和普加喬夫的緣分是很大的,包括到了以后,國內空軍開始掌握蘇27的操控的時候,普加喬夫還曾經親自擔任過教官來指導,至于現在,已經是普加喬夫和中國空軍的第二次的接觸了。
現在還沒有輪到普加喬夫上場,現在的中國客人,還在對蘇27的生產線進行參觀,他們是很期待的。
蘇27戰機的漂亮流利的外觀,看起來是那么的讓人羨慕,對生產線的參觀,就是第一天的內容。
等到參觀結束的時候,在工廠的一個角落里,大家看到了一架造型奇特的飛機。
蘇27大部分都是正常布局的,只有少數是三翼面布局的,眼前的這架飛機,前面也多了一個鴨翼。
這個鴨翼的作用,可以有很多種的解釋,上次看到的蘇聯海軍用的蘇27,就是有鴨翼的,但是,作為一款艦載機,那種飛機的機翼是可以折疊的。
現在呢?現在看到的這款飛機,并沒有可以折疊的機翼,而邊條翼前面伸出來的鴨翼,看起來是那么的另類,這架飛機,又是什么?
“西蒙諾夫同志,這架飛機,好像是我們的蘇27戰機的改款?”林將軍向對方問道。
“是的,這款飛機,正是我們在蘇27基礎上研發的一款改進型的戰機,正是因為有這款型號的存在,所以我們才能夠將現有的戰機賣給貴方,我們都是好朋友,所以,對我們的朋友,我們沒有什么秘密?!蔽髅芍Z夫說的很開放。
蘇27是蘇聯航空兵最先進的戰斗機,這款戰斗機出口給中國,也是引發了一番討論的,最終同意被出口,蘇霍伊方面承諾正在研發新款戰機,性能要超出現有的戰機,就是其中一方面的因素,另一方面的因素,那就是米高揚設計局在研發新的四代機,所以這種飛機出口給了中國,也不會是最先進的。
這款飛機,只能是讓中國人了解一下,現在他們購買了蘇27,或許以后,還能再購買這種飛機呢?
秦風認真地打量起來,和蘇27相比,這種飛機多了一個前面的鴨翼,機身上,似乎也有一些區別,但是這些區別很難被看出來。
“這個鴨翼,和我們上次看到的鴨翼,有什么區別?”林將軍問道。
“你們上次看到的鴨翼,主要是用來提供升力的,那款飛機想要在航母上起降,需要有更大的升力,而現在這款飛機的鴨翼,已經融入了飛機的操控系統之中。”西蒙諾夫簡單地介紹道。
以前的,只是假鴨翼,就是用來提供升力的,和殲八ACT上的鴨翼類似,現在的這款就不同了,那是融入操控系統的!
對蘇聯來說,當蘇27開始進入服役階段的時候,針對它的改進也就開始了,雖然蘇27已經研發成功了,但是它還是有很多的問題的,比如說,它的整體設計,一直都是圍繞著雷達不停的修改,導致機體的結構強度有限,在這款飛機上,這些問題就要得到有效的妥善的解決才可以,它采用的雷達,將是米格31雷達的發展型號。
蘇27的操控,使用的是模擬的電傳系統,而眼前的這款飛機,將采用數字電傳的方式,真正地編寫程序來融合飛機的控制,同時,除了這個增加的鴨翼之外,它還計劃中將尾部的發動機,變成一部矢量推進的發動機,讓這種飛機擁有更加杰出的機動性,想到這種飛機的時候,連西蒙諾夫都是很期待的。
這種飛機,現在命名的是T-10M,但是等到以后,真正服役的時候,蘇霍伊設計局并不打算將它叫做蘇-27M,而是打算給它一個新的型號,就是蘇-35!
沒錯,提起蘇35來,很多軍迷都會精神振奮,這種蘇35是中國在大批生產蘇27的同時,繼續進口的一款戰機,它擁有先進的電傳操控,雷達,發動機等等,但是,它不是三翼面的,它的外表,看起來和蘇27沒什么區別。
這是因為叫做蘇35的,一共有兩款,后世的蘇35,和現在的蘇35,幾乎沒有太大的關系,現在的蘇35是蘇霍伊設計局的一個杰作,是他們計劃中的蘇27的發展型號,對他們來說,追求機動性,超機動性是無止境的,一個眼鏡蛇機動算什么,它可以做出更多的超機動的動作來!
“我們可以上去看看嗎?”秦風問道。
當然是不可以的,讓你們看一眼外觀,說明蘇霍伊設計局的產品的潛力,這就算了,想要上去看看,那是絕對不可能的。
“大家向這邊來,這邊的蘇27,就是打算明天給大家進行飛行表演的,大家現在可以先看這架飛機。”西蒙諾夫說道。
T-10M的座艙,當然不能讓中國客人看了,不過,蘇27的座艙,你們可以盡情地看個夠。
畢竟,賣給你們的是蘇27啊。
說起來看蘇27的座艙,大家又興奮起來了,走過了這輛造型怪異的技術驗證機,接著向前,就走到了蘇27的跟前,這架飛機涂著蘇聯常用的天藍色的涂裝,機頭是白色的雷達罩,在機頭的后面,已經架起來了梯子,正等待著中國空軍的參觀的。
雖然秦風想要第一個上去,但是林將軍顯然比秦風還激動,手腳麻利地跑過去,第一個順著梯子就爬上去了,這個梯子,就相當于國內的戰機舷梯的兩倍的高度!站在高高的舷梯上,林將軍是不滿足站在外面觀看的,所以,一邁腿,第一個就跨進了蘇27的座艙。
首先的感覺,就是寬大!蘇聯的戰機,一向都是比較擁擠的,里面布滿了各種的設備,坐進去,非常的拘束,如果沒有熟練的話,還可能會觸碰到各種設備。
但是蘇27不是,這是蘇聯第一款體現了人機工程學的戰機,這款戰機的座艙內部的空間很寬敞,一改以往的戰機的那種擁擠的感覺,甚至,如果是這種戰機成為己方的主力的話,對飛行員的身高限制還可以更加的寬松。
以前的時候,招飛到了合格的飛行員,初期的飛行訓練都是一樣的,但是到了后期會分流,那些個子高的,就只能去飛運輸機,轟炸機,只有個子矮的才能飛戰斗機。
如果是現在這種座艙的話,放寬到一米七五都沒問題!嗯,一米八也頂不到座艙蓋!
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第七百三十五章 跨進座艙
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