“人機(jī)二位一體。”
“意為，人與機(jī)械之間的相性匹配程度達(dá)到最完美的狀態(tài)，近乎完全融為一體。”
雷君進(jìn)一步介紹道。
“這一全新概念，是我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)從林默總師關(guān)于研發(fā)昆侖外骨骼裝甲的公開技術(shù)報(bào)告中，所領(lǐng)悟到的核心技術(shù)理念。”
“我們認(rèn)為。”
“每一個(gè)有人駕駛的復(fù)雜機(jī)械，無論其外形如何、性能如何，都會因駕駛者的不同而產(chǎn)生獨(dú)特的個(gè)性。”
“舉個(gè)最簡單的例子，將同一輛汽車交給不同的人來駕駛，由于駕駛者的駕駛技術(shù)、行車風(fēng)格、操作習(xí)慣各不相同，該車的行駛軌跡也將完全迥異。”
“這種情況在其他所有類型的人駕機(jī)械中都普遍存在。”
“由此可見。”
“每一個(gè)復(fù)雜機(jī)械與每一名不同的駕駛者之間，都存在一個(gè)可以量化的相性匹配程度。”
“我們姑且將其稱為——人機(jī)匹配值。”
“經(jīng)過我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)的測算，在過往時(shí)代所有的有人駕駛復(fù)雜機(jī)械中，與駕駛者的平均人機(jī)匹配值僅有24.2%。”
“就算經(jīng)過日復(fù)一日、年復(fù)一年的超高強(qiáng)度重復(fù)性訓(xùn)練，對固定某一類機(jī)械工種的操縱方式已經(jīng)形成規(guī)律性的大腦神經(jīng)反射。”
“比如王牌飛行員駕馭戰(zhàn)機(jī)、拉力賽車手駕駛賽車......等等。”
“其人機(jī)匹配值，也都沒能超過60%。”
“究其根本。”
“還是因?yàn)樵谶^去的第一至第三次工業(yè)革命時(shí)代。”
“受限于能源、材料、技術(shù)等客觀因素，同時(shí)也為了縮減成本達(dá)到工業(yè)化量產(chǎn)的目標(biāo)。”
“我們只能被迫將經(jīng)濟(jì)性、耐用性、實(shí)用性等考量標(biāo)準(zhǔn)，放在機(jī)械工程制造的第一位，無論是研發(fā)環(huán)節(jié)還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”
“但如此一來。”
“便與我們研究制造復(fù)雜機(jī)械的初衷漸行漸遠(yuǎn)。”
“大家似乎都忘了。”
“我們?nèi)酥詾槿耍褪且驗(yàn)槲覀內(nèi)松朴趧?chuàng)造工具，我們將各式各樣的復(fù)雜工具制造出來，就是讓這些工具為我們?nèi)朔?wù)的。”
“最本質(zhì)的核心只有四個(gè)字——‘以人為本’！”
“現(xiàn)如今。”
“我們?yōu)榱耸∵@省那，搞出一大堆泯滅個(gè)性、功能單一、操作復(fù)雜、交互繁瑣的量產(chǎn)機(jī)械。”
“之后再讓人們通過反復(fù)訓(xùn)練，強(qiáng)行去適應(yīng)那種人機(jī)匹配值極低的交互方式。”
“試問張?jiān)菏亢驮谧母魑弧！?/p>
“這種當(dāng)下時(shí)代的工程技術(shù)理念，難道真的不落后嗎？”
雷君的這一句靈魂發(fā)問。
讓不少人情不自禁地開始點(diǎn)頭。
說到這里。
雷君提高聲量。
正式向會場眾人傳輸自己的核心理念。
“我堅(jiān)定認(rèn)為。”
“在量子時(shí)代，推動所有人駕復(fù)雜機(jī)械一步一步實(shí)現(xiàn)‘人機(jī)二位一體’，才是我們未來機(jī)械工程領(lǐng)域除純?nèi)斯ぶ悄芑酝獾牡诙l必由之路！”
“至于如何實(shí)現(xiàn)‘人機(jī)二位一體’。”
“我給出的答案就是——以穿戴，代替操縱！”
“這也正是林默總師通過大力推動昆侖裝甲全民化，正在告訴我們的答案。”
“如果每一個(gè)人都擁有獨(dú)屬于自己的外骨骼裝甲，我們所有華夏人的能力邊界將被拓展到過去完全無法想象的地步，生產(chǎn)力也都將極大釋放！”
“在以往我們必須通過飛機(jī)、汽車、挖掘機(jī)、起重機(jī)......等數(shù)百種復(fù)雜機(jī)械才能做到的事情，如今依靠民用裝甲輔助強(qiáng)化之后的肉體力量，就可以輕易做到！”
“既然重復(fù)性工作可以無人化，精細(xì)化操作又可以裝甲化。”
“那還需要那些復(fù)雜機(jī)械做什么？”
“我現(xiàn)在就可以斷定！”
“隨著昆侖裝甲全民化的不斷推進(jìn)，過去所有的人駕復(fù)雜機(jī)械，都將全面淘汰！”
雷君頓了頓后。
繼續(xù)說道。
“以符合人體動力學(xué)的‘穿戴式’機(jī)械平臺為基礎(chǔ)。”
“將當(dāng)下所有人造復(fù)雜機(jī)械的單一功能進(jìn)行模組式改造，作為大型機(jī)甲身上的某一塊零整組件，實(shí)現(xiàn)多種工具的功能復(fù)合。”
“再通過神經(jīng)鏈接、傳感投射、動作捕捉等橋接方式，讓駕駛者的神經(jīng)指令與機(jī)械的行動轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)‘零延遲’。”
“徹底改變過往人機(jī)之間操縱與被操縱的角色，讓人能像穿衣服一樣與大型機(jī)甲完全融為一體，達(dá)到最完美的交互狀態(tài)。”
“這！”
“就是大型機(jī)甲！”
“貫徹‘人機(jī)二位一體’核心理念的大米機(jī)甲！”
......
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（晚些還有一章）