=從日本開始擴軍那一年開始，美國陸續向日本出售了6架E-2C“鷹眼”預警機和2架E-3“望樓”預警機。
前者是美國海軍用的艦載預警機，明顯是給日本的航母配備的，后者則是美國空軍自己用的當前最先進的大型預警機。
日本自愿軍派出來的是E-2C“鷹眼”預警機，這款預警機的作戰范圍對小小的半島來說，已經是很足夠的了。
韓彩云的他們的作戰計劃核心是迂回攻擊。
北韓空軍有一個團的蘇-27，這些飛機基本保持完整。
先是發動一次多批次小編隊的空戰，吸引敵空軍的注意力，爾后，北韓的蘇-27從元山機場秘密起飛，利用復雜地形向東橫穿東朝鮮灣，保持在E-2C的作戰范圍之外超低價貼海飛行。
蘇-27編隊在整個過程保持無線電靜默，北韓地面雷達鎖定在釜山以北約100公里處盤旋飛行的E-2C預警機。
等到蘇-27編隊突進距離30公里時，打破無線電靜默，接收目標位置參數。
隨即，蘇-27編隊爬升高度到發射空空導彈的高度，對目標實施齊射，然后加速沖向目標，確保目標被擊落。
這項計劃其中一個關鍵點在于北韓的地面雷達要保持對E-2C預警機的跟蹤鎖定，如果丟失目標，迂回攻擊的蘇-27編隊很難憑借機載雷達找到目標。
蘇-27的迂回距離差不多是700公里，加上攻擊距離和返航的距離，總飛行距離超過了2000公里。
而且，700公里的迂回航程全部是超低價貼海貼地飛行，油耗比在中高空飛行更大。
因此，執行這項任務，非蘇-27莫屬。
這款飛機其中一個特點就是航程特別大，幾乎是米格-29的兩倍了。
老毛子給北韓提供的蘇-27是其自用版本，是從其空軍現役機隊里直接轉讓的，配套的彈藥同樣也是自用版本，比外貿版本靠譜多了。
并且，老毛子竟然賣了12枚R-37遠程空空導彈給北韓空軍。
受到東大空軍PL-15遠程空空導彈的刺激，美蘇歐當年都開始研制自己的遠程空空導彈。
其中，R-37就是蘇聯的成果，九日戰爭前夕才服役，生產數量不多，在九日戰爭中首次投入使用。
值得注意的是，當時東大空軍的損失大多是這種導彈造成的。
R-37在九日戰爭中打出了200公里的有效射程，并且擊落了一架殲-11B。
老毛子宣稱這款導彈的最大射程能夠達到400公里，實際上勉強能達到300公里，而且在這個射程上，導彈的末段攻擊能力大大降低。
前面兩次獵殺預警機行動中，北韓空軍用掉了8枚R-37，也就是說，韓彩云他們策劃的這一次獵殺預警機行動，只有4枚R-37可供使用。
主力便是各攜帶2枚R-37導彈的兩架蘇-27戰機。
李干同意了韓彩云提出的獵殺計劃，北韓軍司令部隨即迅速批準，作戰計劃進入實施階段。
那些E-2C預警機的威脅太大了，搞得北韓空軍在前沿沒有秘密可言。
能搞一架下來，便會讓敵人知道，北韓空軍是有能力獵殺你們的預警機的。
要么不起飛，要么遠離戰場。
以E-2C的作戰能力，距離超過300公里之后，對戰斗機的探測跟蹤會變得很難。
韓彩云把行動時間放在了凌晨3時。
夜間作戰對飛行員提出了更高的要求，但也能夠最大程度地提升戰斗的突然性。
多批次米格-29、米格-21從若干個機場起飛，以小編組的方式撲向南韓的軍事目標，擺出了對地攻擊的姿態。
南韓空軍、日本自愿軍立即起飛戰機迎戰。
空戰在夜里爆發。
4架蘇-27悄然起飛，立即向東飛行，開始隱蔽迂回機動。
進入東朝鮮灣后，這個蘇-27編隊立即降低飛行高度，在距離海平面100米的高度飛行。
這個飛行高度對北韓空軍飛行員來說，已經是極為危險的高度了。
況且還是夜間。
即便如此，在轉向南飛行的時候，依然有一架蘇-27戰斗機因為飛行員操作不當一頭扎進了海里。
能執行任務的戰機剩下了三架。
讓李干沒有想到的是，第二次轉向的時候，竟然有一架偏航了，越來越偏，脫離了編隊！
能繼續執行任務的只剩下兩架了，而且只有一架蘇-27掛載了R-37導彈，另一架掛載R-37導彈的蘇-27，就是偏航脫離編隊的那架。
北韓空軍飛行員的夜間超低空突防能力，讓韓彩云看著很憋屈！
凌晨4時05分，兩架蘇-27爬升高度，航線偏出了二十多公里。
無奈之下，韓彩云只能硬著頭皮讓他們繼續執行任務。
地面指揮所把預警機的位置信息報給了蘇-27的飛行員，五分鐘后，2枚R-37導彈射向了目標。
此時，這兩架蘇-27已經暴露在E-2C預警機的眼皮子底下了，E-2C一邊瘋狂做規避機動，一邊調集附近的友機前往攔截。
交戰距離才五十多公里，R-37導彈擁有最大4馬赫的飛行速度，且射程如此巨大，除非有替死鬼，或者導彈出問題，否則E-3C難逃一劫。
要知道，R-37就是專門研制來對付預警機、轟炸機、運輸機這一類大型目標的。
兩架北韓空軍蘇-27戰機的飛行員做出了極為英勇的動作，他們根本不理會前來攔截的敵機，而是打開加力朝著E-2C預警機就追了過去。
如果2枚R-37導彈失的，那么他們會用R-27中近程空空導彈繼續攻擊目標。
R-27導彈是蘇-27戰機的標準配套彈藥，最大射程50公里，實際上是兼顧了近距格斗和中程攻擊兩種任務的。
北韓空軍蘇-27飛行員的選擇讓前來攔截的南韓空軍飛行員懵了一下，反倒是日本自愿軍在E-2C預警機南側的兩架F-16戰斗機最先反應過來，立即切小半徑往預警機和蘇-27之間的空域飛。
小日本的飛行員有些水平。
其中一架F-16攔下了一枚R-37導彈，用自己的身體，彈射跳傘的小日本飛行員雖然早有準備提前進行了彈射，但仍然被飛濺的碎片切割了喉嚨，掙扎到落地才死透。
另一枚R-37導彈緊緊地追著E-2C預警機，迫使其拋射了干擾彈，可惜，R-37導引頭上的主動雷達已經鎖定了E-2C，這些干擾彈沒能發揮作用。
這枚R-37導彈在E-2C預警機的機身中部發動機上方爆炸，巨大的沖擊波撕裂了該機的機翼……
沒了翅膀的E-2C預警機打轉往黑乎乎的地面落下去。