“中東？”雷盛利想了想說道：“中東的確是個不錯的市場，那里夠熱，也剛剛暴富。”
“不錯，你明白我的意思就好。”陳志文笑了笑說道。
美的之前收購的派格，主要就是代工生產空調與冰箱，雖說沒有任何技術含量，但組裝速度夠快，而且對空調冰箱的結構以及工作原理還是很了解的。
在陳志文去美國的一個月里，美的通過原先代工的供應商渠道，輕松做出了自己的品牌空調與冰箱，因為有技術含量的零部件都是購買的成品，所以專利方面不是問題，外形專利稍微改動一下就繞了過去。
不過缺點就是成本太高，畢竟什么零部件都需要采購，也沒有自己的技術，但這也是沒辦法的事情，制造業的開始都有這種問題，一就是普遍化沒技術，二就是沒辦法規模化生產，導致成本更高。
而最重要的就是沒市場，因為市場早就被巨頭占領了，技術含量越高的產品，老品牌的地位就越穩，如汽車行業，從二戰之后到21世紀，基本上所有的玩家都是歷史悠久的公司，豐田、大眾、奔馳、寶馬、奧迪、本田、通用、福特，基本上都是30年代之前的公司，唯一例外的就是韓國的現代，那也是因為背后有國家的幫助。
想沖進去分一杯蛋糕，那就只能等待兩種情況出現，第一就是技術革命，比如后世國內的電車崛起，帶動了以比亞迪為首的國產車，第二就是新市場的出現，也同樣如后世內地，在90年代雖然國產燃油車水平差的太遠，但還是成功培養出了不少本土品牌，就是因為國內提升的空白市場給了本土汽車產業慢慢成長的空間，雖然大頭還是合資汽車獲得，但低端市場是一個適合國產品牌汽車的突破口，沒有這個市場，國產車絕對一個都起不來。
國內改開還早，而且改開初期外資是進不了國內市場的，但現在的沙特卻是一個暴發的市場，因為石油危機之后，中東賺翻了。
以沙特為例，在1971年，整個國家的財政收入為17億美元，而到了1974年，國家的財政收入超過1000億美元，這么巨大的財富，雖然多數是國家所得，但少數分到百姓頭上，也會對百姓的生活有著質的改變。
在70年代，中東就成為了國際汽車行業出口的重要市場，特別是豪車與越野車，不少大型汽車品牌，還專門為了中東土豪研發合適走沙地的汽車輪胎及配套技術甚至專門的車型。
而汽車之外，電器的需求更高，幾乎每個家庭都需要，特別是中東的地理位置，全年四季基本上都是夏天，那個熱，駱駝都受罪。
巨大的需求，自然是美的趁機發展自己的最好時機，不過自己有這個想法，那些大公司也一樣，但新市場處于高速擴張期，沒什么品牌能夠很快占領市場，這就給了其他品牌一定的機會，陳志文也不至于想拿到多大的市場，能夠讓公司先正常運營，自我循環式的發展，再順便研發屬于自己的技術，穩住第一步就行了。這第一步實際上才是最難的。
“行，那我派人去中東走市場。”雷盛利點點頭說道，只是心中有一點憂愁，中東那種地方，太熱了，派人去估計有點麻煩。
“錢給到位就行了，找幾個機靈點的，然后在中東那邊找個翻譯，那里現在應該很缺貨，把我們的樣品跟著人一起空運過去。”陳志文看出了雷盛利的心思，笑著說道。
土豪暴富后的消費能力，可以說是一般人不敢想象的，在后世，當北上廣深的一些村莊拆遷，BBA等豪華品牌的4S店立刻帶著養車去人家村里面擺攤，交易量非常高。
而后世拆遷的這點財富，跟現在中東比起來，差了百倍不只，從每天熱到水都舍不得多喝，到一下子手握巨額財富，物質的需求從貧窮國家到頂級的發達國家，市場需求之大，比后世內地90年代還要大的多，只要你有貨送過去，就不愁賣不掉，直到幾年之后才會慢慢形成平衡。
“好。”雷盛利答應道。
“那就先這樣，另外，送幾臺我們自己的冰箱過來，就放在這里，給其他員工存放零食。”陳志文又說道。他也想試試自己品牌的產品質量怎么樣。
“沒問題，我安排人下午就送過來。”雷盛利點頭答應道。
隨后，陳志文又與紅牛的負責人秦志豪談了下，目前紅牛公司旗下，之前聯合汽水廠的業務正常發展，仍然在虧錢，而紅牛本身則開始大力生產，因為日本市場的反饋還不錯。
這段時間，紅牛以正常渠道在香港、灣灣、日本、韓國以及其他東南亞地區進行銷售，主要還是跟前幾個月在美國的推廣方式一樣，給經常開車的貨車司機以及夜班工廠送去免費紅牛，讓他們了解紅牛的特性。
各方的反饋都很不錯，但市場銷量很是一般，因為價格實在是太貴了，發展中國家的工薪階層天天996，有這個需求，但買不起，這些國家地區里面的有錢人又不需要，不過陳志文還是要求繼續半賣半送，這些市場還是需要慢慢培養的。
日本市場有點不一樣，它是發達國家，國民收入可觀，比如美的電子旗下的收音機業務最近一直在與豐田的采購部門合作，想成為下一代卡羅拉的供應商，正好紅牛需要開發日本的工廠市場，于是美的的銷售就送了數萬瓶紅牛給了豐田的工廠，告知這是能夠給夜班工人提神的飲料。
要知道，亞洲人一般不喜歡喝咖啡，日本也是一樣，在有了紅牛飲料后，反饋很好，于是紅牛就獲得了日本的第一個大客戶，當然，這里面也有其他不能說的原因。
而有了豐田作為客戶，紅牛的銷售就去了本田、日產、三菱等大公司推銷，借著豐田的名義，都成功的打入了進去，而日本的汽車行業都采購紅牛，再想打入超市，也就不算很難了，只是在超市的業績卻很差。
“也就是說，要和美國一樣，我們需要在日本進行大規模宣傳了？”陳志文笑了笑問道。