在燕京市待了半個月后，陳志文與香港一群港商一起告別了燕京。
這次來燕京，收獲還算不錯，最大的自然就是京津塘高速公路了，這條高速，可以說是未來京三角最重要的道路之一，加上燕京市周圍的一些次一級的省道公路等等，大幾千萬人口地區(qū)的物流都會非常依賴這一條高速，自己在未來，獲得的收益其實比起科技領(lǐng)域要小一點，但這個投資的其他作用卻非常大，是他在國內(nèi)第一個大型投資的項目。
高速公路的建設(shè)，雖然他不會投資很多錢，但銀行的貸款也會以現(xiàn)金的方式流入國內(nèi)，光是工人以及相關(guān)配套的數(shù)量就有幾十萬人，這些人都可以在未來幾年之內(nèi)獲得一份穩(wěn)定的高收入工作，不談國內(nèi)，至少在燕京、天津地區(qū)，會幫助很多家庭。而高速建好之后，帶來的經(jīng)濟(jì)效益則會更高。
加上這個高速還在燕京，又是改開之后外資投入國內(nèi)最大的一筆，ZZ意義也不同尋常，只要未來順利，那么如果內(nèi)地這邊有了其他類似的合作，也自然第一個想到他，這也是改革開放成功的的原因之一，內(nèi)地政府對于早期投資國內(nèi)的外商，在未來會一直給予更大的優(yōu)惠，有什么好的項目，也會給予一定的優(yōu)先權(quán)。
比如國內(nèi)在90年代準(zhǔn)備開發(fā)王府井廣場，需要在這里建一個大型的商超，類似于海港城這樣的項目。要知道，當(dāng)時的內(nèi)地雖然經(jīng)濟(jì)還不算好，但燕京市作為國內(nèi)的超一線城市，平均經(jīng)濟(jì)水平遠(yuǎn)超過周邊地區(qū)，王府井廣場與銅鑼灣、紐約第五大道等被并稱為全球最繁華的十大購物天堂之一，在這里想獲得一個店鋪，都是難上加難，更不要說一個超大型的商業(yè)廣場了。
但就是這樣的項目，并沒有全球招標(biāo)，而是直接給了李嘉成與郭鶴年，因為這兩人，前者在80年代捐贈了一座大學(xué)，后者在70-90年代一直在國際市場給予內(nèi)地很大的幫助，這就是內(nèi)地政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來后的回報。
至于自己的深海大學(xué)，其實也會有著這樣的作用，不過這個大學(xué)的主要目的還是為美的提供天量的研發(fā)人才及生產(chǎn)質(zhì)量方面的人才，要不然，美的想在高技術(shù)領(lǐng)域獲得成就，難度就非常大了。
其他的還剩下一些屬于小事情，比如陳志文特意留下了兩名員工，與燕京市的一些倒?fàn)敽献鳎酝鈪R券購買面積尚可的四合院，又安排了幾名星河貿(mào)易的員工待在國內(nèi)，要長期的為星河貿(mào)易尋找合適的供應(yīng)商，海外超市的各類生活用品種類繁多，本身也需要不少的人力在國內(nèi)進(jìn)行挑選，不過都是一些相對消耗量較少的商品，真正需求量大的，還是需要至少與省級別的部門進(jìn)行協(xié)商合作。
這些都是多方共贏的合作，星河貿(mào)易能夠降低采購成本，增加自己的利潤，好市多、沃爾瑪以及其他超市也可以獲得更廉價的物資，而國內(nèi)這邊也可以獲得不少的外匯外加穩(wěn)定的就業(yè)數(shù)據(jù)，地方的經(jīng)濟(jì)也會有一定得好轉(zhuǎn)，一舉多得。
回到香港之后，陳志文也是準(zhǔn)備與各大集團(tuán)進(jìn)行了一次會議，以了解了一下目前各公司的狀況。
紅牛飲料集團(tuán)，目前絕對的主力還是紅牛，不論在歐洲還是美國，都已經(jīng)獲得了不錯的成績，只不過目前都陷入了一定的瓶頸。
紅牛在發(fā)展的初期，一直是以運(yùn)動飲料為突破口，來與傳統(tǒng)飲料做出區(qū)分，要不然，沒有“獨特性質(zhì)”的狀況下，這么貴的飲料，口味還不如價格只有不到1/3的可口可樂，誰會買？
也憑借著運(yùn)動飲料的特性，紅牛在全球已經(jīng)基本上穩(wěn)定的飲料市場中，撕開了一道口子，不但讓自己走入歐美的諸多超市，也讓無數(shù)人知道了喝紅牛與運(yùn)動之間的關(guān)系。
只是成也蕭何敗也蕭何，走沒有人走過的細(xì)分市場的確可以快速壟斷這個小細(xì)分市場，但想走出來就比較難了，畢竟飲料的最大市場，是平時每個人都隨意喝的那種。
“現(xiàn)在在歐美打廣告，效果已經(jīng)不太行了嗎？”陳志文問道。
“效果還是有的，只是越來越差了，而且隨著可口可樂、百事、達(dá)能、雀巢這些飲料巨頭也開始做能量飲料，我們的營銷成本也越來越高了?！奔t牛的負(fù)責(zé)人秦志豪回答道。
“廣告這一塊的確不能這樣下去了，雖然紅牛利潤高，但也比不上這些飲料巨頭，我想在歐洲收購一個足球隊，你們覺得怎么樣？?！标愔疚南肓讼胝f道。
紅牛的確有本錢燒錢，真的可以燒到讓幾大飲料巨頭覺得這個市場不劃算，但就算燒錢也不能亂燒，成本該控制的還是要控制的，與其便宜那么多營銷方，還不如便宜自己，只要自己收購一個歐洲球隊，那么在宣傳上不但可以省去不少成本，還會方便很多，而且歐甲球隊，本身也是能夠盈利的。
“收購歐甲球隊？”秦志豪以及身邊的雷盛利都嚇了一跳，問道：“陳生，歐洲那些國家會讓我們收購嗎？足球隊可是他們的一個臉面?。俊?/p>
“再怎么臉面也不是什么大型公司，不涉及就業(yè)以及國家安全，政府會關(guān)注這個事情，但應(yīng)該還是有機(jī)會的，不管怎么說，支撐起全球經(jīng)濟(jì)的是自由貿(mào)易這一套體系，歐美政府作為領(lǐng)導(dǎo)者，暗地里可能會有點手段，但明面上還是要維持的?！标愔疚男φf道。
一家球隊算什么，全球貿(mào)易的主導(dǎo)者美國，現(xiàn)在可是被自己搞的這一套體系折騰的體無完膚，因為自家最發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)，目前正在被日本汽車給鯨吞了。
因為油價高漲，大量的美國人放棄購買美國本土超級耗油的汽車，而是選擇省油的日本車，光是一年的時間，就有超過百萬輛日本車進(jìn)入美國市場，很多地方的日本車還需要加價購買，這嚴(yán)重侵犯了美國傳統(tǒng)汽車品牌的利益，很多美國工人甚至在馬路上看到日本車，便給砸了，這在底特律是家常便飯，多到警察都不想管了，因為底特律一旦汽車產(chǎn)業(yè)衰敗了，那他們這些警察估計也得失業(yè)了。
百萬漕工即將失業(yè)，千億產(chǎn)業(yè)百億稅收即將衰敗，但美國政府也只能咬牙吞下，頂多為了就業(yè)逼著日本汽車公司來美國建廠，但卻不能直接增加禁止日本汽車進(jìn)入美國。
當(dāng)然，再幾年之后的半導(dǎo)體行業(yè)就讓美國政府破戒了，可能也是汽車行業(yè)沒芯片產(chǎn)業(yè)那么重要吧，這里面也有其他方面的考慮，比如石油消耗、環(huán)境污染等等，但維護(hù)自由貿(mào)易的體系也是其中重要原因之一。
陳志文這個香港人自然比不上日本這個國家，但歐美的體育行業(yè)公司作用性也不配比得上汽車產(chǎn)業(yè)，加上目前華國與歐美關(guān)系不錯，只要錢到位，收購并不難。
“好，那我先安排人去查一下這歐洲一些球隊的情況。”秦志豪點點頭，又問道：“那美國那邊怎么安排？”
“美國那邊不怎么流行足球，他們喜歡玩橄欖球，先定歐洲吧，美國那邊我再看看，也許不一定也要收購一家橄欖球球隊?！标愔疚南肓讼胝f道。
歐洲的足球，是全球性的運(yùn)動，搞定歐洲足球也可以幫助亞洲大部分國家的廣告營銷，但美國太特殊了，這群人喜歡玩橄欖球、棒球，這些在美國之外，基本上沒什么市場，不過想想美國的NBA即將崛起了，籃球在全球則要普遍的多，而且未來的國內(nèi)，可是特喜歡籃球啊。
“好，那先定下歐洲那邊，東南亞這一塊，歐美之外的地方，我們還是采用承包總經(jīng)銷商的模式，目前來說，效果還不是很好，這些地方的經(jīng)濟(jì)還是太差了點，不過非?？蓸放c我們的康師傅方便面以及薯片還是發(fā)展的很不錯的?！鼻刂竞澜又f道。
“紅牛的確不太社會發(fā)達(dá)國家之外的地區(qū)，在這些地方有個存在感就行了，先把知名度做出來就行了，主要還是常用的方便面與可樂以及薯片，等到未來百佳超市在東南亞布局多一點，也會有一定的促進(jìn)作用?！标愔疚狞c點頭說道。
方便面、薯片、可樂幾十年后的內(nèi)地都被稱為垃圾食品，但其實其本身并不垃圾，特別是大品牌生產(chǎn)的，只是因為熱量過大，對于不缺食物的人來說，容易造成肥胖，而對貧窮的地方，這些反而是優(yōu)質(zhì)食物，如國內(nèi)90年代，方便面的暢銷便是如此。
“對，我們也是這么想的，另外，我們的商品已經(jīng)開始小部分進(jìn)入國內(nèi)，不過受限于銷售終端不足，總量還不大，但內(nèi)地的反饋還是不錯的?！鼻刂竞勒f道。
“國內(nèi)終端這邊未來會好轉(zhuǎn)，不過還需要等一段時間，暫時不要先將內(nèi)地當(dāng)做主要市場，蛇口那邊已經(jīng)在開展第二期的工業(yè)園土地三通一平，你派個人去看看，在那邊建一個方便面及薯片的商品工廠，將成本降到最低，然后看看能不能有機(jī)會賣到日本去，那里才是最大的市場。”陳志文想了想說道。
在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來之前，日本一直是方便面市場的最大場所，不過因為日本工業(yè)的特性，很多都是在日本本土生產(chǎn)，成本方面自然很高，想進(jìn)去搶這個市場，就需要以低價格取勝了。
蛇口那邊，因為承接了美的的百萬級的風(fēng)扇及收音機(jī)訂單，資金方面已經(jīng)不缺，雄心勃勃的準(zhǔn)備開設(shè)第二期工業(yè)區(qū)。
“好的，蛇口那邊的人工成本的確少很多，香港這邊的工人，都快要1000港元一個月了，而且還是競爭不過服務(wù)業(yè)。”秦志豪無奈的說道。