小方小方，坐坐坐，快坐。”
“到底是怎么回事，你是李處長(zhǎng)看重的高才，你一定要為211廠兩萬(wàn)多職工爭(zhēng)取一下啊！”
林宏宇換了副臉色，連忙請(qǐng)方從文坐下，趕緊的去泡茶拿過(guò)來(lái)，這才一臉急切地看著方從文。
方從文說(shuō)，“李處長(zhǎng)說(shuō)了，殲-11項(xiàng)目要是再拖延下去，他將考慮把我的團(tuán)隊(duì)調(diào)到101院，加入搞多國(guó)先進(jìn)輕型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。”
聞言，林宏宇大驚失色，連忙道，“別啊，別啊，千萬(wàn)別的，你們要是走了，211廠就散了。小方，別的不說(shuō)，我算是很支持你工作的吧？”
方從文點(diǎn)頭說(shuō)，“是，你的支持力度是有的，但是現(xiàn)在的問(wèn)題是要解決211廠人浮于事、鉤心斗角的問(wèn)題。”
“林廠，211廠的技術(shù)積累、技術(shù)底蘊(yùn)是全國(guó)最好的，甚至可以說(shuō)是亞洲最好的。可是偏偏步步落后，被985廠給遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。”
“根本原因是什么，211廠太故步自封了，太把自己當(dāng)回事了。前段時(shí)間，合飛廠找我們要一些除冰技術(shù)，一起搞除冰這塊的技術(shù)攻關(guān)。”
“我們是怎么回應(yīng)的，認(rèn)為這會(huì)讓自己的技術(shù)被別人學(xué)了去，就盯著自己碗里這點(diǎn)東西，沒(méi)有想過(guò)想辦法往自己碗里創(chuàng)造東西。”
“看看人家985廠，他們對(duì)兄弟廠搞技術(shù)擴(kuò)散已經(jīng)三年了。殲-10CE他們已經(jīng)不生產(chǎn)了，全部交給了云陽(yáng)廠，而且派了很多人過(guò)去支援云陽(yáng)廠建設(shè)生產(chǎn)線。”
“看看人家的格局，再看看211廠。不瞞你說(shuō)，985廠牽頭搞航空工業(yè)聯(lián)合公司，211廠表態(tài)不參加，要搞航空技術(shù)總公司，這不是一回事嗎，換個(gè)名字換不了里面的東西。”
這句話直接掀開(kāi)了林宏宇的遮羞布。
楊偉已經(jīng)正式向國(guó)家遞交了成立航空工業(yè)聯(lián)合體的申請(qǐng)，以985廠為核心，上下游配套企業(yè)全部加入。
他和上百家工廠談過(guò)，全部都簽了名的。
可是，作為東大航空工業(yè)長(zhǎng)子的211廠，竟然帶頭不參加，這導(dǎo)致整個(gè)東北地區(qū)的飛機(jī)制造領(lǐng)域工廠無(wú)法參加。
而林宏宇緊接著提出另外搞個(gè)航空技術(shù)總公司，這是擺明了要和985廠打擂臺(tái)。
李干的本意是，成立一個(gè)大的聯(lián)合體，增強(qiáng)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力，減少內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的損耗。
然而，上面支持211廠的領(lǐng)導(dǎo)很多，人家的歷史底蘊(yùn)擺在那里，有一大堆老一派領(lǐng)導(dǎo)支持。
楊偉按照李干的設(shè)想提交了申請(qǐng)，但是，上面遲遲沒(méi)有消息，首先過(guò)不去的那一關(guān)就是三機(jī)部。
可以這么說(shuō)，三機(jī)部是211廠的堅(jiān)定支持者。
看看三機(jī)部的歷任領(lǐng)導(dǎo)就知道，當(dāng)了211廠的領(lǐng)導(dǎo)之后，基本就能提前預(yù)定了三機(jī)部的一個(gè)副部級(jí)。
林宏宇敢這么干，不就是為了副部級(jí)嗎！
這就是方從文怒罵他心里只有爭(zhēng)權(quán)奪利，沒(méi)有把國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目放在必須的位置。
林宏宇嘆著氣說(shuō)，“小方，有些事情不是我能左右的，就算我不表態(tài)，上面也會(huì)逼著我表態(tài)。說(shuō)句不好聽(tīng)的，我這個(gè)正廳級(jí)廠長(zhǎng)，也是聽(tīng)令做事的小人物。”
“211廠不能沒(méi)有殲-11項(xiàng)目，關(guān)系到兩萬(wàn)多職工的飯碗，要是這個(gè)項(xiàng)目黃了，部隊(duì)的撥款也就沒(méi)了。你可能不知道，上面已經(jīng)減少對(duì)了國(guó)企的撥款，號(hào)召國(guó)企從市場(chǎng)上賺錢(qián)，而不是靠財(cái)政養(yǎng)活。”
“我們現(xiàn)在手里只有殲-11，你當(dāng)我不想項(xiàng)目盡快完成，能拿出東西來(lái)，我們才能到國(guó)際市場(chǎng)上賺錢(qián)啊！”
林宏宇擺著手說(shuō)，“這些我就不說(shuō)了，總之一句話，從今天開(kāi)始，全廠全力支持殲-11項(xiàng)目，全部綠燈，誰(shuí)要是影響到項(xiàng)目進(jìn)展，我處理他！”
“你有任何需求，隨時(shí)直接過(guò)來(lái)跟我說(shuō)，我來(lái)解決，你看這樣行不行？”
方從文松了口氣，道，“早該如此了，殲-11是命根子，沒(méi)有這個(gè)基礎(chǔ)，靠上面領(lǐng)導(dǎo)支持，廠子能支撐到什么時(shí)候？”
“你說(shuō)得一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。”林宏宇連忙道，“你跟李處長(zhǎng)說(shuō)一說(shuō)，再給我一些時(shí)間。”
方從文點(diǎn)頭答應(yīng)下來(lái)。
不多時(shí)，985廠李干辦公大院，因?yàn)榇蠹伊?xí)慣以李干的名字也指這個(gè)綜合辦公大院，因此簡(jiǎn)稱“干辦”。
幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)署辦公，圍著李干轉(zhuǎn)。
林小茹也自然而然地升級(jí)為干辦的辦公室主任，是李干正兒八經(jīng)的工作上的助手了。
李干接到了方從文的電話。
聽(tīng)了方從文的匯報(bào)后，李干沉吟著說(shuō)，“今年國(guó)慶之前一定要定型，我會(huì)嚴(yán)格審查，你轉(zhuǎn)告林宏宇，能干就好好干，不能干，我們可以換個(gè)人來(lái)干。”
這話一點(diǎn)威脅意味都沒(méi)有，李干現(xiàn)在管著所有項(xiàng)目的技術(shù)審核、經(jīng)費(fèi)審核，一句話就能讓林宏宇如芒在背、如鯁在喉、坐立不安。
掛了電話，李干除了無(wú)奈搖頭，別無(wú)他法。
這就是他不敢把希望只寄托在211廠身上的原因，這個(gè)廠子，常常做出一些令人意想不到的事情。
另一時(shí)空里，仿制的蘇-27，完全國(guó)產(chǎn)化的殲-11B，竟然搞了整整15年！
而在這15年里，985廠連續(xù)搞出來(lái)殲-10A、B、C以及殲-20，殲-20的首飛時(shí)間只比殲-11B晚4年！
211廠仿制蘇-30搞的殲-16更加離譜。
首飛時(shí)間竟然比殲-20晚了好幾年，而且還是大量運(yùn)用了殲-20的技術(shù)后，才達(dá)到后來(lái)部隊(duì)提出的技術(shù)指標(biāo)。
簡(jiǎn)直荒唐！
在10年的時(shí)間里，985廠從無(wú)到有，連續(xù)搞了殲-10的三個(gè)改型，而211廠，蘇-27的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目都沒(méi)能搞完。
李干起身走到里間。
這里是比較機(jī)密的辦公室，需要得到他的允許他人才能進(jìn)入，因?yàn)檫@里面四周墻壁上，掛著的是所有飛機(jī)項(xiàng)目、導(dǎo)彈項(xiàng)目、航發(fā)項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)度圖。
李干不時(shí)來(lái)到這里仔細(xì)地查看，以免自己忽略了某一條技術(shù)路線上的細(xì)節(jié)。
從東面墻壁開(kāi)始，抬頭清清楚楚地寫(xiě)著新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展路線圖。
初始型號(hào)就是轟-6，當(dāng)前的進(jìn)度已經(jīng)進(jìn)行到了轟-6C，這是計(jì)劃批量裝備部隊(duì)的型號(hào)。
此前，長(zhǎng)飛廠前前后后搞了A型和B型，但是這兩種機(jī)型的試驗(yàn)意味非常濃重，主要是積累經(jīng)驗(yàn)。
到了正在試飛的C型，已經(jīng)滿足了空軍的需求，海航部隊(duì)也要裝備一些。
在這條路線圖下，有為其配套研發(fā)的新型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇-18的發(fā)展情況，是基于渦扇-20，針對(duì)轟-6的特點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)的。
部隊(duì)提出的性能指標(biāo)是，標(biāo)準(zhǔn)掛彈量要達(dá)到9噸，最大掛彈量要達(dá)到15噸，最大航程要超過(guò)5000公里，以最大掛彈量起飛作戰(zhàn)時(shí)，能有2000公里的作戰(zhàn)半徑。
這個(gè)數(shù)據(jù)是基本達(dá)到了戰(zhàn)略轟炸機(jī)的水準(zhǔn)了。
不過(guò)，轟-6C無(wú)法進(jìn)行超音速飛行，這個(gè)飛機(jī)根本就是按照亞音速來(lái)設(shè)計(jì)的氣動(dòng)布局。
在對(duì)安猴的常態(tài)化空中打擊作戰(zhàn)中，空軍部隊(duì)感受最深刻就是缺乏大型轟炸機(jī)。
基本型的轟-6在實(shí)際使用中，其表現(xiàn)竟然不如殲-10、強(qiáng)-6這兩種戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)！
殲-10、強(qiáng)-6的最大載彈量都達(dá)到了9噸，在進(jìn)行最大載彈量的時(shí)候，依然有800公里的作戰(zhàn)半徑。
而同期的轟-6基本型，最大載彈量?jī)H有6噸！
差距太大了。
最迫切的一個(gè)需求是，空軍和海航?jīng)]有能夠飛5000公里以上的作戰(zhàn)飛機(jī)。
要突破第一島鏈，這個(gè)硬性指標(biāo)是不能降低的。
現(xiàn)在不是去追求多么多么先進(jìn)的轟炸機(jī)的時(shí)候，而是首先要解決實(shí)際需要。
為了讓轟-6C的最大航程能達(dá)到5000公里以上，工程師們?cè)谡?qǐng)示了李干后，做出了一個(gè)重大改進(jìn)。
取消機(jī)腹彈倉(cāng)。
余出來(lái)的空間迎來(lái)載油。
彈藥全部改為外掛式，在機(jī)腹下設(shè)計(jì)了半埋式重型掛架，能夠攜帶超重型反艦導(dǎo)彈、大型無(wú)人機(jī)等。
這就要求渦扇-18發(fā)動(dòng)機(jī)的推力指數(shù)和燃油性達(dá)到要求。
李干計(jì)劃用最多兩個(gè)型號(hào)，也就是到轟-6D這個(gè)型號(hào)后，飛機(jī)的性能指標(biāo)要完全達(dá)到要求。
比如要具備空中加油能力，在空載的情況下，要有8000公里的航程。
這個(gè)飛機(jī)的定型是有時(shí)間表的，轟-6D要在1985年之前完成，在2000年之前，最少生產(chǎn)出200架來(lái)，如此才能基本滿足空軍和海航的需求。
東大的海洋國(guó)土面積太大了，而大型轟炸機(jī)，在非戰(zhàn)時(shí)是非常合適的長(zhǎng)距離遠(yuǎn)洋巡邏飛機(jī)，因?yàn)楸旧淼膶?duì)海打擊能力就很到位。
用戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)空中加油的方式進(jìn)行巡邏當(dāng)然可以，但是，不能只看飛機(jī)的技術(shù)能力，還要考慮到飛行員的承受能力。
戰(zhàn)斗機(jī)就那一個(gè)小座艙，就那把座椅，一連坐三四個(gè)小時(shí)，即便人能抗住，關(guān)鍵是尿尿扛不住啊！
現(xiàn)在還沒(méi)有加油機(jī)，等加油機(jī)出來(lái)，戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)要搞長(zhǎng)距離飛行訓(xùn)練，錘煉身體極限，屆時(shí)飛行員就必須要穿紙尿褲飛行了。
至于大號(hào)，就只能憋著。
轟-6不一樣，里面是有廁所的！
甚至能設(shè)置一個(gè)小小的廚房，在飛機(jī)上面做點(diǎn)熱食吃都沒(méi)有問(wèn)題！
在李干的規(guī)劃里，除了轟-6C、轟-6D，還有一種飛機(jī)是要承擔(dān)起遠(yuǎn)洋巡航重任的，就是以運(yùn)-9為平臺(tái)搞出的海上巡邏機(jī)、海上反潛機(jī)。
看到技術(shù)發(fā)展路線下面，密密麻麻的配套項(xiàng)目，李干是能夠直觀地感受到，搞軍事裝備需要耗費(fèi)的錢(qián)，是多么嚇人的一個(gè)天文數(shù)字。
一般的大國(guó)都玩不起！