住著一個(gè)老頭,白天在,天黑就走了。”
“船呢?”
“我沿著河岸走了一圈。按你說(shuō)的,找?guī)Ь幪?hào)的……有三條挨得很近,停在最靠南邊,吃水淺的位置。銹得很厲害,看著好幾年沒(méi)動(dòng)過(guò)了。甲板上的雜草長(zhǎng)了半人高,船艙里積著雨水,蚊子一團(tuán)一團(tuán)的。周圍沒(méi)有翻動(dòng)的痕跡,泥地上的腳印都是舊的。”
他又補(bǔ)了一句。
“那一片河岸白天有人走,大部分是撿廢鐵的和釣魚的。我待了兩個(gè)多小時(shí),沒(méi)看見生面孔,也沒(méi)看見有人在船附近轉(zhuǎn)。”
沒(méi)人來(lái)過(guò)。
蘇三跑了三個(gè)多星期,商會(huì)全境在找他,但沒(méi)人來(lái)查過(guò)這幾條廢船。
三千萬(wàn)美金的黃金停在洞里薩河邊,每天有漁民從旁邊劃船經(jīng)過(guò),有散工在河岸上走來(lái)走去。
沒(méi)人多看一眼。
賀楓把草圖接過(guò)來(lái),看了幾秒,折起來(lái)揣進(jìn)褲兜。
“吃了嗎?”
阿財(cái)愣了一下。
“吃了。”
“我們還沒(méi)吃,弄點(diǎn)東西給我們吃,吃完之后等天黑。”
……
入夜之后,金邊的溫度降了一點(diǎn),但河邊的濕氣反而重了。
廂式貨車停在塔仕街盡頭的一個(gè)死胡同里。
賀楓帶了三個(gè)人,加上阿財(cái),五個(gè)人從巷子穿出去,走到河岸邊。
沒(méi)有路燈。
洞里薩河在黑暗中流得很安靜,河面上偶爾有一兩點(diǎn)燈光漂過(guò)去,是晚歸的漁船。
廢船區(qū)在河岸往南一百多米的位置。
十幾條船擠在一起,深淺不一地?cái)R在淤泥和碎石上。
有的船體已經(jīng)傾斜了,甲板上長(zhǎng)滿了雜草,鐵殼子銹得發(fā)黑,跟岸上的泥地幾乎連成一片。
阿財(cái)走在前面,手電壓得很低,光柱只照腳下。
他帶著賀楓走到最南邊。
三條采砂船并排停著,船頭朝河,船尾靠岸。
船體不大,十幾米長(zhǎng),吃水淺,底部大半露在外面,擱在淤泥上。
賀楓打開手電,蹲下來(lái),從船尾底部開始看。
采砂船的底部掛滿了河泥和藤壺,鐵銹一層一層地剝落,碰一下就往下掉渣。
壓艙件在龍骨兩側(cè),螺栓固定,每隔一米左右一塊。
形狀不規(guī)則,有的像磚頭,有的像截短的圓柱,表面全是銹跡和干裂的漆皮。
跟船體上其他所有銹爛的鐵件一模一樣。
賀楓把手電叼在嘴里,伸手摸上去。
第一塊。
底面,靠右下角。
指腹在粗糙的銹面上劃過(guò)去,一層干泥碎了,露出下面的漆層。
他的手指停住了。
十字。
刻痕很淺,藏在漆層和銹蝕之間。
不看不會(huì)注意到,但手指摸上去,那兩道交叉的凹槽清清楚楚。
賀楓蹲在船底下,手指按在那個(gè)十字上面,停了兩秒。
然后他把手收回來(lái),站起身。
“這條。動(dòng)手。”
……
氧焊的火光在船底亮起來(lái)的時(shí)候,藍(lán)白色的光把周圍的銹鐵和淤泥照得慘白。
一個(gè)人蹲在船底切固定架,火花往下濺,落在濕泥上滋滋地響。
另外兩個(gè)人在旁邊等著,手里拿著繩子和撬棍。
固定架是角鋼焊死的,氧焊切上去,鋼水往下淌。
切斷一根,再切第二根。
第一塊壓艙件松動(dòng)的時(shí)候,一個(gè)人用撬棍別了一下,往外翹。
賀楓蹲在旁邊,伸手接住。
他接住的那一瞬間,手臂沉了一下。
四十多公斤。
蘇三說(shuō)過(guò),最輕的四十多公斤。
這個(gè)重量拿在手里,跟鑄鐵不一樣。
鑄鐵是死沉,均勻的。
這東西的重量更密實(shí),墜手,像是所有的分量都?jí)涸谝粋€(gè)很小的體積里。
金子的密度是鐵的兩倍半。
同樣大小的東西,拿起來(lái)手感完全不同。
賀楓把它翻過(guò)來(lái),用手電照了一下切口。
氧焊切開的斷面上,防銹漆和鋅層剝落了一小片,露出里面的金屬。
不是鐵灰色。
是暗黃色。
在手電的光柱下,那一小片暗黃的光澤被銹皮和泥沙包裹著,像一層皮膚被撕開了一個(gè)口子。
賀楓看了一眼。
然后他把這塊東西放在地上,拍了拍手上的銹屑。
“繼續(xù)。下一塊。”
三條船,總共二十多塊。
大的上百公斤,兩個(gè)人抬不動(dòng),要用繩子和滑輪從船底拖出來(lái),再抬上岸。
小的四五十公斤,一個(gè)人能扛,但扛不遠(yuǎn)。
從船底到巷子口停車的地方,不到兩百米,但沒(méi)有路,全是淤泥和碎石。
河灘上的泥很軟,踩下去沒(méi)到腳踝,拔出來(lái)的時(shí)候鞋底發(fā)出吸盤一樣的聲音。
五個(gè)人來(lái)回搬了十幾趟。
干了不到一個(gè)小時(shí),所有人的衣服都濕透了。
不是汗,是河邊的濕氣裹在身上,黏糊糊的,像穿了一層濕毛巾。
每搬一趟,腳下的泥就踩得更深一些。
后來(lái)那段路被踩成了一條溝,泥水從兩邊往中間灌。
中間有一塊特別大的,蘇三說(shuō)的一百二十公斤。
固定架切開之后,那東西從龍骨上脫落下來(lái),砸在淤泥里,濺了一腿的泥水。
三個(gè)人用繩子兜住,往外拖,拖了五六米才上了硬地面。
賀楓全程沒(méi)有說(shuō)多余的話。
該切哪條船、從哪一塊開始、誰(shuí)負(fù)責(zé)切割、誰(shuí)負(fù)責(zé)搬運(yùn)、東西放在車廂什么位置,他用手一指,或者說(shuō)一兩個(gè)字。
阿財(cái)在巷子口的貨車旁邊守著。
每搬上來(lái)一批,他幫忙往車廂里碼。
那些銹跡斑斑的鐵疙瘩一塊一塊地被放進(jìn)去,車廂的彈簧懸掛每次都往下沉一截。
他沒(méi)有問(wèn)這些東西是什么。
搬到第三趟的時(shí)候,他的手在那層干裂的防銹漆上蹭了一下。
指甲縫里卡了一片銹屑。
他低頭看了看手指,然后把銹屑彈掉了。
他在金邊跟賀楓做事這么久,從來(lái)不會(huì)多問(wèn)。
繼續(xù)碼。
……
最后一塊搬上車的時(shí)候,東邊的天際已經(jīng)有一線灰白。
賀楓站在貨車后面,手電從車廂里掃了一遍。
二十三塊。
三條船全部清空。
他把手電關(guān)了。
“走。”
廂式貨車從巷子里倒出來(lái),拐上塔仕街,往南。
阿財(cái)開另一輛車跟在后面,到四號(hào)公路路口的時(shí)候,兩輛車分開了。
阿財(cái)往東,回他自已的地方。
貨車往南,上四號(hào)公路,方向是貢布。
賀楓坐在副駕駛上。
車過(guò)了金邊外環(huán)之后,他從褲兜里掏出手機(jī),撥了一個(gè)號(hào)碼。
響了兩聲,接了。
“鳴哥,東西拿到了,在路上。”
電話那頭沒(méi)有多說(shuō)。
“嗯。”
掛了。
賀楓把手機(jī)揣回去,靠在座椅靠背上。
窗外的天在一點(diǎn)一點(diǎn)亮。
四號(hào)公路上已經(jīng)有早起的摩托車和牛車在走了,公路兩邊是平坦的稻田,遠(yuǎn)處有棕櫚樹的剪影。
貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很穩(wěn),底盤比來(lái)的時(shí)候沉了不少。
六七百公斤的東西壓在車廂里,輪胎碾過(guò)路面的聲音跟空車完全不一樣。
賀楓閉了一會(huì)兒眼。
不是睡著了,是歇一下。
過(guò)貢布之后換一條路,從海邊繞回去。
天亮之前出了金邊,這就夠了。