1925年還發(fā)生了一件趣事。一位西班牙的飛行家駕駛其改造的飛機西班牙斗牛士號，完成了從馬德里到佛羅里達首府杰克遜維爾的航程。

　　兩地之間的直線距離達到了6944公里，需要跨過整個大西洋，飛行難度是相當大的。

　　更重要的是，這位西班牙飛行家選擇的飛行方式是不著陸飛行，也就是一次性完成整段距離的飛行。

　　為了盡可能提高飛機的航程，這架飛機一共攜帶了四個副油箱，并且盡可能減輕了飛機的自身重量，提高了飛機的飛行速度。

　　可以毫不夸張的說，這架經(jīng)過私人改裝的西班牙斗牛士號飛機，已經(jīng)是西班牙民用飛機科技的天花板。

　　在經(jīng)過了一天的航行后，這位西班牙飛行家終于從西班牙首都馬德里飛到了佛羅里達州的首府杰克遜維爾，成功沐浴在佛羅里達州的鎂光燈之下。

　　完成了這一壯舉的這位飛行家，立刻成了整個歐洲都家喻戶曉的人物。

　　民眾們驚嘆這位飛行家的壯舉，各國政府則在驚嘆西班牙飛機技術(shù)的領(lǐng)先程度。

　　到了現(xiàn)在，歐洲各國的飛機技術(shù)已經(jīng)有了長足的發(fā)展。可與已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)跨越大西洋飛行的西班牙飛機相比，歐洲各國的飛機技術(shù)還是有很多的不足的。

　　飛機的航程能夠達到夸張的近7000公里到底代表著什么？

　　這代表著西班牙的軍事飛機有可能實現(xiàn)跨越大西洋的遠距離轟炸和攻擊，代表著英國和法國的本土已經(jīng)不安全，西班牙的飛機隨時有可能跨越上千乃至數(shù)千公里的距離，直接入侵他們的國土。

　　英國和法國民眾對這樣的行為只是看熱鬧，可英國和法國政府對此卻是忌憚不已。

　　雖然這位西班牙飛行家駕駛的只是民用飛機，可從民用飛機的科技就能窺探軍事飛機科技的成熟。

　　而且說白了，各國的軍事飛機技術(shù)肯定是比民用飛機技術(shù)更加先進的，這一點是毋庸置疑的。

　　雖然這架民用飛機經(jīng)過了特殊的改裝，但是普通的軍事飛機是達不到夸張的7000公里的航程的。

　　可按照西班牙政府慣用的手段，他們所掌握的軍事飛機技術(shù)，航程至少有4000公里以上，這樣的遠距離打擊能力已經(jīng)相當夸張了。

　　至少英法的所有國土都在西班牙飛機的打擊范圍之內(nèi)，英國的首都倫敦和法國的首都巴黎都不安全，這一點對于英法來說是相當致命的。

　　為了應(yīng)對西班牙人的飛機，英國政府緊急召開了會議，并且在當天就宣布追加空軍的軍費預(yù)算，加大對飛機的研發(fā)和投入。

　　法國政府也有類似的決定，只是他們在飛機方面的研發(fā)已經(jīng)遠遠落后西班牙和英國，想要追上這兩個國家的腳步，短時間內(nèi)是毫無可能的。

　　除了英法之外，還有許多國家也對西班牙的飛機技術(shù)感到好奇和驚訝。

　　已經(jīng)掌握意大利政權(quán)的首相墨索里尼，立刻下令推動意大利的飛機技術(shù)發(fā)展。

　　這位在幾年前還需要維托里奧·埃馬努埃萊三世主動退讓才能成為意大利首相的人物，如今已經(jīng)牢牢地掌控了意大利政府的權(quán)力。

　　別說是意大利國王維托里奧·埃馬努埃萊三世了，哪怕是國王和政府的反對派全部加在一起，此時也已經(jīng)無法動搖墨索里尼在意大利的權(quán)力和地位。

　　墨索里尼組建的意大利內(nèi)閣，重要職位要么被墨索里尼的心腹把控，要么就由墨索里尼本人親自兼任。

　　除了作為意大利的首相之外，墨索里尼還兼任意大利外交大臣、戰(zhàn)爭大臣、海軍大臣和民航大臣，將軍事和外交牢牢地掌控在自己的手中。

　　意大利財政大臣朱塞佩·沃爾皮也是墨索里尼的心腹，這樣的意大利內(nèi)閣確保了墨索里尼對意大利的絕對掌控，也讓墨索里尼在意大利說一不二，達成了絕對獨裁。

　　值得一提的是，墨索里尼本人對權(quán)力的野心是毫不掩飾的，他曾在議會會議中多次提到集權(quán)的重要性，也向外界透露了自己的最終目的，那就是建立一個由自己主導(dǎo)的極權(quán)主義國家。

　　看看墨索里尼上任意大利首相這幾年所做的，其實就能明白墨索里尼本人的野心到底有多大。

　　他先是通過解散議會掌控了首相的選舉權(quán)，隨后又牢牢把控了意大利的內(nèi)閣政府，并且將自己的影響力滲透到了意大利軍方。

　　到了現(xiàn)在，意大利軍隊中已經(jīng)有大半的士兵忠誠于墨索里尼，這些士兵甚至已經(jīng)忘記國王到底是誰，他們只會聽從來自內(nèi)閣，來自墨索里尼的命令。

　　在墨索里尼的集權(quán)過程中，并不是沒有反抗者。忠誠于國王的蒂托·扎尼伯尼和路易吉·卡佩洛將軍曾經(jīng)試圖發(fā)起對墨索里尼的暗殺，可他們的計劃最終被識破。

　　兩人也被墨索里尼監(jiān)禁了起來，用較為殘忍的手段向外界展示了反抗首相的代價。

　　在這件事上，維托里奧·埃馬努埃萊三世再一次展現(xiàn)了自己的懦弱。

　　面對墨索里尼對保王黨的大肆屠殺和追捕，維托里奧·埃馬努埃萊三世作為保王黨的既得利益者，既沒有對自己的屬下進行保護，也沒有絲毫阻止墨索里尼的意圖。

　　這也導(dǎo)致意大利國內(nèi)的保王黨派系四分五裂，不少原本忠誠于薩伏伊家族的貴族和將軍們，也紛紛選擇保持中立。

　　在完全掌握了意大利政府的權(quán)力之后，墨索里尼發(fā)表了公開演講，宣稱意大利將處于永久性戰(zhàn)爭狀態(tài)，并且表示意大利將會奉行拳頭外交策略，也就是強硬態(tài)度。

　　歐洲各國并未參與意大利國內(nèi)發(fā)生的這一系列變動，因為大部分國家還在等待來自西班牙的態(tài)度。

　　讓人感到驚訝的是，和意大利王室同屬一脈的西班牙皇室，對此并未有過多的表態(tài)。

　　卡洛作為意大利國王維托里奧·埃馬努埃萊三世的親叔叔，也沒有絲毫想要將意大利撥亂反正的意圖。

　　從西班牙政府和皇室的反應(yīng)也能看出，西班牙皇室與意大利王室之間的關(guān)系縱使不決裂，也絕對大不如從前。

　　這樣的變化對西班牙的影響并不大，畢竟西班牙才是那個更加強大的國家。

　　意大利之所以能夠成為國際聯(lián)盟四大常任理事國之一，靠的并不是自身實力，而是西班牙的支持。

　　如今的意大利喪失了西班牙的支持之后，能否保住國際聯(lián)盟四大常任理事國的身份都是個問題，更別說對西班牙造成影響了。

　　看看歐洲其他中小國家的態(tài)度其實就能明白，這些國家其實是很會趨炎附勢的。

　　在西班牙與意大利的關(guān)系疏遠之后，國際聯(lián)盟各成員國對意大利的態(tài)度也不冷不淡，仿佛之前對意大利的討好并不是他們的決定一樣。

　　對于歐洲各國對意大利態(tài)度的變化，墨索里尼是看在眼中，記在心中的。

　　其實一開始，墨索里尼并未有疏遠西班牙的想法。

　　雖然他的上臺靠的是逼迫國王維托里奧·埃馬努埃萊三世，但這并不代表墨索里尼就想和意大利王室徹底翻臉。

　　畢竟意大利王室的背后站著西班牙皇室，西班牙可是當今世界的三大超級列強之一，其綜合實力更是能與英國媲美，是當之無愧的超級強國。

　　意大利雖然也是列強，也是國際聯(lián)盟四大常任理事國之一。可所有人都清楚，意大利與西班牙的實力差距至少還有一個法國的距離。

　　墨索里尼掌握大權(quán)后并未廢除意大利王室，忌憚西班牙是非常重要的原因。

　　在墨索里尼原本的計劃當中，西班牙將會是意大利的堅定盟友，也是意大利走向擴張的支持者。

　　雖然墨索里尼有很大的野心，但至少在短時間內(nèi)，墨索里尼并不會將西班牙視作意大利的敵人。

　　對于墨索里尼和意大利來說，短期的目標只會放在巴爾干半島，只有等到意大利徹底強大起來，才會去爭奪地中海的控制權(quán)。

　　如今意大利與西班牙的疏遠，是墨索里尼萬萬沒想到的。他也曾嘗試過挽回與西班牙之間的關(guān)系，可意大利政府提出的再結(jié)盟的想法，卻得到了西班牙政府果斷的拒絕。

　　卡洛可沒有興趣和墨索里尼這個瘋子攪在一起，最多只會適當?shù)睦靡獯罄湍骼锬帷?/p>

　　西班牙政府得到卡洛的意見之后，自然也不可能對現(xiàn)在的意大利政府有什么好的態(tài)度。

　　西班牙政府的果斷回絕，在墨索里尼看來就是絲毫不給自己和意大利政府面子。

　　要是曾經(jīng)的墨索里尼也就罷了，可現(xiàn)在的墨索里尼是意大利的實際掌控者，身份地位可不比意大利國王差。

　　西班牙政府如此不給自己面子，墨索里尼又怎會善罷甘休。

　　如果不是西班牙自身的軍事實力太過強大，恐怕墨索里尼早就以此為借口，策劃對西班牙的入侵了。

　　在意大利的軍事實力超過西班牙之前，墨索里尼并不會將自己對西班牙政府的痛恨表現(xiàn)出來。

　　甚至在短時間內(nèi)，墨索里尼都不會采取任何對意大利王室的行動。

　　一方面是為了防止西班牙有可能的行動。畢竟說到底，西班牙皇室與意大利王室終究是一家人，在巨大危機之時還是會聯(lián)手在一起的。

　　另一方面，在對意大利王室有任何行動前，墨索里尼得先確保完全清除意大利國內(nèi)的保王派。

　　不管最后廢不廢除君主制，這些不忠誠于自己的家伙都是需要清理出去的。

　　墨索里尼心目中的集權(quán)意大利政府可沒有這些人的位置，不管是在政府還是在軍方，都必須得安插大量忠誠于自己的下屬，這樣才能確保自己對意大利政府的控制。

　　作為西班牙的皇帝，卡洛自然是最先清楚西班牙飛行家的跨大西洋計劃的。

　　甚至卡洛還為這位飛行家提供了許多幫助，這架飛機的改造也是由西班牙皇室贊助進行的。

　　之所以贊助這位飛行家進行跨大西洋的遠距離飛行，卡洛也是有自己的目的和考量的。

　　西班牙一直奉行的都是低調(diào)發(fā)育的策略，但這并不代表西班牙就要忍氣吞聲。

　　雖然意大利國內(nèi)的變動并未影響到西班牙，但這會對國際局勢造成影響。卡洛可不希望西班牙短時間內(nèi)被牽扯到歐洲的混亂當中，必須要在合適的時機適當展示西班牙的強大，這樣才能防止弱小國家的窺探。

　　贊助這位飛行家進行跨大西洋的遠距離航行，明顯就是很好的展現(xiàn)西班牙自身實力的方式。

　　民用飛機都如此強大，軍事飛機的科技自然更加成熟，卡洛想展示的正是這一點。

　　雖然暴露西班牙飛機技術(shù)會讓歐洲各國高度忌憚，但是他們會投入大量的資金試圖追趕西班牙。

　　可這一切在西班牙取得的現(xiàn)有成果面前，終究是無力的。歐洲各國能投入大量的資金到飛機的研發(fā)中，西班牙自然也可以。

　　甚至毫不夸張的說，哪怕西班牙已經(jīng)在飛機方面取得了巨大的成果，皇室和政府對飛機的研發(fā)投入也一直沒有減少，反而越來越多。

　　卡洛相當清楚飛機的重要性，也明白空軍在未來甚至比陸軍和海軍還要重要。

　　掌握制空權(quán)之后，空軍也能反哺陸軍和海軍。

　　在英國政府將大部分目光放到海軍發(fā)展的情況下，西班牙完全可以將自己的主要關(guān)注點放在陸軍和空軍的發(fā)展上。

　　海軍只需要大量研發(fā)并且建造航空母艦，擁有媲美英國的海軍實力即可，沒有必要去追趕英國的皇家艦隊。

　　只要西班牙擁有足夠強大的陸軍和空軍，在未來與英國或者法國為敵的時候，就有充足的底氣可以打贏這場戰(zhàn)爭。

　　空軍的作用自然不用多說，如果未來真的與英國或者法國爆發(fā)了戰(zhàn)爭，西班牙的空軍可以跨越上千公里的距離空襲倫敦和巴黎。

　　在空軍有足夠優(yōu)勢的情況下，英國和法國政府只能目睹西班牙轟炸自己的首都和其他城市，對此沒有任何解決辦法。

　　就算不能迫使英法直接投降，也能大量破壞英法的工業(yè)基地、交通樞紐和軍事重鎮(zhèn)，有效動搖敵人的軍心和斗志。