第二天一早，陸唯在2025年那間出租屋醒了過(guò)來(lái)。
窗外天色已經(jīng)微微泛起白色。
昨晚，在1988年那邊確認(rèn)周雅和藍(lán)春燕睡下，并仔細(xì)檢查、加固了門窗后，他便心念一動(dòng)，穿越到了25年。
由于是大晚上的，他便踏踏實(shí)實(shí)睡了一覺(jué)。
起身洗漱，收拾了一下，看看時(shí)間，早上5點(diǎn)半。
今天還有不少事要忙活，他就沒(méi)有耽擱，騎上小三輪，直奔位于海鮮批發(fā)市場(chǎng)附近、他新租下的那個(gè)大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。
十幾分鐘后，來(lái)到了倉(cāng)庫(kù)門口，用遙控器打開(kāi)大門，直接開(kāi)車走了進(jìn)去。
倉(cāng)庫(kù)里空曠、陰冷，但設(shè)施完善。
陸唯走到倉(cāng)庫(kù)中央，沉下心神。
下一刻，來(lái)自1988年的頂級(jí)海鮮，開(kāi)始一批批地憑空出現(xiàn)，落入相應(yīng)的區(qū)域。
活力十足的梭子蟹、龍蝦、對(duì)蝦、各種貝類“嘩啦啦”地涌入清澈的暫養(yǎng)池，迅速適應(yīng)著新環(huán)境，開(kāi)始爬行游動(dòng)。
銀光閃閃的帶魚、鯧魚，體型勻稱的大黃魚等等被整齊地?cái)[放在冷鮮庫(kù)里。
估算了一下四家店未來(lái)兩三天的銷售量，將倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)功能區(qū)填到了六七成滿。
這些海鮮品質(zhì)頂級(jí)，在完善的環(huán)境下，活鮮養(yǎng)幾天，冰鮮保存幾天完全沒(méi)問(wèn)題。
但時(shí)間不能太長(zhǎng)，否則新鮮度就會(huì)打折扣，所以他需要定期、定量地“補(bǔ)貨”。
放好了貨，時(shí)間也差不多了。
陸唯拿出手機(jī)，撥通了店里負(fù)責(zé)配送的海鮮運(yùn)輸車司機(jī)的電話。
“喂，小劉，是我。對(duì)，倉(cāng)庫(kù)這邊貨都備好了，你今天的第一趟，給幾個(gè)店把貨送過(guò)去，單子我一會(huì)兒發(fā)你微信。
注意核對(duì)數(shù)量，別搞混了。”
“好的老板，我馬上到！”電話那頭傳來(lái)司機(jī)小劉利落的回應(yīng)。
等小劉開(kāi)著那輛二手的小型冷藏車趕到，陸唯早就把貨準(zhǔn)備好了。
兩人一起忙活，很快將第一車貨裝好。
“路上小心，開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)。把貨送完，再回來(lái)一趟，去一號(hào)店找我，咱們倆去一趟碼頭。”陸唯囑咐道。
“好的老板！”小劉應(yīng)了一聲，轉(zhuǎn)身上車，開(kāi)車走了。
陸唯之所以要去碼頭，自然是為了收海鮮。
只不過(guò)，他收來(lái)的這些海鮮，可不是為了賺錢，而是為了讓自已的海鮮有個(gè)合理化的借口。
昨天那些專業(yè)人士，給他提出的建議當(dāng)中，就有一條。
“農(nóng)產(chǎn)品反向開(kāi)票”
這是他們提到的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
國(guó)家為了扶持農(nóng)業(yè)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)有特殊的稅收政策。
簡(jiǎn)單說(shuō)，就像你去菜市場(chǎng)買菜，菜農(nóng)沒(méi)法給你開(kāi)發(fā)票。
但如果你是正規(guī)公司去收購(gòu)，你可以自已給自已開(kāi)發(fā)票，這種發(fā)票可以用來(lái)抵扣增值稅和企業(yè)所得稅。
漁民打上來(lái)的海鮮，也算農(nóng)產(chǎn)品。
如果他陸唯以公司的名義，去碼頭“收購(gòu)”海鮮，哪怕只是象征性地收一點(diǎn)。
然后給漁民開(kāi)具這種“農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)發(fā)票”，那么這部分海鮮就有了合法合規(guī)的“出生證明”。
稅務(wù)局承認(rèn)這是他“買”來(lái)的，有成本，可以抵稅。
他的貨也相當(dāng)于有了身份證。
當(dāng)然，這只能解決一部分問(wèn)題。
他不能憑空變出大量收購(gòu)記錄，否則容易被查。
那些顧問(wèn)的建議是：虛實(shí)結(jié)合。
用真實(shí)收購(gòu)的少量平價(jià)海鮮，作為“掩護(hù)”。
比如，今天在碼頭25元一斤收來(lái)的普通梭子蟹，他可以直接在店里做特價(jià)促銷，或者干脆作為贈(zèng)品送出去，拉攏客戶。
而在財(cái)務(wù)做賬時(shí)，這部分“有票”的收購(gòu)成本，可以和他那些真正來(lái)自1988年的、無(wú)成本的高價(jià)海鮮的銷售額進(jìn)行“合理的”配比核算。
雖然整體利潤(rùn)率在賬面上看起來(lái)會(huì)很高，但至少有一部分進(jìn)貨來(lái)源是“干凈”的，有了發(fā)票，就有了操作空間，稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大大降低。
而且，利潤(rùn)高，意味著企業(yè)所得稅也高。
但利潤(rùn)高也有利潤(rùn)高的好處，可以合理擴(kuò)大成本和投資來(lái)抵稅。
比如，用賺來(lái)的錢給公司買車、配送車，商務(wù)車，豪車，有的人還給公司買飛機(jī)，再自已花一塊錢租過(guò)來(lái)。
還可以買下店鋪產(chǎn)權(quán)、投資建造漁船、開(kāi)辦海產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)……這些固定資產(chǎn)投資都可以折舊攤銷，抵減利潤(rùn)。
尤其是投資漁船和養(yǎng)殖場(chǎng)，這本身就和他“海鮮商人”的身份完美契合，不僅能進(jìn)一步“解釋”他的海鮮來(lái)源，還能享受農(nóng)業(yè)相關(guān)的稅收優(yōu)惠，甚至可能拿到政府補(bǔ)貼。
如此一來(lái)，一個(gè)清晰的鏈條就在陸唯腦中成型了。
1：碼頭象征性收購(gòu)，獲取部分發(fā)票。
2： 投資漁船和養(yǎng)殖場(chǎng)建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的“自有”貨源解釋，并抵稅。
3：配合從國(guó)外進(jìn)口部分高端海鮮。
將所有從1988年帶來(lái)的海鮮，通過(guò)多個(gè)渠道融入這個(gè)多元化的貨源體系中進(jìn)行銷售和財(cái)務(wù)處理。
經(jīng)過(guò)這些復(fù)雜又簡(jiǎn)單的操作，他就是一個(gè)光榮合法的納稅人，不怕任何稅務(wù)調(diào)查。
“暫時(shí)就先這么干！”陸唯心里有了定計(jì)。
雖然他現(xiàn)在公司沒(méi)成立，也沒(méi)有申請(qǐng)來(lái)發(fā)票，但是過(guò)后可以憑借交易記錄和證據(jù)，補(bǔ)領(lǐng)發(fā)票。
陸唯關(guān)了倉(cāng)庫(kù)大門，直接去了一號(hào)店。
在店里幫忙賣了一會(huì)兒貨，小劉就開(kāi)著冷藏車回來(lái)了。
陸唯把店交給一個(gè)店員看著，自已則坐著小劉開(kāi)的車，直奔碼頭。
然而，他不知道的是，在他們離開(kāi)一號(hào)店的時(shí)候，一輛面包車，悄無(wú)聲息的跟在了他們后邊。
(禮物和五星不求你們是真的不給啊！
求求了，行嗎？)