陳天之所以現(xiàn)在像一只刺猬一樣令人無從下手，得罪他后都惶惶不安，并不是因?yàn)樗卸嗌馘X。
或者說，財(cái)富只是他身上的加分項(xiàng)，真正令人忌憚的，是他手中的Twitter。
Twitter當(dāng)下在全球的輿論影響力實(shí)在太大，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)電視媒體。
Twitter讓每個(gè)普通人都能參與互動(dòng)、發(fā)表意見，并獲得成為焦點(diǎn)的機(jī)會(huì)與舞臺。
正因如此，公眾不僅更偏愛 Twitter，也傾向于認(rèn)為它比傳統(tǒng)媒體更具公信力。
這就是Twitter現(xiàn)階段的價(jià)值所在。
前世微博后期發(fā)展縱然不如從前，可國內(nèi)一旦有大事發(fā)生，或是娛樂圈曝出大新聞，微博的流量依然會(huì)瞬間爆發(fā)。
根本原因就在于，像微博這樣全民參與的平臺，是最能深挖、討論新聞的地方。
此時(shí)，機(jī)場負(fù)責(zé)人私下對格魯·溫伯格說：“溫伯格先生，陳天的私人飛機(jī)已經(jīng)起飛了，我們不能再阻攔。”
“否則他若真把今晚的事發(fā)到Twitter上，機(jī)場聲譽(yù)將受到很大影響，這對誰都沒有好處。”
“好吧，”格魯·溫伯格無奈道：“那就請塔臺最后幫我向陳天轉(zhuǎn)達(dá)歉意，告訴他，如果他愿意，我可以親自前往華夏，當(dāng)面致歉。”
塔臺工作人員隨即聯(lián)系陳天的機(jī)長：“你好，格魯·溫伯格先生希望能向陳天先生轉(zhuǎn)達(dá)他最真誠的歉意，若陳天先生同意，他愿意親赴華夏當(dāng)面道歉。”
說完，塔臺人員又補(bǔ)充道：“很抱歉占用您寶貴的時(shí)間，祝你們返程順利。”
機(jī)長聞言不敢擅作主張，回復(fù)了句“收到”，隨后將這番話原封不動(dòng)轉(zhuǎn)告給了陳天。
陳天聽罷，只冷冷一笑：“不用理他。”
機(jī)長收到指令后，便不再多言，全神貫注地操縱著早已沖入云霄的飛機(jī)。
格魯·溫伯格還在下面等待陳天的回復(fù)。
俗話說伸手不打笑臉人，自己卑微至此，哪怕陳天回一句“將來華夏見”的場面話，也算是給他留了一點(diǎn)面子。
可讓他幾乎崩潰的是，陳天竟壓根沒理睬，徑直讓飛機(jī)飛走了。
這他媽的，簡直是奇恥大辱！
格魯·溫伯格氣得一掌拍在桌上，怒罵道：“FK...陳天也太目中無人了！”
機(jī)場工作人員連忙勸道：“溫伯格先生，您別動(dòng)怒……”
格魯·溫伯格咬著牙道：“我這輩子從沒見過這么傲慢無禮的人！必須讓他付出代價(jià)！”
“怎么讓他付出代價(jià)？”
在場的人紛紛投來目光。
格魯·溫伯格表情一僵，略顯尷尬：“這個(gè)……我暫時(shí)還沒想好。”
這時(shí)，旁邊一個(gè)皮膚黝黑的年輕人狠狠說道：“要不雇人把他干掉，出一口惡氣！”
格魯·溫伯格抓起手邊還沒點(diǎn)燃的雪茄就砸了過去：“你腦子被狗吃了嗎？！雇兇殺他？他要是拿錢反過來雇兇，能把你全家滅幾百個(gè)來回！”
“何況不止你完蛋，我們所有人都得受牽連，以他現(xiàn)在的身份地位，誰敢使陰招弄他？”
“不管成不成功，幕后的人都將萬劫不復(fù)！”
年輕黑哥沒想到拍馬屁拍到了馬腿上，唯唯諾諾地說：“對不起先生，我就是……提個(gè)意見。”
格魯·溫伯格長嘆一聲：“你們以后都低調(diào)點(diǎn)，別在任何事上招惹陳天，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)上。”
“至于今天這事……只能以后慢慢再想辦法挽回了。”
......
回程途中，陳天反復(fù)思量，越發(fā)覺得，未來去美國上市，對自己而言未必是必選項(xiàng)。
互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)選擇赴美上市，本身是看上美國成熟的科創(chuàng)環(huán)境與市場對創(chuàng)新企業(yè)的高認(rèn)可度。
擁有硅谷作依托，美國資本與投資者對科技企業(yè)的接納程度堪稱全球之首。
以最近有意赴美上市的百度為例。
若它在A股申請上市，首先無法滿足連續(xù)三年盈利的要求；其次，國內(nèi)資本市場對其估值也必然遠(yuǎn)低于納斯達(dá)克。
具體來說，假設(shè)百度計(jì)劃拿出10%的股份作為流通股上市。
在相對保守的A股市場，若市盈率能給到二十倍，估值可能約為50億華夏幣，10%股份對應(yīng)融資額約5億華夏幣。
而在納斯達(dá)克，市場和股民對科技企業(yè)更為友好，可能給出四十倍的市盈率。
屆時(shí)百度估值或可達(dá)到約100億華夏幣，同樣出讓10%股份，融資額將翻倍至10億。
這正是多數(shù)華夏互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)涌向納斯達(dá)克的主要原因。
不過，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在2000年遭遇泡沫破裂后，當(dāng)前美國市場對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的信任度已不比從前。
在此背景下，若陳天名下其他企業(yè)選擇在港交所上市，能獲得的估值未必比美國低太多。
更重要的是，此舉能讓他遠(yuǎn)離那些唯利是圖的華爾街資本家，遠(yuǎn)離那幫高高在上的美國富豪大老爺。
盡管許多老一代港島資本家，從根本上與美國華爾街的資本家并無二致，但港島回歸以來，國資銀行在當(dāng)?shù)氐难杆侔l(fā)展，至少帶來了一些不同。
國資銀行與純粹資本家的最大區(qū)別在于，前者不僅追求利潤，也同樣重視推動(dòng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，而資本家只在乎利潤，無論社會(huì)經(jīng)濟(jì)是前進(jìn)還是倒退。
甚至若社會(huì)倒退能讓他們更富有，他們也毫不介意世界退回到石器時(shí)代。
陳天思忖，未來或許可以在港島選擇一家國資背景的券商作為承銷商。
如果對方給出的估值折算成美元后，并不比在美國上市低太多，那干脆就在港島上市也未嘗不可。
這樣也算“肥水不流外人田”，同時(shí)能為港島特區(qū)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
越是深想，陳天越覺得這個(gè)方向值得一試。
他回國后要找機(jī)會(huì)去一趟港島，與當(dāng)?shù)氐膰Y券商深入談?wù)劊才c港島股市的相關(guān)負(fù)責(zé)人交流一番。
港島雖是金融重鎮(zhèn)，上輩子卻幾乎完美錯(cuò)過了互聯(lián)網(wǎng)市場的紅利，只抓住了騰訊一家。
這一方面固然因?yàn)榧{斯達(dá)克更專業(yè)、更成熟，另一方面也源于港島股市當(dāng)時(shí)諸多條框不夠靈活。
當(dāng)年港股若能接受馬老板提出的合伙人制度，阿里很可能就會(huì)選擇在此上市。
阿里不止是一家價(jià)值數(shù)萬億港幣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是背后規(guī)模達(dá)數(shù)十萬億的電商生態(tài)的核心引擎。
倘若阿里在港交所上市，其后來投資的企業(yè)、分析出去的子公司，也很可能陸續(xù)登陸港股。
阿里加上騰訊都在港交所上市，很容易就能在港島構(gòu)建起一個(gè)完整的互聯(lián)網(wǎng)與金融生態(tài)圈，將這份產(chǎn)業(yè)紅利如滾雪球般越做越大。
如今陳天手中，不僅握有橙天集團(tuán)的系列產(chǎn)品，還擁有淘寶、蘋果這樣的企業(yè)，外部更布局了大量公司與產(chǎn)業(yè)。
未來若全部安排到港島排隊(duì)上市，必將為港島股市增添萬億以上的市值規(guī)模。
……
剛回到深城，陳天正準(zhǔn)備安排去港島的事宜，汽車產(chǎn)業(yè)的主管部門領(lǐng)導(dǎo)便主動(dòng)約見了他。
希望就他收購福特旗下捷豹、路虎和沃爾沃這三個(gè)品牌的相關(guān)事宜，與陳天當(dāng)面進(jìn)行確認(rèn)。
陳天此前突然前往美國、一舉拿下三大汽車品牌，在國內(nèi)工業(yè)界引起了不小的震動(dòng)。
這是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)一次前所未有的嘗試，背后蘊(yùn)含著巨大的想象空間。
一見面，主管部門領(lǐng)導(dǎo)就直奔主題，向陳天明確了幾個(gè)關(guān)鍵問題：
什么時(shí)候完成收購？
什么時(shí)候能將部分汽車產(chǎn)業(yè)鏈遷入國內(nèi)？
在華夏建廠的話，選址方面是否已有考慮？
關(guān)于第一個(gè)問題，陳天此前已與馬斯克溝通過。
目前雙方收購意向已達(dá)成，陳天在向福特支付一億美元意向金后，立即委托國際知名財(cái)務(wù)公司前往福特進(jìn)行資產(chǎn)審計(jì)與盡職調(diào)查。
待審計(jì)與盡調(diào)完成、確認(rèn)無重大異議后，便可支付剩余款項(xiàng)，完成最終收購。
第二個(gè)問題，陳天計(jì)劃在收購?fù)瓿珊螅鸩綄⑦@三個(gè)品牌的海外生產(chǎn)線遷移至國內(nèi)。
在美國的路虎生產(chǎn)線，若美國工會(huì)方面不阻攔，就整體遷入國內(nèi)，若遇到阻力，則暫時(shí)保留路虎在美國本土的生產(chǎn)線。
至于第三個(gè)問題：選址。
陳天的初步意向是把生產(chǎn)線放在自己的老家：鄂省車城市。
他希望能在老家建立一個(gè)與二汽相輔相成的汽車產(chǎn)業(yè)中心。
車城地處內(nèi)陸，多山地貌，盡管有二汽作為支柱企業(yè)，商業(yè)和經(jīng)濟(jì)一直不算發(fā)達(dá)。
作為從車城走出來的企業(yè)家，陳天也希望能為家鄉(xiāng)做些貢獻(xiàn)。
況且，車城雖然商業(yè)整體欠發(fā)達(dá)，卻因二汽的存在，在汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈方面具備良好的基礎(chǔ)設(shè)施。
將部分生產(chǎn)線落戶于此，無論對產(chǎn)業(yè)布局還是對家鄉(xiāng)發(fā)展，都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
然而，主管部門的領(lǐng)導(dǎo)們耐心聽完陳天的想法后，開始細(xì)致地向他分析選址在車城尚不成熟的方面。
車城規(guī)模較小，人口不多，汽車研發(fā)相關(guān)的人才也十分有限，加之地處內(nèi)陸，目前飛機(jī)和高鐵都未開通，交通相當(dāng)不便。
除擁有二汽、工業(yè)基礎(chǔ)相對較好之外，其它方面的底子仍顯薄弱。
國內(nèi)的汽車企業(yè)中，一汽作為長子，建國后便在國家大力扶持下迅速發(fā)展，幾十年的積淀使其在各方面堪稱國內(nèi)第一。
上汽集團(tuán)成立時(shí)間也較早，且地處滬市，人才、經(jīng)濟(jì)、交通條件優(yōu)越，再加上與外資企業(yè)合資經(jīng)營多年，經(jīng)驗(yàn)與底蘊(yùn)十分深厚。
北汽集團(tuán)雖然成立略晚于上汽，但同樣坐擁首都的各類資源，人才、經(jīng)濟(jì)、交通、政策一應(yīng)俱全，與海外企業(yè)的合作也在逐步積累技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展勢頭良好。
相比之下，幾家民營車企的成長則較為艱辛。
如吉利等品牌，都是苦熬多年才一步步壯大起來的，初期連招工都極為困難，組建核心團(tuán)隊(duì)更是難上加難。
聽到這里，陳天才深刻意識到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，尤其是工業(yè)領(lǐng)域所面臨的各種現(xiàn)實(shí)制約。
領(lǐng)導(dǎo)們經(jīng)驗(yàn)豐富，對國內(nèi)情況與產(chǎn)業(yè)格局的了解遠(yuǎn)比他更全面，他們的見解確實(shí)值得借鑒。
陳天仔細(xì)思考后認(rèn)為，若要將這三個(gè)品牌引入國內(nèi)，理論上它們布局得越集中越好。
因?yàn)槲磥硭鼈冊诩夹g(shù)上將實(shí)現(xiàn)共通，零配件體系也可能部分共享，彼此距離越近，成本就越低、協(xié)同效率也會(huì)越高。
如果要同時(shí)運(yùn)作三個(gè)汽車品牌，再加上陳天計(jì)劃自創(chuàng)的國產(chǎn)新品牌，所需的占地面積將非常龐大……
不夸張地說，即便一個(gè)中型經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的面積，都未必能滿足橙天汽車集團(tuán)的需求。
這就需要地方政府提供大力支持。
領(lǐng)導(dǎo)們建議陳天優(yōu)先考慮BJ，這里高校資源雄厚，工業(yè)底蘊(yùn)也較為深厚。
然而，陳天卻不免顧慮：高速發(fā)展的BJ，是否還能為他的四個(gè)汽車品牌騰出足夠規(guī)模的土地？
光是北汽一家就已占據(jù)大量資源，何況他在BJ人生地不熟，貿(mào)然進(jìn)入，很可能在無意中觸動(dòng)既有利益而得罪人。
權(quán)衡之下，陳天決定先將負(fù)責(zé)行政管理的公司總部設(shè)在BJ，后續(xù)再與專業(yè)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)商議各個(gè)品牌的生產(chǎn)線布局。
汽車生產(chǎn)流程復(fù)雜、環(huán)節(jié)分散，陳天考慮，實(shí)在不行可以將研發(fā)總部放在BJ，而生產(chǎn)線則落地老家車城。
此外，資金也是關(guān)鍵問題。
從摩根獲取的抵押貸款僅用于收購福特的三個(gè)品牌，若想在國內(nèi)真正發(fā)展起來，陳天后續(xù)仍需要大量資金投入。
單是購地建廠，恐怕就是一筆天文數(shù)字。
好在國家一向?qū)γ駹I企業(yè)有扶持政策，企業(yè)規(guī)模越大、帶動(dòng)就業(yè)與經(jīng)濟(jì)的能力越強(qiáng)，所能獲得的政策支持也越多。
在地皮等方面，未來還需仰仗地方政府協(xié)助。
領(lǐng)導(dǎo)們也明確表示：陳天一舉收購三大國際知名汽車品牌，并將其轉(zhuǎn)化為100%的華夏企業(yè)，一旦遷至國內(nèi)，必將對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來顯著提升。
無論陳天最終選址何處，上級及地方政府都一定會(huì)給予最大力度的支持，國資銀行也將提供條件優(yōu)厚的巨額貸款。
這番表態(tài)也讓陳天踏實(shí)了不少。
有國家作為后盾，他對接下來整合并重塑這三個(gè)汽車品牌，也有了更強(qiáng)信心。