一片荒地的蛇口，自然也沒什么太多可以參觀的地方，當天下午，何國元與幾名技術人員在選擇好廠址位置后，一行人便回到了香港。

　　改開的政策也只是剛剛開始，相關的政策及配套還沒有到位，這個時候，還是不適合大規模投資的，但即使是美的看不上的風扇業務的一小部分，年銷售額也高達千萬美金。

　　這個數量級的出口量，足以引起現在中央的關注了，而蛇口以及粵東市委自然更是重視萬分，不到一周的時間，便從各地抽來了上千名初中學歷以及200名高中學歷的工人，外加十名曾經上過大學的技術工程師。

　　在梁社長通知后，陳志文便下令在香港這邊騰出一棟宿舍大廈，然后將這群人分批送了過來，其中高中生以上的長期待在香港學習。

　　而擁有了美的發出的投資意向書外加陳志文的一個電話，與和黃、星河有著長期合作的東亞銀行，在三天之內便給了蛇口3000萬港元的貸款，用于蛇口工業區的三通一平工作。

　　時間到了2月，雖然還在過年期間，但蛇口工業區可沒有停，美的集團也快速與蛇口工業區簽下了投資協議，第一筆資金500萬港元立刻到賬，隨后邀請國內的建筑公司開始建廠房及相應的辦公樓。

　　外匯開道的情況下，速度自然飛快，24小時，人停設備不停，到了4月中，工廠就全部建完，而工業區的效率也很高，水電都已經開道，工業區內道路也已經建好，只剩下去香港的公路，因為涉及到深海市（原寶安縣），所以可能還需要一點時間，但已經比之前好上很多。

　　美的的香港工廠，也快速搬遷了對應的設備，先將組裝這個最耗人工的業務給搬遷過去，陳志文在國內的第一個直接投資也算正式成立，他也親自又去了一趟，參加了開業儀式。

　　“不得不說，3個月時間就將整個工廠建了起來，還有這么多綠化，國內的建造速度，比香港還要高效多了。”陳天福在工廠轉了一圈后笑說道。

　　“所以我就覺得內地的未來，是絕對可以發展起來的。”陳志文笑了笑說道。

　　“難怪兩年前你沒有將美的的風扇和收音機業務搬到灣灣去，這里的確更合適。”陳天福說道。

　　“蛇口目前已經有30平方公里了，比香港的美的工業園還要大50倍，不但美的，我也打算讓星河貿易引導部分供應商來這里建廠，這里人氣越高，對我的好處也越大。”陳志文點頭說道。

　　在未來巨大外匯收入的誘惑下，元庚順利的將蛇口工業園的面積擴大到了30平方公里，這對于陳志文來說，是有著非常大的幫助，生產成本能夠進一步降低，那么對好市多、百佳以及大潤發等等都有著非常大的好處。

　　“這樣好啊，幾萬就業，不說整個內地，對這深海市，也算是不小的數字了，就是香港那邊，會不會有很大影響？”陳天福問道。

　　“影響也不會很大，香港的工資越來越高，服務業的收入已經逐步超過工廠了，很多人已經不愿意進廠了，再說，這蛇口目前基本的產業鏈配套也沒有，也就只能吸引最簡單的組裝或者初加工了。”陳志文解釋道。

　　地產價格的暴漲，直接拉高了所有人的工資收入，這對香港的很多簡單制造業來說，是無法承受的，在改開之前，香港的最低端工業就已經開始遷移，只不過主要去處的灣灣，就連星河貿易，在灣灣采購的比率也是越來越大。

　　“那就好。”陳天福笑說道：“我倒是也想來國內投資，但是我是做房地產的，沒什么機會啊。”

　　“其實也不是沒有。”陳志文想了想說道：“蛇口工業區自然不適合，但深海市可以，這里剛剛改市，也算是國內準備做改開試點的地方，不管是蛇口還是深海，其實內地的意思其實就是為了想吸引港資。從發展的角度來看，深海市想要大批量吸引港資，第一步就是需要在深海市建一間不錯的酒店，要不然太不方便了。”

　　“酒店？五星級的？”陳天福問道。

　　“不需要五星級，三星級的就夠了，滿足港商的基本要求即可，多的資金還不如多建一點房間，更實在一點。”陳志文說道。

　　國內也是缺五星級的，但那是北上廣這種大城市，需要招待國際級別的企業家，同時這些大城市也是國家的臉面，但深海市目前還不是，三星級的環境其實已經不差，只要帶入香港的酒店經營模式，肯定比內地目前的大城市的大酒店要強多了。

　　“也行，那我派人去看看。”陳天福點點頭說道。

　　“對了，老爸，也許深海市在未來也會嘗試做類似香港的房地產，我們不要碰，內地的很多優質投資項目，比房地產收入還要高。”陳志文又說道。

　　“深海市做房地產？能做的起來？”陳天福驚訝問道。

　　“不管能不能做起來，我們不參與就行了。”陳志文說道。

　　在原先歷史上，到了今年夏天，便會有香港商人找到深海市領導，提出共同開發土地，然后賣給港人的策略，這一招的確很成功，因為深海市的房價只有香港的20%，一些人在香港買不起房子就來到了這里，而其他的，則是很多香港人將自己在內地的親戚安排到了深海，為了房子促銷，深海市還推出了買房送戶口的政策。

　　房地產的誘惑之大，也在這一刻出現，哪怕是改開前沿陣地，在80年代，房地產造就的產值也是超過工業的。

　　雖然在香港那邊正常做地產生意，但陳志文還是覺得沒必要來內地搞這一套，收益也不高，只有那些香港的小地產商才參與進來。

　　“行，聽你的，我只投資一些酒店。”陳天福點點頭說道。

　　......

　　時間很快就到了5月。

　　香港迎來了一件大事：建了快十年的海港城，終于營業了。

　　曾經在怡和手中緩慢進行的九龍倉，在被星河收購之后，立刻盤活了起來，憑借著星河的部分注資以及九龍倉本身出售了部分地皮后，連夜趕工之下，不到一年的時間便完成。

　　同時，招商工作也進行的很順利，不僅僅香港內部的很多商業品牌，海外的也一樣請過來不少。

　　“陳生，海港城這三天的平均人流量，大約在800萬人次左右。”海港城開業后的第四天，九龍倉的總經理趙立林在獲得相關數據后，第一時間前來匯報。

　　整個九龍倉，曾經大量的資源都投入進入海港城，整個海港城，商場面積200萬尺，上方的酒店外加寫字樓總面積400萬尺，光憑這一個項目，就可以讓九龍倉成為香港最大的地主之一，但地主也是分檔次的，在中環與在元朗沙田，相差的價值可是十倍不止，海港城位置不差，但最終還是要靠人流量來決定實際價值。

　　“800萬？那一天的平均營業額是多少？”陳志文問道，人流量這種東西太虛了，一個人在門口進出十次，就算十次了。

　　“第一天是1300萬港元，第二天1100萬，第三天也差不多1100萬，這是我們曾經大力宣傳的結果，還不能作為日常的參考。”趙立林說道。

　　“也不錯了，三天3500萬港元。”陳志文點點頭說道，這個時候的港元是很值錢的，目前整個香港的零售額估計也就三四個億左右，海港城能占到全港的3個百分點已經很不錯了。

　　而在后世，一個海港城差不多能占香港總零售7個百分點，但這也是船王后代幾十年的經營外加后續還有大量投資的數據，現在的海港城才剛開業，自然比不了。

　　“是的，從天星小輪最近的乘船人數來看，很多港島的人都愿意來海港城游玩，只是現在有一個新問題，那就是渡輪的數量不太夠了，最近幾天都是從其他點借調了幾艘過來，外加很多渡輪已經很老了，所以我想購買幾艘新的，速度快一點、載運人數也可以多一點。”趙立林接著說道。

　　“可以，沒問題。”陳志文點點頭說道，雖然紅磡海底隧道通車了，但香港的人口與經濟的高速發展，使得渡輪仍然是最主要的跨過維多利亞海港的方式，畢竟，很多地方如果走隧道，是要繞很遠的，再說，渡輪也是一種享受，前提是渡輪的環境要好一點，陳志文對于渡輪的一些陳舊設施其實也有所耳聞，換點新的也好，這種小渡輪，花不了多少錢。

　　“除了從港島吸引人，我們也想吸引整個九龍半島，而最佳的方法，就是讓九龍巴士配合。”趙立林頓了頓說道：“陳生，我覺得，九龍倉如果能收購九龍巴士的話，會有著很大的好處。”

　　“你想收購九龍巴士？”陳志文驚訝問道。

　　“對，九巴擁有著一些不錯的地皮，同時巴士也是公共服務，雖然賺不了大錢，但也比較穩定，而且這也有利用整個集團的地產行業發展，至少我們可以在很多小區門口建公交站了。”趙立林分析道。

　　“有點道理，那這件事我同意，你和和黃、星河的人一起商量，看看怎么將九巴收購到手吧。”陳志文點點頭說道：“資金方面，如果九龍倉不夠的話，你們可以一起湊出來。”

　　香港歷史上，曾經發生過多次收購，但規模大的，其實也就是和記、九龍倉、港燈、會德豐以及被華資無大財團聯手圍攻的置地，其中最后一個失敗了。

　　而且大大小小的也有幾十個，九龍巴士也是其中之一，它被新鴻基給收購了。

　　對于這種小公司，現在的陳志文其實已經不太在意了，數量多，相對和記九龍倉來說規模要小很多，他也不可能一個都不放過，特別是80年代即將到來，自己的資金將會上升幾個檔次，外加硅谷科技企業也要到了孵化期，他要準備集中精力去征戰海外市場。

　　再者來說，自己的手下也有幾家地產公司，他們在擴張的時候，自然也會有著想收購部分公司的想法，因為這是發展的必然，香港華資財團的崛起，就是一邊賺錢一邊收購的過程。

　　如果旗下公司覺得需要對哪家動手，那陳志文自然也支持，不過就不親自參與了，公司的規模越來越大，這類小事情手下自己決定就行了。

　　“好的，待會我立刻去找他們。”趙立林欣喜的說道，能夠收購一家香港不小的公司，對任何職業經理人來說，都是很開心刺激的，特別是，九龍倉本身的大量地皮就在九龍半島，如果獲得了九龍巴士，那可以說是強強聯合了。

　　“對了，幫我關注一下，安踏旗艦店的銷售狀況，海港城這個店，是安踏的第一家，一定要做好。”陳志文又說道。

　　在四年前，陳志文通過投資的方式入股了美國未來的鞋業巨頭耐克，同時也得到了大量耐克的訂單，在耐克工程師以及資金開道的幫助下，香港這邊通過這幾年的時間，掌握了多種高端制鞋的工藝及生產能力。

　　而耐克的發展也與歷史一樣。每年80%的平均漲幅，讓香港的制鞋工業快速發展，這幾年的時間，安踏制鞋工廠也通過資本運作，將整個制鞋產業鏈掌握在自己手中，除了化工原材料。

　　在今年年初，安踏公司便按照陳志文當初的規劃，成立自己的鞋業品牌，不過考慮到大客戶耐克在美國，安踏的主要發展優先還是在亞洲。

　　“海港城的服裝品牌都早第三層，安踏在這一層有兩個店位，位置都很好，在電梯旁邊，接下來，我們也會在日常廣告中推廣安踏。”趙立林說道，對于集團內部資源互助的情況，他早就知道，特別是海外的超市集團，對整個集團很多業務的初期發展都有著決定性的作用。

　　安踏，既然能夠被老板親自關注，估計也是未來的重點業務之一了。