張二標請示道。
李干搖頭，“不用，按計劃進行訓練，讓護航艦艇前出，補給艦靠攏。”
“是。”
命令立即被傳達了下去。
李干既是飛行訓練指揮員，也是編隊指揮員，他的角色相當于航母編隊指揮員，在航母艦長許國昌之上。
因此，他的代號簡單粗暴——首長。
遠東戰爭之前，東大海軍艦艇編隊出海時，美日艦艇是不會往跟前湊的，以免刺激到東大人的神經。
而在此之后，東大收回了遠東地區，留下的那幾個州挨著北極圈，那都不是人住的地方，實際上意味著蘇聯放棄了遠東地區。
這么一看，在亞洲東部，東大的版圖已經對朝鮮半島、小日本四島形成了三面合圍之勢。
美國佬不傻，他們很清楚，失去了哈巴羅夫州，勘察加半島對蘇聯人來說，已然是雞肋中的雞肋。
此前蘇聯人就幾乎對勘察加半島無多大掌控能力，最關鍵的是，那么大一個半島，整整37萬平方公里，只有30來萬人口。
這是什么概念？
小日本領土面積37.8萬平方公里，人口1.2億……
如果勘察加半島落入東大手里——這并非不可能，莫斯科極可能會拿這個對他們來說已經失去了經濟、軍事、政治意義的搬到，來和東大換取根實實在在的利益。
東大可不是蘇聯，那可是人口10億的大國！
按照東大一貫的做法，在得到這個半島后，要不了二十年時間，那里就會變成人口幾百萬上千萬的戰略要地。
只要有人口，其他的都不是問題。
美國佬的情報搜集分析能力非常強大，他們非常善于從各種領域的零星情報里分析出重要信息，統合分析后得出的往往是非常精確的情報。
東大收回遠東三大州后，貝希小組里的威爾遜，這位中央情報局的地區頭子，就秘密擔負著關注遼東省情況情報的任務。
威爾遜最有用的一個發現是，他向華盛頓提交的一份報告中提到，通過各方面的情報綜合分析，有理由相信東大組建了遼東建設兵團，源源不斷地秘密開進了遠東地區。
衛國戍邊、為國開墾、屯耕邊疆，即軍又民的建設兵團的威力，已經在兩個西北地區得到了充分的體現。
東大什么都缺，唯獨不缺人，不缺奮力拼搏的精神。
華盛頓對東大的忌憚，也是在這個時候開始來到了近幾年的最高點。
勘察加半島和阿拉斯加之間只隔了一個白令海，最短距離不過1200公里左右。
得到勘察加半島，東大空軍就能夠飛到阿拉斯加，那屬于美國本土。
如果東大海軍擁有了航母戰斗群，孤立大洋之外的北美，將不會再是世外桃源。
如此背景之下，美國海軍高度關注東大海軍航母的現狀。
企業號航母帶了幾條護航艦艇，招呼了走狗兩條出血級驅逐艦過來，目的不言而喻。
飛行訓練這玩意兒瞞不住，而且，從李干決定出遠海訓練那一刻起，他就不怕被人看。
在南海北部也可以搞飛行訓練，距離陸地一兩百公里，要是出點什么問題，飛機隨時可以備降陸基機場，這么做更加穩妥。
可李干不想縮著。
現在這種詭異的安靜時期極其脆弱，說不準什么時候就又是一場大戰。
縮著有用嗎？
一點用都沒有。
走出去，開出去，抓緊每一天的時間提升部隊的遠海作戰能力才是王道。
選擇在巴林塘海峽以東海域搞訓練的目的是，試探一下美國海軍的態度。
試探是雙方的。
大家心照不宣，卻又會小心避開底線。
企業號親自前來，說明美國佬比想象中更加緊張。
美國海軍的企業號航母極為特殊，它是美國海軍第一艘核動力航母，也是世界上第一艘核動力航母。
這條航母滿載排水量達到驚人的10.4萬噸，是世界上排水量最大的軍艦。
熟悉美國太平洋第七艦隊的人都知道，這個作戰編制艦隊的主力艦艇，就是企業號航母和小鷹號航母。
而且，這兩條航母都是在1961年服役的。
美國當時的造船能力可見一斑。
當然，小鷹號航母是常規動力，美國海軍最后一型采用常規動力的航母。
企業號之所以特殊，是因為這條艦的試驗意味非常濃厚，這型艦也只建造了一艘，即企業號，往下就是大名鼎鼎的尼米茲級核動力航母了。
為了嘗試，美國佬在企業號上面堆了8座壓水反應堆！
這太他媽恐怖了！
以至于企業號能飆出35節的高航速！
要知道，1965年服役的尼米茲級核動力航母首艦尼米茲號，只用了2座壓水反應堆，當然，是性能更先進的型號。
尼米茲號艦長332米，而企業號是342米，比尼米茲長了足足10米！
因此，有分析人士認為，企業號的最大排水量既不是9.4萬噸，也不是10.4萬噸，而是極可能超過了11萬噸。
李干認為，11萬噸這個數據是最接近的。
企業號那8座壓水反應堆占據了大量空間，這應該是艦體尺寸更大的原因，而企業號的編制和尼米茲號幾乎一樣，基本上可以推斷前者的排水量是要大于后者的。
尼米茲號的滿載排水量已經達到10.4萬噸了。
企業號的標準搭載量是74架飛機，其中20架F-14、36架F/A-18、4架EA-18G電子戰飛機、4架E-2C預警機、8架S-3A/B反潛機、4架Sh-60反潛直升機、2架HH-60通用直升機、2架C-2A運輸機。
在這個基礎上，還能有至少10架的冗余量。
尼米茲級航母的配置，基本沿用了企業號上面的。
如果10號艦搭載的是殲-10D戰機，李干是不會太擔心的，哪怕他手里只有36架，面對數量兩倍于己方的企業號航母，依然是有優勢的。
要知道，美國海軍引以為傲的重型制空艦載戰斗機F-14，多次被殲-10AE、殲-10CE擊落，從來沒有堅挺過。
但是，現在李干手里的是沒有經過實戰的殲-15A戰機。
最關鍵的是，李干手下是一幫剛剛摸到了尾勾俱樂部門檻的新同志，技術熟練程度這塊遠遠不如美國海軍那幫老鳥。
165號驅逐艦去招呼那兩條小日本的出血級驅逐艦了，李干隨即下令另一條護航驅逐艦166號驅逐艦向東前出，迎向了全速駛來的企業號航母。
飛行簡報室，李干大步走進來，飛行員們起立站好。
李干走到戰術黑板前，朝眾人敬禮，點了點頭，“請坐。”
他轉身在戰術黑板上把目標的位置標注了出來，道，“雷達發現，企業號航母出現在我編隊以東260公里處，航速30節，預計遭遇時間大約4個小時后。”
“同志們，企業號航母的目的不言而喻，但不能讓它影響我們的飛行訓練計劃。”
“背面的兩條出血級驅逐艦不足為慮，如果打起來，165艦能解決掉它們，關鍵在企業號。”
“當前國際形勢非常微妙，我們和美國之間的關系也很脆弱。我還是那句話，堅決不開第一槍，但是，我們要做好應對沖突的準備。”
李干掃視一圈，“你們都是百里挑一從全軍航空兵部隊里挑選出來的空中精銳，你們每個人都參加過戰爭，我相信你們的能力。”
“我決定，接下來的飛行訓練全部攜帶實彈，做好隨時應戰的準備！”
讓剛剛取得了晝間著艦資質的飛行員攜實彈起降，風險是極高的。
但必須這么做。
沒有實彈的戰機，哪怕再先進，那也是沒有牙齒的老虎。
殲-10系列戰機一半的作戰能力是PL-15賦予的，殲-15A戰機同樣也不例外。
命令傳到了機務部門，穿著紅色馬甲的飛行勤務人員開始從彈藥庫往飛行甲板運送導彈和機炮，這些紅馬甲上面清清楚楚地印著“彈藥”兩個字。
深紅色告訴大家，他們從事的是危險程度最高的工作。
紅馬甲們利用裝彈機給殲-15A的機炮彈倉裝20毫米炮彈，這門機炮和F-14用的是一模一樣的，都是6管20毫米機炮。
他們還給準備起飛執行飛行訓練任務的殲-15A掛載空空導彈，全部都是2枚PL-15和1枚PL-10這樣的配置，這兩種都是最新型號的主力空空導彈。
許國昌按照既定計劃下令，“轉向迎風，全速航行，準備彈射飛機！”
飛行部門得到指令，立即進行起飛準備。
李干必須要親自出馬了。
他提了飛行頭盔來到飛行甲板，身后跟著張二標等人，全都是教員。
飛行甲板的停機位上停放著12架殲-15A，折疊機翼是全部展開狀態。
要不是出于慎重考慮，李干絕對會在飛行甲板上放18架飛機，如此一來能夠大大提升出動速度。
畢竟是新手，飛行甲板的調運、轉運還不是非常熟練，一個不慎碰了蹭了，搞不好就得返航了。
李干登上了斜角靠近左舷的1號彈射器后方的01號殲-15A戰機的座艙。
嚴格按照程序進行了起飛前檢查后，引導員打著手勢，示意李干進入彈射位置。
李干輕推油門桿，01號殲-15A絲滑進入彈射位置，隨即，擾流板升起，斜斜地對準了飛機的屁股。
蒸汽彈射器的掛鉤復位，這個崗位的人員把飛機前起落架上的鉤子掛在了彈射器的掛鉤上，確認對接完成。
李干大腳轟油門，兩臺渦扇-10B發動機的尾噴口張開到最大，熾熱尾焰噴出。
他檢查發動機轉速，甲板上的地勤人員觀察飛機的狀態。
隨即，李干扭頭向放飛員豎起大拇指，這是表示可以彈射。
放飛員蹲下，拿手順著機頭方向一指，彈射器操作員按下彈射鍵，蒸汽彈射器工作，拽著飛機猛然向前沖，就像是抓著紙飛機往前面扔的手一樣。
01號殲-15A的速度在短短的2秒鐘之內，被加速至超過300公里每小時，輕輕松松離艦起飛。
隨即，彈射器的鉤子慢慢復位，等待蒸汽充足后，重復剛才的起飛步驟，彈射下一架飛機。
兩臺蒸汽彈射器連續作業放飛殲-15A艦載戰斗機……