設(shè)計伊朗要求的這樣一款導(dǎo)彈，在海鷹機電研究院這里并不是什么難事。
無非是把C802導(dǎo)彈的設(shè)計方案改一改，技術(shù)性能上差不了太多就行，最難的就是要實現(xiàn)艦對地導(dǎo)彈改成地對地導(dǎo)彈，但在葉明當(dāng)初指導(dǎo)下，這些軍工單位也有了一定的技術(shù)積累，這種改造并不是難事。
當(dāng)然，海鷹機電研究院提供的技術(shù)支持和未來組建生產(chǎn)線并不是免費的，世上沒有免費的午餐，更沒有免費的技術(shù)。
華夏的技術(shù)很值錢，至少在葉明一次次的大交易后，變的值錢了很多。
在“努爾”多用途導(dǎo)彈項目開啟后，伊朗人會為海鷹機電研究院的技術(shù)支持提供一筆不菲的“辛苦費。
這些“辛苦費”會按照“努爾”導(dǎo)彈的研究進度而陸續(xù)發(fā)放，想來轉(zhuǎn)給海鷹機電研究院會是一筆涉及數(shù)億美元的大項目。
而更值錢的還是未來建造的那條生產(chǎn)線，以如今3531廠賣一條二手紅旗-2導(dǎo)彈生產(chǎn)線，就要了伊朗人4億美元的標(biāo)準(zhǔn)，幾年后，海鷹機電研究院那嶄新的“努爾”生產(chǎn)線還不得賣個10億美元以上啊！
中海鷹機電研究院的陳院長也很滿意，雖然這次伊朗人只從他們手中購買了100枚C-801反艦導(dǎo)彈，訂單金額也只有3500萬美元而已，但是他們未來是可以預(yù)見的，能從這個合作項目中賺到十幾億美元，并不比3531廠賺的少。
作為C602反艦導(dǎo)彈的生產(chǎn)單位，航天科工集團自然也不想落于人后。
特別是3531廠還是航天科工集團的下屬單位之一，這要是總公司被分廠給比下去，那可就太沒面子了。
他們毫不猶豫的拿出了自家的殺手锏C601反艦導(dǎo)彈，C601反艦導(dǎo)彈江湖人稱“鷹擊-6”（出口型號C601），這枚由航天科工集團研發(fā)的導(dǎo)彈重達2.5噸，可不是C802那樣輕飄飄的“小玩具”。
C802導(dǎo)彈重715公斤，C801導(dǎo)彈重815公斤，在鷹擊-6（C601）反艦導(dǎo)彈面前都不夠看。
不過，航天科工集團還是不敢隨便賣原版的鷹擊-6反艦導(dǎo)彈的，外貿(mào)款C601也是剛剛才獲得出口許可的。
C601反艦導(dǎo)彈雖然在一些方面不如C802，但其射程更遠的特點，在某些作戰(zhàn)場景下可能會發(fā)揮更大的優(yōu)勢。
就比如伊朗控制的霍爾木茲海峽，這條最窄只有56公里寬的海上通道，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟地位極為重要，也是西方的名門之一。
霍爾木茲海峽是波斯灣石油出口的重要通道，全球大約三分之一的海運原油貿(mào)易依賴這一海峽，每天有大量的石油從這里運出，因此霍爾木茲海峽被譽為西方的“海上生命線”、“世界油閥”、“石油海峽”。
在這里，用于岸防的C-601反艦導(dǎo)彈就能發(fā)揮出非常重要的作用，因為最大射程為110公里的C601可以輕松覆蓋整個海峽，就連鄰居阿曼家的軍事基地都在它的射程之內(nèi)，這也是伊朗要采購該型導(dǎo)彈的一個重要原因。
現(xiàn)在，唯一讓伊朗談判代表為難的是，C601的性能似乎要比C801都要差好多，或許，除了射程更遠外，C601真的沒有什么優(yōu)點了。
為了不錯過一款適合伊朗的武器裝備，手握巨額資金的伊朗談判代表還是選擇購買了100套C601岸基發(fā)射系統(tǒng)。
這種發(fā)射系統(tǒng)采用了改裝后的西北狼18噸重卡作為拖車，每輛車裝有兩個方形導(dǎo)彈發(fā)射箱，一次可以在一分鐘內(nèi)發(fā)射兩枚C601反艦導(dǎo)彈，除了拖車外，C601導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)還有一輛69D型導(dǎo)彈發(fā)射車作為控制指揮車，葉明設(shè)計的69D型導(dǎo)彈發(fā)射車有著對空對海攻擊能力，車上裝的地對空/海搜索雷達等設(shè)備還是很先進的，跟C601搭配到一起后，能提升一些C601反艦導(dǎo)彈的精度。
這樣一套導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)航天科工集團報價250萬。
價格是有些偏高的，畢竟一枚空對艦的C601反艦導(dǎo)彈也只賣50萬美元，但是賣岸基反艦導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)就翻了一倍不止，這讓伊朗的談判代表猶豫了好久，但是考慮到如果不夠買岸基發(fā)射系統(tǒng)，那就需要購買C601空對艦導(dǎo)彈，這種2.5噸的重型導(dǎo)彈可不是什么轟炸機都能裝載發(fā)射的，在華夏，目前也只有轟-6可以做到。
轟-6的最大載彈量達到了9噸，以C601反艦導(dǎo)彈2.5噸的重量，在戰(zhàn)時情況下，轟-6最多可以一次掛載兩枚，一次攻擊就可以發(fā)射兩枚，距離也能更近，這種發(fā)射方式應(yīng)該能高于岸基發(fā)射的C601反艦導(dǎo)彈。
可是，伊朗卻對華夏的轟-6不感興趣，因為他們自己也有一款能發(fā)射反艦導(dǎo)彈的多用途戰(zhàn)機。
F-4戰(zhàn)斗機也被稱為鬼怪戰(zhàn)斗機，是霉國研制的一型雙座雙發(fā)全天候遠程超音速防空截?fù)魴C或戰(zhàn)斗轟炸機。
F-4戰(zhàn)斗機是第二代戰(zhàn)斗機的典型代表，各方面的性能較均衡，不僅空戰(zhàn)格斗能力優(yōu)秀，對地攻擊能力也不弱，缺點是高空和超低空性能略差，起降時對跑道要求較高。
伊朗是在60年代末的巴列維時期獲得的這款戰(zhàn)斗機，最初購買了32架F-4D型，由于對F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機的性能感到滿意，所以伊朗人很快就追加了訂單，又增購了32架F-4E型。
這種戰(zhàn)斗機的最大載彈量為噸，滿載對地攻擊時，F(xiàn)-4戰(zhàn)斗機最多可以外掛18枚MK82低阻航空炸彈，每顆航空炸彈的重量是241公斤，也就是說，F(xiàn)-4戰(zhàn)斗機一次可以投放噸的炸彈。
雖然F-4可以掛載噸的炸彈，但是它的六個機翼下或機身掛架，最大也只能攜帶1814公斤的炸彈，是無法掛載2.5噸的C601反艦導(dǎo)彈的。
雖然F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機沒法發(fā)射C601反艦導(dǎo)彈，但是伊朗人并不打算購買轟-6，一方面是因為華夏軍工單位對轟-6的報價高達3500萬美元一架，這個報價明顯超出了他們的想象，雖然轟-6也有很多優(yōu)點，但是在伊朗人看來，它明顯比不上各方面都很優(yōu)秀的F-4鬼怪戰(zhàn)術(shù)轟炸機，并不值得他們花費高價去購買。
所以，伊朗人準(zhǔn)備再等幾年，等到華夏軍工單位將“努爾”多用途導(dǎo)彈研制出來后，他們就可以直接將“努爾”導(dǎo)彈跟F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機搭配在一起，形成戰(zhàn)斗力。