月海航第6旅組織部隊轉場到了阿泰空軍基地
這是一支有著光榮歷史的部隊，這是駐鎮(zhèn)東海的王牌部隊，也是海航部隊中，擊落戰(zhàn)績最多的部隊。
這支部隊，比新組建的第1艦載航空旅、第2艦載航空旅還要王牌！
該部是內定的首艘核動力航母的艦載機部隊！
根據海航最新的訓練安排，從今年的9月開始，所有海航航空兵部隊都要到阿泰空軍基地進行為期三個月的駐訓。
沒辦法，二哥空軍的作戰(zhàn)經驗實在是太豐富了，最關鍵的是，李干在阿泰空軍基地。
海航當然希望能夠得到李干的教導。
這種聯(lián)訓是李干非常愿意看到的，雙方互通有無，有競爭才有進步。
他干脆把海航也納入了金頭盔、金飛鏢的競賽當中來，軍種之間的比拼，更能刺激部隊的訓練熱情，動力也更足。
海航第6旅的旅長沒有在第2航空教導師里集訓過，他是傳統(tǒng)培訓制度上來的一線指揮員。
空司有明確規(guī)定，所有飛行員都要參加第2航空教導師的集訓，所有從副團晉升為正團的空勤人員、指揮人員，都在第2航空教導師接受為期三個月的集訓。
所以第2航空教導師也空軍總教導師之稱，從番號名字里，也能體現(xiàn)出該部的這個特點。
不過，海航部隊里，目前只有艦載機部隊是參照空軍的這個培訓模式的，原因很簡單——艦載機部隊是李干一手帶出來的。
像海航第6航空旅這一類岸基航空兵部隊，走的是海航自己的培養(yǎng)培訓體系。
因此，海航第6航空旅的旅長對第2航空教導旅的情況不是很了解，對其作戰(zhàn)實力也沒有一個直觀的感受。
該旅旅長姜大明，在競賽之前，給所部飛行員開動員大會時，意氣風發(fā)地提出了目標。
“金頭盔這塊，我們和空軍比是有差距的，我定的目標不高，十個名額中，我們拿三個，不過分吧？”
飛行員們齊聲回答，“不過分！”
姜大明滿意地點頭，“但是，突防突擊是我們的強項，在金飛鏢競賽中，我的要求是，綜合成績要全面超過空軍，確保半數(shù)人員拿到金飛鏢獎杯，力爭超過百分之七十！”
不得不說，這個目標是相當高的。
金頭盔獎有名額限制，每年遴選出10人，這是因為競賽機制的不同，大家一起混戰(zhàn)，誰排前10，誰就能拿到金頭盔。
而金飛鏢則沒有名額限制，得獎標準擺在那里，誰能達到標準誰就能拿到獎杯。
李干巴不得所有部隊全員能拿到金飛鏢獎杯呢。
首先開始的是金頭盔競賽。
三天后，意氣風發(fā)的姜大明看著手里的成績，在很長時間里，一度懷疑自己接受過的飛行訓練是幼兒園級別的。
海航第6航空旅完敗，10個金頭盔被空軍飛行員全部拿下。
不過，姜大明很快就完成了自我安慰。
空戰(zhàn)在好幾場空戰(zhàn)中都是絕對的主力，他們的空戰(zhàn)經驗豐富，自己也是早就有所預料的。
不太能讓人接受的是，他看到的是自己的部隊和空軍同行之間的差距，比他想象中還要大。
他是旅長，他不能表露出情緒，反而要組織部隊進行打氣。
很快，金飛鏢競賽開始了。
這一次，海航第6航空旅的飛行員們摩拳擦掌，拿出了百分之一百二的精力投入了競賽。
為期三天的金飛鏢競賽結束了。
姜大明降落后，立即跑到指揮所那里等成績出來。
他的手心全是汗，這個時候要是讓航醫(yī)給他量血壓，肯定達不到飛行的要求。
很快，成績單交到了李干手里。
李干把第2航空教導旅的成績單交給張二標，他甚至都沒看，而是仔細看了海航第6航空旅的成績單。
末了，迎著姜大明緊張的目標，李干把成績單交給姜大明，拍著他的肩膀說，“向訓練要戰(zhàn)斗力，向實戰(zhàn)要戰(zhàn)斗力，姜旅長，你們還要繼續(xù)努力。”
姜大明連忙低頭看。
看了一遍，以為看錯了，又看一遍。
他不能懷疑自己的視力有問題，視力有問題當不了飛行員。
那就是真的了。
全軍覆沒。
參賽的36名飛行員里，全部在及格線以下。
姜大明強撐著走過去，“張參謀長，我看看你們的成績。”
張二標遞給他，說，“我們畢竟針對性訓練了兩個多月。”
姜大明看向成績單，第2航空教導旅全員優(yōu)秀。
一個全員不及格，另一個全員優(yōu)秀。
這樣的差距，是天上和地下之間的鴻溝般的差距。
姜大明不知道自己是怎樣回到內場的宿舍的，他呆呆地坐在椅子那里，想破腦袋也想不通。
怎么會這樣？
很快，航醫(yī)室的心理干預小組就介入了，不然姜大明心里這個結會終結他的軍旅生涯！
基地政委孫山親自和姜大明談話，一天之后，姜大明走出了心結。
他非常清楚，如果長時間無法克服，那么上級就會考慮他是否適合繼續(xù)擔任該旅旅長一職了。
心理素質是飛行員的基本要求，沒有一顆強大的心臟是當不了飛行員的。
姜大明很快認清了現(xiàn)實，他們海航部隊現(xiàn)在接受的突防突擊訓練，無論是強度還是方式標準，都遠遠低于空軍部隊。
張二標告訴他，第2航空教導師正在對兄弟部隊進行集訓，用的就是這一套標準，是針對未來對日作戰(zhàn)來搞的。
在這種情況下，姜大明立即向海司提出請求，請求引入空軍的突防突擊訓練大綱。
海航第6航空旅的慘敗，驚動了海司，讓海航司令部無地自容，痛定思痛，他們決定向空軍取經，加強和空軍之間的聯(lián)訓協(xié)作。
這次慘敗，也讓海航部隊意識到了自己和空軍之間的巨大差距，上上下下頓感壓力山大。
海航司令馬大海召集了旅長會議，所有旅長參加。
在會上，他把旅長們一通狠批，隨即提出了三年計劃。
第一年，每個旅都必須要有摘得金頭盔的飛行員，至少五分之一的飛行員能在金飛鏢競賽中獲得良好以上成績，第二年在第一年的數(shù)字基礎上乘以2，第三年在第二年的基礎上乘以2。
于是，海航部隊轟轟烈烈的大練兵開始了，他們同時在阿泰空軍基地里放了兩個旅進行駐訓！
得虧阿泰空軍基地足夠大，就戰(zhàn)斗機而言，最大容量能達到200架，不過，永固式機堡只有幾十個，半開放式停機棚也只能停放幾十架戰(zhàn)機，所以，到這里駐訓的部隊，他們的飛機就只能停放在露天停機位那里了。
阿泰空軍基地一下子進駐的戰(zhàn)斗機數(shù)量達到200架，這讓蘇聯(lián)緊張到通過軍事外交渠道發(fā)來詢問——你們想干什么？
東大方面的回答當然是滴水不漏的。
李干提出建議，以海航第6航空旅為主，空軍這邊用心培養(yǎng)出來，再以這個旅為骨干，去帶動培訓海航的其他部隊，而不用每年都放兩個旅將近一百架戰(zhàn)機過來阿泰空軍基地進行駐訓。
如此的話，效率會更高，資源也更加的均衡。
海航毫不猶豫地采納了李干的意見。
隨著金頭盔、金飛鏢兩大實戰(zhàn)性競賽性考核制度的確定，李干此人的含金量還在上升。
在1987年的整個下半年，空軍航空兵部隊、海軍航空兵部隊圍繞金頭盔、金飛鏢的標準要求，開展了超高強度的大練兵，部隊的整體作戰(zhàn)能力突飛猛進，被外界視為對日作戰(zhàn)的準備工作的一個縮影。
從遠東戰(zhàn)爭結束后，問鼎世界第一強大空軍寶座的東大空軍，本已經具備了單挑任何國家空軍乃至多個國家空軍聯(lián)軍的實力，卻依然懷著敬畏之心玩命訓練，不斷主動提高標準。
這樣的舉動，被外界過度解讀再正常不過。
1987年12月底，一個突然的消息過來了。
211廠總師方從文報告，他們完成了改進型殲-11BS戰(zhàn)斗機第一架原型機的生產，請求進行定型試飛。
殲-11BS早已經有了，是殲-11B的雙座型，即戰(zhàn)斗教練機，除了帶新飛行員外，也經常用于遠海巡邏和防空驅逐。
而改進型殲-11BS，是李干提出的多用途重型戰(zhàn)斗機概念。他讓211廠試著搞，并沒有提具體要求，這是因為他對2111廠并沒有太大的信心。
這么快就把第一架原型機生產出來，搞不好211廠又玩上那一套換幾個新的零部件其他的不動，就用一個新的項目報上來要錢。
畢竟211廠有前科，一個殲-8項目愣是讓他們玩出了花來玩了二十年。
眼見為實，李干搞完部隊的年終考核、年終總結后，乘坐專機飛抵211廠，實地考察改進型殲-11BS項目的情況。
如果和他的預料那般，211廠恐怕就會進入項目管理局的異常名單里了。
當李干看到改進型殲-11BS的外形后，他眼珠子差點就掉出來了，這不是他媽的殲-16嗎！
要知道，現(xiàn)在的殲-11并不是仿制蘇-27的，其外形反倒是有F-14的影子，因為大量參考了F-14的設計，但是氣動外形上，殲-11更加圓潤，也的確是機腹下進氣道和雙平直垂尾。
但是，蘇-27那個機頭下垂背部微微隆起的外形特征，殲-11是沒有的。
可是，眼前這架所謂的改進型殲-11BS，跟李干熟悉的殲-16可以說是一模一樣。
這是怎么回事？