趙擁鋒與劉柏、韓振亞、丁文江等人約在一處茶社碰面，也沒有隱瞞傍晚拜訪蕭長華一家剛剛離開這事，說道，

“不管怎么說，獅山灣的建設，對我們射陽灣項目啟動有極大的借鑒意義。還有就是現(xiàn)在全球經(jīng)濟出現(xiàn)收縮跡象，國內物價又出現(xiàn)明顯的上漲，個別媒體開始出現(xiàn)批評國內港口、重化工業(yè)等項目過多守密上馬的聲音，在江省北部沿海，同時啟動兩座超大型深水海港的建設有無必要，還是有不少爭議。就這些問題，我今天特意找蕭長華、蕭良他們探討了一下。這些都是射陽灣項目啟動前，都要做的事情……”

劉柏、韓振亞都清楚，射陽要啟動射陽灣建設，東洲是繞不過去的，甚至可以說蕭良是他們繞不過去的。

據(jù)各方面的消息，王相泉最早今年八月份就將退休，劉格會與羅智林組班子，羅智林在射陽灣項目上的話語權是極具分量的。

長實集團、華興集團的態(tài)度也很明確：

倘若江省及射陽市對射陽灣新城、射陽港的建設時限加以嚴格限制，不給他們根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展勢態(tài)進行調節(jié)的彈性限度，寧可放棄這個項目，也不會冒險參與進去——

不要說國內還有很多的合作選擇了，東南亞經(jīng)濟慘遭金融風暴的重創(chuàng)，各類資產(chǎn)也都被打到低點，經(jīng)濟有企穩(wěn)的趨勢，長實集團、華興集團手里有著龐大的現(xiàn)金流，為什么一定吊死在射陽這棵瘦弱的樹上？

因此，不僅僅射陽市，省里有沒有積極支持的態(tài)度，就決定了射陽灣項目能不能順利啟動。

而蕭長華、蕭良父子，對羅智林的影響就太深了。

還有就是射陽灣項目不是孤立的。

在規(guī)劃上，首先要通過射陽支線接上徐東鐵路。

因為徐東鐵路乃是地方多種渠道籌資建設，使得東洲系在徐東鐵路集團占有極大的權屬，也就是說，射陽支線鐵路就算拿到省里及國家部委的審批，徐東鐵路集團內部推諉拖延，也夠他們吃一壺的。

此外，射陽港、射陽灣臨港工業(yè)園建成之后，需要提升沿海公路的等級，打通跟東洲港陸路銜接，還要搞江海聯(lián)運，還需要獅山灣建設的煤電基地提供一定的電力容量，提升獅山灣煤電基地與射陽的輸電網(wǎng)等級，每一樣都離不開省里的協(xié)調及東洲市的配合。

長實集團、華興集團姿態(tài)最高，劉柏、韓振亞以及丁文江他們不想跟那個囂張跋扈的家伙打交道，射陽市地方還能將這些工作推到別人頭上去？

“射陽港建成后，會對獅山港形成直接的競爭，將嚴重削弱獅山灣在江省獨樹一幟的地位，蕭家父子對射陽灣項目，到底是什么態(tài)度？”劉柏關切的問道。

不談私人恩怨，哪怕是為了獅山港的利益，就很難想象東洲系真就心甘情愿看到射陽港近在咫尺建成。

劉柏、丁文江、韓振亞也更愿意相信，趙擁鋒今天跑去蕭長華、蕭良家，不管態(tài)度如何，本質還是去施壓的。

“今天溝通還是相當不錯的，”趙擁鋒很放松的說道，“至于射陽港與獅山港未來競爭合作的問題，蕭良九七年就放言中國經(jīng)濟總量會在一零年左右追趕上日本，國內的經(jīng)濟增漲空間足夠大，完全能容納下射陽港與獅山港合作發(fā)展，競爭也是良性競爭，相互促進。我都想拉星源到射陽投幾個項目，但星源主要在東洲、秣陵發(fā)展，這個難度估計比較大！”

“嗯，最終還是要看羅智林的態(tài)度！”劉柏點點頭，說道。

也不是說認定蕭良不會妥協(xié)，畢竟鴻盈科技跟星視現(xiàn)在也有很多業(yè)務層面的間接或直接在進行合作，他們也不覺得蕭良在背景深厚的趙擁鋒面前表過態(tài)后會隨隨便便耍賴不認，但還是覺得羅智林表明立場，能給他們更明確的確認感。

趙擁鋒點點頭，說道：“我們近期就會邀請省政協(xié)的相關領導、委員以及規(guī)劃領域的專家蒞臨射陽，指導射陽灣的規(guī)劃發(fā)展工作，羅主席、蕭長華都在我們邀請名單之列。”

趙擁鋒看了看時間，表示還要連夜趕回射陽，就提前告辭，與吳霜離開茶社，坐車駛入茫茫夜色之中。

這兩天都在省里奔波，一刻不得停歇，上車后坐后排的趙擁鋒就疲倦的睡了過去。

坐在副駕駛的吳霜，回頭看了趙擁鋒一眼，轉身又看向車窗外的城市燈河：

七百多萬人口、人均GDP才一千五百美元的射陽肯定就沒有資格提什么條件，射陽灣的建設不得不依賴于長實集團、華興集團財大氣粗，卻又糾纏著省市以及星源系與鄭家、光耀系那么錯綜復雜的恩怨，吳霜他是感到頭痛無比，也一度以為趙擁鋒趕到蕭家，是有施壓意圖的。

卻不想趙擁鋒完全沒有軟硬兼施的意思，僅僅是探討了一下未來的經(jīng)濟跟國家政策的發(fā)展可能，蹭了一頓飯就告辭離開了。

趙擁鋒是早就確信蕭家及星源系、東洲系的初衷跟胸懷，是更看重地方的建設、發(fā)展？

而他們將來要選擇的立場，也應該是立足于地方建設、發(fā)展才是根本，而不是過深的憂慮、牽扯這兩邊的恩怨？

…………

…………

鄭仲湘是鄭家子弟，但既然都出來創(chuàng)辦了星視，對長實集團的事務就保持著若即若離的關系——長實集團在內地發(fā)展有什么需要他出力的地方，他不會推辭，但也不會太主動的介入。

因此，趙擁鋒與蕭長華、蕭良接觸的事，還是劉柏親自飛往香港，跟鄭仲湘、黃永峰以及熊玉衍進行了溝通，也說了射陽地方近期會邀請羅智林、蕭長華及其他省政協(xié)的其他領導、委員及代表前往射陽指導射陽灣規(guī)劃工作。

黃永鋒、熊玉衍答應六月底出席射陽市招商引資大會，并在大會上先簽署法律約束性不太強的意向性協(xié)議，方便工作繼續(xù)往下推進，但也委婉提出要求，希望羅智林、蕭良以及唐繼華等人物到時候能到場。

華興集團市值是恢復到六百億以上了，但這兩年的年凈利潤也才恢復到二十億左右，現(xiàn)金儲備有限。

以華興集團為主，僅承擔射陽深水港建設一二期工程，投資至少需要四五十億港元。

華興集團想以射陽港作為遠洋航運的母港，還計劃在射陽灣新城范圍內投資建設一座二十層高的辦公大樓，將來作為華興集團在內地的總部使用。

除此之外，還有其他諸多配套設備，以及一座大型造船廠……

這么大的動作，不容熊玉衍及華興集團不小心謹慎。

長實集團在射陽港口及其他基建上的投資占比較小，但作為射陽灣新城的投資主力，哪怕自身再財大氣粗，對一個投資上百億打底的大型項目，也不敢馬虎大意。

要不然長實集團也不可能做到今天的地步。

蕭良收到射陽方面的邀請函后，原本已經(jīng)找借口婉拒了——

趙擁鋒是將來有望坐上小桌議事的人物，蕭良肯定不會怠慢，但射陽灣的建設，他們這邊是積極配合，還是暗中搞事，接下來會有實際行動表現(xiàn)出來，他個人還是不喜歡參與各種官方活動。

卻是在射陽招商大會召開的前一天，黃永峰、熊玉衍從香港飛抵秣陵，除了射陽安排了常委級人物，與劉柏、丁文江、韓振亞等人到機場迎接外，省委副書記、省長劉格為了表示對射陽灣項目的高度重視，特意拉上羅智林一起帶隊先到機場，給黃永峰、熊玉衍接機，然后再一起同行前往射陽。

卻是劉格、羅智林與黃永峰、熊玉衍在機場會合后，準備再次動身出發(fā)之時，也不知道誰多事在劉格、羅智林面前提了一句，說還是希望看到蕭良能夠出席射陽的活動。

羅智林不便駁了眾人的面子，又怕蕭良耍滑頭，通過電話后，還特意安排沈君鵬驅車趕往西南塘研究基地，將蕭良拉上。

蕭良接到羅智林的電話，知道這事推脫不了，就將許建強以及下午相約跑到新街口逛街的徐亞云、隋婧一起喊上。

許建強先趕到西南塘研究中心，待徐亞云、隋婧她們匆匆趕到，蕭良一臉“抱怨”的說道：

“你們說說，這些事跟我們有什么關系，為什么一定要把拉我們過去湊數(shù)啊？我今天還有一堆工作，不得不推掉，工作計劃都打亂掉了。”

“羅書記明明就點名讓你過去，我們才是受害者——我跟隋婧逛街呢，還以為發(fā)生什么事，著急忙慌的趕過來。”徐亞云拽住隋婧叫苦道。

“你們跟許哥不跟著過去，怎么湊一桌牌局啊？”

蕭良換了一個不要臉的表情，笑道，

“現(xiàn)在要講大局，積極配合射陽灣、射陽港的建設不說，人情還要送到位，但我不可能到射陽后，真陪那些老家伙一本正經(jīng)的坐在會議室里大談國是吧？”

射陽市與省政府、省政協(xié)各安排了一輛考斯特中巴車。

蕭良他們從城區(qū)出發(fā)，趕到高速入口會合，與許建強、沈君鵬被迫坐上其中一輛考斯特，沒有辦法躲自己的車里瞇盹三個小時——劉格、羅智林也是有專車不坐，大家都擠到一輛考斯特里說話，在兩輛警車的護送下，往射陽駛去。

趙擁鋒帶著射陽市委班子的主要成員，就在高速路口迎接。

江省各地市都把招商引資當成黨政工作的重中之重，也大都每年會專門組織一到兩次招商引資大會，搞集中簽約模式，將聲勢搞得壯觀宏大。

射陽這些年的發(fā)展要滯后東洲很多，但從高速口出來，卻是整飭筆直的快速通道，沿路破舊的民房基本上都拆除干凈，路肩坡坎的綠化帶非常的整潔漂亮，寬幅也不小，大樹成蔭、小樹如蔭，繁花點綴其間。

這些都是趙擁鋒到射陽擔任市委副書記、市長之后做的事情——因為特殊的背景，趙擁鋒到射陽之后哪怕沒有第一時間擔任一把手，做事還是大刀闊斧，罕有掣肘。

這幾天日子更為特殊，沿路還插上招商大會歡迎八方嘉賓的彩旗；每個岔路口都有交巡警值守，確保車隊毫無阻礙的一路通往駛抵下塌的酒店。

當然，對趙擁鋒這三四年在射陽看重城市形象塑造的作為，民間也是褒貶不一：有人贊同地方要創(chuàng)造良好的招商環(huán)境，里子要有，面子也要有；有人抨擊這些純粹是表面功夫、面子工程，枉顧民生。

抵達下塌的酒店都快五點半鐘了。

回房間簡單梳洗了一下，將助理幫著匆匆準備的行囊放下，蕭良又帶著隋婧下樓，前往宴會廳的貴賓休息廳，陪同劉格、羅智林、趙擁鋒等人，與先抵達的一部分重要嘉賓見面。

蕭良嘴上說將隋婧、徐亞云、許建強拉過來，是想晚上他們湊一桌牌局，但事實上到了射陽，哪里身能由己？

雖然射陽灣項目沒有在趙家內部獲得大力的支持，但趙擁鋒從政多年，也積累大量的人脈關系，這次也邀請不少國內外知名投資商（企業(yè)）落戶射陽，在這一次招商引資大會搞一次集中簽約儀式。

鄭仲湘沒有跟蕭良他們同行，卻是提前兩天已經(jīng)來到射陽。

蕭良他們來到貴賓廳，一眼就看到他的身影，正跟幾名衣冠楚楚的嘉賓談笑風生；袁可飛也在場，看到蕭良他們走過來，還是很熱切的揮手示意。

雖然受大東電報局清倉減持的壓制，星視電訊這兩個月的股價沒有什么起色，但星視通訊電子的銷售業(yè)績還在穩(wěn)步爬升，證明了第一季度的爆單佳績并非曇花一現(xiàn)。

星視恩益八英寸180nm制程晶圓工廠年初建成投產(chǎn)，運營半年以來良品率提升情況符合預期，受益于江省近年來的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展、訂單激增，星視恩益不僅老工廠已經(jīng)實現(xiàn)盈利，新工廠今年也將實現(xiàn)盈利。

這些都是星視的利好消息。

甚至晶辰微電子也逐步擺脫造假事件的負面影響，重新走上正軌，研究芯片產(chǎn)品。

星視電訊董事會也正式通過決議，要進一步擴大在內地的產(chǎn)能投資。

綜合權衡下來，鄭仲湘打算配合射陽灣項目，將星視通訊電子新的工廠，投資建到射陽來。

因此，秣陵鋼鐵一期粗鋼產(chǎn)業(yè)將達到四百萬噸、總投資逾五十億的射陽產(chǎn)業(yè)基地，與星視通訊一期年產(chǎn)業(yè)逾兩千萬部、總投資逾四十億的射陽工業(yè)園，將成為射陽灣臨港工業(yè)帶的兩大啟動項目。

這樣的體量，在零二年的江省，還是極具分量的。

熊玉衍今天才從香港出發(fā)，熊志磊卻是西裝革履已經(jīng)站在貴賓廳里了。

相比鄭仲湘看到蕭良，還敷衍的微笑示意，熊志磊恨不得將鼻子頂?shù)教旎ò迳先ァ钡剿献有苡裱艿闪藘裳郏挪磺椴辉傅淖哌^來跟劉格、羅智林等人打招呼，但對蕭良還是不理不睬……