鴫殲搭載的兩臺渦扇-10B發動機，和殲-10D、殲-20用的是一模一樣的型號。

渦扇-10B推力強大，能夠讓殲-20實現超音速巡航，放在殲-10H上，自然也是能夠實現這種能力的。

薛學力團隊正在攻關渦扇-15，瞄準了20噸這個級別，那是新一代大推力發動機。

這個型號的發動機才是殲-20的完全動力系統，換裝了渦扇-15之后，殲-20最大的短板將會被解決。

事實上，渦扇-15服役之時，就是殲-20完全版誕生之日。

比殲-20更輕更小的殲-10H搭載了渦扇-10B，在試飛中做過1500公里的最大超音速巡航飛行。

這意味著，作為艦載戰斗機，殲-10H擁有完全碾壓F-14、F-18、蘇-33、陣風M等艦載機的機動優勢。

李干駕駛殲-10H進行了一個多小時的飛行。

他的總體感受是，這是一款比殲-20便宜的艦載型空優戰斗機。

下飛機的時候，李干想起了李遠海希望用殲-10H替代殲-15T的打算。

事實證明，這個想法是錯的。

在不破壞隱身能力的情況下，殲-10H只能在載彈艙里掛載6枚PL-15空空導彈。

殲-10H紙面上的最大起飛重量達到了33噸，但是，在隱身優先的情況下，只掛載6枚PL-15空空導彈，滿油狀態，起飛重量也就26-27噸的樣子。

殲-10H在機翼和機腹處預留了掛點的安裝位置，可是，如果這么做，殲-10H的隱身優勢就不復存在了。

李干的看法是正確的，殲-10H是負責爭奪制空權的空優戰機，對海對地打擊這種粗重活應該交給膀大腰圓的殲-15T來干。

如此，航母艦載戰斗機部隊就分工明確了，殲-10H負責踹門，殲-15T負責扔導彈扔炸彈。

李遠海并不是想用一種型號來統治艦載戰斗機的作戰領域，恰恰相反，他以及整個海軍，目的一直是希望艦載機部隊是多機型分工明確的合成部隊。

因為東大是大國，要面對的敵人、戰場環境，都不是那些歐洲國家能比擬的。

所謂歐洲強國，強在何處？

強在經濟。

單單看他們的國土面積和地理位置，他們一種飛機就足夠用了，一腳油門就出境外了，既負擔不起多種機型也沒有必要。

多用途戰斗機的概念是歐洲國家提出來的，美蘇兩國從來不走這個路子。

所以歐洲各國搞戰斗機從來都是一條線，比如法國，從幻影到幻影2000，再到陣風，就是明顯的往多用途的方向走。

同期的美蘇呢，空優戰機負責制空，就猛往這塊堆技術，如蘇-27、F-15，負責前線支援的就專司這份工作，比如米格-29、F-16，要上航母的有蘇-33、F-14、F-18。

光是數這些機型的數量都得數半天。

而法國呢，超軍旗空軍海軍通用，到了陣風，以此為基礎搞出來個陣風M給海軍用。

從設計之初就確定了陣風必須同時滿足空軍和海軍的需求。

東大不這么干，也不能這么干，因為國家定位不同。

空軍以殲-20和殲-10作為高低搭配，殲-11專司負責對地對海打擊、遠程空中火力投送。

殲-10H出來后，海軍方面也形成了殲-10H和殲-15T高低搭配的布局，如此才算是構建起了航母戰斗群的完整打擊能力。

李干想得更遠，這不是海軍的終極目標。

次日，他回到老干辦的辦公室里，提筆撰寫了一份遞交給海軍司令部的報告。

“……海軍現階段的作戰任務是對付美國航母戰斗群、蘇聯龐大的水下艦隊……而未來，海軍需要具備抵近目標國，撕裂他們的國土防空體系……由此，隱身戰斗機的重要性便凸顯了出來……”

洋洋灑灑一萬多字的報告，把海軍現階段以及未來的作戰任務明確地提了出來。

這份報告引起了李遠海等海軍領導的重視。

他們的確沒有想得這么遠。

東大海軍剛剛從仰視美蘇的陰影里走出來，具備與他們對抗的能力已經是大家想象的極限了。

而李干卻站在更高的戰略角度，把海軍的發展戰略目標放到了更遠的未來。

如此雄心勃勃的戰略發展目標，至少可以指導海軍未來五十年里的發展。

李遠海帶著一眾海軍領導專門跑到了985廠視察，專門看了殲-10H。

這些高級將領待了整整三天，海航司令馬大海甚至親自開著殲-10H上去飛了幾圈。

李遠海當場拍板，將殲-10H確定為海軍的第四代隱身戰斗機！

會議上，在確定型號名稱的時候，按照編碼規則，殲-10H應當編為殲-21，順序往上。

但是，李干卻突然舉手說，“我有不同意見。”

眾人看向他。

李干說，“美國已經啟動了第四代中型隱身戰斗機的研制計劃，要研制一種三軍通用的隱身戰斗機，裝備給海軍、空軍、陸戰隊。”

“他們這款飛機的名稱很大可能是F-35，這款飛機會是美國海軍新一代艦載戰斗機。”

“我的意見是，應當命名為殲-35，一來是專門對付F-35，二來，殲-10H從研制開始到現在，經過了35次的重大改進，其次，我們這個飛機是1984年立項的，那一年是建國35周年。”

“命名為殲-35有重大紀念意義，以后的新戰機，可以從35這個編碼往上編，是一個里程碑的新開始。”

李干一番話說得與會一眾領導連連點頭。

這番話說服力很強，當初把空軍的第四代隱身戰斗機命名為殲-20的時候，空軍方面就已經下定決心從“20”開始重新來過。

在此之前，殲-9、殲-12、殲-13三種戰機全部落馬，研制之路可謂曲折又痛苦。

海軍的戰斗機從殲-35開始編碼，也具備了這樣的意義。

會議當場就通過了李干的提議，殲-10H也就變成了殲-35，海軍的新一代隱身戰斗機。

“殲-35這就確定下來了，阿干，實戰試飛還是需要你來負責，如果新航母能用上新艦載機，我給你記大功！”李遠海爽朗笑道。

李干卻是很冷靜，他說，“首長，殲-35比殲-20更生澀，不是幾個月的試飛能解決的，我一定會竭盡所能，但要尊重科學。”

聞言，李遠海迅速冷靜下來，連連點頭說，“對，你說得對。艦載戰斗機的試飛比空軍的陸基戰斗機試飛更加困難，要求也更加嚴格。”

“總之一句話，你全權負責，有問題直接找我，我來協調。”

李干道，“是，請首長放心！”