回到瀚海城外的莊園，已是深夜。祝融父子獵得理想魂環(huán)，心情激蕩，但連日奔波加上魂環(huán)吸收的消耗，也讓他們疲憊不堪。約定次日詳談造船事宜后，眾人便各自休息。
翌日清晨，用過簡單的早餐，馬爾科便被請(qǐng)到了莊園深處那間最大的工坊兼書房。這里與其說是房間，不如說是一個(gè)小型的船舶設(shè)計(jì)博物館兼鍛造工坊的結(jié)合體。墻壁上掛滿了各種船只的設(shè)計(jì)圖紙，從龐大的遠(yuǎn)洋戰(zhàn)艦到精巧的探險(xiǎn)小艇，從傳統(tǒng)的帆槳結(jié)構(gòu)到一些充滿奇思妙想、甚至帶有簡易魂導(dǎo)裝置的概念圖。房間中央是一個(gè)巨大的木制工作臺(tái)，上面散落著各種尺規(guī)、炭筆、計(jì)算工具和局部船模。角落里，一座小型的鍛爐正安靜地燃燒著，旁邊堆放著各種金屬錠和木料樣本?？諝庵谢旌现玖稀⒔饘佟⒂湍偷臒熁饸?。
祝融早已等候在此，換上了一身沾有些許木屑和炭灰的工裝，但精神矍鑠，目光炯炯。他面前的工作臺(tái)上，已經(jīng)鋪開了一張嶄新的大幅空白圖紙。
“馬爾科小友，休息得可好？”祝融笑著招呼，“來，我們這就開始。把你對(duì)船的所有想法，事無巨細(xì)，統(tǒng)統(tǒng)告訴我。尺寸、用途、航程、特殊要求……越詳細(xì)越好?！?/p>
馬爾科也不客氣，走到工作臺(tái)前，略微沉吟，便清晰地說出了自己的構(gòu)想：
“船型：單桅縱帆船，船體長度控制在十五米左右，寬度適中，吃水不宜過深，保證近海和復(fù)雜水域的靈活性，也要有一定的遠(yuǎn)洋適航性。”
祝融快速在紙上勾勒出大致的輪廓線，筆觸流暢精準(zhǔn)。
“材質(zhì)：船體龍骨和主要結(jié)構(gòu)，用最堅(jiān)固、最耐腐蝕的木材，或者您認(rèn)為合適的復(fù)合材料。外層船殼，需要兼顧強(qiáng)度、輕量化、抗沖擊和防海生物附著?！?/p>
“這個(gè)老夫有數(shù)，龍骨用百年以上的‘鐵脊木’，堅(jiān)韌勝過精鐵，且極為耐腐。外層船殼，可以用一種混合了‘海沉鐵’粉末和‘韌膠樹脂’的特殊涂層處理過的‘流線木’，既輕且韌，表面光滑如鏡，海蠣子都扒不住?！弊Ｈ谝贿呎f，一邊在圖紙上標(biāo)注。
“動(dòng)力：主帆，我需要它高效。不要傳統(tǒng)的厚重帆布，要更輕、更堅(jiān)韌、能更好捕捉風(fēng)力的材質(zhì)和形狀。最好能根據(jù)風(fēng)向自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)整角度?！瘪R爾科提出了關(guān)鍵要求。
祝融眼睛一亮，撫須道：“自動(dòng)調(diào)整的復(fù)雜魂導(dǎo)機(jī)構(gòu)老夫不擅長，成本也高。但帆的形狀和材質(zhì)，可以大做文章！用多層浸漬秘法處理過的‘銀線麻’編織，夾入極薄的‘風(fēng)吟金’絲線增加強(qiáng)度，再覆蓋一層透明防水膠。帆形嘛……”他拿起一個(gè)船模，比劃著，“用這種弧形，對(duì)，類似鳥翼的剖面，迎風(fēng)時(shí)能產(chǎn)生升力，而不僅僅是推力！效率至少提升三成！至于調(diào)整角度，可以設(shè)計(jì)一套精巧的滑輪和鎖扣系統(tǒng)，配合瞭望臺(tái)上的觀察，手動(dòng)快速調(diào)整，足夠迅捷。”
馬爾科點(diǎn)頭，這已經(jīng)超出他的預(yù)期。他繼續(xù)道：“船艙布局：船首下方設(shè)駕駛室，視野要開闊。駕駛室后連通主休息室，需有床鋪、儲(chǔ)物柜、簡易桌椅。休息室旁設(shè)一個(gè)迷你的廚房操作臺(tái)，能進(jìn)行簡單的食物加熱和淡水處理即可。船尾甲板下方，可以留出部分空間作為備用儲(chǔ)物或安置一些必要設(shè)備。另外，我需要一個(gè)足夠高、足夠穩(wěn)固的瞭望塔，整合在桅桿上部，最好有簡單的防雨和固定設(shè)施?！?/p>
祝融運(yùn)筆如飛，在勾勒出的船體內(nèi)部快速劃分區(qū)域，標(biāo)注名稱。“駕駛室視野沒問題，前方和兩側(cè)開大窗，用高強(qiáng)度水晶。休息室……空間有限，但可以設(shè)計(jì)折疊床鋪和隱藏式儲(chǔ)物，最大化利用。迷你廚房……嗯，一個(gè)小型燃爐，接一根耐腐蝕的銅管通到甲板外排煙，再配一個(gè)小型冷凝取水裝置。瞭望塔與主桅桿結(jié)合，用輕質(zhì)堅(jiān)固的‘云杉木’，在頂端做一個(gè)帶護(hù)欄和頂棚的平臺(tái)，架設(shè)一架高倍望遠(yuǎn)鏡?！?/p>
“速度：我希望在順風(fēng)、帆面利用充分的情況下，能達(dá)到較高的航速，至少要遠(yuǎn)超同等大小的普通帆船?！?/p>
“有老夫設(shè)計(jì)的翼型帆和流線型船體，再加上你對(duì)風(fēng)力的完美感知和操控，”祝融眼中閃爍著自信的光芒，“只要你不是逆著狂風(fēng)巨浪硬闖，速度絕對(duì)讓你滿意！不敢說比那些用魂力催動(dòng)的魂導(dǎo)船快，但在純風(fēng)力帆船中，老夫敢說，同尺寸無出其右者！”
“堅(jiān)固與操控：船體結(jié)構(gòu)必須能承受較大的風(fēng)浪沖擊，可能的海獸沖撞。操控要靈活，轉(zhuǎn)向、收帆、系泊，最好能單人便捷完成?！?/p>
“結(jié)構(gòu)強(qiáng)度包在老夫身上，龍骨和肋骨都會(huì)用特殊手法加固連接。操控系統(tǒng)，滑輪、絞盤、舵輪，全部用最好的材料，設(shè)計(jì)最省力的傳動(dòng)，保證你一個(gè)人也能輕松駕馭。甚至可以在關(guān)鍵連接處，用上一點(diǎn)老夫武魂的‘熔接’特性，保證牢不可破。”祝融拍著胸脯。
“另外，如果可以，我希望船的外部主色調(diào)是銀灰色，帆面……就用您剛才說的那種復(fù)合材料，銀灰色打底，上面可以印一些暗金色的、有助于導(dǎo)流的紋路，既要實(shí)用，也要有些……獨(dú)特的美感?！瘪R爾科補(bǔ)充了最后一點(diǎn)美學(xué)要求。
“銀灰船身，暗金紋路……沒問題！包漿的時(shí)候可以調(diào)色。帆面紋路結(jié)合流體力學(xué)優(yōu)化，老夫好好設(shè)計(jì)一下，既好看又能讓風(fēng)更‘聽話’！”祝融越說越興奮，整個(gè)人仿佛年輕了十歲，沉浸在創(chuàng)造的激情中。
接下來一整天，兩人都泡在工坊里。馬爾科提出想法和要求，祝融則從專業(yè)角度進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化，有時(shí)會(huì)提出更佳的替代方案，有時(shí)則會(huì)拿出一些奇特的材料或結(jié)構(gòu)小樣給馬爾科看。工作臺(tái)上的圖紙逐漸變得豐滿，線條縱橫交錯(cuò)，標(biāo)注密密麻麻。一艘獨(dú)特、精巧、凝聚了頂尖造船技藝與馬爾科個(gè)性化需求的帆船，在圖紙上慢慢成型。
最終，呈現(xiàn)在圖紙上的，是一艘線條流暢、兼具力量感與速度感的單桅帆船。船長約十五米，最寬處約四米，船首尖削，船身中部飽滿，船尾略收，整體呈優(yōu)美的流線型。船體以銀灰色為主，關(guān)鍵的龍骨、肋骨和連接處都做了特殊標(biāo)記。主桅桿略向后傾，頂端整合了帶頂棚和護(hù)欄的瞭望平臺(tái)。最引人注目的是那張巨大的主帆設(shè)計(jì)圖——帆面呈優(yōu)雅的弧形翼面，標(biāo)注將采用銀灰色帆布（祝融稱之為“銀風(fēng)織錦”，是一種他獨(dú)家秘法處理的新型復(fù)合材料，兼具極輕、極韌、高強(qiáng)、耐腐蝕、低彈性形變等特性），帆面上繪制著暗金色、如同血管或葉脈般流暢的導(dǎo)流紋路，這是祝融根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)和一些古籍記載的“御風(fēng)紋”優(yōu)化而來，旨在引導(dǎo)氣流，減少紊流，提升帆效。配合船首三角區(qū)一副可靈活收放、調(diào)整攻角的前翼帆（jib），祝融斷言，在理想風(fēng)況下，這套帆裝系統(tǒng)能將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為最高十二節(jié)左右的穩(wěn)定推進(jìn)力，這在這個(gè)時(shí)代的純風(fēng)帆船只中，已是驚人的高速。
駕駛室位于船首甲板下方，擁有寬闊的前向和側(cè)向視野窗。后方是緊湊但功能齊全的休息區(qū)與迷你廚房。船尾甲板平整，設(shè)有舵輪和主繚繩操控區(qū)。整艘船的設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)著對(duì)單人航行便利性和效率的極致追求。
“妙！妙??！”祝融撫摸著已經(jīng)完成的精細(xì)設(shè)計(jì)圖，眼中滿是自豪與癡迷，“這是老夫近十年來，設(shè)計(jì)出的最滿意的一艘船！不，是生平最滿意的作品之一！它不只是一艘船，更像是一件藝術(shù)品，一件為真正的航海家打造的工具與伙伴！”
馬爾科看著圖紙上那艘仿佛即將破浪而出的帆船，眼中也流露出滿意之色。這艘船，幾乎完美符合了他的預(yù)想。
“設(shè)計(jì)已定，接下來就是選料和建造了。”祝融小心地卷起圖紙，正色道，“材料方面，有些需要特別訂購或處理，尤其是‘銀風(fēng)織錦’和‘流線木’的特殊處理，需要時(shí)間。龍骨和主要結(jié)構(gòu)的加工、組裝，更是精細(xì)活，急不得。以老夫估計(jì)，全力以赴，至少需要一個(gè)月時(shí)間?！?/p>
一個(gè)月。馬爾科點(diǎn)點(diǎn)頭，這個(gè)時(shí)間在他的接受范圍內(nèi)。
“這一個(gè)月，建造之事我?guī)筒簧厦?，就不在此打擾大師了。”馬爾科道，“我在附近找一處清凈地方修行，船只造好時(shí)，我自會(huì)前來?！?/p>
“如此甚好?！弊Ｈ谝膊煌炝?，他知道真正的魂師強(qiáng)者都有獨(dú)特的修行方式，“小友放心，老夫必傾盡所能，將這艘船完美打造出來！有任何進(jìn)展，我會(huì)讓阿力通知你?！?/p>