李干把瓦汗戰(zhàn)地軍校的經(jīng)驗(yàn)，百分之百地用在了第2航空教導(dǎo)師上面。
在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，他雖然掛著團(tuán)長(zhǎng)、旅長(zhǎng)等軍事指揮職務(wù)，可大多數(shù)時(shí)候做的事情是軍工研制方面的。
也正是因?yàn)樗敲炊嗄甑母冻觯瑬|大的軍事工業(yè)才能有今年的成就，東大的經(jīng)濟(jì)才能有當(dāng)前如此驚駭?shù)陌l(fā)展。
有得有失，在這個(gè)過(guò)程中，他無(wú)法用自己的超前意識(shí)，為部隊(duì)的訓(xùn)練提供很大的助力。
東大空軍當(dāng)前的實(shí)力是硬生生打出來(lái)的，連續(xù)幾場(chǎng)局部戰(zhàn)場(chǎng)下來(lái)，部隊(duì)練出來(lái)了。
可是，要注意到，當(dāng)時(shí)東大空軍的對(duì)手，除了英國(guó)皇家海軍，其他的都是二流水平。
而此前發(fā)生的東大和美日聯(lián)軍在西太平洋發(fā)生的空中大規(guī)模沖突，可以說(shuō)是東大空軍第一次和世界上最強(qiáng)大的對(duì)手交手。
表面看，東大空軍完全占據(jù)了上風(fēng)，壓著美國(guó)空軍和日本空中自衛(wèi)隊(duì)打。
實(shí)際上，李干心里很清楚，那是因?yàn)槊绹?guó)人心里有顧忌，他們沒(méi)有用全力。
這讓李干感受到了壓力。
也讓他直觀(guān)地看到了美國(guó)空軍的水平。
美國(guó)空軍的從二戰(zhàn)開(kāi)始到現(xiàn)在，大大小小打了一百多場(chǎng)仗，他們的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)在東大空軍之上。
東大從來(lái)不會(huì)把自己當(dāng)成世界警察，不會(huì)四處制造武裝沖突，因此沒(méi)有很多實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)。
唯一的辦法就是向訓(xùn)練要戰(zhàn)斗力！
東大空軍編有71個(gè)航空旅，3000多架飛機(jī)，除了第2航空教導(dǎo)師外，其余70個(gè)皆為合成旅。
除了中部的幾個(gè)旅，其他部隊(duì)部署在遠(yuǎn)東、東部沿海地區(qū)、南部地區(qū)、西部地區(qū)，也就是說(shuō)，每個(gè)戰(zhàn)區(qū)下面都有10個(gè)以上航空旅。
春節(jié)過(guò)后，伯力空軍訓(xùn)練基地投入使用，是空軍第二個(gè)綜合訓(xùn)練基地，規(guī)模僅次于阿泰空軍基地。
伯力空軍訓(xùn)練基地隸屬第2航空教導(dǎo)師，是該師的場(chǎng)站之一。
在伯力設(shè)立空軍綜合訓(xùn)練基地是有針對(duì)性的，這里的緯度比阿泰空軍基地略高，高于北海道，自然氣候這塊比整個(gè)日本都要惡劣。
其次，伯力地區(qū)周邊地域廣闊，往北就是遼東省廣闊的北部地區(qū)，兩側(cè)是一千多公里長(zhǎng)的黑龍江下游地區(qū)，地形地貌非常有利于空軍作戰(zhàn)訓(xùn)練。
最后，從伯力出發(fā)向東飛行1200多公里，跨過(guò)庫(kù)頁(yè)島便是太平洋的西北部海域，也就是白令海以南海域，有利于部隊(duì)進(jìn)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)訓(xùn)練。
投入使用后，李干率領(lǐng)第2航空教導(dǎo)師一半的兵力，從阿泰空軍基地轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)來(lái)，正式進(jìn)駐，在這里設(shè)立第二個(gè)教導(dǎo)基地。
第2航空教導(dǎo)師并沒(méi)有從編制上一分為二，而是采取輪換駐扎的方式，部隊(duì)在東西兩個(gè)基地來(lái)回更替。
李干在伯力空軍訓(xùn)練基地設(shè)作戰(zhàn)教導(dǎo)指揮組，是臨時(shí)機(jī)構(gòu)，人員組成就是師部機(jī)關(guān)里抽調(diào)出來(lái)的，人員同樣進(jìn)行輪換，每六個(gè)月一次。
主要領(lǐng)導(dǎo)方面，李干到了伯力之后，阿泰那邊的指揮就交給了張二標(biāo)，他親自負(fù)責(zé)伯力這邊的部隊(duì)指揮。兩個(gè)副師長(zhǎng)分別充當(dāng)二人的副手。
其次，李干大力提拔年輕干部，讓更多的年輕干部走上指揮作戰(zhàn)的崗位，完善指揮軍官的培養(yǎng)制度。
第2航空教導(dǎo)師編有多達(dá)8名副師長(zhǎng)。
這里面，除了常設(shè)的東西兩個(gè)基地各一名副師長(zhǎng)外，其余六名全部是掛職副師長(zhǎng)。
海航6旅旅長(zhǎng)姜大明再一次率隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)到了伯力空軍訓(xùn)練基地，他成為了第2航空教導(dǎo)師的掛職副師長(zhǎng)，和其他兩名分別來(lái)自空軍第2航空旅、空軍第24航空旅的旅長(zhǎng)，跟著李干學(xué)習(xí)戰(zhàn)役級(jí)空戰(zhàn)指揮。
有一個(gè)現(xiàn)狀是鮮為人知的。
空軍航空兵部隊(duì)里，許多高級(jí)將領(lǐng)并不是空軍飛行員出身，在許寶國(guó)之前的歷任空軍司令員全都是老陸。
這也反映出了老陸的巨大影響力。
其實(shí)不止空軍，海軍的高級(jí)將領(lǐng)里也有一堆旱鴨子，現(xiàn)任海軍司令員李遠(yuǎn)海就是旱鴨子，正兒八經(jīng)的老陸出身，當(dāng)初是從軍區(qū)副司令員的位置上升任海軍司令的。
因?yàn)楹＼姲l(fā)展周期長(zhǎng)的緣故，最高統(tǒng)帥部早已經(jīng)確定，李遠(yuǎn)海起碼要當(dāng)10年以上的海軍司令，甚至更長(zhǎng)，這么做是確保海軍發(fā)展不折不扣地按照最高統(tǒng)帥部的意圖進(jìn)行。
而從當(dāng)兵那天起就是海軍戰(zhàn)士的海軍參謀長(zhǎng)吳立峰，是被當(dāng)做下一任海軍司令來(lái)培養(yǎng)的。
最高統(tǒng)帥部已經(jīng)確定，從下一屆開(kāi)始，海軍、空軍的司令員必須要是專(zhuān)業(yè)出身，海軍司令員必須會(huì)開(kāi)船，空軍司令員必須會(huì)開(kāi)飛機(jī)。
專(zhuān)業(yè)化發(fā)展是海空軍和二炮部隊(duì)未來(lái)發(fā)展的一大特點(diǎn)。
當(dāng)前，空軍航空兵部隊(duì)旅長(zhǎng)以上級(jí)別的崗位上，依然有許多非飛行員出身的將領(lǐng)。
顯然，這是不健康的構(gòu)成要素。
空軍航空兵部隊(duì)里的旅長(zhǎng)甚至政委，很多都是近十年成長(zhǎng)起來(lái)的，這一批人是空軍的中堅(jiān)力量。
讓這批人更強(qiáng)，是李干要做的事情。
最好的學(xué)校是戰(zhàn)場(chǎng)，只有真刀真槍的戰(zhàn)斗，才能讓人成長(zhǎng)起來(lái)。
李干對(duì)前來(lái)掛職的副師長(zhǎng)們提的第一個(gè)要求，就是訓(xùn)練中向普通飛行員看齊，標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)度不但不能降低，還要拔高，在這個(gè)基礎(chǔ)上同時(shí)學(xué)習(xí)指揮課程。
春節(jié)后的伯力地區(qū)依然嚴(yán)寒，越往北氣候越寒冷。
今年冬季的氣候比去年更加惡劣，烏克蘭平原和哈薩克斯坦黑土區(qū)的情況比去年更加嚴(yán)重，蘇聯(lián)小麥?zhǔn)粘稍僖淮卧獾骄薮蟠驌簟?/p>
意味著，危機(jī)在逼近。
收回遠(yuǎn)東地區(qū)后，東大與蘇聯(lián)在西部的界線(xiàn)是勒拿河——這條河從貝加爾湖西部出發(fā)，一路向北流入北冰洋，從地圖上看，這條河豎著切割開(kāi)了西伯利亞地區(qū)和遠(yuǎn)東地區(qū)。
實(shí)際上，遠(yuǎn)東地區(qū)北部的薩哈和楚科奇兩個(gè)面積最大的地區(qū)，仍然歸屬蘇聯(lián)，但是，這兩個(gè)地方的自然環(huán)境太惡劣了，蘇聯(lián)在那里的掌控力幾乎為零。
而東大忙著搞遼東省的建設(shè)，對(duì)那兩個(gè)苦寒之地根本沒(méi)有想法，即便蘇聯(lián)送，東大也不見(jiàn)得會(huì)要，因?yàn)楫?dāng)前東大還沒(méi)有能力大規(guī)模開(kāi)發(fā)那兩處。
因此，雙方的界線(xiàn)，實(shí)際上就是以全長(zhǎng)超過(guò)4400公里的勒拿河為界。
李干趁著嚴(yán)寒沒(méi)有過(guò)去，組織部隊(duì)北上進(jìn)行極寒氣象條件下的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)訓(xùn)練，錘煉部隊(duì)的低氣象條件下的作戰(zhàn)能力，為對(duì)日作戰(zhàn)做高階準(zhǔn)備。
距離勒拿河大約500公里、位于遼東省北部的聰嶺軍事基地，是肩負(fù)著邊境巡邏的主要基地。
空軍在這里部署有一支遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)分隊(duì)，每天都會(huì)起飛無(wú)偵-7高空戰(zhàn)略偵察無(wú)人機(jī)在勒拿河我方一側(cè)空域進(jìn)行巡邏。
無(wú)偵-7就是殲-20首飛那年，李干提出來(lái)的大型長(zhǎng)航時(shí)偵察巡邏無(wú)人機(jī)。
該機(jī)服役后，成為世界上飛行高度最高、航程最遠(yuǎn)、滯空時(shí)間最長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)。
依托2萬(wàn)米航高、2.5萬(wàn)公里超大航程、40個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)滯空時(shí)間，一架無(wú)偵-7就能從東到西把勒拿河巡上兩個(gè)來(lái)回。
在2萬(wàn)米的高空，再惡劣的天氣也影響不了無(wú)偵-7的飛行，而其搭載的能夠在復(fù)雜氣象條件下工作的偵察儀器，能夠?qū)罩小⒌孛娴那闆r進(jìn)行不間斷的監(jiān)視、偵察。
在過(guò)去幾年時(shí)間里，蘇聯(lián)把大部分軍力集中到了東歐，西伯利亞這邊只留下了必要的守備部隊(duì)。
這一天，無(wú)偵-7飛行操作員秦火上校和往常一樣，在早上八點(diǎn)三十分過(guò)來(lái)接崗。
秦火原來(lái)是開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的，在遠(yuǎn)東戰(zhàn)爭(zhēng)中負(fù)了傷，身體機(jī)能達(dá)不到空勤飛行人員的要求。
他是可以轉(zhuǎn)業(yè)回地方工作的，也可以轉(zhuǎn)到地勤崗位，可是，他不愿離開(kāi)心愛(ài)的飛行事業(yè)。
因此主動(dòng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)到無(wú)人機(jī)部隊(duì)，當(dāng)了一名無(wú)人機(jī)飛行操作員，成為了地面飛行員。
無(wú)偵-7的操控通常需要兩個(gè)人來(lái)執(zhí)行，一人負(fù)責(zé)飛行，另一人負(fù)責(zé)偵察和通訊。
秦火和搭檔和上一班的戰(zhàn)友進(jìn)行對(duì)接，隨即接手了代號(hào)為“軍犬3號(hào)”的無(wú)偵-7的控制。
這架無(wú)偵-7昨天八點(diǎn)三十分起飛執(zhí)行任務(wù)的，已經(jīng)飛行巡邏了整整二十四個(gè)小時(shí)。
按照邊境巡邏計(jì)劃，秦火這一班結(jié)束后，要操控著“軍犬3號(hào)”無(wú)偵-7返航降落，通常不會(huì)用盡無(wú)偵-7的滯空時(shí)間，留有非常充足的冗余量。
當(dāng)前，“軍犬3號(hào)”無(wú)偵-7的航向是向南，沿著勒拿河?xùn)|側(cè)，在18000米的高空，以420公里每小時(shí)的巡航速度往貝爾加湖方向飛。
秦火密切關(guān)注飛機(jī)的狀態(tài)，他的搭檔則盯著偵察設(shè)備反饋回來(lái)的信息，不放過(guò)蛛絲馬跡。
他們進(jìn)駐這里執(zhí)行邊境巡邏任務(wù)已經(jīng)有小兩年了，很少會(huì)遇到蘇軍派遣戰(zhàn)斗機(jī)攔截的情況，蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)也不會(huì)越過(guò)勒拿河。
他們明明知道在界河一側(cè)飛行的無(wú)偵-7能夠偵察探測(cè)到他們縱深好幾百公里范圍內(nèi)的情況，對(duì)此也無(wú)可奈何。
總體而言，過(guò)去這兩年里，界河周邊地區(qū)的情況是保持平穩(wěn)的。