年，日本的軍費預算是250億美元，日本內閣通過的秘密軍費預算為3000億。
這個數字比美國1986年的軍費預算還要多整整200億美元。
1986年7月初，南海之濱的南港，最炎熱的季節到來，這種天氣將會持續到10月份，進入了11月份，廣大北方地區小雪飄落的時候，嶺南的秋天才會到來。
全年最低通常不低于10攝氏度的氣溫，讓南港這座城市成為了最宜居的城市之一。
李干在京參加紀念大會后，回到南港家中已經有好幾天的時間了。
本月，001型航母的第二艘將會在南港造船廠下水進行海試。
這天，李干前往南灣空軍基地迎接回國的10號航母備份人員。
10號航母從服役的那天起，就采取了一拖二的方式進行訓練，即每個崗位安排了三組人馬，同時對兩組人馬進行訓練。
因此，10號航母即是戰斗艦，也是訓練艦。
有心人會發現，10號航母出港值勤、訓練的時候，都會有一艘人員保障艦遠遠跟隨。
這條人員保障艦就是為了解決備份人員的居住生活問題的。
10號艦的標準載員是3700人，最多塞進去5000人，再多就沒有辦法了。
按照一拖二的模式，包括航空兵部隊的空勤、地勤人員在內的話，人員超過了1萬人，因此，如果沒有人員保障艦跟隨保障，這個模式是無法實施的。
而采取一拖二的訓練模式，10號艦在正常執行任務的過程中，能夠同時培養出兩組完整的航母艦員人馬！
今天回國的就是其中一批人馬，全部采取空運的方式從吉達飛回來。
三千多號人，全部由安-124承擔輸送任務，每架搭載兩百多號人，只用了十幾架該型飛機，就把三千多號人從吉達一口氣送了回來。
最后一架安-124降落后，滑行到了露天停機位的第一個位置，十幾架安-124戰略運輸機整整齊齊排列的陣容相當的震撼。
11號艦艦長吉海昌大校最后一個走下舷梯，一看到李干親自率隊前來迎接，連忙跑步到跟前，立正敬禮報告。
“報告首長！11號艦全體艦員奉命回國，應到3465人，實到3465人，請指示！”
李干還禮，說，“稍息。”
“是！”吉海昌禮畢。
李干笑道，“吉艦長，一路辛苦。”
“首長，不辛苦！”吉海昌只有激動。
一年多的訓練，等的就是這一刻！
李干笑著問，“我問你們司令員，11號艦需要多久才能形成戰斗力正式加入值勤序列，他說最多十二個月。”
“我現在問問你，你要多久才能讓11號艦形成戰斗力？”
吉海昌斬釘截鐵地說，“首長，八個月！八個月之內如果無法形成戰斗力，我提頭來見！”
這是軍令狀。
吉海昌有這個信心。
11號艦與10號艦基本一致，改進的地方很多，但是都不是顛覆性改進，他們已經在10號艦上訓練了一年多的時間，已經非常熟悉了。
李干滿意地點頭，“很好，八個月后我親自驗收。”
“是！”
李干集體接見了11號艦全體艦員，這里面包括航空部門的五百多號人。
分配到11號艦的航空部隊是海軍航空兵第2艦載航空旅，這是新組建的部隊，旅長是趙寶龍上校系從空軍第2航空教導旅調過來的。
換言之，趙寶龍是李干帶出來的。
此人是遠東戰爭中個人擊落數量僅次于李干的王牌飛行員，也是改裝艦載戰斗機時間第二短的飛行員。
李干創造的紀錄太可怕了，估計是前無古人后無來者。
政工部門統計過，李干的個人擊落戰機總數是47架！
他一個人幾乎干掉了敵人空軍一個旅的戰機！
趙寶龍是軍中的青壯派，現年才37歲，飛行小時已經超過了2000個小時。
可見，趙寶龍的飛行強度是非常大的。
實際上，不管是空軍還是海航，對旅一級軍事主官的要求是，飛行小時必須要達到2000個小時。
按照當前的訓練標準，空軍飛行員每年的飛行小時不得低于230小時，這個標準是比美國空軍要高一些的。
按照這個標準來看，擔任航空旅長一職的飛行員，其歲數基本超過了40歲。
因此，趙寶龍37歲便擔任了旅長，而且是最精銳的艦載航空旅的旅長，足以證明此人的能力之強悍。
接見完官兵后，李干把吉海昌和趙寶龍二人叫到跟前，笑著對趙寶龍說，“吉艦長立了軍令狀，八個月形成戰斗力，寶龍，你們航空部門怎么說？”
趙寶龍自信滿滿地說道，“老旅長，我們第2艦載航空旅只需要三個月的適應訓練就能形成戰斗力！”
吉海昌聞言，不由皺眉看向趙寶龍。
出海訓練，路上要用掉的時間就得十天半個月，趙寶龍怎么敢夸海口？
他回憶了一下第2艦載航空旅在10號艦上的訓練情況，不由地暗暗倒抽一口涼氣。
以他們的訓練強度，搞不好三個月的適應訓練之后，真的就能形成戰斗力了。
他頓時感受到了巨大的壓力。
李干非常滿意地點頭，道，“好，三個月后我親自驗收。”
他朝眾人點了點頭，離開南灣空軍基地返回南港造船廠。
吉海昌當天晚上召集他的人馬開動員大會。
他開門見山地說，“李局長問我，部隊要多久形成戰斗力，我的回答是八個月。”
他話鋒猛然一轉，大聲道，“但是！航空部門的趙寶龍已經立下了軍令狀，他們三個月內就能形成戰斗力！”
官兵們的呼吸頓時急促起來，不由自主地挺起了胸膛。
“我們和航空部隊是同時進駐10號艦的，他們敢承諾在三個月內形成戰斗力，我們難道不行嗎？”
“都是他媽的兩個肩膀扛一個腦袋，別人行，我們也一定行！”
“從接船那天開始，我要求全艦人員，以最高的熱情最大的強度投入到訓練中！力爭三個月完成訓練，力保六個月內形成戰斗力！同志們，有沒有信心！”
“有！有！！有！！！”
官兵們回答的聲音，幾欲掀翻小禮堂的屋頂。
7月7日，001型常規動力航母2號艦正式下水交付。
李干代表最高統帥部出席下水儀式，海軍司令李遠海等海軍高級將領出席。
接艦官兵當天登船，當天展開系泊試驗。
換言之，下水當天就開始了形成戰斗力試驗。
儀式結束后，李干和李遠海、吳立峰二人在1號干船塢視察，在這里，002型核動力航母的首艦已經開始鋪設龍骨。
002型核動力航母是真正意義上的超級航母，最大排水量突破了10萬噸，因為有后發優勢，該型航母的設計指標和性能全面超越美國海軍的尼米茲級。
李遠海邊走邊說，“阿干，濱海造船廠的001型3號艦10月份下水，江口造船廠的4號艦12月份下水，海軍造船廠的5號艦明年3月份下水。”
“到了明年下半年，我們有5艘001型航母使用。人員培訓上的銜接，時間非常緊迫，你是怎樣打算的？”
按照計劃，001型航母一共建造5艘，從時間跨度來看，是集中在5年之內建成的。
1號艦帶有試驗性質，從該艦下水服役到現在的2號艦下水，經過了兩年多的時間。
而在此后，后面3艘是集中在一年之內下水的。
所以，人員的培訓是最為緊迫的事情。
李干說，“2號艦海試、訓練，同樣是一拖二方式，加上1號艦的一拖二，一年之內能夠提供四套成熟艦員，人員培訓計劃是能跟上建造進度的。”
“我們現在要考慮的是，盡量縮短接艦到形成戰斗力的時間，如果能壓縮到三個月之內，即便是明年開戰，我們也有四個能夠用于作戰的航母戰斗群。”
頓了頓，李干說，“核動力航母的建造難度直線上升，要在2000年前得到10艘航母的目標，造船廠的壓力很大，但是，達成目標是沒有問題的。”
當前是1986年7月份，滿打滿算只剩下三年半的時間。
在這三年半時間里，四大造船廠要完成6艘002型核動力航母的建造，南港造船廠和濱城造船廠壓力最多，因為這兩個造船廠需要在三年半時間里分別完成兩艘002型核動力航母的建造。
吳立峰說，“阿干，這塊還是要靠你盯著，我和司令員懂打仗，但是在造船這塊，遠遠不如你。”
李干苦笑著說，“殲-10H定型試飛完成了，我馬上要過去那邊主持實戰試飛，分身無術啊。我建議海軍搞一個裝備發展辦公室，把造船這塊給統籌起來，把具體工作交給專業人士來做，我當個顧問，這樣一來，我的時間這塊也能勻出來一些。”
李遠海眼前一亮，道，“好辦法，老吳，這事你牽頭。”
“是！”吳立峰當即道。
李遠海問，“阿干，殲-10H比之殲-15T如何？是否可以取代殲-15T？”
李干的笑容略顯苦澀，他道，“首長，殲-15T的性能不錯，為何念念不忘替代該型戰機？”
笑了笑，李遠海說，“殲-10是經過實戰多次檢驗的機型，我們用起來放心，殲-15的情況太曲折了。”
果不其然，211廠搞的殲-15系列重型艦載戰斗機，給海軍方面留下了不好的印象，如果沒有幾場惡戰洗禮，這個印象怕是很難扭轉過來了。
李干無奈地說，“首長，短期內不能淘汰殲-15系列戰機，211廠現在就靠這款飛機維持著。再者，殲-15的性能很全面，哪怕殲-10H服役，兩者也不是替換角色，而是互補。”
“殲-10H側重于爭奪制空權，而殲-15T則偏向于對海對地攻擊，各有各的角色。”
所謂殲-10H，就是殲-10的雙發雙垂尾海軍版本，“H”代表海軍，所以沒有順著“D”往下編為“E”。
而殲-15T后綴字母表明是彈射型。
當時準備先上馬滑躍起降航母，后來得到了美國的蒸汽彈射器后，干脆一步到位直接上彈射型。
因此，殲-15的滑躍起飛型只生產了十幾架便停產了。
李遠海說，“等實戰試飛結束，再綜合考慮一下兩種機型的具體用途。”
李干笑著點了點頭。