首都,航空工業(yè)系統(tǒng),會議室。
“各位領(lǐng)導(dǎo),我們601所的三代機(jī)項目,還是之前的殲十三,不過,已經(jīng)進(jìn)行了大幅度的升級,比如說,哈工大將會幫助我們解決機(jī)載航電設(shè)備的問題,所以,我們也會在這款飛機(jī)上,安裝先進(jìn)的脈沖多普勒雷達(dá),從而讓這款飛機(jī)具有中距攔射能力。”
601所的劉建設(shè),站在臺上,給眾人介紹。
“在發(fā)動機(jī)方面,我們也將會依賴于哈工大支持下的M53的測繪仿制任務(wù),目前,這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)被空軍正式授予了渦扇十的編號,它雖然是單轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),但是,高空高速性能一流,我們認(rèn)為,這會讓我們的殲十三戰(zhàn)機(jī)更好地完成防空攔截任務(wù)……”
主席臺上,林老看向身邊的人。
“三水,你覺得這飛機(jī)如何?”
“林老……我既不是空軍的,又不是航空工業(yè)系統(tǒng)的,我……不方便評價啊。”
“所以才讓你現(xiàn)在說,等下,你的話由我來復(fù)述。”
“這樣啊,我對這款飛機(jī),有很多疑問……”
一個小時,兩個小時,三個小時……
劉建設(shè)足足說了三個小時,眼看這樣下去,一上午的時間就徹底的過去了。
“咳咳,我打斷一下。”林老開口了:“剛剛你介紹了很多,但是,我發(fā)現(xiàn),有很多我想聽的,反而沒介紹出來,現(xiàn)在,我能問幾個問題嗎?”
“林老,請講。”
“首先,這款飛機(jī),有沒有使用電傳操作?”
“這個嘛,我們認(rèn)為,目前國內(nèi)沒有一款電傳操作的飛機(jī),目前來說,還是用液壓操作最成熟可靠,我們不能冒險嘗試這些新技術(shù),步子太大,容易……咳咳。”
最早的飛機(jī)是鋼索操作,飛行員手里的操作桿,連接著鋼索,驅(qū)動后面的舵面,隨著飛機(jī)的變大,需要在鋼索上施加的力也就越大,到最后,舉重冠軍怕是都不行了。
所以,到了二戰(zhàn)時期,飛機(jī)都開始使用液壓驅(qū)動了,操作桿連接的是液壓油缸,這里面的液壓油有壓力,這樣驅(qū)動起來舵面就輕松多了。
到現(xiàn)在為止,很多飛機(jī)還是用液壓驅(qū)動的,比如說老毛子剛剛服役的米格-29.
但是,放眼西方世界,電傳操作已經(jīng)是最常見的方式了,飛行員的操作桿,連接的是傳感器,傳遞的是電信號,通過數(shù)據(jù)總線,傳遞到電動舵機(jī)上,再驅(qū)動舵面。
老毛子在蘇-27上,第一次使用了電傳操作,但是因為電子技術(shù)太差,用的還是模擬式的,而西方,則早就過渡到了數(shù)字技術(shù)時代。
同時,飛機(jī)的操作,是絕對不能出問題的,這電傳操作,也不能只有一個回路。
最少的也得三個,這樣一旦其中一個回路出現(xiàn)錯誤,剩下兩個回路還是正常的,按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,飛機(jī)的操作依舊會按照飛行員的來,這就是三余度數(shù)字電傳。
想要進(jìn)一步提升可靠性,允許出現(xiàn)二次錯誤,那就是四余度數(shù)字電傳。
東方?jīng)]這個技術(shù),貿(mào)然使用,太過冒險。
“既然用液壓操作,也肯定沒有靜不穩(wěn)定的設(shè)計了?”
當(dāng)飛行員松開操作桿之后,飛機(jī)能自動恢復(fù),這就是靜穩(wěn)定布局,這樣飛行很安全,但是,也代表著飛機(jī)不夠靈活。
先進(jìn)的三代機(jī),都是靜不穩(wěn)定設(shè)計的,稍稍動操作桿,戰(zhàn)機(jī)就會大幅度地改變姿態(tài),機(jī)動性會很高,但是,飛機(jī)的操控也會很難,沒電傳操控,根本就控制不了。
“是的。”
“也就是說,這外形看著和F-16很像,但是實際上,只不過是在二代機(jī)基礎(chǔ)上拉了個皮,沒半點(diǎn)的三代機(jī)的特性?”
什么是三代機(jī)?不是外觀像,而是內(nèi)涵!
電傳操作,靜不穩(wěn)定,大邊條翼,翼身融合……有了這些技術(shù),才是真正的三代機(jī)!
“當(dāng)初,美國輕型三代機(jī)競標(biāo)中,YF-16和YF-17首先勝出,而落敗的那些項目,比如說洛克希德的X-27,沃特的V-11000,都是在二代機(jī)的底子上,稍稍改進(jìn)一些,就當(dāng)三代機(jī)去參加競標(biāo),結(jié)果第一輪就被淘汰!”
林老看向劉建設(shè):“劉工,我們今后,面對的是米格-29和蘇-27這樣的對手,說不定今后也會有F-16,幻影2000這些,你們認(rèn)為,這款殲十三,能和這些對手對抗嗎?”
會議室里,陷入了一片安靜。
很明顯,空軍對殲十三不滿意!
“我看,上午的會議就到這里,你們再好好考慮考慮,如何才能讓我們空軍打贏未來戰(zhàn)爭吧。”
會議散了,601所的人傻眼了。
“什么米格-29,F(xiàn)-16,這些飛機(jī)性能自然是先進(jìn)的,但是……這完全就是超脫我們現(xiàn)在的工業(yè)基礎(chǔ)的。”
“沒錯,就是,什么電傳操作,我們壓根就沒基礎(chǔ)!”
“各位,好像我聽說,哈工大那邊在研究……”
眾人都是一驚:“哈工大還有電傳操作的技術(shù)?如果是這樣……我們現(xiàn)在就去找秦淼!”
吃過午飯,還能休息一下,秦淼剛剛躺到三個椅子并起來的簡陋小床上,就被吵醒了。
“秦淼同志,你們哈工大在研制電傳操作系統(tǒng)嗎?”
秦淼揉著眼睛坐起來,看著顧老那期待的目光,于是點(diǎn)頭:“是!”
“那能給我們的殲十三搭配嗎?”
“硬件我們可以提供,但是,電傳操控,最難的地方在于飛行控制律的編寫,這就得看設(shè)計師對氣動外形的掌控能力了,據(jù)我所知,世界各國的軍機(jī)研發(fā)巨頭們,都因為程序缺陷摔過飛機(jī),你們……”
沒有金剛鉆,不攬瓷器活!
就算是上了電傳操作,那也得有一流的軟件配合!靜不穩(wěn)定布局,那就是脫韁的野馬!程序稍稍有缺陷,都會馴服不了!
“秦淼同志,你們哈工大能幫我們編寫飛控程序嗎?我們可以出研發(fā)經(jīng)費(fèi)……”
“不行。”秦淼當(dāng)場拒絕:“飛控是一款飛機(jī)的核心,如果這都假手于人,那你們還研發(fā)什么飛機(jī)?”
“好吧,聽說,上次那架F-16的零件都到手了,上面……是不是有F-16的飛行程序?”
秦淼的眼皮子一陣狂跳,你們還真……
“不行,當(dāng)然不行!現(xiàn)在是要研制三代機(jī),不是仿制!氣動外形就算是稍有修改,飛控程序都得跟著變化,直接復(fù)制……那就是在犯罪!”