平飛狀態下，拉起機頭，使飛機仰角迅速飆升到120度，很像半個后空翻。
同時，關閉發動機。
如此一來，飛機就會在極短的時間里從平飛轉變為機腹朝前、機頭120度向上，非常像眼鏡蛇遇敵警備的反應。
這是一種過失速機動。
飛機在這種狀態下，因為是機腹迎風，因此航速會在瞬間大跌，同時，在關閉了發動機后，飛機的飛行高度在慣性的作用下略微爬升后便在重力作用下保持不動。
也就是說，在這個瞬間，飛機的狀態幾乎是靜止在空中不動的，這個過程大概2秒-3秒鐘。
這個機動首先是李干在穿越娜拉山谷的時候，為了躲避迎面出現的山體而創造出來的。
后來，李干在多次試驗中發現，這個過失速機動有非常高的實戰價值，其不足是，這個機動對飛行的機動性要求非常高。
李干用殲-11B飛過，游刃有余，可是在用繳獲的米格-29、幻影-2000、F-14做這個機動的時候，沒有一次是成功的。
因此，能夠做這個機動的飛機相當少。
這個機動的精銳在于，飛機在空中有2-3秒的相對停滯時間。
趙日天要的就是這個時機。
他很清楚，響尾蛇導彈在這里距離上發射，前面3公里都是處于加速的狀態，導引頭開始工作到捕捉到紅外信號，再到形成指令，這個過程起碼3秒鐘。
響尾蛇導彈是紅外制導空空導彈，看的是紅外源。
因此，關閉發動機就是非常關鍵的一個步驟了。
響尾蛇導彈果然沖過頭了，等導引頭反應過來，形成指令，導彈做出反應，意味著要在超音速情況下掉頭。
趙日天按照計劃釋放了干擾彈，隨即立即啟動發動機。
單發戰機做這個機動很危險，因為一旦發動機無法啟動，那么就是失速墜毀，如果是雙發發動機，只要有一臺發動機啟動，就能避免這個風險。
渦扇-10B很給力，趙日天順利啟動了發動機。
不過，他并不知道，追擊他的那枚響尾蛇導彈，在掉頭時產生了超出包線的過載，導彈直接空中解體了！
趙日天立即按照反擊程序，加速爬升后，完成了后半個后空翻。
他瞬間出現在了追擊的他的那架F-15C的后半球位置，也就是在其的后方！
距離相當近，趙日天沒有發射導彈，而是選擇使用了航炮！
一串炮彈打不過去，直接就把F-15C的發動機艙給干爆了！
后空翻好啊，得學！
F-15C失去動力失去平衡，搖搖晃晃地拖著黑煙往海里掉。
此時，戰火被點燃了。
雙方的飛行員看到這一幕或者得到通報后，立即解除了武器保險鎖！
激烈的真刀真槍的狗斗開始了。
正是此時，李干動手了。
最后的顧忌沒有了，他可以放開手腳狠狠地干上一場！
當01號殲-35突然出現在E-3預警機的側后方，并且雷達告警器響起，而且是頻率非常高的鳴叫，飛機上的機組人員、指揮人員，全都傻眼了。
他們甚至一度以為是設備出現了故障！
指揮官立即想到了神秘墜毀的RC-135，他果斷做出了正確的判斷——命令機組按照標準規避。
機組成員立即意識到這是真的有導彈來襲，而不是什么設備故障。
機長立即進行了瘋狂的規避機動，同時拋灑干擾彈。
這種盲目的規避顯然是沒有意義的。
PL-15的最終制導手段才是紅外制導。
李干是逼近了E-3預警機50公里范圍內才發射的導彈，在這個距離上，而且是從最優的側后方進行攻擊，E-3預警機在PL-15C的100%不可逃匿區里面。
E-3那笨拙的規避動作，在PL-15C眼里就是中風老頭。
兩枚PL-15C幾乎同時命中了E-3預警機。
這架飛機的運氣不太好，油箱被打爆，飛機的中斷爆炸，直接撕裂了整架飛機，上面的空勤人員許多人在爆炸中就死翹翹了。
E-3預警機的信號消失在了F-15C戰斗機飛行員的眼前，他們知道，己方的指揮中樞完蛋了。
而此時，正在狗斗的雙方戰斗機也迅速進入了白熱化狀態。
許多時候，因為距離極為接近的緣故，彼此的格斗導彈都很難有使用的條件，在這種情況下，航炮成為了唯一且最有效的攻擊方式。
而恰恰這一點是東大飛行員的強項。
哪怕到了二十一世紀，東大空軍飛行員也沒有放棄使用航炮和航火這兩項傳統技能！
從來沒有戰損過的E-3“望樓”大型預警機被擊落了，美國空軍編隊失去了指揮中樞。
無數道航炮組成的火線，舔舐著那些F-15C，而那些短腿的F-16Black7，在拋掉了副油箱之后，根本沒有辦法和殲-11B、殲-10D抗衡。
而且在此時，2號艦開始以最高頻率放飛殲-15T！
2號艦的距離僅僅三百多公里，最多二十分鐘，龐大的殲-15T機群就會抵達戰場。
而美國空軍如果從關島或者日本本土起飛戰機，是完全來不及的。
他們只有一個選擇，那就是近在咫尺的嘉手納空軍基地。
這個基地在沖繩島，距離東大東部海岸線只有七百多公里，距離當前的戰場位置比只有300多公里，與2號艦和戰場的距離差不多。
嘉手納空軍基地是美國空軍在東亞地區的最大的空軍基地，此時正是這個基地實力的高峰時期，整整部署了120多架戰機！
美國空軍為什么不從嘉手納空軍基地起飛戰機，而是舍近求遠從日本本土以及關島派飛機過來？
要知道，嘉手納空軍基地起飛的戰機，四十分鐘內就能抵近東大東部地區海岸線，在針對東大的軍事部署上，比航母的意義還要重大。
因此，美國空軍不動用嘉手納空軍基地的原因，顯然就不是軍事因素了，那必定是政治因素。
在這次突發的空中對抗中，點起第一把火的是日本人，是日本空中自衛隊的戰機首先起飛逼近2號艦所在的海域，隨后，美國空軍才從鹿兒島和關島起飛戰機加入。
這個順序，在對東大外交交涉上非常重要。
哪怕大家都知道背后是美國人在指使，至少明面上表現出來的是美國人“被迫”加入對抗，因為美日之間有安保條約。
美國人既當又立的操性顯露得徹徹底底。
因此，不從嘉手納空軍基地起飛戰機，是因為美國人擔心過于刺激東大人。
那里距離東大東部地區海岸線太近了，飛機一起飛，立即就進入了東大空軍的防空雷達預警范圍。
東大在對小日本的神廁進行精確打擊時，就明確告知了美國方面，東亞美軍不得有任何異動，否則會被視為敵對動作。
當時行動中，美國在東亞的所有駐軍都接到了同一條命令——沒有來自華盛頓的命令，一兵一卒一彈都不能動。
東大方面尤其警告了美國部署在沖繩島上的部隊，如果嘉手納空軍基地有飛機升空，將會觸發東大國土防空的主動防御手段。
即，東大會使用彈道導彈對沖繩島上的嘉手納空軍基地進行精確打擊。
因此，使用沖繩島上嘉手納空軍基地的空軍部隊，被美國人視為對東大的最大挑釁。
他們是無論如何都不敢主動這么做的。
現在的情況不一樣了。
如果說RC-135的失蹤尚且有待核實，那么F-15C向趙日天駕駛的殲-10D發射響尾蛇空空導彈，隨后被趙日天用一個后空翻的過失速機動，使用航炮把其擊落，就是雙方從機動驅逐向熱武器交鋒發展的導火索了。
不時的有戰機冒著煙往海面墜毀。
最慘烈的是2號艦東北方向空域，那里是以日本空中自衛隊為主，三十多架F-15J幾乎是他們五分之一的空中力量了。
東大人對日本人有極其深刻的仇恨，在得知友機遭到攻擊后，他們立即對當面之敵展開了最為猛烈的攻擊。
兩個戰場同時爆發激烈空戰。
誰都想不到，人類歷史上最大規模的第三代戰斗機空戰，會在一種雙方都沒有心理準備的情況下爆發。
如此突然，極大地考驗了雙方的空戰指揮水平和指揮系統的能力。
雙方更多的作戰支援飛機起飛趕赴戰場，更多的航空兵部隊接到了命令，隨時緊急起飛奔赴戰場。
東大整個東部沿海地區的空軍航空兵部隊、海軍航空兵部隊都接到了一級戰備命令，飛機拉出來掛上實彈，只等起飛命令。
其他部隊，如二炮部署在東部沿海地區的導彈旅，同時接到了命令，裝定目標諸元，就等發射命令。
僅僅幾分鐘后，東大最高統帥部啟動了沿海地區一級戰備預案，在這個預案里，導彈部隊瞄準了美軍在東亞地區的所有軍事基地。
如果事態失控，二炮部隊會在第一時間把美軍在東亞地區的所有軍事基地打掉。
可能有些國家不相信，但是美國人相信！
正所謂，最了解你的人是你的對手，美國人知道東大二炮部隊完全有這個能力。
東大人從不打無準備之仗，甚至可能在幾十年前，便已經制定了對美以及對聯合國軍的全面作戰方案，極可能年年更新，一旦出現設定的情況，方案立即就會變為實際行動。
此時，美國空軍的命令下到了嘉手納空軍基地，從這里起飛的F-15C戰機，以若干個編隊的方式向戰場飛去。
這場沖突性空戰會不會導致全面戰爭的爆發，取決于白宮的態度和他們的下一步動作。
不過，李干不會坐等，他是要把主動權掌握在自己手里的。