短視頻市場里出現(xiàn)強(qiáng)烈的變化訊號，這也直接擺在了俞興的面前。
他是在碳硅集團(tuán)開會的時(shí)候接到消息，然后就嘆了口氣，阿里的決策還是很快的。
崔之愚等人瞧見老板這樣的表現(xiàn)，還以為是C輪融資出現(xiàn)了變故。
俞興簡單解釋了一句便繼續(xù)這場小范圍供應(yīng)鏈廠商的會議。
會議室里不僅僅是碳硅集團(tuán)的人，還有智波公司和孔輝科技的高管，兩家一個(gè)是做毫米波雷達(dá)，一個(gè)是做空氣懸架，也都是受到俞興和碳硅集團(tuán)的推動而加大投資。
然而，即將推向市場的“九州”并沒有搭載這兩家的產(chǎn)品。
空懸這個(gè)事本身就存在很大的不確定性，雖然沒有要求孔輝科技上手就能完全把品質(zhì)做上去，但它目前表現(xiàn)出的質(zhì)量波動就沒法進(jìn)入碳硅集團(tuán)的供應(yīng)鏈。
毫米波雷達(dá)嘛，這就有點(diǎn)額外因素。
它屬于成本不高但不被國外供應(yīng)商銷售的零件，碳硅集團(tuán)基于這樣的情況便也沒什么選擇的只能采用國產(chǎn)突破的雷達(dá)。
只是，隨著智波公司真的被證實(shí)存在研究突破和量產(chǎn)可能，再加上博世集團(tuán)在過山峰引爆的行業(yè)危機(jī)里損失慘重，又加上碳硅集團(tuán)采用了博世的線控系統(tǒng)，它就探討了在華夏進(jìn)一步開展毫米波雷達(dá)業(yè)務(wù)的可能性。
博世集團(tuán)占據(jù)著全球第一的毫米波雷達(dá)市場，但它今年的全年?duì)I收能做到500億美元，這一塊提供10億美元上下營收的占比說多不多，說少不少。
雖然之前都是提供給奧迪、大眾等品牌，可是，現(xiàn)在不提供給華夏品牌，他們也真要有自己的零件了，那不如就從封鎖轉(zhuǎn)為碾壓的競爭。
碳硅集團(tuán)的立場吧，絕對支持智波公司的突破，但考慮到第一款車型上市的穩(wěn)定性，考慮到更出色的硬件能力，還是把博世集團(tuán)的前向雷達(dá)與后角雷達(dá)納入采購。
一輛“九州”需要1顆77GHz前向雷達(dá)和2顆24GHz后角雷達(dá)，用于實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、緊急制動等功能，一套下來包括基礎(chǔ)算法的采購價(jià)是900美元。
臨港這邊與博世集團(tuán)進(jìn)行了密切的溝通，最終拿到方案是，如能采購5萬套則是降低7%，如能10萬套，那便有16%的折扣。
除此之外，博世集團(tuán)還有別的收費(fèi)項(xiàng)目，像目標(biāo)分類算法是額外的15美元/套，傳感器健康監(jiān)測是10美元/套，數(shù)據(jù)支持是每年5美元/套。
硬件賺一筆，技術(shù)服務(wù)還要細(xì)水長流賺一筆。
碳硅集團(tuán)倒是沒有使用額外付費(fèi)項(xiàng)目，而是沿用與智波公司在聯(lián)合研發(fā)上的成果，但這對后者來說……貨沒賣出去，與之搭配的技術(shù)還被使用，又是臨時(shí)遭遇變化，就格外難受了。
所以，智波公司的總裁蘇永強(qiáng)就必須要來有個(gè)說法。
他這次代表公司利益，來之前的打算不說聲色俱厲，也是要表明嚴(yán)肅態(tài)度的。
只是，碰上了做國產(chǎn)空懸的孔輝科技過來，關(guān)系更近的蘇永強(qiáng)就有點(diǎn)不好當(dāng)著面說難聽話，只能默默聆聽俞總對碳硅集團(tuán)政策的宣講。
第一款車型的口碑很重要，也需要開源造血才能讓整個(gè)集團(tuán)徹底運(yùn)轉(zhuǎn)起來balabalba……
碳硅集團(tuán)很難，需要體諒balabala……
理是這個(gè)理，也看到孔輝科技的高管點(diǎn)頭認(rèn)可，表示理解，但蘇永強(qiáng)心里就一直在吐槽，孔輝科技的空懸還不能量產(chǎn)，自家的毫米波雷達(dá)卻初步具備量產(chǎn)能力了，他不耽誤事，自己這邊是真被耽誤了，再這么搞下去，公司給你得了。
蘇永強(qiáng)保持體面，不想把怒氣和委屈展現(xiàn)在外人面前。
然而，等到這場會面結(jié)束，他便立即走到要離開的俞總旁邊，硬氣的說道：“俞總，碳硅集團(tuán)這樣取消采購是違約了的！”
智波公司雖然接受碳硅集團(tuán)的投資，但仍然是獨(dú)立運(yùn)作，兩邊更是存在合同，按照現(xiàn)在的情況，他拿著合同去法院都沒問題。
俞興微微點(diǎn)頭：“我知道，但雷達(dá)這一塊還是得服從于整體車的利益。”
蘇永強(qiáng)剛要反駁這一點(diǎn)就瞧見俞總的眼神，忽然想起他前兩年帶人來智波公司換總裁的動作，不由得心中一緩，轉(zhuǎn)而斟酌更合適的措辭。
俞興沒注意蘇永強(qiáng)的表情，沉吟道：“我們看看什么時(shí)候是個(gè)合適的時(shí)機(jī)，到時(shí)候讓智波公司成為碳硅集團(tuán)的一部分，博世集團(tuán)已經(jīng)改變競爭的方式，他們現(xiàn)在不是封鎖，而是要搞傾銷了，單打獨(dú)斗不是好的策略。”
博世給出的雷達(dá)價(jià)格仍然是比智波公司要貴的，但也僅僅貴了10%，客觀來說，博世的一套要6000塊，智波的一套要5400，有能力和訴求的車企可能都會選擇前者。
此外，博世明顯還有更多的價(jià)格空間，不論規(guī)模效應(yīng)還是后續(xù)收費(fèi)，它都比智波公司強(qiáng)太多。
俞興基于這種情況來考慮，認(rèn)為智波公司下個(gè)階段劃歸在碳硅集團(tuán)旗下才能增強(qiáng)戰(zhàn)斗力，至于它這幾年發(fā)展過程中撬動的資金，只要碳硅集團(tuán)明年銷量上去，那都能處理。
實(shí)在不好處理，紅隼資本要積極承擔(dān)補(bǔ)充、協(xié)調(diào)、促進(jìn)的作用。
蘇永強(qiáng)聞言便是一怔，俞總還真要公司啊？
他猶豫好幾秒后說道：“俞總，這么說……”
俞興看著蘇永強(qiáng)。
蘇永強(qiáng)憋了一會沒給出要怎么說的章程。
俞興拍了拍蘇永強(qiáng)的肩膀：“市場在變化，咱們要一起探究最適合的發(fā)展之路，我之前去鵬城看比亞迪的新車，那款也是定位在20多萬，但只有定速巡航，我讓崔之愚牽個(gè)線，看看智波公司這部分的產(chǎn)能怎么進(jìn)行有效的處理。”
說實(shí)話，也比較難，比亞迪的唐已經(jīng)上探到20+萬的價(jià)位，仍然只選擇通過自身傳感器來完成的定速巡航，國內(nèi)其它車企就更難采購智波的毫米波雷達(dá)。
而如果把視線從乘用車上挪開，商用車能否納入考慮？
碳硅集團(tuán)內(nèi)部對此已經(jīng)有簡單的討論，認(rèn)為商用車更不具備迫切的需求，它們對成本同樣敏感。
所以，智波公司想要發(fā)展起來，只能降低成本，依賴于中高端車型做出功能的名聲，但這又回到它如今要和博世集團(tuán)進(jìn)行正面的市場競爭。
俞興沒有把這些剖開了來說，還有事要處理，但崔之愚把內(nèi)部研判仔細(xì)的與蘇永強(qiáng)進(jìn)行了交流，不是智波公司把東西做出來了就能立即大發(fā)展，而是需要相互的配合和整體的規(guī)劃。
蘇永強(qiáng)稍微換了換位置來琢磨這件事，雖然仍舊吐槽“整體的規(guī)劃”，但也不得不承認(rèn)，智波公司這個(gè)階段確實(shí)比較尷尬，這一塊還不像碳硅集團(tuán)這種新能源車企所獲得的扶持，國內(nèi)政策已經(jīng)讓很多風(fēng)投把目光看了過去，毫米波雷達(dá)這種上游供應(yīng)商仍然是冷板凳。
智波公司既獲得碳硅集團(tuán)的支持，也獲得臨港這邊給出的資金和政策，才能竭盡全力的發(fā)展到現(xiàn)在這一步。
蘇永強(qiáng)回到自己公司的辦公室，愁思許久也不得不接受現(xiàn)實(shí)。
次日，他忽然接到碳硅集團(tuán)的電話。
“蘇總，咱們一起去比亞迪和吉利逛逛，看看有沒有銷路。”
蘇永強(qiáng)沒想到碳硅的速度這么快，進(jìn)而又生出更多的期望：“你們和他們聯(lián)系好了嗎？他們有意向嗎？”
電話里的聲音有點(diǎn)無奈：“蘇總……沒有意向，也沒聯(lián)系好，本來都不愿意接觸的，還是俞總昨天晚上親自打了電話，咱們才能有機(jī)會去聊聊，這個(gè)事，咱們就都盡量吧。”
蘇永強(qiáng)愁緒再上心頭：“那怎么辦？”
電話另一端愣了愣：“蘇總，你是智波的老板，應(yīng)該是你說怎么辦……”
蘇永強(qiáng)理直氣壯的說道：“俞總說回頭就讓碳硅集團(tuán)收購智波公司，我當(dāng)然要問怎么辦！”
電話里的聲音被噎住了，半晌后才說道：“反正咱們先一起跑跑看，就算收購，也不可能讓俞總自己來過問啊，你更得承擔(dān)部門的職責(zé)啊。”
蘇永強(qiáng)覺得有理，問了幾句行程安排之后見對方想要掛電話又忽然喊住：“等等，等等，先別掛，聽說碳硅集團(tuán)有想要快速上市的計(jì)劃，是不是真的啊？”
電話另一端有點(diǎn)無奈的說道：“說什么的都有，不知道，或許吧。”
蘇永強(qiáng)結(jié)束通話，再重新考慮碳硅集團(tuán)有可能收購智波公司這件事，忽然覺得也不錯(cuò)，要是單憑自己和公司，不知道什么時(shí)候才能上市，如能搭上碳硅集團(tuán)這輛快車，沒準(zhǔn)很快就是上市公司的一員了。
當(dāng)然，搭不搭，這件事本身也大概身不由己。
……
碳硅集團(tuán)既要沖刺市場，也要考慮未來能夠進(jìn)一步提升競爭力。
智波公司和孔輝科技只是眾多工作里的兩件。
俞興認(rèn)為加強(qiáng)研發(fā)或聯(lián)合研發(fā)的投入其實(shí)是一條不得不選的道路。
歸根結(jié)底，像博世集團(tuán)這種早就享譽(yù)全球的T1供應(yīng)商，它沒法更加緊密的和碳硅集團(tuán)走在一起，連數(shù)據(jù)融合的軟件接口開發(fā)都要收費(fèi)，未來必然還要以此來瓜分多傳感器數(shù)據(jù)融合的更大價(jià)值。
既然如此，只要碳硅集團(tuán)能夠初步站穩(wěn)腳跟，那就不如從“不得不選”變?yōu)椤胺e極主動”，至于這種戰(zhàn)略姿態(tài)的成本，股市顯然很適合承擔(dān)。
只是，碳硅集團(tuán)的種種規(guī)劃都還得落實(shí)在春節(jié)之后的市場表現(xiàn)。
俞興在聽說阿里“樂音”的動作之后上手試玩了幾天這款與微博合作的短視頻軟件，覺得雖然大家界面趨同，但信息內(nèi)容的推送還是有很大不同的。
他詢問呂海穎等人對此的看法，發(fā)現(xiàn)大家都很淡定。
呂海穎更是認(rèn)為“樂音”從微博的導(dǎo)流未必是好事，像之前獨(dú)家內(nèi)置在微博的“秒拍”，它的發(fā)展就是寄生于很多明星名人的流量，內(nèi)容也受制于用戶群體的表現(xiàn)。
也就是，“樂音”+“微博”很可能變成更大號的“秒拍”，而不是阿里想要的那種全形式短視頻平臺。
創(chuàng)造內(nèi)容的用戶群體屬性過于單一，產(chǎn)出的內(nèi)容也就無法吸引更廣泛的潛在群體。
俞興覺得這種分析頗具道理，抖音自上線以來就在默默發(fā)展，盡可能的尋求以年輕人為主體的廣泛用戶群體，現(xiàn)在也確實(shí)獲得更多的內(nèi)容。
抖音目前就是在籌備更大的用戶基數(shù)，然后做微信、微聊、微視都做過的春節(jié)裂變活動。
業(yè)界現(xiàn)在對于春節(jié)活動都有著比較常規(guī)的感受，也知道抖音要干什么，普遍覺得可能又是一次“微視”式的起落表現(xiàn)，企鵝上次解散微視就是因?yàn)榇汗?jié)活動后的日活用戶規(guī)模下降太多。
沖日活容易，但如何留日活成為大家一直在研究的問題。
十月的最后一天，俞興剛見完寧德時(shí)代過來的高管，還能瞧見對方離去的車影，身邊便冒出崔之愚的聲音。
“俞總，有件事需要你拿主意。”崔之愚顯得有些小心翼翼。
“下個(gè)月你和我一起去羊城車展轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)唄。”俞興笑著先說了句行程的安排，然后才問道，“什么事是你崔總不能決定的？”
碳硅集團(tuán)的很多日常事務(wù)都是崔之愚這位副總裁來處理。
崔之愚沒有跟著開玩笑，臉色仍舊嚴(yán)肅：“俞總，內(nèi)審那邊找我說了個(gè)疑似的問題，供應(yīng)鏈那邊的梅鴻志和充電模塊供應(yīng)商的供應(yīng)商存在持股關(guān)系，這個(gè)……”
他沒有把話說完，已經(jīng)瞧見俞總臉上的笑意斂去了。
俞興沉默幾秒：“車還沒開始賣呢，這就開始吃了？是不是有點(diǎn)太急切了？”
崔之愚沒有說話。
“該怎么處理就怎么處理。”俞興淡淡的說道，“出事的供應(yīng)商也換掉，不至于這么一家就能影響到我們新車銷售的進(jìn)度吧？”
崔之愚立即答道：“那不至于。”
隨即，他又猶豫道：“嗯，梅總監(jiān)是內(nèi)推進(jìn)來的，他是……”
俞興看向崔之愚，沒聽到名字就直接說道：“要是還有牽連問題就一起嚴(yán)肅處理，不至于是你推的吧？”
崔之愚搖頭：“是IDG那邊推的。”
俞興點(diǎn)點(diǎn)頭：“這樣啊，查清之后直接通知那邊，我相信熊總、章總他們不至于因?yàn)檫@種事生氣，倒是還能當(dāng)個(gè)典型，再怎么樣，也等咱們把車賣出成績再弄好處啊。”
他轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)念頭，又說道：“先確定供應(yīng)鏈的穩(wěn)妥，再查查看，既然有一位，沒準(zhǔn)類似的還有好幾位，查完看情況，該清退清退，該法辦法辦，等這波查完，我們再發(fā)一批C輪過后的期權(quán)。”
俞興聽著崔之愚的應(yīng)聲，沉吟片刻還是嘆了口氣：“我不是吝嗇的人，咱們還有很多肉可以吃，還有很多事業(yè)可以開拓，你多注意咱們內(nèi)部的情緒。”
崔之愚再次應(yīng)聲，內(nèi)部剔除害群之馬，老板又發(fā)沖刺期權(quán)，內(nèi)部絕不會出現(xiàn)他所擔(dān)憂的情緒。