MP-1步兵戰(zhàn)車原車搭載的是73毫米低壓滑膛炮以及自動(dòng)供彈機(jī)。
這門滑膛炮口徑看著挺唬人的，但由于降低了膛壓和后坐力，在發(fā)射空心裝藥破甲彈的時(shí)候，炮口初速僅440米每秒，還需要經(jīng)過彈尾的火箭加速才能達(dá)到了700米每秒的時(shí)速。
這樣做的后果就是精度受到了很大的影響。
特別是在有橫風(fēng)的情況下甚至都無法擊中遠(yuǎn)處的目標(biāo)。
而歷史已經(jīng)證明，低壓滑膛炮受限于低初速、精度差、彈種單一等問題，已經(jīng)被各國(guó)淘汰，從而普遍開始采用機(jī)關(guān)炮。
主要就是因?yàn)闄C(jī)關(guān)炮在射速、彈藥多樣性、射擊精度以及多用途等方面都能夠滿足戰(zhàn)場(chǎng)需求。
至于追求那點(diǎn)反坦克能力還不如加裝車載反坦克導(dǎo)彈，一樣可以達(dá)成反坦克的目的。
所以秦風(fēng)將其73毫米低壓滑膛炮給改成了一門30毫米的機(jī)關(guān)炮。
這門機(jī)關(guān)炮放在戰(zhàn)場(chǎng)上那就是‘戰(zhàn)場(chǎng)大掃帚’。
有句老話說得好：高炮放平，軍事法庭。
這句話放到30毫米口徑的機(jī)關(guān)炮上也是一樣的。
哪怕只是擦了一點(diǎn)邊，一炮下來都是缺胳膊少腿的。
如果是打在身上的話，那就不是一個(gè)窟窿這么簡(jiǎn)單了，而是四分五裂。
所以30毫米的機(jī)關(guān)炮對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)來說是夠用的，反坦克的手段多種多樣，通過加裝車載紅箭反坦克導(dǎo)彈就行了。
然后就是BMP-1那糟糕的電子系統(tǒng)了。
為了貫徹在核爆脈沖電磁環(huán)境下的作戰(zhàn)理念，蘇熊全車的電子設(shè)備用的都是電子管。
所以這也導(dǎo)致其性能糟糕，可靠性差。
秦風(fēng)直接把全車除了主動(dòng)式紅外探照設(shè)備之外的所有設(shè)備都換了一個(gè)遍，采用晶體管的情況下不僅體積小、功耗低，可靠性還高，更加適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。
在這樣的改進(jìn)下，這輛極為經(jīng)典的51式重型步兵戰(zhàn)車就這樣誕生了。
要說這輛步兵戰(zhàn)車唯一的缺點(diǎn)恐怕就是不具備泅渡的能力。
這也是沒有辦法的事情。
想要追求泅渡能力，那就需要犧牲裝甲，反之亦然，只能在其中進(jìn)行取舍。
如果之后部隊(duì)需要泅渡能力的步兵戰(zhàn)車，再設(shè)計(jì)一款就是了。
在之后的一段時(shí)間當(dāng)中，龍國(guó)主要防范的目標(biāo)還是在北方，而不是南方。
所以更需要擁有著厚重裝甲的步兵戰(zhàn)車。
魔改版的步兵戰(zhàn)車搞定了之后就是52式主戰(zhàn)坦克了。
52式主戰(zhàn)坦克是在59式坦克的基礎(chǔ)上進(jìn)行魔改的。
700匹大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、115毫米滑膛主炮、主動(dòng)紅外探測(cè)設(shè)備、激光測(cè)距儀、雙向穩(wěn)定器、復(fù)合裝甲等都是之前設(shè)想好的。
在這諸多的先進(jìn)技術(shù)的加持之下，魔改版的59式坦克直接躋身成為了二代主戰(zhàn)坦克。
除了在外形上還能看到一些影子之外，其他的基本上都和原先的59式主戰(zhàn)坦克沒有任何關(guān)系了。
目前700匹大馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、配套變速箱以及115毫米滑膛坦克炮已經(jīng)在研制當(dāng)中。
主動(dòng)紅外設(shè)備、雙向穩(wěn)定器、激光測(cè)距儀以及復(fù)合裝甲則是下一步需要研制的主戰(zhàn)坦克子項(xiàng)目。
秦風(fēng)挑出來的這些子項(xiàng)目都是可以預(yù)先研制的。
畢竟他手中有著完整的坦克技術(shù)圖紙，而不是從零開始研制，還無法確定這些子項(xiàng)目的性能。
所以秦風(fēng)打算在過年之前先給這些子項(xiàng)目給立項(xiàng)了，這樣預(yù)先研制也可以縮短主戰(zhàn)坦克的研制周期，也許在今年就可以看到主戰(zhàn)坦克的樣車出現(xiàn)了。
其中主動(dòng)紅外設(shè)備以及激光測(cè)距儀這兩個(gè)子項(xiàng)目則是交給光機(jī)所。
復(fù)合裝甲以及雙向穩(wěn)定器就交給齊齊哈爾坦克制造廠。
不過現(xiàn)在光機(jī)所的任務(wù)非常繁重，激光測(cè)距儀的研制難度又極高，所以秦風(fēng)也只能先把技術(shù)圖紙準(zhǔn)備好，等他們完成了紅外導(dǎo)引頭這個(gè)項(xiàng)目之后再研制激光測(cè)距儀。
至于主動(dòng)紅外探測(cè)設(shè)備的話，研制難度相較于非制冷硫化鉛探測(cè)單元這項(xiàng)技術(shù)還要低，甚至都用不了王大珩出馬，所以秦風(fēng)完全不擔(dān)心。
而激光測(cè)距儀就不一樣了，還要先解決光源的問題，這也是龍國(guó)從未涉足的領(lǐng)域，同樣也是王大珩都沒有涉及過的領(lǐng)域。
世界上第一束激光是在60年，由美利堅(jiān)的物理學(xué)家西奧多·梅曼在休斯實(shí)驗(yàn)室成功研制。
這臺(tái)實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的激光器采用的是紅寶石晶體作為增益介質(zhì)，產(chǎn)生了一道波長(zhǎng)為694.3納米的紅色激光。
隨著激光技術(shù)的突破，美帝在61年的時(shí)候就研發(fā)出了一臺(tái)軍用測(cè)距儀，這也是激光測(cè)距儀應(yīng)用到軍事技術(shù)的標(biāo)志。
所以光機(jī)所只需要能夠造出這臺(tái)紅寶石激光器，就打開了激光領(lǐng)域的大門。
接下來秦風(fēng)便來到了齊齊哈爾拖拉機(jī)廠，他也順帶來看看東方紅54拖拉機(jī)已經(jīng)造得怎么樣了。
齊齊哈爾拖拉機(jī)廠現(xiàn)在依舊還未正式開工，因?yàn)闁|方紅54拖拉機(jī)依舊還在研制樣車的過程當(dāng)中。
當(dāng)秦風(fēng)來到這里的時(shí)候，一個(gè)廠長(zhǎng)、一個(gè)技術(shù)總師都泡在車間當(dāng)中和工人一起造拖拉機(jī)。
有時(shí)候工人看不懂圖紙的時(shí)候，祝工還需要手把手教工人如何進(jìn)行組裝和調(diào)試。
看著面前兩個(gè)蓬頭垢面、滿身油污的兩人，秦風(fēng)豎起拇指道：“看來讓你們擔(dān)任齊齊哈爾拖拉機(jī)廠的領(lǐng)導(dǎo)層的確沒有選錯(cuò)。”
郭韞咧嘴嘿嘿一笑道：“我們這也是貫徹秦部您的兩參一改三結(jié)合精神。
之前我還有些不太理解這個(gè)精神，可是當(dāng)真正參與到工作中的時(shí)候，才能感受到這個(gè)指導(dǎo)精神的妙處。”
郭韞說這番話既是帶著一點(diǎn)恭維，同樣也是真心實(shí)意。
當(dāng)他們參與到工作中的時(shí)候，之前很多不理解的地方，都能夠理解了。
比如有些工序設(shè)定的不合理，但在他們管理層看來卻是沒問題的，一切都已經(jīng)考慮到了。
但實(shí)際工作的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)有些工序根本就做不到或者是有困難。
當(dāng)參與制定工序的他們參與到工作當(dāng)中，那就能明白自己制定的這道工序有什么地方不合理，然后再進(jìn)行改進(jìn)。
“只要你們能夠?qū)W習(xí)到精髓就行。
來讓我看看這拖拉機(jī)你們?cè)斓脑趺礃恿恕！?/p>